Energjia elektrike e gazit në landfill - Teknologji suedeze në Rusi

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 16:16

Gjatë gjithë historisë së tij të zhvillimit, njerëzimi është përballur me problemet e ndotjes së mjedisit dhe për mijëvjeçarë ka kërkuar mënyra për t'i zgjidhur këto probleme.

Pionierët janë japonezët, të cilët filluan t'i qasen teknologjikisht çështjes së depozitimit të mbetjeve në shekullin e 11-të. Përvoja e grumbulluar e teknologjive më të plota të klasifikimit dhe zhvillimit të vazhdueshëm i lejoi japonezët të zgjidhnin "problemin e mbeturinave" me 90%. Evropa filloi rrugën e teknologjisë në shekullin e 17-të.

Dëshira e njerëzve modernë për të ruajtur integritetin e mjedisit për brezat e ardhshëm ka ndryshuar qëndrimin ndaj konsumit. Gjithnjë e më shumë njerëz po zgjedhin si moton "e ulët-mbeturinave". Në nivelin më të lartë të qeverisjes ngrihen çështjet e ruajtjes së mjedisit, përpunimit racional dhe asgjësimit të mbetjeve. Përvoja e aplikuar në botë tregon se njerëzimi është bërë i aftë jo vetëm të asgjësojë mbetjet e ngurta, por të përdorë mbeturinat e grumbulluara prej dekadash për të prodhuar energji elektrike dhe madje t'i mësojë bakteret të reduktojnë plastikën.

Në vitet 2000, unë dhe partnerët e mi, kur udhëtonim në vendet evropiane, i kushtonim vëmendje mënyrës sesi organizonin grumbullimin e plehrave. Mediat lexojnë gjithnjë e më shpesh artikuj për faktin se është e mundur të prodhohen mallra të konsumit dhe madje edhe energji elektrike nga mbeturinat. Dhe pastaj u kthyem në anën ekonomike të çështjes, doli që ky është një biznes shumë fitimprurës. Në Rusi 10 vjet më parë, tema kryesore në fushën e menaxhimit të mbetjeve ishte largimi nga deponitë spontane dhe kalimi në qytetërimin e këtij segmenti. Ne, si sipërmarrës, e kuptuam se të gjithë po mendonin se si të varrosnin mbeturinat (= paratë), dhe kjo është në thelb një qasje e gabuar.

Sot, rreth 85% e të gjitha mbetjeve riciklohen në vendet e Shengenit. Lider është Suedia, e cila jo vetëm që riciklon 100% të mbetjeve, por blen mbetje nga vende të tjera për përpunim të mëtejshëm në energji elektrike.

Fqinjët tanë arritën të arrijnë tregues të tillë si rezultat i punës së përbashkët të shtetit dhe biznesit për të krijuar një ekosistem të tërë brenda shtetit, i përbërë nga fabrika për qëllime të ndryshme, teknologji të verifikuara dhe njerëz në të cilët kultura e menaxhimit të mbetjeve është ushqyer prej dekadash..

Inxhinieria e mjedisit është një grup veprimesh të qëllimshme, rezultati i të cilave është krijimi i një sistemi të objekteve prodhuese për të minimizuar dëmet në fushën e mbrojtjes së mjedisit. Ky është përkufizimi zyrtar i miratuar në komunitetin shkencor sektorial global. Si organizohet sot ky segment në Evropë?

Me fjalë më të thjeshta, eko-inxhinieria është një proces që duhet të arrijë të njëjtën natyrë ciklike siç e njohim të gjithë ciklin e ujit në natyrë, përkatësisht: prodhohet - përdoret - hidhet - renditet - përpunohet - prodhohet një produkt tjetër.

Për më tepër, ai është një sistem marrëdhëniesh midis shtetit, komunitetit shkencor, biznesit privat dhe qytetarëve. Të gjitha objektet e prodhimit - menaxhimi i landfillit, stacionet e klasifikimit dhe përpunimit, kompanitë prodhuese nga lëndët e para dytësore, kompanitë prodhuese, janë sipërmarrës të cilët gjithashtu, në bashkëpunim me komunitetin shkencor, përmirësojnë teknologjitë e aplikuara. Qytetarët dhe ndërmarrjet e industrive të tjera janë njëkohësisht prodhuesit kryesorë të mbetjeve dhe, ndoshta, pjesëmarrësit kryesorë në klasifikimin parësor të mbetjeve. Shteti, së pari, është përgjegjës për stimulimin e krijimit dhe funksionimit të qetë të sistemit eko-inxhinierik, duke përfshirë formimin e një klime të favorshme investimi. Së dyti, shteti është rregullator i marrëdhënieve juridike brenda tregut dhe ndërmjet pjesëmarrësve.

Ky cikël është një proces tërësisht ekonomik. Sipas përfundimeve të Komisionit Evropian, një ekonomi ciklike e bazuar në riciklimin e shumëfishtë të mbetjeve ju lejon të kurseni një sasi të madhe parash pa dëmtuar mjedisin.

Holanda bëri një përparim të vërtetë në menaxhimin e mbetjeve 10 vjet më parë. Sot vetëm 5% e mbetjeve dërgohen në landfillet atje. Shteti duhej të bëhej lider në efiçencën e aplikimit të teknologjisë dhe ndërtimin e logjistikës së depozitimit dhe riciklimit të mbetjeve, pasi problemi i mbetjeve në vend kishte arritur në një pikë kritike - thjesht nuk kishte vend për landfille të reja. Dhe ato që ishin, i bënë dëm mjedisit, duke përfshirë tymrat nga gazi i landfillit. Territori i Holandës - 41.5 mijë sq. km, e cila është shtëpia e 17, 5 milionë njerëzve. Për krahasim, zona e rajonit Ryazan është 40 mijë metra katrorë. km, në të cilën jetojnë pak më shumë se 1, 1 milion njerëz.

Teknologjia e rikuperimit dhe degazimit (Multriwell) e deponive të zhvilluara prej tyre bëri të mundur kthimin në qarkullim të parcelave të tokës të përdorura më parë për landfille dhe zhvillim të mëtejshëm për qëllime të jetës njerëzore - parqe argëtuese dhe sportive, fusha golfi, madje edhe ndërtime banimi. vendbanimet, e gjithë kjo u bë e mundur pas disa vitesh pas mbylljes së landfillit.

Këtij vendi të vogël evropian iu deshën rreth 30 vjet për të formuar një ekosistem. Sot, industria e riciklimit në Holandë është tërësisht në duart e privatëve, por nën kontroll të vazhdueshëm dhe të ngushtë nga shteti, përfaqësuesit e të cilit vijnë me çeqe thuajse çdo javë. Të gjitha kompanitë e përpunimit të mbetjeve, dhe ka shumë prej tyre në territorin e një shteti të vogël, janë jashtëzakonisht të hapura dhe transparente.

Rusia tashmë ka hyrë në rrugën e konsumit të ndërgjegjshëm dhe rishikimit të standardeve të sjelljes në lidhje me mbetjet. Sigurisht që do të ndërtohen ndërtimet e impianteve të përpunimit të mbetjeve dhe futja e teknologjive inovative për trajtimin e mbetjeve të ngurta, gjë që është e pamundur në botën moderne.

Dhe unë dhe partnerët e mi u bëmë, në fakt, pionierë. Dhe më pas ata vendosën menjëherë për veten dhe biznesin tonë të ardhshëm - ne duam të krijojmë një kompani që do të ekzistojë pikërisht në sistemin koordinativ të teknologjive eko-inxhinierike. Kështu u emërua anija jonë - Qendra për Teknologjitë e Përpunimit të Mbetjeve.

Pasi u bëmë operatorë të deponisë Yadrovo, krijuam në këtë objekt një “showroom” të të gjitha teknologjive që kishim zotëruar: bonifikimin, vulosjen dhe degazinimin e deponisë dhe, më e rëndësishmja, prodhimin e energjisë elektrike.

Falë kolegëve tanë holandezë, të cilët dikur zhvilluan teknologjinë e shkarkimit të gazit, sot në rajonin e Volokolamsk, sigurohet siguri e plotë sanitare dhe epidemiologjike për banorët e vendbanimeve aty pranë dhe punonjësit e landfillit. Ky është shembulli i parë në shkallë të gjerë i një teknologjie të tillë që përdoret në Rusi.

Faza tjetër praktike është futja e teknologjisë suedeze për prodhimin e energjisë elektrike nga gazi i landfillit. Vëllimi i gazit të landfillit që marrim nga 5 hektarë vendgrumbullim gjatë vitit do të jetë i mjaftueshëm për të siguruar energji elektrike për vendbanimin e deri në 2000 banorë. Kështu, ne bëhemi pjesëmarrës në procesin e futjes së burimeve alternative të energjisë elektrike në Rusi. Dhe me këtë ngjarje mbyllim ciklin ekologjik. Që nga momenti kur energjia elektrike jonë shkon në shtëpitë e banorëve të rajonit të Moskës ose në ndërmarrje, me të drejtë mund të konsiderohemi një kompani e themeluar eko-inxhinierike në Rusi.

Sigurisht që deri tani këto janë raste të izoluara për industrinë. Situata në landfillet ruse lë shumë për të dëshiruar. Për të lehtësuar procesin e përsëritjes së praktikave të mira, është e nevojshme që në nivel shtetëror të vendosen synimet për krijimin e ruajtjes dhe riciklimit të sigurt të mbetjeve dhe të sigurohet transparenca e zbatimit të tyre në terren. Zbatimi i hershëm i standardeve globale të eko-inxhinierisë do të kontribuojë në rritjen ekonomike dhe zhvillimin e modeleve të reja të biznesit, si dhe në krijimin e vendeve të reja të punës.