Përmbajtje:

Megaprojektet madhështore të Stalinit të varrosura nga Hrushovi
Megaprojektet madhështore të Stalinit të varrosura nga Hrushovi

Video: Megaprojektet madhështore të Stalinit të varrosura nga Hrushovi

Video: Megaprojektet madhështore të Stalinit të varrosura nga Hrushovi
Video: Foka e Mesdheut në brigjet e Shqipërisë, Sabina Çano: Duhet ruajtur habitati 2024, Mund
Anonim

Perandori i Kuq. Pas vdekjes së Joseph Stalinit, disa projekte ambicioze u kufizuan që mund ta kthenin BRSS-Rusi në një qytetërim të përparuar që pushtoi të gjithë botën për shumë breza.

Projektet që mund të krijojnë një shoqëri të "epokës së artë" dhe të varrosin përgjithmonë kapitalizmin grabitqar perëndimor, një shoqëri konsumatore dhe shfarosëse që vret njeriun dhe natyrën, si dhe të sjellin përfitime të mëdha ekonomike për vendin, kontribuojnë në zhvillimin e tij hapësinor, zhvillimin. të periferisë dhe forcimin e sigurisë.

Vdekja e shoqërisë "epokës së artë"

Stalini krijoi qytetërimin dhe një shoqëri të së ardhmes, një shoqëri të "epokës së artë" ("Çfarë lloj shoqërie krijoi Stalini"). Një shoqëri dijeje, shërbimi dhe krijimi. Në qendër të kësaj shoqërie ishte krijuesi, krijuesi, mësuesi, projektuesi dhe inxhinieri. Ishte një qytetërim i bazuar në drejtësinë sociale dhe etikën e ndërgjegjes ("kodi i matricës" i qytetërimit rus, baza e "rusësisë"). Një qytetërim alternativ ndaj botës grabitqare perëndimore, kapitalizmit parazitar, një shoqërie konsumi dhe vetëshkatërrimi (shoqëria e "viçit të artë").

Qytetërimi sovjetik (rus) drejtohej drejt së ardhmes, drejt yjeve. Ajo u gris në "të bukurën e largët". Stalini krijoi një elitë kombëtare, të shëndetshme nga përfaqësuesit më të mirë të popullit: heronjtë e luftës dhe të punës, aristokracia e punës, inteligjenca shkencore dhe teknike, pilotët e skifterëve të Stalinit, oficerët dhe gjeneralët ushtarakë, profesorët dhe mësuesit, mjekët dhe inxhinierët, shkencëtarët dhe projektuesit. Prandaj, një vëmendje kaq e madhe për zhvillimin e shkencës, teknologjisë, arsimit, kulturës dhe artit. Krijimi i një sistemi të tërë pallatesh të shkencës, shtëpive të krijimtarisë, shkollave të artit dhe muzikës, stadiumeve dhe klubeve sportive, etj. Udhëheqësi sovjetik nuk kishte frikë nga njerëzit e zgjuar dhe të arsimuar. Përkundrazi, nën Stalinin, fëmijët e fshatarëve dhe punëtorëve u bënë marshalë dhe gjeneralë, profesorë dhe mjekë, pilotë dhe kapiten, studiues të atomit, Oqeanit Botëror, hapësirës. Çdo person, pavarësisht nga origjina, pasuria, vendbanimi, mund të zbulojë plotësisht potencialin e tij krijues, intelektual dhe fizik.

Prandaj një përparim i tillë nga BRSS edhe pas largimit të udhëheqësit të madh. Po të kishte jetuar Stalini një brez tjetër, ose ai ose pasardhësit e tij do të kishin vazhduar rrugën e tij, nuk do të kishin frikë nga impulsi krijues dhe zhvillimi intelektual i njerëzve dhe ky proces do të bëhej i pakthyeshëm. Një klasë e madhe punëtorësh do të vinte në pushtet (prandaj dëshira e liderit për të kufizuar pushtetin e partisë, për të transferuar më shumë pushtet te sovjetikët), do të forcohej dhe do të fitonte forcë, të emëruar nga mesi i saj si menaxherë dhe filozofë të rinj të shkëlqyer - priftërinj që kuptojnë ligjet e universit dhe janë në gjendje të ruajnë shëndetin shpirtëror të njerëzve.

Perëndimi i pa të gjitha këto dhe kishte tmerrësisht frikë nga projekti sovjetik, i cili mund të bëhej dominues në planet. Ata ndoqën nga afër çdo hap të Moskës. Për të shkatërruar projektin sovjetik dhe qytetërimin rus të së ardhmes, Hitleri u ushqye dhe u armatos, dhe pothuajse e gjithë Evropa iu dha atij. Nazistët duhej të shkatërronin fidanet e para të "epokës së artë" ruse. Por rusët nuk mund të mposhteshin me forcë. Bashkimi fitoi një luftë të tmerrshme dhe u bë edhe më i fortë, i kalitur në zjarr dhe gjak.

Atëherë zotërinjtë e Perëndimit u mbështetën në mbetjet e "kolonës së pestë", Hrushovit të fshehur trockist dhe antistalinist. Perandori i Kuq ishte në gjendje të eliminonte dhe solli në pushtet shkatërruesin Hrushov. Dhe ai e përballoi në mënyrë të përsosur rolin e tij, organizoi de-stalinizimin dhe "perestrojkën-1". Hrushovi gjeti mbështetje në nomenklaturën e partisë, e cila nuk donte të hiqte dorë nga pushteti dhe vendet e ngrohta, për të ecur në rrugën e transferimit të kontrollit te njerëzit dhe inteligjenca kozmopolite, properëndimore. Ai nuk mundi ta përfundonte punën që kishte nisur. Elita sovjetike ende nuk ishte prekur plotësisht nga kalbja, nuk donte kolapsin dhe Hrushovi u bë i padëmshëm. Megjithatë, ajo nuk u kthye as në kursin stalinist. Kjo u bë themeli i katastrofës civilizuese dhe shtetërore të viteve 1985-1993. Tani Perëndimi mund të priste me qetësi largimin e përfaqësuesve të fundit të gardës staliniste dhe në pushtet do të vinin të degjeneruarit e plotë, të cilët do të shkatërronin dhe shisnin qytetërimin sovjetik dhe popullin sovjetik (rus).

Shkatërrimi i flotës oqeanike

Nën perandorin e kuq, u rikrijuan forcat e armatosura "perandorake" të BRSS-Rusisë, u rivendosën traditat më të mira të perandorisë. Ushtria më e mirë në botë u krijua dhe u ngurtësua në beteja, duke mposhtur "Bashkimin Evropian" të Hitlerit dhe me ekzistencën e tij ndaloi një luftë të re (të tretë) botërore, të cilën padronët e Londrës dhe Uashingtonit planifikuan ta lëshonin.

Për të krijuar një Forca të Armatosura të plota, Stalini planifikoi të krijonte një flotë të madhe detare. Edhe Cari rus Pjetri i Parë vuri në dukje: "Sovranët e marinës kanë vetëm një dorë, por ata që kanë një marinë i kanë të dyja!" Një flotë e tillë i nevojitej Bashkimit Sovjetik për t'i rezistuar modeleve agresive të liderëve të botës perëndimore - Britanisë së Madhe dhe Shteteve të Bashkuara, të cilat ishin fuqi të mëdha detare. Duke marrë parasysh fuqinë e shtuar të industrisë sovjetike, arritjet në fushën e shkencës dhe teknologjisë dhe sukseset në zhvillimin e ekonomisë së BRSS, ky ishte një plan plotësisht i realizueshëm. Ata filluan të ndërtojnë një flotë të tillë edhe para Luftës së Madhe Patriotike - "Plani dhjetë-vjeçar për ndërtimin e anijeve të marinës" (1938-1947). Komisari Popullor i Marinës Nikolai Kuznetsov po zgjidhte këtë problem.

Në përgjithësi pranohet se nën Stalinin roli i aeroplanmbajtësve në luftën moderne ishte nënvlerësuar, por nuk është kështu. Në vitet '30 në BRSS kishte disa projekte për ndërtimin e anijeve aeroplanmbajtëse. Prania e anijeve të tilla në flotë konsiderohej e nevojshme për formimin e formacioneve të balancuara. Nevoja për mbulim ajror për anijet në det gjithashtu nuk ishte në dyshim. Aeroplanmbajtëset do të bëheshin pjesë e flotës së Paqësorit dhe asaj Veriore. Para Luftës së Madhe Patriotike, u përgatit një projekt për një aeroplanmbajtëse të vogël (grup ajror - 30 avionë). Megjithatë, lufta i vuri në pritje këto plane, duke përfshirë ndërtimin e aeroplanmbajtësve. Gjatë luftës, ishte e nevojshme të fokusoheshim në një flotë të vogël - shkatërrues, nëndetëse, gjuetarë nëndetësesh, minahedhës, silurues, anije të blinduara, etj. Kjo u lehtësua nga teatri i operacioneve ushtarake - detet e mbyllura të Zi dhe Baltik, lumenjtë e mëdhenj. të Evropës.

Menjëherë pas përfundimit të Luftës së Madhe dhe suksesit në rivendosjen e ekonomisë kombëtare të vendit, ata iu kthyen këtyre planeve. Kuznetsov i paraqiti Stalinit "Programin dhjetëvjeçar të ndërtimit të anijeve ushtarake për 1946-1955". Admirali ishte një mbështetës i vendosur i aeroplanmbajtësve. Në vitet 1944-1945. një komision i udhëhequr nga zëvendësadmirali Chernyshev studioi përvojën e luftës, duke përfshirë përdorimin e aeroplanmbajtësve. Komisari Popullor i Marinës Kuznetsov propozoi ndërtimin e gjashtë aeroplanmbajtësve të mëdhenj dhe të vegjël. Megjithatë, Stalini reduktoi numrin e aeroplanmbajtësve në dy të vogla për Flotën Veriore. Besohet se udhëheqësi sovjetik e nënvlerësoi rolin e tij në luftën në teatrin detar. Kjo nuk është plotësisht e vërtetë. Ndërtimi i një flote është një çështje shumë e ndërlikuar për sa i përket organizimit, kostove financiare dhe materiale, e lidhur me planifikimin për një kohë të gjatë. Stalini ishte një njeri i plotë dhe nuk merrte vendime pa sqaruar më parë të gjitha rrethanat që lidhen me këtë çështje. Komanda e flotës sovjetike në atë kohë nuk kishte një unanimitet pikëpamjesh për transportuesit e avionëve. Ndërtimi i anijeve u vonua në zhvillim për 5-10 vjet, dhe pas luftës transportuesit e avionëve pësuan një sërë ndryshimesh. Zhvendosja e tyre u rrit, artileria dhe armët elektronike u forcuan dhe u shfaqën avionë në kuvertë reaktiv. Prandaj, për të ndërtuar anije të reja aeroplanmbajtëse, ishte e nevojshme të eliminohej vonesa në ndërtimin e anijeve. Nuk kishte një organizatë të specializuar projektimi për projektimin e aeroplanmbajtësve. Kështu, kreu i Perandorisë së Kuqe mori një vendim bazuar në aftësitë reale të industrisë dhe flotës.

Që nga viti 1953, një projekt para-projektues për një aeroplanmbajtëse të lehtë me një grup ajror prej 40 automjetesh (projekti 85) ka qenë në zhvillim e sipër. Në total, ishte planifikuar të ndërtoheshin 9 anije të tilla. Megjithatë, të gjitha këto plane për të krijuar një flotë të madhe, duke përfshirë transportuesit e avionëve, nuk ishin të destinuara të realizoheshin. Pas ardhjes në pushtet të Hrushovit, i cili kishte një qëndrim negativ ndaj zhvillimit të forcave të armatosura konvencionale, të gjitha këto plane u varrosën. Politika ndaj anijeve të mëdha ka ndryshuar në mënyrë dramatike. Kuznetsov ra në turp në 1955. Çështja e ndërtimit të aeroplanmbajtësve u kthye vetëm nën Brezhnev. Ata gjithashtu varrosën projektet e anijeve të rënda sipërfaqësore, të tilla si kryqëzues të rëndë të tipit Stalingrad (Projekti 82), një seri kryqëzuesish të Projektit 68-bis (sipas klasifikimit të NATO-s, klasa Sverdlov) nuk u përfunduan dhe anijet që ishin tashmë në ndërtim janë shlyer. Kuznetsov luftoi për flotën pas largimit të Stalinit. Pra, në 1954, komandanti i përgjithshëm i Marinës filloi zhvillimin e një kryqëzori të mbrojtjes ajrore (projekti 84), por ai shpejt u hakerua për vdekje.

Hrushovi i fokusoi përpjekjet e tij në krijimin e një flote raketore bërthamore. Prioriteti iu dha nëndetëseve bërthamore dhe avionëve të raketave detare me bazë bregdetare. Anijet me sipërfaqe të mëdha konsideroheshin armë ndihmëse dhe aeroplanmbajtëset konsideroheshin si "armë agresioni". Hrushovi besonte se flota e nëndetëseve mund të zgjidhte të gjitha problemet, anijet e mëdha sipërfaqësore nuk nevojiteshin fare dhe se transportuesit e avionëve ishin "të vdekur" në kontekstin e zhvillimit të armëve raketore. Kjo do të thotë, flota tani po zhvillohej vetëm pjesërisht. Kështu, Hrushovi për një kohë të konsiderueshme pengoi krijimin e një flote të plotë oqeanike të BRSS.

Shtë interesante që amerikanët "mbështetën" pjesërisht zhvillimin e flotës sipërfaqësore të BRSS. Në dhjetor 1959, Shtetet e Bashkuara lëshuan në punë kryqëzorin e parë strategjik të raketave (nëndetëse bërthamore me raketa balistike) "George Washington"). Si përgjigje, BRSS filloi të ndërtojë anije të mëdha anti-nëndetëse (BOD). Ata gjithashtu filluan të zhvillojnë dhe ndërtojnë kryqëzues anti-nëndetëse-transportues helikopterësh të projektit 1123 "Condor", i cili shërbeu si bazë për kryqëzuesit e ardhshëm të avionëve të rëndë. Më pas, kriza e raketave Kubane tregoi nevojën për një flotë të fortë detare dhe anijet e mëdha filluan të ndërtohen përsëri masivisht.

"Optimizimi" i forcave të armatosura nga Hrushovi

Hrushovi “optimizoi” edhe ushtrinë. Nën Stalinin, ishte planifikuar të sillte ushtrinë në shtetet në kohë paqeje - një reduktim prej 0.5 milion njerëz në tre vjet (me numrin e Forcave të Armatosura në Mars 1953 në 5.3 milion njerëz). Nën Hrushovin, deri më 1 janar 1956, rreth 1 milion njerëz u pushuan nga puna. Në dhjetor 1956, 3.6 milionë poste mbetën në Forcat e Armatosura. Në janar 1960, u mor një vendim (ligji "Për një reduktim të ri të ndjeshëm të Forcave të Armatosura të BRSS") për 1.3 milion ushtarë dhe oficerë, domethënë më shumë se një e treta e numrit të përgjithshëm të Forcave të Armatosura të BRSS. Si rezultat, Forcat e Armatosura Sovjetike u reduktuan me 2, 5 herë. Ishte një pogrom më i keq se disfata më e keqe në luftë. Hrushovi i shkatërroi trupat pa luftë dhe më efektivisht se çdo armik i jashtëm!

Në të njëjtën kohë, nga ushtria u pushuan komandantë me përvojë dhe ushtarë me përvojë unike luftarake. Pilotë, tankistë, artilerie, këmbësorë, etj. Ishte një goditje e fuqishme për aftësinë luftarake të Bashkimit Sovjetik (për më shumë detaje, shihni artikullin në "VO" "Si Hrushovi shkatërroi forcat e armatosura sovjetike dhe agjencitë e zbatimit të ligjit").

Për më tepër, Hrushovi planifikoi t'i shkaktonte një goditje fatale Forcave të Armatosura të BRSS. Në shkurt të vitit 1963, në mbledhjen e Këshillit të Mbrojtjes në Fili, ai prezantoi pikëpamjet e tij për Forcat e Armatosura të ardhshme të vendit. Hrushovi planifikoi të reduktonte ushtrinë në 0.5 milionë njerëz të nevojshëm për të mbrojtur raketat balistike. Pjesa tjetër e ushtrisë do të bëhej milici (milici). Në fakt, Hrushovi donte të zbatonte planet e trockistëve, të cilët edhe në vitet e Luftës Civile donin të krijonin një ushtri të tipit vullnetar-milici (milici). Hrushovi, bartësi i fshehur i ideve të trockizmit, nuk e kuptonte rëndësinë e ushtrisë dhe marinës "perandorake" për Rusinë. Ai besonte se armët raketore bërthamore ishin të mjaftueshme për të penguar agresorin dhe një ushtri e rregullt mund të vihej nën thikë (si marina), mjaftonte policia. Nga ana tjetër, Hrushovi pastroi elitën ushtarake staliniste, pa në të një kërcënim për pushtetin e tij. Gjeneralët si Zhukovi, që kishte autoritet të madh, mund ta kishin zhvendosur "misrin".

Në të njëjtën kohë, programet premtuese ushtarake u ndërprenë, që nuk lidhen me zhvillimin e armëve raketore bërthamore. Në veçanti, një goditje e fuqishme iu dha aviacionit ushtarak Sovjetik. Ky armik i popullit argumentoi në mënyrë demagogjike se vendi ka raketa të mira, ndaj nuk ka nevojë t'i kushtohet kaq shumë vëmendje Forcave Ajrore. Nën Joseph Stalin, shumë energji, përpjekje, burime dhe kohë u shpenzuan për krijimin e aviacionit të avancuar, zyrave të ndryshme të projektimit, ku u projektuan luftëtarë të shkëlqyer, avionë sulmues, bombardues dhe bombarduesit e parë strategjikë. U krijuan dhjetëra fabrika avionësh, ndërtime motorike shtëpiake, fabrika për shkrirjen e lidhjeve të avionëve etj.. Në kohën e Hrushovit aviacioni pësoi shumë, me qindra u morën nga repartet ushtarake avionë të rinj dhe u dërguan për skrap.

Hrushovi i dha një goditje të fuqishme edhe prestigjit të ushtrisë. Shtypi e mbuloi këtë pogrom nga "ana pozitive", me një zhurmë (më vonë kjo teknikë u përsërit nën Gorbaçov dhe Jelcin). Raportohet për "gëzimin" e ushtarëve dhe oficerëve për reduktimin, shkatërrimin e teknologjisë më të fundit. Natyrisht, kjo pati ndikimin më negativ në moralin e ushtrisë dhe të shoqërisë sovjetike në tërësi.

Recommended: