Si arritën të merrnin pjesë në beteja ushtarake personat me aftësi të kufizuara

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 16:16

Lëndimet që rezultuan me humbje të gjymtyrëve apo shikimit nuk i ndalën heronjtë e vërtetë. Me proteza, paterica ose me ndihmën e vartësve, por personat me aftësi të kufizuara hynë në betejë.

Në të gjithë shekujt, lufta ka qenë diçka e tmerrshme, duke i privuar njerëzit nga strehimi, ushqimi dhe jeta. Por historia i ruajti emrat e njerëzve që jetuan dhe morën frymë në beteja aq shumë, saqë u tërhoqën përsëri dhe përsëri nga bëmat e armëve, edhe kur humbën shëndetin dhe gjymtyrët e tyre.

Ka shumë legjenda të lashta për luftëtarët që luftuan dhe fituan, pavarësisht lëndimeve me ashpërsi të ndryshme. Një nga rastet më të hershme të dokumentuara për këtë është historia e Mbretit të Norvegjisë Magnus IV të Verbërit. Pasi ky mbret viking u rrëzua nga froni në 1135, ai u hodh për t'u copëtuar nga skllevërit.

Ata i nxorën sytë ish-sundimtarit, u dobësuan dhe ia prenë këmbën. Magnusi i mbijetuar u dërgua në një manastir të largët. Një vit më vonë, ai përsëri hyri në luftën për fronin. Në raundin tjetër të luftës civile, mbreti i verbër dhe me një këmbë madje komandonte vetë trupat, megjithëse truprojat duhej ta mbanin atë. Magnus vdiq në 1139, duke u vënë në shtyllë së bashku me "bartësin" e tij nga një shtizë.

Në tokë, në det dhe në proteza

Një tjetër sundimtar që nuk u ndal nga lëndimet është Johannes i Luksemburgut, mbret i Bohemisë nga viti 1310 deri në 1346. Në moshën dyzetvjeçare, ai humbi plotësisht shikimin pas një sëmundjeje të rëndë. Mbreti Luftëtar nuk ishte në gjendje të ulej në shtëpi kur ushtria e tij luftoi në Luftën Njëqindvjeçare. Ai shkoi në betejë: urdhëroi që ta lidhnin në një kalë dhe ta dërgonin atje ku po zhvillohej beteja. Johann vdiq në betejë.

Në vitin 1421, një tjetër figurë historike çeke mbeti pa sy. Jan ižka, udhëheqës ushtarak i Hussites. Pavarësisht nga lëndimi i tij, ai vazhdoi të komandonte trupat. Ižka shkoi te ushtarët e tij me një karrocë speciale për të mbajtur një shpirt luftarak. Ai madje doli me lëvizje të reja taktike, si përdorimi i karrocave me zinxhirë për mbrojtje. Jan ižka vdiq jo në fushën e betejës dhe jo nga plagët, por gjatë një epidemie murtajeje. Thuhej se ai la amanet që të hiqte lëkurën nga trupi dhe të bënte një daulle prej saj, në mënyrë që edhe pas vdekjes komandanti të frymëzonte trupat.

Lëndimet më pak serioze për luftëtarët me vullnet të fortë ndonjëherë madje i lejonin ata të luftonin plotësisht dhe për një kohë të gjatë në ballë. Kalorësi Gottfried von Berlichingen, i cili humbi kyçin e dorës në 1504, iu drejtua mjeshtrit më të mirë në Gjermani dhe ata arritën të bënin një protezë hekuri që ishte shumë komplekse në mekanikë.

Me ndihmën e tij, Gottfried mund të mbante një mburojë, të kontrollonte një kalë dhe madje të shkruante me një stilolaps. Kalorësi vazhdoi aventurat e tij ushtarake. Ai kaloi gati gjashtëdhjetë vjet të tjera në betejë derisa vdiq nga pleqëria në 1562. Gottfried von Berlichingen shkroi një autobiografi, mbi bazën e së cilës në 1773 Goethe krijoi një shfaqje me emrin e personazhit kryesor. Dhe protezat dhe parzmoret e kalorësit, me nofkën "Dora e Hekurt", ruhen ende në muze.

Admirali spanjoll Blas de Leso y Olovarrieta, i cili jetoi dhe luftoi në fillim të shekullit të 18-të, nuk i braktisi betejat detare, madje mori shumë lëndime të tmerrshme. Në 1705, në gradën e mesit, ai humbi këmbën e majtë poshtë gjurit. Dy vjet më vonë, de Leso humbi syrin e majtë në betejë.

Shtatë vjet më vonë, tashmë një kapiten, gjatë betejës, Blas mori një plagë të rëndë, e cila çoi në një paralizë pothuajse të plotë të krahut të djathtë. Por edhe kjo nuk e bëri spanjollin të hiqte dorë nga udhëtimet detare. Ai kaloi Oqeanin Atlantik, lundroi përtej Paqësorit dhe në 1725 u martua me një bukuroshe vendase në Peru. Pas kthimit në atdheun e tij, Blas de Leso mori komandën e të gjithë flotës mesdhetare të Spanjës dhe ndoqi me sukses turqit dhe aleatët e tyre. Në beteja humbi edhe dorën e majtë. Armiqtë i dhanë luftëtarit trim pseudonimin "gjysmë njeriu".

Disa vjet më vonë, Blas mori gradën e admiralit dhe komandën e garnizonit të Kartagjenës. Në krye të tre mijë ushtarëve, ai arriti të zmbrapsë ushtrinë e tridhjetë mijë të britanikëve, të cilët donin të kapnin këtë pikë të rëndësishme strategjike. Humbja e britanikëve ishte aq e fortë sa mbreti George II e ndaloi atë të përmendej fare në oborr. Blas de Leso y Olovarrieta vdiq jo nga lëndimet, por nga malaria në 1741 në moshën 52-vjeçare.

Një tjetër komandant detar me aftësi të kufizuara luftoi nën flamurin anglez. Horatio Nelson u ngrit nga djali i kabinës në kapiten pa u lënduar rëndë. Megjithatë, në vitin 1794, gjatë rrethimit të kalasë Calvi në Korsikë, ai u plagos nga një prerje në kokë. Ata arritën t'i shpëtonin jetën, por syri i tij i djathtë praktikisht pushoi së shikuari.

Tre vjet më vonë, gjatë sulmit në Tenerife, kundëradmirali Nelson kishte humbur tashmë krahun e djathtë. Pavarësisht lëndimeve të tij, Nelson nuk e la shërbimin detar. Gjatë Luftërave Napoleonike, ai luftoi francezët në brigjet e Egjiptit, Italisë dhe Danimarkës. Admirali Nelson vdiq më 21 tetor 1805, gjatë Betejës së Trafalgarit. Deri më sot, ai konsiderohet si një nga heronjtë më të mëdhenj të Britanisë.

Njerëzit me aftësi të kufizuara nuk luftuan vetëm në det. Kur lufta Kaukaziane ishte ndezur në Rusi, Baysangur Benoevsky luftoi në anën e Imam Shamilit, i cili humbi një krah, një këmbë dhe një sy në beteja.

Kjo nuk e ndaloi malësorin e ashpër, ai personalisht u fut në bastisje ndaj të pafeve. Vërtetë, për ta bërë këtë, ai duhej të lidhej me një kalë. Kur Shamili iu dorëzua autoriteteve cariste, Benoevsky u zemërua vërtet nga kjo dhe së bashku me luftëtarët e tij besnikë depërtoi rrethimin për t'u kthyer në fshatin e tij të lindjes.

Në 1860, ai ngriti një kryengritje të re, arriti t'i shkaktonte disa disfata guvernatorit Kaukazian. Më 17 shkurt 1861, Baysangur dhe bashkëpunëtorët e tij më të afërt u kapën. Një gjykatë ushtarake dënoi çeçenin me varje. Sipas legjendës, për të mos u vrarë nga xhelati rus, vetë malësori u hodh nga stoli. Tani Benoevsky konsiderohet një hero kombëtar i Çeçenisë; në Grozny ka një rreth me emrin e tij.

Protezat nuk janë pengesë për një pilot të mirë

Me ardhjen e shekullit të 20-të, u shfaqën lloje të reja trupash, ndër të tjera - aviacioni. Një nga pionierët e saj në Rusi ishte Alexander Prokofiev-Seversky. Një fisnik i trashëguar nga një familje shumë e pasur, ai ëndërronte aeronautikën që në fëmijëri. Më 2 korrik 1915, i riu u diplomua në Shkollën e Aviacionit Ushtarak Sevastopol dhe u bë pilot detar. Më 6 korrik, një nga bombat në aeroplan shpërtheu dhe Aleksandri mezi arriti të arrinte në ulje. Piloti humbi këmbën e djathtë dhe u transferua në punë si projektues avionësh.

Pasi Nikolla II erdhi për të parë personalisht testet e avionit, Aleksandri arriti të zëvendësonte një nga pilotët. Në qiell, ai demonstroi aerobatikë. Kur perandori u informua për asin me një këmbë, monarku, me dekret personal, lejoi Prokofiev-Seversky të fluturonte. Piloti bëri disa fluturime, por në tetor 1917, për shkak të dështimeve të motorit, ai duhej të ulej në pjesën e pasme gjermane. Aleksandri dogji avionin dhe në këmbë, me një protezë, doli nëpër pyje për në vendndodhjen e njësive të tij.

Në prag të Revolucionit të Tetorit, Prokofiev-Seversky ishte një nga aset më të famshëm. Ai nuk e pranoi qeverinë e re dhe u nis për në Shtetet e Bashkuara përmes Lindjes së Largët. Pasi mori nënshtetësinë amerikane, ai themeloi një kompani avionësh ushtarakë. Gjërat po shkonin aq mirë sa ai u promovua në një major në Forcat Ajrore të Shteteve të Bashkuara.

Në vitet 1940, Prokofiev-Seversky botoi disa libra për aeroplanët, ku ai argumentoi se ai me epërsi në qiell do të fitonte në konfliktet e ardhshme ushtarake. Në të njëjtën kohë, ai nuk pushoi së testuari vetë avionët e rinj dhe madje ishte anëtar i Shoqatës së Pilotëve Sportiv të SHBA.

Në Luftën e Dytë Botërore, miliona ushtarë në të gjitha frontet u plagosën rëndë. "Historia e një njeriu të vërtetë" nga Boris Polevoy tregon për pilotin Alexei Maresyev (në libër ai shfaqet me emrin Meresiev). Alexey Petrovich humbi të dyja këmbët në një përplasje avioni pas një beteje ajrore dhe arriti të kthehej në detyrë. Pasi mësoi të ecë mbi proteza, ai bëri më shumë se një duzinë misione luftarake dhe rrëzoi shtatë avionë të tjerë gjermanë.

Historia e Maresiev nuk është unike. Heroi i Bashkimit Sovjetik Leonid Belousov gjithashtu luftoi pa të dy këmbët. Douglas Bader, një pilot anglez i cili humbi këmbët në një aksident avioni para luftës, pilotoi aeroplanin e tij në të njëjtën mënyrë. Gjatë fluturimit, ai u qëllua dhe u kap rob.

Gjermanët ishin aq të impresionuar nga piloti pa këmbë, saqë përmes parlamentarëve kërkuan që të hidhnin proteza të reja në parashutën e tij. Pilotët britanikë ranë dakord dhe gjatë rrugës për në termocentralin gjerman, i cili do të bombardohej, hodhën atë që kërkohej në zonën e treguar. Bader u arratis nga kampet disa herë, por u kap dhe u mbajt rob deri në vitin 1945.

Kishte pilotë që fluturonin pa krah. Ivan Leonov humbi krahun e majtë në betejë në 1943. Pasi u plagos, ai ndërtoi vetes një protezë të veçantë dhe u ngjit përsëri në qiell. Një histori e ngjashme, por një vit më vonë, i ndodhi pilotit gjerman Viktor Peterman. Proteza e tij është bërë posaçërisht për të kontrolluar levat e avionit.

Në vitin 1943, gjatë kalimit të Dnieper, regjimenti i artilerisë, ku shërbente kapiteni Vasily Petrov, u godit nga granatime të rënda. Shumica e ushtarëve u vranë. Vetë kapiteni u plagos aq shumë sa u ngatërrua si i vdekur dhe u dërgua në kasollen ku ishin grumbulluar kufomat. Sidoqoftë, kolegët e tjerë arritën të gjenin Petrov dhe, duke kërcënuar me pistoletë, e detyruan kirurgun të operonte kapitenin. Ata ia dolën t'i shpëtonin jetën, por të dyja duart u pritën.

Petrov iu ofrua një punë e mirë në pjesën e pasme, por ai refuzoi, duke preferuar të kthehej në njësinë e tij, ku u bë komandant i një regjimenti artilerie. Petrov i dha fund luftës si një madhor dhe dy herë Hero i Bashkimit Sovjetik. Në kohë paqeje, ai u ngrit në gradën e gjenerallejtënant.

Ndoshta në të ardhmen, me zhvillimin e kibernetikës dhe mjekësisë, ndryshimi midis një proteze dhe një gjymtyre të gjallë do të zhduket, por deri më tani nuk është kështu. Mjafton të mrekullohesh me guximin dhe qëndrueshmërinë e njerëzve që, me gjithë plagët, vazhduan të kryejnë detyrën.