Përmbajtje:

"Diskat fluturuese" ruse dhe revolucioni në industrinë e transportit ajror
"Diskat fluturuese" ruse dhe revolucioni në industrinë e transportit ajror

Video: "Diskat fluturuese" ruse dhe revolucioni në industrinë e transportit ajror

Video:
Video: Ferri në 4 mure: 5 burgje të ferrit 2024, Prill
Anonim

Kompania ruse Aerosmena po zhvillon mjete fluturuese në formë UFO-je. Prodhimi është planifikuar të fillojë në vitin 2024. Sipas ekspertëve, nëse projekti zbatohet, ai do të bëhet revolucionar për ekonominë dhe tregtinë botërore.

Për dekada, historitë e objekteve fluturuese të paidentifikuara kanë kapur imagjinatën e shumë njerëzve. Këto histori kanë çuar në shfaqjen e teorive të ndryshme që shpjegojnë këtë fenomen, duke filluar nga iluzionet optike te armët moderne të zhvilluara nga fuqitë kryesore, apo misionet kërkimore nga planetë të tjerë, ku jetojnë qenie inteligjente që duan të eksplorojnë planetin tonë dhe banorët e tij.

Avionët e ardhshëm

Kompania ruse Aerosmena po zhvillon aeroplanë, forma e të cilave ngjan me objekte fluturuese të paidentifikuara (UFO). Ajo planifikon të fillojë prodhimin në vitin 2024.

Sipas Interesting Engineering, avionët rusë do të revolucionarizojnë ekonominë dhe tregtinë globale, si dhe transportin e mallrave dhe mallrave. Shfaqja e tyre madje mund të çojë në një reduktim të përdorimit të transportit detar si një mjet i lirë për dërgimin dhe transportin e mallrave në mbarë botën. Në të njëjtën kohë, rëndësia e kanaleve të lundrueshme, duke përfshirë Kanalin e Suezit, Kanalin e Panamasë dhe të tjera, do të ulet.

Imazhi
Imazhi

Arsyeja kryesore është se kapaciteti mbajtës i anijeve ajrore ruse do të arrijë në 600 tonë.

Kapaciteti mbajtës i avionëve rusë mund të mos duket aq i madh në krahasim me vëllimin e ngarkesave që transportohen aktualisht nga deti, por ka një pikë tjetër të rëndësishme. Ai qëndron në faktin se këto aeroplanë do të jenë në gjendje të kryejnë operacione ngarkimi dhe shkarkimi kudo, pavarësisht nga zhvillimi i infrastrukturës tokësore.

Çfarë do të thotë kjo? Kjo do të thotë se nuk ka nevojë për porte, rrugë, aeroporte dhe pista. Aeroplanët rusë do të jenë në gjendje të kryejnë ngritje dhe ulje vertikale, të rrinë pezull në ajër dhe të kryejnë operacione ngarkimi dhe shkarkimi duke përdorur një sistem rrotullash si në det ashtu edhe në çdo terren tjetër.

Duhet të theksohet gjithashtu se do të jetë e mundur dërgimi i kontejnerëve të mallrave derë më derë. Në të njëjtën kohë, nevoja për ruajtje speciale të mallrave dhe vonesat për shkak të zhdoganimit do të zhduket, gjë që nga ana tjetër do të eliminojë kostot e shërbimeve logjistike dhe të magazinës ose do t'i reduktojë ndjeshëm ato. Sipas Interesting Engineering, kostoja e aeroplanëve do të jetë shumë më e ulët se avioni aktual i mallrave.

Përparësitë e dizajnit

Kompania ruse Aerosmena ka njoftuar synimin e saj për të projektuar anije ajrore që ngjajnë me disqe fluturuese. Kjo formë siguron manovrimin më të madh dhe gjithashtu ndihmon në ngritjen dhe uljen vertikale, ndryshe nga avionët e tjerë që kanë një formë tradicionale gjatësore që të kujton formën e një zogu.

Për më tepër, ky dizajn - së bashku me tërheqjen e tij vizuale - do të lejojë avionët të dërgojnë ngarkesa në zona malore dhe zona të vështira për t'u arritur të terrenit të thyer që nuk janë të aksesueshme për avionët konvencionalë.

Imazhi
Imazhi

Për shkak të dizajnit të tyre të veçantë, aeroplanët e projektuar nga një kompani ruse mund të jenë të përshtatshme për shuarjen e zjarreve në pyje, për dërgimin e armëve dhe furnizimeve për ushtarakët që shërbejnë në zona të vështira për t'u arritur, ose për të ofruar ilaçe, ushqime dhe ndihmën e nevojshme për të lënduarit dhe me të ardhura të ulëta. grupe të popullsisë.

Sipas kompanisë ruse, dizajni i aeroplanit përfshin dy dhoma gazi për të siguruar ngritjen. Për modelin 600 tonësh, 620 mijë metra kub helium do të përdoren për të arritur praktikisht "zero" lëvizshmëri. Një zgavër e madhe e mbushur me ajër të ngrohur në 200 gradë Celsius nga shkarkimi i tetë motorëve të helikopterit është përgjegjës për ngritjen e ngarkesës.

Aerosmena planifikon të prodhojë modele të ndryshme të aeroplanëve me kapacitete të ndryshme mbajtëse nga 20 deri në 600 tonë. Gama e fluturimit të anijeve ajrore ruse do të jetë deri në 8 mijë kilometra me një shpejtësi prej 250 km / orë.

Kompania ruse synon, para së gjithash, të ndërtojë një aeroplan me një kapacitet mbajtës prej 60 tonësh, pas së cilës do të bëhet një vlerësim inxhinierik i karakteristikave të saj të fluturimit. Nëse testet janë të suksesshme, kompania do të fillojë ndërtimin e anijeve ajrore me një kapacitet më të lartë mbajtës.

Duhet theksuar se këta avionë do të angazhohen jo vetëm në transportin e mallrave. Në të ardhmen, kompania planifikon të ndërtojë një aeroplan të përshtatshëm për transport ndërkombëtar pasagjerësh, i cili mund të funksionojë edhe si një hotel luksoz.

Duhet theksuar se kompania ruse Aerosmena nuk është e vetmja e angazhuar në projektimin e avionëve gjigantë. Google po punon gjithashtu në një aeroplan të madh.

Në vitin 2024 ose më vonë, do të shohim makina fluturuese të ngjashme me disqet fluturuese që enden në qiell mbi qytetet e mëdha, por këtë herë ato nuk do të shkaktojnë polemika për origjinën e tyre.

Recommended: