Pse digjet nafta dhe benzina po shtrenjtohet?
Pse digjet nafta dhe benzina po shtrenjtohet?

Video: Pse digjet nafta dhe benzina po shtrenjtohet?

Video: Pse digjet nafta dhe benzina po shtrenjtohet?
Video: Avionit i shkeputet nje pjese ne 7315 meter lartesi - Ja cfare ndodh me pas ! 2024, Prill
Anonim

Rusia mund të fillojë të djegë naftën e tepërt - mund të jetë më lirë se mbyllja e fushave.

Dhe ato do të duhet të mbyllen për shkak të kushteve të reja për marrëveshjen e OPEC +. Për kujtim, Rusia, duke filluar nga maji, është e detyruar të ulë prodhimin me 20% kundrejt nivelit të shkurtit të këtij viti.

Mediat raportojnë se të gjitha kompanitë ruse do të duhet të shkurtojnë prodhimin e naftës në një mënyrë ose në një tjetër.

Ministria e Energjisë vendosi të "ndajë" detyrimet e Rusisë për të ulur prodhimin e naftës në mënyrë proporcionale midis kompanive - kushdo që nxjerr më shumë do të shkurtojë më shumë.

Jo të gjithë e pëlqyen këtë - agjencitë e lajmeve raportuan se i njëjti Rosneft e kundërshtoi këtë shtrirje.

Ju mund ta kuptoni - kjo kompani përfundimisht do të përbëjë rreth 40% të vëllimit total të reduktimit (rreth 1 milion fuçi në ditë), pasi kjo është pikërisht përqindja e vëllimit të përgjithshëm të prodhimit rus të naftës nga Rosneft.

Rezultati i një “paragjykimi” të tillë në favor të një kompanie është logjik, por problemi në këtë rast nuk është në pjesën e tregut dhe shifrat specifike (edhe pse është ende domethënëse që Lukoil, i cili është në vendin e dytë për nga prodhimi, duhet të shkurtojë prodhimin me vetëm 12%) …

Problemi është se Rusia mund të humbasë disa fusha nëse i mbyll ato - dhe për këtë arsye, bisedat tashmë kanë filluar thjesht të djegin naftë.

tmpS3hfR0
tmpS3hfR0

Siç shkruajnë mediat, duke cituar ekspertë dhe përfaqësues të industrisë, ekziston rreziku që rifillimi i zhvillimit në të ardhmen në fusha të tilla të bëhet i pamundur.

Fakti është se është logjike të ngrihen puset me fitim më të ulët - ku prodhimi dhe transporti janë mjaft të shtrenjta, ose ku fushat janë tashmë mjaft të varfëruara.

U shfaqën edhe supozimet që bëmë në titullin e këtij artikulli.

Kështu Reuters, duke cituar një përfaqësues të një prej kompanive të naftës, raporton se në disa raste do të jetë më fitimprurëse nxjerrja dhe djegia e naftës.

Sigurisht, përkohësisht - derisa kushtet e marrëveshjes OPEC + të rishikohen. Deri më tani, marrëveshja nënkupton një ulje të prodhimit të naftës gjatë dy muajve të ardhshëm, maj dhe qershor.

Është e qartë se të gjitha këto hollësi janë shumë specialistë. Për momentin nuk ka të dhëna të qarta se sa naftë do të digjet dhe sa para në këtë situatë.

Por e gjithë kjo po ndodh në sfondin e "tipareve të tjera të tregut" - dhe në fund duket vërtet e çuditshme.

Në fund të fundit, çmimet e naftës dhe karburantit në të gjithë botën kanë rënë - por në Rusi çmimet e karburanteve me pakicë mbeten pothuajse të pandryshuara për shkak të specifikave të rregullimit të tregut.

tmplDtslK
tmplDtslK

Ne kemi shkruar tashmë për të ashtuquajturin amortizues dhe për faktin se naftëtarët rusë filluan të shesin benzinë "në minus" edhe në tregun vendas me shumicë. Por në të njëjtën kohë, etiketat e çmimeve në pikat e karburantit nuk ndryshojnë rrënjësisht - duke gjykuar nga komentet e përdoruesve për artikullin e përmendur më lart, në shumë vende benzina madje rritet në çmim.

Tani situata ka filluar të duket edhe më absurde: nafta në vend do të digjet, depozitat do të mbyllen dhe do të humbasin përgjithmonë, por çmimet e karburanteve për qytetarët rusë dhe biznesin rus do të mbeten në të njëjtin nivel të lartë.

Natyrisht, në përgjigje të një habie të tillë, mund të dëgjoni se autori ka përzier gjithçka së bashku. Por unë do të doja të sjell një koment të një përdoruesi të zakonshëm - në të njëjtin artikull.

Recommended: