Përmbajtje:

Onisim Pankratov është një udhëtar rus që ka udhëtuar në të gjithë botën
Onisim Pankratov është një udhëtar rus që ka udhëtuar në të gjithë botën

Video: Onisim Pankratov është një udhëtar rus që ka udhëtuar në të gjithë botën

Video: Onisim Pankratov është një udhëtar rus që ka udhëtuar në të gjithë botën
Video: Актрисы-эмигрантки!МУЖ-ГЕЙ! МУЖЬЯ МОШЕННИКИ! КАК СЛОЖИЛАСЬ СУДЬБА В ЭМИГРАЦИИ! 2024, Prill
Anonim

Përpjekje të çmendura, sukses të mahnitshëm dhe vdekje tragjike - e gjithë kjo ishte në jetën e Onisim Pankratov, rusit të parë që udhëtoi nëpër botë me dy rrota.

Duke mos ditur një gjuhë të vetme të huaj, duke mos pasur asnjë armë ose pasaportë diplomatike me vete, Onisim Pankratov udhëtoi nëpër dhjetëra vende, ishte në burgje dhe spitale, por megjithatë ia arriti qëllimit - ai rrethoi globin me një biçikletë. Qëllimi tjetër i Pankratov ishte të fluturonte rreth Tokës me një aeroplan - por jeta e tij u ndërpre nga Lufta e Parë Botërore. Dhe vetë ideja për të udhëtuar nëpër botë iu sugjerua Onesimit nga babai i tij. Ndoshta, as që e ka sugjeruar, por e ka imponuar.

Ideja e babit

Onisim Pankratov lindi në provincën Penza në 1888. Ai nuk vinte nga fshatarët më të varfër, pasi mori arsimin gjimnazist. Në vitin 1896, ndërsa Onisim ishte ende duke studiuar, babai i tij, Peter Pankratov, lexoi në gazeta se Federata Ndërkombëtare e Çiklizmit i kishte premtuar një degë palme diamanti për çiklistin e parë që do të udhëtonte nëpër Evropë përgjatë rrugës së propozuar nga federata. Pjetri ishte një adhurues i sportit, një tifoz i të fortit Ivan Poddubny dhe që nga fëmijëria ai rrënjos tek djali i tij një dashuri për ushtrimet fizike. Megjithatë, ëndrra për të udhëtuar ishte ende shumë larg.

Në 1908, familja Pankratov u transferua në Harbin - nuk dihet pse ndodhi kjo. Sidoqoftë, në Harbin, Onisim tashmë shumë i fuqishëm fizikisht, siç shkroi gazeta Utro Rossii për të, "qëndroi në krye të të gjitha organizatave sportive lokale dhe u bë veçanërisht i famshëm si udhëheqësi trim i brigadës së zjarrit të stilit të lirë të Harbinit".

Deri në vitin 1911, pasi kishte kursyer para për biçikletën e tij "rrugë të lehta" "Gritsner", Pankratov, i cili në atë kohë ishte i angazhuar tashmë në çiklizëm në pistën e Harbinit, u nis për një udhëtim me biçikletë rreth botës. Fillimisht, kjo nuk ishte planifikuar si një udhëtim i vetëm - emrat e tre çiklistëve që u larguan nga Harbin në drejtim të Moskës më 10 korrik 1911, së bashku me Pankratov, u ruajtën: Voroninov, Sorokin dhe Zeiberg. Por të gjithë “ranë” shpejt për shkak të gjendjes jo të kënaqshme fizike. Duke filluar nga Chita, Pankratov vazhdoi udhëtimin e tij i vetëm.

Çiklizmi nga qentë dhe hajdutët

Rruga e përafërt e Onisim Pankratov
Rruga e përafërt e Onisim Pankratov

Rruga e përafërt e Onisim Pankratov. (Irina Baranova)

“Ndërsa po udhëtoja me makinë nëpër Mongoli dhe Mançuria,” e citoi Pankratov “Mëngjesi i Rusisë”, “u desh të takoj qëndrimin më të përzemërt nga popullsia vendase, kryesisht Buryatët dhe Mongolët. Më ushqenin shkëlqyeshëm dhe po të mos ishte mungesa e bukës, e cila mund të merret vetëm me vështirësi në këto vende, atëherë kalimi nëpër zotërimet kineze do të kishte qenë jashtëzakonisht i këndshëm në të gjitha aspektet. Por më mjaftoi të hyja në kufijtë e atdheut tim, pasi jeta ime e udhëtimit ishte e mbushur me lloj-lloj aventurash dhe sprovash të vështira”.

Pankratov kishte me vete një ditar udhëtimi, ku futi shënime për udhëtimin. Midis fshatarëve siberianë, çdo person i shkolluar, madje edhe me një lloj biçiklete, në parim ngjallte dyshime. Vetëm vulat dhe vulat zyrtare me shqiponja dykrenore i trembën vendasit. Pankratov kërkoi t'i vendoste këto shenja në ditarin e tij të çdo zyrtari që takoi gjatë rrugës dhe të cilëve u shpjegoi thelbin e udhëtimit të tij. Dhe megjithatë, disa herë Pankratov pothuajse u vra.

Onisim Pankratov gjatë viteve të shërbimit në aviacion, me gradën flamurtar
Onisim Pankratov gjatë viteve të shërbimit në aviacion, me gradën flamurtar

Onisim Pankratov gjatë viteve të shërbimit në aviacion, me gradën oficer-urdhër (Foto arkivore)

Sipas tij, disa gjuetarë vendosën ta përdorin si shënjestër të gjallë; ka mbetur i plagosur lehtë në shpinë. Në Territorin Krasnoyarsk, hajdutët e sulmuan, por ata e liruan, pasi Pankratov nuk kishte para me vete dhe në atë kohë nuk kishte kush t'i shiste biçikletën e tij askujt. Për shkak të mungesës së rrugëve në disa pjesë të Siberisë, Pankratov shpesh duhej të ndiqte gjurmët hekurudhore, por prej andej ai drejtohej nga punëtorët e rrugës, kështu që shpesh i duhej të vazhdonte udhëtimin e tij gjatë natës.

Përkundër gjithë kësaj, Onisim Pankratov ishte tashmë në Moskë nga mesi i nëntorit, ku çiklistët e Moskës organizuan një takim ceremonial për të, i siguruan ushqim, trajtim mjekësor dhe madje mblodhën para për një udhëtim të mëtejshëm.

Tetë për Evropën

Përmes Petersburgut, Onisim Pankratov shkoi në Königsberg dhe prej andej në Berlin. Ai kaloi kufirin e Perandorisë Ruse më 12 dhjetor 1912. Në Evropë, Onesim zbuloi se rruga e propozuar në gazetat në 1896 ishte përfunduar prej kohësh nga çiklistët e tjerë. Sidoqoftë, Pankratov kaloi me makinë nëpër Evropë, dhe jo përmes dhe përmes, por, padyshim, duke përsëritur rrugën "konkurruese": Zvicra, Italia, Serbia, Turqia, Greqia, përsëri Turqia, Italia, Franca, Spanja Jugore, Portugalia, Spanja Veriore dhe përsëri Franca; prej andej - me avull për në Angli, ku, për të kursyer para për një biletë për në SHBA, Pankratov punoi si ngarkues porti.

Onisim Pankratov në ditën e mbërritjes së tij në Harbin më 10 gusht 1913
Onisim Pankratov në ditën e mbërritjes së tij në Harbin më 10 gusht 1913

Onisim Pankratov në ditën e mbërritjes së tij në Harbin më 10 gusht 1913 (Foto arkivore)

Udhëtimi evropian gjithashtu nuk ishte i lehtë - në Turqi ai "pushoi" në polici, i cili e ngatërroi me një spiun rus, dhe në Itali u sëmur nga malaria. Atje, në Itali, Pankratov përfitoi nga ndihma e Ekaterina Peshkova, gruaja zyrtare e Maxim Gorky, e cila atëherë jetonte atje - ajo, me sa duket, e solli atë me emigrantët rusë në Angli, të cilët e ndihmuan Pankratov të mos vdiste nga uria. Dihet që në Angli ai mori pjesë në garat e çiklizmit dhe ndeshjet e mundjes - natyrisht, jo falas. Si rezultat, Pankratov dhe "Gritsner" i tij hipën në një avullore për në Amerikë.

Dihet shumë pak për qëndrimin e Pankratovit në Shtetet e Bashkuara; ka vetëm fjalët e tij që udhëtari ishte edhe më i pakëndshëm atje sesa në Rusi: "Ju po vozitni përgjatë rrugës, po i afroheni një ferme, doni të pushoni dhe ju takojnë me një armë gati dhe të mbushur me Colts…"

Nga San Francisko, Pankratov shkon në Japoni, prej andej në Kinë dhe më 10 gusht 1913, pas 2 vjetësh e 18 ditësh, përfundon në Harbin. Gjatë udhëtimit ai ndërroi 52 goma, 36 tuba, 9 zinxhirë, 8 pedale, 4 shalë, 2 timonë, shumë drita, zile dhe pjesë të tjera në biçikletën e tij.

Vdekje në ajër

Avioni i Onisim Pankratov
Avioni i Onisim Pankratov

Avioni i Onisim Pankratov (Foto arkivore)

Sigurisht, pasi përfundoi udhëtimin e tij, Pankratov u bë një yll në shkallë ruse. Gazetat dhe revistat shkruanin për të dhe nevoja materiale u zvogëlua. Por dëshira e Onisim për shfrytëzime nuk u tërhoq - sipas dokumenteve arkivore, në qershor 1914 Pankratov hyri në Shkollën e Aviacionit Ushtarak në Gatchina. Tashmë në gusht, ai mori të drejtën për të fluturuar avionin Farman dhe u caktua në shkëputjen e aviacionit të korpusit të 12-të - Lufta e Parë Botërore po vazhdonte …

Onisim Pankratov (ulur në rreshtin e parë, në qendër) në grup
Onisim Pankratov (ulur në rreshtin e parë, në qendër) në grup

Onisim Pankratov (ulur në rreshtin e parë, në qendër) në një foto grupi të heronjve të aviacionit të Perandorisë Ruse (Foto arkivore)

Çuditërisht, suksesi i rrallë i Pankratovit e shoqëroi atë në qiell. Në ato ditë, kur avionët nuk ishin të besueshëm, dhe përvoja e pilotëve dhe trajnerëve të tyre ishte e vogël, Pankratov kaloi nga një shkëputje e aviacionit në tjetrin, ndryshoi 4 stacione detyre dhe në nëntor 1914 avioni i tij u rrëzua dhe u rrëzua, por Pankratov mbeti i gjallë. Ndërsa ende nuk ishte oficer, Pankratovit iu dha Kryqet e Ushtarit të Shën Gjergjit të shkallës 4, 3 dhe 2 dhe medaljen e Shën Gjergjit - çmime të tilla iu dhanë ushtarëve për trimëri të jashtëzakonshme në betejë. Në 1915 Pankratov u gradua në flamur.

Në korrik 1916, ai bëhet anëtar i skuadrës luftarake. Por një muaj më vonë, në rajonin e Dvinskut, duke kryer një mision luftarak, këtë herë si gjuajtës në aeroplanin e pilotit francez Henri Laurent, ai vdiq - avioni i tyre u rrëzua dhe u rrëzua.

Onisim Pankratov me uniformën e skuadronit ajror të korpusit të 12-të, me tre kryqe ushtarake të Shën Gjergjit në gjoks
Onisim Pankratov me uniformën e skuadronit ajror të korpusit të 12-të, me tre kryqe ushtarake të Shën Gjergjit në gjoks

Onisim Pankratov me uniformën e skuadriljes së korpusit të 12-të, me tre kryqe ushtarake të Shën Gjergjit në gjoks (Foto arkivore)

Natyrisht, Onisim Pankratov ishte një person shumë i famshëm në ushtri - madje edhe në skuadron ajrore të korpusit të 12-të, ai hyri në gazeta si një nga "heronjtë e flotës ajrore". Dhe pas vdekjes Onisim iu dha Urdhri i Shën Gjergjit, shkalla e 4-të, dhe vitin e ardhshëm, po ashtu pas vdekjes, Pankratovit iu dha Urdhri i Shën Anës, shkalla 4 (3 janar 1917) dhe Shën Stanislaus, shkalla e 3-të me shpata dhe një hark (12 maj 1917). Sidoqoftë, në kujtesën e rusëve, ai mbeti kryesisht jo për bëmat ushtarake, por për bëmat sportive - si udhëtari i parë rus rreth botës në një transport me dy rrota.

Recommended: