Përmbajtje:

Sa shpejt planeti do të mbarojë pa naftë?
Sa shpejt planeti do të mbarojë pa naftë?

Video: Sa shpejt planeti do të mbarojë pa naftë?

Video: Sa shpejt planeti do të mbarojë pa naftë?
Video: НАСА доказывает, что Emdrive работает, а физика не работает | Ответы с Джо 2024, Marsh
Anonim

Krahasuar me temën e ngrohjes globale apo edhe një kërcënim shumë hipotetik të një përplasjeje të Tokës me asteroidin Apophis, kulmi i prodhimit të naftës në Rusi nuk diskutohet shpesh. Duke u mbështetur në dafinat e një fuqie të madhe energjetike, ne kemi shumë më pak gjasa sesa perëndimorët të mendojmë për faktin se burimet e shterueshme janë varfëruar për këtë, në mënyrë që të thahen një ditë.

Në të njëjtën kohë, "nafta e pikut" është ndër "tregimet horror" më të rëndësishme të kohës sonë, dhe realitetet tona ruse nuk japin ndonjë bazë të veçantë për optimizëm. Në fakt, diskutimet rreth pikut të prodhimit të naftës nuk janë nëse do të vijë një ditë apo jo. Pyetja është e ndryshme - "vaji i marrjes" tashmë ka ndodhur, do të ndodhë pikërisht tani, ose na kanë mbetur edhe nja dy dekada.

Vegime të errëta

Të gjithë ata që kanë lexuar romanin "Djegur" të shkrimtarit gjerman Andreas Eshbach, një mjeshtër i njohur i teknotrilerit evropian, do ta kujtojnë komplotin dramatik të këtij libri. Një sulm masiv terrorist po ndodh në Arabinë Saudite. Terminalet e naftës në port, përmes të cilave rrjedh rrjedha kryesore e naftës saudite në Perëndim, janë shkatërruar.

Arabia Saudite është furnizuesi më i madh i naftës në botë, madje edhe një vonesë e vogël ndikoi menjëherë në situatën globale të naftës. Tanket në port janë plot, por cisternat nuk mund të ngarkohen. Çmimet e naftës po rriten. Nga frika e paqëndrueshmërisë së vazhdueshme politike që do të vonojë më tej dërgesën e lëndëve të para arabe, qeveria amerikane po dërgon trupa në Arabinë Saudite për të vënë situatën nën kontroll.

Tanket amerikane po luftojnë për në port dhe më pas ushtria, dhe në të njëjtën kohë e gjithë bota, është në një surprizë të pakëndshme. Rezervuarët janë bosh, por sulmi doli të ishte një spektakël. Thjesht, fusha më e madhe e naftës saudite, Ar-Ravar, është tharë dhe nuk ka me çfarë të mbushë cisternat.

Pasoja e lajmit tronditës nuk ishte më një rritje e çmimeve të naftës, por një kolaps i plotë i qytetërimit modern me energjinë e tij të lirë, internetin dhe telefonat celularë, fluturimet transatlantike dhe automjetet masive individuale. Njerëzit duhej të mësonin të nxirrnin dritën e hënës nga majat në çdo oborr (jo për kënaqësi të pirit, por për karburant) dhe të ngrinin në ajër anijet ajrore të pasagjerëve.

Gjigantët e detit

Imazhi
Imazhi

Platformat e shpimit janë strukturat më mbresëlënëse në të gjithë industrinë e naftës. Ato përdoren kryesisht për prodhimin e naftës në det të hapur dhe janë në fushat detare që operojnë shumica e këtyre strukturave. Megjithatë, rritja e çmimit të naftës dhe një rënie e mundshme e prodhimit botëror po detyrojnë zhvillimin e platformave që mund të marrin naftën nga nën shtratin e detit nga thellësi të mëdha.

Ndër platformat e shpimit ka gjigantë të vërtetë që mbajnë titullin e strukturave më të mëdha të lëvizshme të bëra nga njeriu. Ka disa lloje platformash (shih diagramin më poshtë). Midis tyre janë të palëvizshme (d.m.th., të mbështetura në fund), platforma shpimi gjysmë të zhytura në këmbë të lirë, platforma të lëvizshme me mbështetëse të anulueshme.

Rekordi për thellësinë e shtratit të detit, mbi të cilin po funksionon instalimi, i përket platformës lundruese gjysmë zhytëse të Independence Hub (Gulf of Mexico). Poshtë saj shtrihet një kolonë uji prej 2414 m. Lartësia totale e platformës Petronius (Gjiri i Meksikës) është 609 m. Deri vonë kjo strukturë ishte struktura më e lartë në botë.

Është e mundur të argumentohet se sa saktë Eshbach e përshkroi të ardhmen e shurdhër të njerëzimit, por nuk ka dyshim se intriga nuk është aspak e largët. Çështja se çfarë do të ndodhë me vendet e zhvilluara industrialisht, kur energjia elektrike dhe benzina nuk mund të merren aq lehtë sa paratë nga komodina famëkeqe, i ka shqetësuar prej kohësh mendjet.

Gjithmonë ka vend për optimizëm në jetë dhe, natyrisht, të gjithë shpresojmë që kërkimet shkencore aktive në fushën e burimeve alternative të energjisë do të bëjnë të mundur përfundimisht zëvendësimin gradualisht të rezervave të pakësuara të hidrokarbureve. Por a e ka njerëzimi këtë kohë?

Makina nafte
Makina nafte

Në varësi të thellësisë së shtratit të detit në zonën e prodhimit, përdoren modele të ndryshme platformash: të palëvizshme, lundruese, si dhe sisteme të instaluara në fund.

Në vitin 2010, themeluesi i Virgin Group, Richard Branson, një vizionar i famshëm shkencor dhe teknik, një "kapitalist hipi" që investon në mënyrë aktive paratë e tij në transportin e teknologjisë së lartë, përfshirë turizmin hapësinor, lëshoi një paralajmërim për krizën e afërt të naftës. për të cilën ai kërkoi që të përgatiten tani, ndërsa ka kohë. Ai ia drejtoi mesazhin e tij kryesisht qeverisë britanike.

Pse pyetja është kaq urgjente? A ka mbetur shumë pak naftë në botë? Për të kuptuar se çfarë e shqetëson Branson, mjafton t'i drejtohemi sërish komplotit të romanit "Djegur". Sipas skenarit të propozuar nga autori, kolapsi i qytetërimit industrial ndodh pas shterimit të një fushe të vetme, ndonëse më e madhe, në botë. Ka ende naftë në Arabinë Saudite, dhe ka vende të tjera prodhuese të naftës - anëtarët e OPEC-ut, Rusia dhe Shtetet e Bashkuara. Por… bota ka shkuar në grevë të fortë.

Duart janë të lodhura

Në Tanzani, midis fushave të Serengetit, një përroskë 48 kilometra e gjatë me mure të butë gdhendi tokën. Mban emrin Olduvai, por njihet edhe si “djepi i njerëzimit”. Zbulimet e bëra këtu në vitet 1930 nga arkeologët britanikë Louis dhe Mary Leakey lejuan shkencën të arrinte në përfundimin se njerëzimi vjen nga Afrika, dhe jo nga Azia, siç mendohej më parë.

Këtu u gjetën edhe mjetet më të lashta të punës që lidhen me epokën e gurit. Teoria Olduvai është emëruar pas grykës së famshme, por nuk ka të bëjë fare me origjinën e homo sapiens. Përkundrazi, drejt rënies së saj.

Termi "Teoria Olduvai" u krijua në vitin 1989 nga Richard S. Duncan, një sociolog amerikan me diplomë inxhinierie. Në veprat e tij, ai u mbështet në paraardhësit e tij - në veçanti, në arkitektin Frederick Lee Ackerman (1878-1950), i cili e shikoi zhvillimin e qytetërimit përmes prizmit të raportit të energjisë njerëzore të shpenzuar ndaj popullsisë (ai e caktoi këtë raport me shkronja latine "e").

Nga epoka e qytetërimeve të lashta të Egjiptit dhe Mesopotamisë dhe deri në mesin e shekullit të 18-të, njeriu e krijoi pasurinë e tij materiale kryesisht me punën e duarve të tij. Teknologjitë u zhvilluan, popullsia u rrit pak, por vlera e parametrit "e" ndryshoi shumë ngadalë, sipas një orari shumë të sheshtë.

Megjithatë, sapo makinat hynë në lojë, shoqëria filloi të ndryshojë me shpejtësi dhe grafiku "e" u rrit ndjeshëm. Për frymë të popullsisë së planetit, njerëzimi filloi të shpenzonte gjithnjë e më shumë energji (edhe nëse banorët individualë të planetit vazhdonin të jetonin në bujqësi mbijetese dhe nuk përdornin makina).

Shekulli do të përfundojë së shpejti …

Megjithatë, revolucioni i vërtetë ndodhi në shekullin e 20-të, me fillimin e qytetërimit modern industrial, pikënisjen e të cilit shumë ia atribuojnë rreth vitit 1930. Pastaj u shfaqën kushtet për një rritje të mprehtë, eksponenciale të grafikut "e". Vendet e zhvilluara industrialisht filluan të konsumojnë gjithnjë e më shumë karburant, i cili digjej në motorët me djegie të brendshme, më pas në motorët reaktivë, si dhe në furrat e termocentraleve. Dhe karburanti kryesor ishte nafta dhe produktet e saj.

Pompë
Pompë

Skema e veprimit të pompës së shufrës thithëse. Pistoni në dhomë reciproke. Kur pistoni lëviz lart, presioni në dhomë zvogëlohet. Nën ndikimin e ndryshimit të presionit, valvula e thithjes hapet dhe vaji mbush dhomën e punës përmes vrimës. Kur pistoni lëviz poshtë, presioni në dhomë rritet. Valvula e shkarkimit hapet dhe lëngu nga dhoma zhvendoset në tubacionin e shkarkimit.

Menjëherë pas Luftës së Dytë Botërore, prodhimi i naftës u rrit, por kjo situatë nuk mund të vazhdonte për një kohë të gjatë dhe në vitin 1970 një ngadalësim ishte i dukshëm. Krizat energjetike të viteve 1970, me një rritje të mprehtë të çmimeve të naftës dhe recesionin e fillimit të viteve 1980, nganjëherë uli konsumin e naftës dhe, së bashku me të, prodhimin.

Duke marrë parasysh rritjen e shpejtë të popullsisë në të njëjtën periudhë, kurba e grafikut "e" dukej diçka e tillë: nga viti 1945 deri në 1979 - rritje eksponenciale me një ngadalësim të lehtë në dekadën e fundit, pastaj një periudhë "pllajë" (me luhatje të lehta, grafiku lëvizte paralelisht me boshtin horizontal).

Thelbi i "teorisë Olduvai" është se gjetja e grafikut në modalitetin "plateau", kur vlera e "e" mbetet pak a shumë konstante, nuk mund të zgjasë pafundësisht. Popullsia e botës vazhdon të rritet me shpejtësi, duke kaluar gjithnjë e më shumë nga një shoqëri agrare në një shoqëri industriale.

Sa më shumë njerëz të jetojnë në qytete, të përdorin makinat e tyre, pajisjet shtëpiake, transportin publik, aq më shumë energji kërkohet për të plotësuar nevojat e tyre personale. Në një moment jo shumë të bukur, vlera e parametrit "e" në mënyrë të pashmangshme do të fillojë të bjerë, dhe shumë ashpër.

Sipas llogaritjeve të Richard S. Duncan, historia e qytetërimit modern industrial do të përshkruhet përfundimisht nga një grafik në formën e një kodre me pjerrësi pothuajse të barabarta, midis së cilës shtrihet një "pllajë". Periudha e rritjes së shpejtë të konsumit të energjisë për frymë (1930-1979) do të zëvendësohet nga një rënie po aq, dhe ndoshta edhe më e shpejtë.

Përafërsisht në vitin 2030, vlera e "e" do të jetë e barabartë me vlerën e të njëjtit parametër një shekull më parë, gjë që do të shënojë fundin e shoqërisë industriale. Kështu (nëse llogaritjet janë të sakta), tashmë gjatë jetës së brezave të sotëm, njerëzimi do të bëjë një regres historik dhe do të niset në zhvillimin e tij historik në epokën e gurit. Kjo është ajo që ka të bëjë Gryka Olduvai me të.

Toka
Toka

Sipas teorisë biologjike të origjinës së naftës, materiali fillestar për të ishte planktoni që po vdiste. Me kalimin e kohës, sedimentet organike u grumbulluan, u kthyen në një masë hidrokarbure, gjithnjë e më shumë shtresa sedimentesh fundore e mbuluan atë. Nën ndikimin e forcave tektonike, nga djerrina u formuan palosje dhe zgavra. Nafta dhe gazi që rezulton grumbullohen në këto zgavra.

Bota ha vaj

Mbështetësit e teorisë së vetëvrasjes energjetike të qytetërimit aktual po pyesin vetëm se kur orari famëkeq do të prishë "pllajën". Me industrinë e energjisë së Tokës ende shumë të varur nga djegia e naftës, të gjithë sytë janë te prodhimi global i naftës.

Arritja e kulmit të prodhimit të naftës, pas së cilës do të pasojë një rënie e pakthyeshme, mund të bëhet fillimi i rrëshqitjes së qytetërimit, nëse jo në Epokën e Gurit, atëherë në jetën pa shumë nga kënaqësitë e disponueshme që gëzojnë banorët e vendeve më të zhvilluara. ose territore. Në fund të fundit, është e vështirë të imagjinohet varësia e fjalë për fjalë të gjitha aspekteve të jetës moderne njerëzore nga një sasi e madhe karburantesh fosile ende relativisht të lira.

Për shembull, prodhimi i një makine moderne (duke përfshirë energjinë dhe materialet sintetike me prejardhje nga nafta) kërkon përdorimin e naftës dyfishin e masës së vetë automobilit. Mikroçipet - truri i botës moderne, makinat dhe komunikimet e saj - janë të vegjël dhe pothuajse pa peshë.

Por prodhimi i një gram të një mikroqarku të integruar kërkon 630 g vaj. Interneti, i cili është kaq i rëndë energjikisht për një përdorues të vetëm, “gëlltit” në shkallë globale, sasinë e energjisë, që është 10% e energjisë elektrike të konsumuar në Shtetet e Bashkuara. Dhe kjo është përsëri, në një masë të madhe, konsumi i naftës. Një perime ose frut i rritur në bujqësinë e një fshatari afrikan ose indian është një produkt me energji të ulët, gjë që nuk mund të thuhet për teknologjitë bujqësore industriale.

Është vlerësuar se një kalori e një ushqimi të ngrënë nga një konsumator amerikan vjen nga djegia ose rafinimi i lëndëve djegëse fosile që përmbajnë 10 kalori. Edhe prodhimi i pajisjeve për energji alternative, si panelet diellore, kërkon një konsum të madh energjie, i cili ende nuk mund të rimbursohet nga burimet e gjelbra të gjenerimit.

Energjia, materialet sintetike, plehra, farmakologjia - një gjurmë vaji është e dukshme kudo, përdoret kjo lloj lënde e parë fosile, unike në densitetin e saj të energjisë dhe shkathtësinë.

Makinë lëkundëse
Makinë lëkundëse

Një nga simbolet kryesore të industrisë së naftës është makina lëkundëse. Përdoret për ngasjen mekanike në pompat e shufrës thithëse të pusit të vajit. Sipas dizajnit, është pajisja më e thjeshtë që konverton lëvizjet reciproke në një rrymë ajri.

Vetë pompa e shufrës thithëse ndodhet në fund të pusit, dhe energjia i transmetohet asaj përmes shufrave, të cilat kanë një strukturë të parafabrikuar. Motori elektrik rrotullon mekanizmat e njësisë së pompimit në mënyrë që tufa lëkundëse e makinës të fillojë të lëvizë si një lëkundje dhe pezullimi i shufrës së kokës së pusit merr lëvizje reciproke.

Kjo është arsyeja pse ekziston frika se mungesa e naftës do të ketë një efekt shumëfishues dhe do të shkaktojë degradimin e shpejtë dhe global të qytetërimit modern. Mjafton vetëm një impuls i ndjeshëm - për shembull, lajmi për një rënie serioze të prodhimit të naftës në të njëjtën Arabi Saudite. E thënë thjesht, nuk ka nevojë të presësh që botës t'i mbarojë nafta - do të ketë mjaft lajme që tani e tutje do të jetë gjithnjë e më pak dhe më pak …

Në pritje të kulmit

Termi naftë e pikut hyri në përdorim falë gjeofizikantit amerikan King Hubbert, i cili krijoi një model matematikor të ciklit jetësor të një fushe nafte.

Shprehja e këtij modeli është një grafik i quajtur "kurba e Hubertit". Grafiku duket si një zile, e cila nënkupton një rritje eksponenciale të prodhimit në fazën fillestare, më pas një stabilizim afatshkurtër dhe, së fundi, një rënie po aq të mprehtë të prodhimit deri në momentin kur është e nevojshme të shpenzohet energji ekuivalente me të njëjtën fuçi. për të marrë një fuçi vaj.

Kjo do të thotë, deri në pikën ku shfrytëzimi i mëtejshëm i fushës nuk ka kuptim komercial. Hubbert u përpoq të zbatonte metodën e tij për të analizuar fenomene të një shkalle më të madhe - për shembull, ciklin jetësor të prodhimit në të gjitha vendet prodhuese të naftës. Si rezultat, Hubbert ishte në gjendje të parashikonte fillimin e kulmit të prodhimit të naftës në Shtetet e Bashkuara në 1971.

Tani, mbështetësit e teorisë së një fillimi të afërt të "makut të naftës" në mbarë botën veprojnë në "lakoren e Hubertit" në një përpjekje për të parashikuar fatin e prodhimit botëror. Vetë shkencëtari, tashmë i ndjerë, besonte se "pika e naftës" do të ishte në vitin 2000, por kjo nuk ndodhi.

Alternativa të pista

Në funksion të një rënie të mundshme të prodhimit të naftës në botë, të dyja teknologjitë janë duke u zhvilluar për një nxjerrje më të plotë të naftës nga fusha tashmë të zhvilluara, si dhe metodat për nxjerrjen e naftës nga burime jokonvencionale. Ranorët bituminoz mund të bëhen një nga burimet e tilla. Ato janë një përzierje e rërës, argjilës, ujit dhe bitumit të naftës. Rezervat kryesore të provuara të bitumit të naftës janë sot në SHBA, Kanada dhe Venezuelë.

Deri më tani, nxjerrja tregtare e naftës nga ranorët bituminoz kryhet vetëm në Kanada, megjithatë, sipas disa parashikimeve, që në vitin 2015, prodhimi botëror do të kalojë 2.7 milion fuçi në ditë. Nga tre ton rërë katrani, mund të merrni 2 fuçi hidrokarbure të lëngshme, por me çmimet aktuale të naftës, një prodhim i tillë është joprofitabël. Shist argjilor i naftës citohet si një tjetër burim kryesor i naftës jokonvencionale.

Shist argjilor i naftës është i ngjashëm në pamje me qymyrin, por ka një ndezshmëri më të lartë për shkak të përmbajtjes së substancës bituminoze kerogjen. Burimet kryesore të argjilës së naftës - deri në 70% - janë të përqendruara në Shtetet e Bashkuara, rreth 9% janë në Rusi. Nga 0,5 deri në 2 fuçi naftë përftohen nga një ton rreshpe, me mbi 700 kg mbetje shkëmbore. Ashtu si me prodhimin e lëndëve djegëse të lëngshme nga qymyri, prodhimi i naftës nga argjilori është shumë energjik dhe jashtëzakonisht miqësor ndaj mjedisit.

Në të njëjtën kohë, ekziston një organizatë mjaft autoritative në botë që e quan veten "Shoqata për Studimin e Majave të Naftës dhe Gazit" (ASPO). Përfaqësuesit e saj e konsiderojnë detyrën e tyre si parashikimin e majave, ashtu edhe përhapjen e informacionit për kërcënimet e mundshme që do të sjellin me vete një rënie të pakthyeshme të prodhimit të lëndëve djegëse fosile më të kërkuara në botë.

Harta është pjesërisht e ngatërruar nga fakti se të dhënat për rezervat e naftës dhe gazit dhe prodhimin në vende të ndryshme të botës janë shpesh të natyrës së vlerësimit, kështu që piku i naftës është i lehtë për t'u anashkaluar. Për shembull, sipas disa vlerësimeve, viti 2005 mund të ishte një vit "pik".

Tregimi i fatit në llumin e kafesë, me të cilin është angazhuar ASPO ("ndoshta ka pasur tashmë një" vaj vaji ", dhe ndoshta do të jetë në vitin e ardhshëm …"), ndonjëherë krijon një tundim për ta klasifikuar këtë organizatë si një sekt mijëvjeçar që i shtyn rregullisht datat e ofensivës fundit të botës edhe për pak.

Por ka dy konsiderata që ju pengojnë nga ky tundim. Së pari, kërkesa në rritje për naftë, popullsia në rritje dhe ulja e rezervave të provuara janë realitetet objektive të botës sonë. Dhe së dyti, duke qenë se nafta është faktori më serioz i ekzistencës së qytetërimit, atëherë çdo parashikim teknokratik do të korrigjohet domosdoshmërisht nga "faktori njerëzor", mirë, ose më thjesht, nga politika.

Hubbert nuk ishte i interesuar në politikë - ai operonte ekskluzivisht me të dhëna gjeofizike dhe industriale. Megjithatë, rënia e konsumit të naftës në vitet 1970 dhe 1980 nuk u shkaktua nga shterimi i burimeve, por nga veprimet e kartelit të naftës dhe nga recesioni ekonomik.

Kjo është arsyeja pse shumë besojnë se kulmi i vitit 2000 i Hubbert ka lëvizur në kohë, por jo shumë, me dhjetë vjet. Nga ana tjetër, përparimi i fuqishëm industrial i Kinës dhe Indisë në fillim të shekullit të 21-të bëri që çmimet e naftës të rriten në shifrën e pabesueshme njëqind dollarë e gjysmë për fuçi sot. Pasi kriza financiare uli çmimet, çmimet e naftës filluan të rriten sërish.

Rusia në vijën e finishit

Në fund të fundit, "pika e naftës" globale do të formohet nga majat e prodhimit të kaluar nga vendet më të mëdha prodhuese të naftës. Dhe duket se kulmi i prodhimit në Rusi tashmë mund të flitet si një realitet. Gjithsesi, në vitin 2018, këtë e deklaroi nënkryetari i Lukoil, Leonid Fedun, duke thënë se, sipas tij, prodhimi i naftës në vitet e ardhshme do të stabilizohet në nivelin 460-470 milionë tonë në vit dhe në të ardhmen "në rastin më të mirë do të jetë një rënie e ngadaltë, në rastin më të keq - mjaft domethënëse."

Në të njëjtën frymë foli edhe udhëheqja e Gazprom. Siç shpjegoi në një intervistë me kryeministrin Boris Soloviev, kreu i departamentit për vlerësimin e perspektivave të potencialit të naftës dhe gazit dhe licencimit të pjesës evropiane të Federatës Ruse të VNIGNI, Boris Soloviev, problemi kryesor me të cilin përballet sot industria e naftës është një rënie graduale e produktivitetit të fushave gjigante të naftës u zhvillua në epokën sovjetike, pavarësisht nga fakti se përsëri fushat e vëna në veprim nuk janë të krahasueshme në shkallë me të njëjtin Samotlor.

Nëse fusha Samotlorskoye ka 2.7 miliardë ton rezerva të eksploruara dhe të rikuperueshme, atëherë një nga fusha më premtuese sot Vankorskoye (Territori Krasnoyarsk) ka rezerva të tilla në shumën prej 260 milion ton. Eksplorimi i vendburimeve të reja është aktualisht në duart e kompanive të mëdha të naftës dhe nuk kryhet mjaft intensivisht, pasi, me sa duket, ky nuk është një prioritet i interesave të tyre të biznesit.

Nga ana tjetër, një sërë zonash potencialisht interesante nga pikëpamja e kërkimit të naftës, si p.sh. shelfi i deteve veriore, me çmimet aktuale të naftës nuk mund të jenë fitimprurëse për shkak të kushteve të vështira natyrore.

Prodhimi i naftës
Prodhimi i naftës

Maja e naftës dhe armiqtë e saj

Teoria e një rënie të shpejtë të prodhimit të naftës pas prodhimit të pikut ka shumë kritikë. Ata besojnë se rënia e pashmangshme e konsumit të naftës mund të kompensohet nga burime të tjera të lëndëve të para dhe energjisë, duke ulur pa probleme kërkesën aktuale globale për naftë nga 80-90 megabarrela në ditë në 40.

Në fund të fundit, ka alternativa ndaj naftës, por … të gjitha ato priren të jenë më të shtrenjta. Epoka e hidrokarbureve të lira, nëse vërtet i vjen fundi, do t'i bëjë më konkurruese projektet e energjisë alternative. Kohët e fundit është folur shumë për nxjerrjen e naftës nga burime jokonvencionale, për shembull, nga argjilori i naftës (pavarësisht se një prodhim i tillë është shumë energjik).

Një gjë është e qartë - edhe nëse njerëzimi nuk bën një kthesë tragjike drejt epokës së gurit, fraza e Dmitry Ivanovich Mendeleev se djegia e naftës është si djegia e një sobë me kartëmonedha do të bëhet më e afërt dhe e kuptueshme për të gjithë ne.

Recommended: