Përmbajtje:
Video: Pse gratë ruse shkojnë te shoferët e kamionëve?
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 16:16
Mësuesja Natalya Dolzhikova vendosi të ndryshojë profesionin e saj pas 30 vjetësh punë në një shkollë rurale - tani ajo drejton një KamAZ të madh dhe udhëton në të gjithë vendin. Dhe ajo nuk është vetëm.
“Sapo e kapja veten duke menduar - është koha! Nëse jo tani, atëherë kurrë! Dhe në pleqëri, i ulur në një stol, do t'i shikoj të rinjtë me mall, duke e torturuar veten me mendimet se çfarë mund të kisha bërë, por kisha frikë, - kështu Natalya Dolzhikova, një mësuese 49-vjeçare e një shkolle rurale në fshatin Turovka, rajoni Oryol, shpjegoi vendimin e saj për t'u bërë shofer kamioni.
Natalia ëndërroi për profesionin e një shofer kamioni që nga fëmijëria, kur pa për herë të parë një burrë që drejtonte një kamion të madh. Në vitin 2018, Dolzhikova la punën e saj në shkollë dhe shkoi për të studiuar në një autoshkollë në qytetin e Livny, ku mori një leje drejtimi të kategorisë E. Këto të drejta ju lejojnë të drejtoni autobusë pasagjerësh, si dhe të vendosni ngarkesa që peshojnë më shumë se 750 kg. Natalya doli të ishte gruaja e vetme në rajonin Oryol me një kategori të tillë të drejtash.
Natalia Dolzhikova - gazeta "Verkhovye".
Pastaj Natalya mori një punë si shofer kamioni në një kompani transporti në Moskë dhe filloi të drejtonte një KamAZ me një kapacitet mbajtës 20 ton dhe një gjatësi prej 13.5 metrash, ajo e quajti makinën Lyalya, shkruan Orel Times.
Publikimi saktëson se që atëherë ajo ka vizituar shumë qytete ruse, si dhe ka marrë një patentë shoferi ndërkombëtar dhe mund të transportojë mallra të rrezikshme. Ajo udhëton nga 700 deri në 750 km në ditë.
Kamionistja e Krimesë Julia Lazareva - Sergey Malgavko / TASS
“Lulni frikën tuaj dhe ecni përpara! Mos kini frikë se nuk do të funksionojë. Kini frikë se nuk do të përpiqeni ta ktheni lumin tuaj të jetës në një kanal tjetër, këshillon gruaja nga Orlov.
Sipas Natalia (cituar nga Esquire), ajo gjithashtu filloi të komunikojë me kamionistë të tjerë - deri më tani ajo njeh vetëm rreth 33 gra ruse që e kanë zotëruar këtë profesion.
“Për herë të parë vura re një grua që drejtonte një kamion në Astrakhan. Tani jam anëtar i një grupi në një aplikacion falas për pajisje celulare. Janë ende 33 vajza kamioniste nga i gjithë vendi. A e dini se cilat janë? Ata janë vetëm 25 vjeç, dhe "ia përshëndesin burrin në brez", thotë Natalya
Në kundërshtim me ndalimet
Deri në vitin 2019, profesioni i kamionistit ishte në listën e profesioneve të ndaluara për gratë. Në gusht 2019, Ministria e Punës dhe Mbrojtjes Sociale e Federatës Ruse e përjashtoi këtë profesion nga lista, dhe tani të gjithë do të mund të drejtojnë makina me një kapacitet mbajtës prej më shumë se 2.5 tonë nga 1 janari 2021.
Kamionistja e Krimesë Julia Lazareva - Sergey Malgavko / TASS
Pavarësisht ndalimit që është ende në fuqi, disa blogje vajzash kamioni mund të gjenden në Instagram. Njëra prej tyre udhëhiqet nga Ekaterina Kuznetsova - sipas saj, ajo ka udhëtuar në 77 nga 85 rajone të Rusisë. Ajo ëndërronte të bëhej shofer kamioni nga shkolla, por prindërit e saj nuk e lejuan. Si rezultat, vajza mori një punë në një servis makinash kamioni për të marrë pjesë këmbimi dhe më pas e mësoi patentën e saj të drejtimit fshehurazi nga familja e saj.
“Kur thirra për të gjetur një punë, njerëzit mendonin se ishte një shaka, ishin të sigurt që kisha numrin e gabuar. Gjashtë muaj më vonë, kuptova se duhej të shkoja nga një hyrje tjetër dhe të blija kamionin tim, tha Kuznetsova në blogun e saj.
Sipas saj, kur njerëzit shohin një grua duke drejtuar një makinë, menjëherë e imagjinojnë atë si një feministe.
“Ata mendojnë se kjo është një feministe kaq e pathyeshme, që lufton për të drejtat e grave, dëshiron t'u dëshmojë të gjithëve diçka. Kjo nuk është kështu, unë nuk mbroj diçka të tillë , - përmbledh kamionisti.
Julia Lazareva, një shofer kamioni që nga viti 2013 ka shpërndarë kuaj, thotë në Instagramin e saj se përtacia e ka çuar në këtë profesion.
“Kjo nuk është punë, ky është profesioni më i lehtë nga gjithçka që di. Dhe ata madje mund të paguajnë disa qindarka për të, gjë që është gjithashtu një plus, u përgjigjet Lazareva pyetjeve të abonentëve.
Një tjetër shofer kamioni 26-vjeçar Yekaterina Gromova nga Territori i Khabarovsk ka drejtuar kamionë që nga viti 2018.
“Rrugës ndjej vetëm një qetësi ireale, relaksim, pushoj në shpirt. Tani jam si një peshk në ujë. Jam e lumtur”, shkruan Ekaterina në një nga postimet e saj.
Recommended:
Pse gratë në BRSS mbanin kapele brenda?
Si mund të ulesh në një restorant me një shami të ngrohtë? Rezulton se shumë njerëz e bënin këtë - dhe askush nuk e vuri në dyshim
15 “pse jo” që i bëjnë burrat të jetojnë më pak se gratë
Burrat jetojnë më pak se gratë për një sërë arsyesh, duke përfshirë biologjike dhe sociale. Por ekziston një detaj tjetër i rëndësishëm - pamaturia mashkullore
Pse nazizmi dhe terrorizmi shkojnë gjithmonë krah për krah
Unë dua t'i njoh lexuesit me një Deklaratë kurioze. Në formë është disi naive, por në përmbajtje është një satirë shumë e zgjuar, e mbushur me fakte reale vrastare që hapin sytë e popullit tonë ndaj së vërtetës së jetës
Arra tatimore: mos prekni të pasurit, për të shtrënguar shoferët
Duma e Shtetit refuzoi të vendoste një taksë për të pasurit. Në të njëjtën kohë, buxheti përfshin disa tarifa të reja nga shoferët menjëherë
Akullore për fëmijë, lule për gratë, forcë për burrat, dashuri për gratë
Ky material ofron për të spekuluar se si bëhet shkëmbimi i energjisë midis një burri dhe një gruaje dhe nëse një grua është burimi i vetëm i forcës për një burrë, siç pretendojnë disa autorë modernë. Gjithashtu, artikulli shpjegon disa veçori të natyrës së një burri dhe një gruaje