Përmbajtje:

Shpirti kozmik - shpikësi dhe filozofi Tsiolkovsky
Shpirti kozmik - shpikësi dhe filozofi Tsiolkovsky

Video: Shpirti kozmik - shpikësi dhe filozofi Tsiolkovsky

Video: Shpirti kozmik - shpikësi dhe filozofi Tsiolkovsky
Video: NJËSHI DHE ZERO (me tekst) 2024, Marsh
Anonim

Çdo nxënës i shkollës sovjetike dinte për Tsiolkovsky, por vetë veprat e tij nuk u përfshinë në listën e literaturës së detyrueshme - kishte shumë mendime ideologjikisht të gabuara. Cila është ideja e thjeshtë e spiritualitetit të kozmosit? Por nëse nuk do të ishte dëshira e shkencëtarit për të fshirë kufirin midis natyrës së gjallë të njeriut dhe lëndës së vdekur të yjeve, astronautika mund të shfaqej dekada më vonë.

Botë e heshtur

Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky lindi më 5 shtator 1857, në familjen e një fisniku të vogël vendas polak. Babai i tij në fillim të karrierës së tij shërbeu si zyrtar në Departamentin e Pronës Shtetërore dhe më pas dha mësim në gjimnaz për historinë e natyrës. Fati personal i shkencëtarit të madh të ardhshëm nuk mund të ketë zili: ai ka humbur vazhdimisht familjen dhe miqtë e tij. Në moshën 9-vjeçare, teksa bënte sajë në dimër, ai u ftoh - dhe si pasojë e komplikimeve, pothuajse humbi dëgjimin. Gjatë kësaj periudhe, të cilën Tsiolkovsky e quajti "koha më e trishtuar, më e errët" e jetës së tij, ai fillimisht filloi të tregojë një interes për shkencën. Vërtetë, për shkak të shurdhimit, studimet iu dhanë me shumë vështirësi - tashmë në klasën e dytë ai u bë vit i dytë, dhe në të tretën u përjashtua për dështim akademik. Tsiolkovsky mund të ishte bërë një parazit, një sakat, por talentet e tij natyrore nuk e lanë të fundosej: librat u bënë miqtë e tij. Djali, i shkëputur nga komunikimi i drejtpërdrejtë me të tjerët, studioi në mënyrë të pavarur. "Surdhimi e bën biografinë time jo interesante," shkroi ai më vonë, "sepse më privon nga komunikimi me njerëzit, vëzhgimi dhe huamarrja. Biografia ime është e varfër në fytyra dhe përplasje.”

Sëmundja fizike mprehu interesin e djalit për objektet e heshtura. “Por çfarë më bëri shurdhmja? Ajo më bëri të vuaj çdo minutë të jetës sime të kaluar me njerëzit. Ndihesha gjithmonë i izoluar, i ofenduar, i dëbuar me ta. Më thelloi në vetvete, më detyroi të kërkoja vepra të mëdha për të fituar miratimin e njerëzve dhe të mos jem aq i përbuzur”. Por edhe shurdhimi nuk mund ta mbronte djalin nga dhimbja e humbjes: vdekja e të preferuarit të të gjithë familjes - vëllai i tij më i madh Dmitry, i cili studionte në Shkollën Detare, dhe një goditje edhe më mizore - vdekja e nënës së tij, u bë. një goditje për të. Duke u mbyllur në vetvete, Kostya bëri makina komplekse - një torno në shtëpi, karroca vetëlëvizëse dhe lokomotiva me avull, shpiku një makinë me krahë që mund të fluturonte nëpër ajër.

Babai, i cili pa që djali i tij premtoi shumë, vendosi ta dërgonte për të studiuar në Moskë. Kostya studionte me para bakri - ai nuk kishte as mësues, as mundësinë për të blerë libra të shtrenjtë për vete: çdo ditë, nga mëngjesi herët deri në mbrëmje, ai zhdukej në bibliotekën publike Chertkovo - biblioteka e vetme falas në atë kohë në Moskë. Vetë adoleshenti përpunoi një orar klasash për veten e tij: në mëngjes - shkencat e sakta dhe natyrore, që kërkojnë përqendrim, pastaj gazetari dhe trillime - Shakespeare, Turgenev, Lev Tolstoy, Pisarev. Konstantinit iu deshën vetëm një vit për të studiuar fizikën dhe themelet e matematikës dhe tre vjet për të zotëruar programin e gjimnazit dhe një pjesë të programit universitar.

Mjerisht, ky ishte fundi i arsimimit të adoleshentit në kryeqytet - babai i tij ishte i sëmurë dhe nuk mund të paguante për jetesën e tij në Moskë. Kostya duhej të kthehej në Vyatka dhe të kërkonte një punë si tutor. Çuditërisht shpejt, ai rekruton shumë studentë - metodat origjinale vizuale, të cilat ai vetë i shpiku, i sollën shpejt famën e një mësuesi të shkëlqyer. Përkundër faktit se fati vazhdoi të godiste - së shpejti vdiq vëllai i tij më i vogël Ignatius, me të cilin ata kishin qenë të afërt që nga fëmijëria, Konstantin vazhdon studimet e tij të pavarura në bibliotekën lokale. Në 1878, e gjithë familja Tsiolkovsky u kthye në Ryazan, ku Konstantin Eduardovich kaloi provimin për titullin e mësuesit në shkollat e rrethit dhe u caktua në qytetin e vogël të Borovsk, provinca Kaluga. Këtu, duke mësuar aritmetikën dhe gjeometrinë, do të kalojnë 12 vjet të jetës së tij, këtu ai do të takojë gruan e tij të ardhshme, Varvara Evgrafovna Sokolova.

Imazhi
Imazhi

Një realitet i zymtë shumë vite më parë e shtyu Tsiolkovsky në ëndrrën e parajsës. "Njerëzit grumbullohen në planetin e tyre të vogël, duke u gëzuar për sukseset e vogla dhe të pikëlluar për dështimet e vogla, dhe ka një botë të tërë të panjohur mbi kokat e tyre. Ngjitja në parajsë dhe fillimi i studimit të kësaj bote pengohet vetëm nga forca e gravitetit. - Tsiolkovsky e perceptoi gravitetin e Tokës si një mur të trashë, një guaskë që i pengon banorët e planetit të dalin nga një vezë e mbyllur. - Për të thyer këtë mur, ju duhet një dash. Nëse arrijmë të bëjmë një vrimë në të, ne jemi plotësisht të lirë dhe mund të udhëtojmë në hapësirën pa ajër - në planetë të tjerë dhe sisteme yjore."

Aeronautika më pas bëri vetëm hapat e parë - balonat ishin të pakontrollueshme dhe i dhanë fluturimit karakterin e një bredhjeje të pakuptimtë. Shpresat kryesore u mbështetën në balona të kontrolluara - aeroplanë, të cilët nuk ndryshonin as në forcë dhe as në qëndrueshmëri: predhat e tyre të gomuara u konsumuan shpejt, filluan të humbnin gaz dhe çuan në një rënie. Shkencëtari u nis për të zhvilluar një tullumbace të kontrolluar prej metali - dhe filloi të punojë, duke mos pasur as libra për ta ndihmuar, as inxhinierë të njohur që mund ta ndihmonin në punën e tij. Për dy vjet me radhë, Tsiolkovsky punoi në llogaritjet dhe vizatimet herët në mëngjes, para se të nisej për në punë. Dhe megjithëse ndjeu dhimbje koke të forta për një vit të tërë pas kësaj, ai ia arriti qëllimit - ai botoi esenë "Teoria dhe përvoja e një baloni me një formë të zgjatur në drejtimin horizontal", e cila përmbante një projekt të një aeroplani të madh mallrash me një vëllimi deri në 500 mijë metra kub - një herë e gjysmë më shumë se i famshmi "Hindenburg". Vërtetë, Tsiolkovsky nuk arriti të mahniste publikun me këtë projekt: asnjë sipërmarrës i vetëm rus nuk guxoi të ndërtonte këtë aparat teknikisht të përsosur.

Ëndrrat e Tokës dhe Qiellit

Ndërkohë, Konstantin Tsiolkovsky tashmë po synonte edhe më lart - drejt në hapësirë. Ëndrra për të pushtuar hapësirën e jashtme në ato ditë pushtoi shumë mendimtarë, por askush nuk mund të thoshte se si duhet të viheshin saktësisht anijet kozmike. Në romanet fantastiko-shkencore të krijuara në fund të shekullit të 19-të dhe fillimit të shekullit të 20-të, do të shohim një gamë të gjerë mendimesh se cila metodë do t'i lejojë automjetet e kontrolluara të largohen nga graviteti i Tokës: Zhyl Verni nisi udhëtarët e tij në hapësirë. me ndihmën e një topi të madh, Herbert Wells - me ndihmën e një metali imagjinar të aftë për të mbrojtur "rrezet e gravitetit", shkrimtarë të tjerë përdorën forca misterioze, të panjohura të natyrës. E gjithë kjo ishte e përshtatshme vetëm si një mjet letrar, por jo si një udhëzues për veprim. Për të "shpërthyer murin" Tsiolkovsky fillimisht do të përdorte forcën centrifugale - pasi ishte ngritur mbi Tokë dhe duke zhvilluar një shpejtësi të jashtëzakonshme, aparati do të bënte rrathë mbi planetin derisa kjo forcë ta hidhte atë nga graviteti i Tokës. Megjithatë, llogaritjet e kryera nga shkencëtari treguan se një makinë e tillë do të ishte e pamundur.

"Isha aq i emocionuar, madje i tronditur, sa nuk fjeta tërë natën, u enda nëpër Moskë dhe vazhdova të mendoj për pasojat e mëdha të zbulimit tim," shkroi më vonë Konstantin Eduardovich. - Por në mëngjes u binda për falsitetin e shpikjes sime. Zhgënjimi ishte po aq i fortë sa sharmi. Kjo natë ka lënë gjurmë në gjithë jetën time: pas 30 vitesh, ndonjëherë shoh ende në ëndrrat e mia se po ngjitem te yjet me makinën time dhe ndjej të njëjtën kënaqësi si në atë natë të paharrueshme".

Ideja e shtytjes reaktiv u shpreh për herë të parë nga ai në veprën e tij "Hapësira e lirë", shkruar prej tij në 1883, por shkencëtari ishte në gjendje ta vërtetonte atë vetëm 20 vjet më vonë. Në vitin 1903, revista "Revista shkencore" botoi artikullin e parë të Tsiolkovsky, kushtuar raketave - "Eksplorimi i hapësirave botërore me pajisje reaktive". Tema kryesore e artikullit ishte projekti i një shëtitjeje hapësinore duke përdorur një raketë me lëndë djegëse të lëngshme: Tsiolkovsky shpjegoi parimet e ngritjes së raketës, lëvizjen e saj në hapësirën pa ajër dhe zbritjen e saj në Tokë. Publiku i gjerë nuk i kushtoi vëmendje pjesës së parë të artikullit. Libri "Ëndrrat e tokës dhe qiellit", i botuar pak më herët dhe kushtuar të njëjtës çështje, shkaktoi tallje të sinqertë nga kritikët: "Është e vështirë të merret me mend se ku po mendon seriozisht autori dhe ku fantazon apo edhe bën shaka… janë të vërtetuara mjaftueshëm, por fluturimi i imagjinatës së tij është pozitivisht i papërmbajtshëm dhe ndonjëherë i kalon edhe marrëzitë e Zhyl Vernit, në të cilat, gjithsesi, ka më shumë vërtetim shkencor…”.

U deshën edhe tetë vjet që autori të fitonte njohje - pjesa e dytë e artikullit u botua në revistën "Buletini i Aeronautics" në vitet 1911-1912, e cila u shtyp nga një numër në tjetrin dhe u vu re nga inxhinierët dhe popullarizuesit e shkenca. Me kalimin e viteve, publiku zgjoi interesin për makinat fluturuese - ndërtimi i balonave, aeroplanëve, aeroplanëve po zhvillohej me shpejtësi, dhe vazhdimi i punës së Tsiolkovsky nuk perceptohej më si një fantazi boshe, por si një projekt plotësisht i vërtetë. Fama gjithë-ruse më në fund i erdhi shkencëtarit: ata shkruan për të, lexuesit i dërguan letra.

Shpirti kozmik

Ne, njerëzit e epokës laike, jemi mësuar me faktin se pikënisja e studiuesit është interesi i pastër shkencor, materialist. Ky nuk ishte rasti për Tsiolkovsky - motori i tij ishte filozofia fetare: personaliteti i Krishtit kishte një rëndësi të madhe për shkencëtarin, të cilin ai e njohu jo si një zot, por si një reformator të madh që u përpoq për të mirën e të gjithë njerëzve. Shkencëtari e konsideroi këtë qëllim më të rëndësishëm për veten e tij: në librat e tij ai përshkroi një plan madhështor për riorganizimin e Tokës. Pra, në veprën e tij "E ardhmja e Tokës dhe Njerëzimit" Tsiolkovsky parashikoi shumë mënyra premtuese të zhvillimit të teknologjive - në veçanti, energjinë diellore.

“Energjia diellore humbet në mënyrë shumë të parëndësishme, duke kaluar nëpër mbulesën e hollë transparente të serave, - përshkroi Tsiolkovsky botën e së ardhmes. “Bimët riciklojnë më shumë se 50% të energjisë diellore, pasi ato janë përzgjedhur në mënyrë inteligjente dhe kanë kushtet më të mira për ekzistencën e tyre.” Konstantin Eduardovich madje parashikoi bateritë diellore, megjithëse pa informuar parimin me të cilin do të punonin: “motorët diellorë në një qiell pa re, duke shfrytëzuar 60% të energjisë diellore, dhe mesatarisht do të japin rreth 12 kilogramë punë të vazhdueshme për metër katror tokë. Kjo punë është më shumë se puna e një punëtori të fortë”.

Tsiolkovsky u bë një predikues, siç do të thoshin tani, duke terraformuar - duke ndryshuar pamjen dhe kushtet natyrore të planetit. Toka jonë, siç u konceptua nga shpikësi, duhej të kthehej në një kopsht të madh parajsor të kultivuar: njerëzit do ta ndanin atë në parcela dhe do të ishin në gjendje të kultivonin ndarjet e tyre me efikasitet maksimal. Duke ndryshuar përbërjen e atmosferës, duke zbutur relievin e Tokës, do të jetë e mundur të krijohet një klimë optimale për bujqësinë në të gjithë planetin, duke i kthyer rajonet e nxehta dhe të thata në të butë dhe të lagësht dhe duke ngrohur pak edhe zonat polare. Llojet e egra dhe të padobishme të kafshëve dhe bimëve do të zhduken dhe do të mbeten vetëm ato të zbutura, parashikoi shkencëtari. Një ditë njerëzimi do të shumëzohet në atë mënyrë që të mos mjaftojë ajo që i jep toka dhe pastaj do të mbjellë edhe oqeane.

Por edhe kjo botë e mirëorganizuar dhe e optimizuar një ditë do të bëhet e ngushtë për qenie inteligjente. Fjalët e Tsiolkovsky janë të njohura gjerësisht se njerëzimi nuk do të mbetet gjithmonë në djep - në Tokë. Mendimtari besonte se njerëzit do të popullonin hapësirën në të njëjtën mënyrë si dikur u vendosën në sipërfaqet e planetit. Sidoqoftë, ai besonte se në të njëjtën kohë një person vështirë se do të ruante pamjen e mëparshme fizike - për të banuar në botë të tjera, njerëzit do të duhej të shndërroheshin në një formë tjetër jete, të përbërë nga energji rrezatuese. Ky është një hap i natyrshëm në evolucion, i cili, siç besonte Tsiolkovsky, zhvillohet nga forma të thjeshta në ato komplekse. Trupi i njeriut nuk është përshtatur për të jetuar në hapësirë pa një kostum hapësinor - ka nevojë për oksigjen, presion, burime ushqimore, mbrojtje nga rrezatimi diellor. Duke u bërë një strukturë e përbërë nga energji rrezatuese, një person do të jetë në gjendje të ruajë veten, duke u ushqyer me dritën e yjeve. Tsiolkovsky besonte se raca të tjera tashmë ekzistojnë në Univers që tashmë kanë arritur këtë gjendje - "zotat" e pavdekshëm dhe të përsosur kontrollojnë lëvizjen e diellit, mjegullnajave dhe galaktikave të tëra. Është kurioze që 100 vjet më vonë, ide të ngjashme u zhvilluan nga një tjetër shkencëtar dhe vizionar i shquar Arthur Clarke, i cili besonte se njerëzit, ndërsa eksploronin hapësirën, fillimisht do ta zhvendosnin mendjen e tyre në makina, dhe më pas në struktura që përbëheshin nga fusha energjie dhe forca.

Në një farë mase, vetë Universi - të njëjtat yje dhe galaktika - është i aftë të mendojë dhe të ndjejë. “Unë nuk jam vetëm një materialist, por edhe një panpsikist që njeh ndjeshmërinë e të gjithë universit. Unë e konsideroj këtë pronë të pandashme nga materia, shkroi Tsiolkovsky. Shkencëtari besonte se nëse Universi është i gjallë, atëherë nuk ka vdekje - dhe kjo është ndoshta ajo që e lejoi atë të duronte tragjeditë që vazhduan të ndodhin në jetën e tij: në 1903, djali i tij Ignatius kreu vetëvrasje, dhe në 1923, djali tjetër, Aleksandri.

Imazhi
Imazhi

Një ëndërr e realizuar

Revolucioni i Tetorit i dha një shtysë të re punës së Tsiolkovsky. Për herë të parë ai mori mbështetje shtetërore - në 1918 shkencëtari u zgjodh anëtar i Akademisë Socialiste, dhe në 1921 iu caktua një pension personal i rritur. Ata filluan të dëgjojnë idetë e Tsiolkovsky në nivel qeveritar, shkruanin gazetat qendrore për të. Dhe megjithëse Konstantin Eduardovich nuk i shpëtoi fatit të një të burgosuri sovjetik - në 1919 ai u mbajt në burgun Lubyanka me një akuzë të pakuptueshme - ai vlerësoi shumë rolin e qeverisë së re në realizimin e ëndrrës së tij.

Fenomeni i Tsiolkovskit është se ai ëndërroi dhe punoi në një vend të varfër dhe të shkatërruar - në Republikën Sovjetike, e cila vuajti nga lufta civile, e cila humbi miliona njerëz për shkak të masakrës vëllavrasëse, urisë dhe epidemive, kur industrializimi sapo kishte filluar. Ishte akoma e çuditshme të flisje seriozisht për fluturimet në hapësirë - zhvillimi i hapësirës pa ajër ekzistonte vetëm në ëndrra: Konstantin Tsiolkovsky punoi si konsulent shkencor në filmin e Vasily Zhuravlev "Fluturimi Hapësinor". Por Tsiolkovsky u bë një prirje në studimin e shtytjes së avionëve dhe raketave: në gjysmën e parë të viteve '30, qarqet e entuziastëve filluan të shfaqen në të gjithë vendin, duke lëshuar modelet e tyre të raketave. Dhe shumë shpejt ky mod do të çojë në lëshimin e anijes së parë të vërtetë kozmike. Nëse nuk do të ishte për Tsiolkovsky, nuk do të kishte asnjë grup për Studimin e Propulsionit Jet, i krijuar nga Korolev dhe bashkëpunëtorët e tij.

Arritja më e madhe shkencore e Tsiolkovsky është vërtetimi i shtytjes së avionëve si mënyra e vetme për të kapërcyer gravitetin. Përveç kësaj, ai ishte i pari që propozoi përdorimin e një profili të krahëve në formë diamanti dhe pykë për aeroplanët me shpejtësi supersonike, në atë kohë nuk kishte nevojë të flitej për shpejtësi të tilla dhe ky zbulim gjeti aplikim vetëm pas 70 vjetësh.. Përveç projektit të një aeroplani tërësisht metalik, shkencëtari zhvilloi projektin e parë në botë të një treni me jastëk ajri, i cili propozoi përdorimin e udhëzuesve për lëshimin e raketave - ky zbulim nuk gjeti aplikim në ndërtimin e raketave hapësinore, por u përdor me sukses. në sistemet e raketave ushtarake. Tsiolkovsky ka zbulime në fizikë dhe biologji: pavarësisht nga shkencëtarët e tjerë, ai zhvilloi themelet e teorisë kinetike të gazeve, hodhi themelet për një seksion të ri të mekanikës teorike - mekanikën e trupave me përbërje të ndryshueshme dhe paraqiti një sërë idesh të vlefshme. në fushën e studimit të organizmave të gjallë.

Në vitin 1932, kur Tsiolkovsky mbushi 75 vjeç, data e paharrueshme u festua në Moskë dhe Kaluga dhe qeveria i dha shkencëtarit Urdhrin e Flamurit të Kuq të Punës për "merita të veçanta në fushën e shpikjeve që kanë një rëndësi të madhe për fuqinë ekonomike. dhe mbrojtja e BRSS”. Më 19 shtator 1935, Tsiolkovsky vdiq. Pak para vdekjes së tij, shkencëtari shkroi në një letër drejtuar Stalinit: "Para revolucionit, ëndrra ime nuk mund të realizohej. Vetëm tetori solli njohje për punën e autodidaktëve: vetëm qeveria sovjetike dhe partia e Lenin-Stalin më dhanë ndihmë efektive. Ndjeva dashurinë e masës dhe kjo më dha forcë të vazhdoj të punoj, tashmë i sëmurë”. Trupi i mendimtarit të madh rus u varros në Kopshtin Zagorodny të qytetit të Kaluga, dhe shpirti ndoshta është ende duke parë topin tonë të vogël nga yjet e largët.

Recommended: