Tunele misterioze nën Liverpool

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 16:16

Një rrjet i gjerë tunelesh të gërmuara 200 vjet më parë depërton në tokë nën rrugët e Liverpool-it. Qëllimi i këtyre birucave mbetet një mister. Ajri është i palëvizshëm. Rreth e rrotull ka heshtje. Herë pas here shqetësohet nga zhurma e një pike uji që bie mbi gurët, e cila me një jehonë që mezi dëgjohet reflektohet nga muret e shpellës së krijuar nga njeriu.

Lagështia shfaqet pak në disa vende. Por këtu është kryesisht e thatë. Nëse nuk do të ishte drita e zbehtë e dritave elektrike, ky tunel 200-vjeçar nën rrugët e Liverpool-it do të kishte qenë shumë i errët. Dhe është shumë e vetmuar.

"Unë ende nuk mund t'i kapërcej fierët dhe myshqet", thotë Dave Bridson, historian lokal dhe menaxher i Qendrës së Trashëgimisë së Williamson Tunnels në Liverpool në Anglinë veriperëndimore.

Ajo tregon vendin ku uji depërton përmes gurit poroz, duke ushqyer myshkun e gjelbër të hapur që rritej pranë fenerëve.

Sapo u fut drita në tunelet e braktisura prej kohësh, xhepat e bimësisë si kjo filluan të lëshonin rrënjë në mure.

Nga të gjitha projektet inxhinierike të ndërmarra ndonjëherë në fillim të shekullit të 19-të në zemrën industriale të Liverpool-it (merrni hekurudhën e parë në botë me energji me avull), tuneli Williamson është ndoshta më misterioz.

Mbrojtësi i tunelit, tregtari i duhanit, zhvilluesi i pronave dhe filantropisti Joseph Williamson, fshehu me kujdes synimet e tij në lidhje me qëllimin e tuneleve. As sot askush nuk e di me siguri se për çfarë qëllimi janë përdorur.

Po kështu, askush nuk e di saktësisht se sa tunele ekzistojnë nën zonën Edge Hill të Liverpool-it.

Sido që të jetë, për dy shekuj tunelet u varrosën nën tokë. Ata i ka zënë gjumi pasi banorët përreth kanë filluar të ankohen për erën që vinte prej tyre.

Natyrisht, zbrazëtitë nëntokësore u përdorën si deponi të zakonshme dhe u mbushën me të gjitha llojet e mbeturinave - nga mbeturinat shtëpiake deri te ujërat e zeza njerëzore.

Me kalimin e kohës, informacioni për tunelet migroi nga sfera e dijes në fushën e miteve.

"Shumë njerëz dinin për tunelet, por kjo ishte e gjitha," shpjegon Les Coe, një nga anëtarët e hershëm të Shoqatës së Miqve të Tunelit Williamson. "Dhe ne vendosëm të kujdesemi për ta."

Depërtimi në

Në një ditë të bukur vere në 2001, Coe dhe një ekip i vogël eksploruesish entuziastë u përplasën fjalë për fjalë në atë që ata dyshuan se ishte në Paddington, Edge Hill.

Duke përdorur një kazmë, ata hapën një vrimë të vogël në tavanin e asaj që mendohej se ishte një bodrum i vjetër, por në fakt rezultoi se ishte niveli më i lartë i një prej sistemeve të tunelit nëntokësor.

Coe dhe shokët e tij zbritën me kujdes në çarjen e linjave. Qelia në të cilën ata hynë ishte e mbuluar me rrënoja në një lartësi të tillë, saqë ishte e pamundur të drejtohej deri në lartësinë e saj të plotë brenda.

Dhe të gjithë kërkuesit ishin të kënaqur. "Ne ishim shumë të emocionuar kur gjetëm hapjen," kujton Coe.

Më vonë, në të njëjtën zonë u gjetën edhe tre vende të tjera, përmes të cilave u bë e mundur depërtimi në tunele. Por gërmimi i tyre, atëherë dhe tani, nuk është punë e lehtë.

Gjatë 15 viteve të fundit, një ekip vullnetarësh që gërmonin dy herë në javë, kanë hequr më shumë se 120 karroca mbeturinash.

Ata zbuluan një sistem të braktisur të bodrumit, si dhe - në disa raste - sisteme tunelesh me nivele. Në disa prej tyre janë gjetur shkallë që të çojnë edhe më thellë në zbrazëtirat nëntokësore.

Ka edhe kalime të bllokuara me mbeturina dhe lloj-lloj mbeturinash, të cilat degëzohen në drejtime të ndryshme. Ende nuk është e qartë se sa larg shkojnë dhe ku do të çojnë në fund.

Tom Stapledon, një inxhinier televizioni në pension dhe pronar i një dyqani të vogël, është një nga gërmuesit e rregullt. Ai thotë se matjet e para me sonda metalike, të cilat shpuan grumbujt e rrënojave që i ngjanin koksit, treguan se dhomat ishin papritur të thella.

"Së pari, ata ulën shufrën 10 këmbë (3.0 m). Ata nuk arritën në fund. Më pas ulën shufrën 15 këmbë (4.6 m) dhe përsëri nuk arritën në fund," thotë ai. Dhe vetëm një shufër prej 20 këmbësh (6.0 m) goditi dyshemenë e fortë në një thellësi prej 19 këmbësh (5.8 m).

Gërmimi nuk është një punë e lehtë. Dhe nuk ka të bëjë vetëm me aktivitetin fizik. Vullnetarët gjithashtu duhet të marrin leje nga këshilli lokal kur do të gërmojnë në ndonjë drejtim të ri. Leja ndonjëherë refuzohet për arsye sigurie.

"Ka ndërtesa apartamentesh dhe gjëra sipër nesh. Nuk mund të gërmojmë shumë," thotë Dave Bridson duke qeshur dhe tregon një nga kanalet pjesërisht të hapura që të çojnë drejt një grope tjetër të mbushur me rrënoja.

Stapledon, megjithatë, shënoi një tunel të bllokuar që shkon nën rrugë. Ekipi i gërmuesve beson se ky tunel mund të çojë në një sistem krejtësisht të ri dhomash nëntokësore që ende nuk është zbuluar.

Ndërsa gërmimi vazhdon, vullnetarët dokumentojnë në mënyrë metodike të gjitha artefaktet që gjejnë.

Ata hasën në enë boje të shkollave të vjetra, shishe që në një kohë përmbanin çdo gjë nga birra te helmi, kavanoza reçeli, enë nga Spitali Mbretëror i Liverpool-it, predha goca deti, tenxhere dhomash, kocka kafshësh dhe qindra tuba balte.

I gjithë ky koleksion shumëngjyrësh i enëve shtëpiake dhe shtëpiake mund të tregojë për historinë sociale të Liverpool-it si asnjë koleksion tjetër.

"Ky është një mësim historie," thotë Steppledon dhe tregon gjetjen e tij të preferuar, një filxhan prej porcelani, të lëshuar për të përkujtuar kurorëzimin e Eduardit VII në 1902.

Ai e nxjerr kupën në dritë dhe në fund të saj shihet imazhi i vetë mbretit Eduard VII, i stampuar me mjeshtëri në qeramikë.

"Gjë e mrekullueshme," thotë ai me admirim të sinqertë. "Unë nuk mendoj se do të hasim më një gjë të tillë."

Mbreti i kodres

Vetë shfaqja e tuneleve këtu është një tjetër mësim në histori, por më tepër një mister historik.

I lindur në Angli në 1769, Joseph Williamson ishte një tregtar i suksesshëm i duhanit. Paratë e fituara i investoi këtu, aty për aty, në Edge Hill – punësoi njerëzit përreth për të ndërtuar shtëpi.

Pas Luftërave Napoleonike, papunësia përfshiu Britaninë. Williamson ndoshta arsyetoi se ai mund t'u bënte një vepër të mirë banorëve vendas dhe t'i përfshinte ata në zhvillimin e zonës. Ndoshta kjo është arsyeja pse ai mori pseudonimin "King of Edge Hill".

Ai gjithashtu tërhoqi njerëzit në ndërtimin e tuneleve. Një nga hyrjet e sistemit nëntokësor u zbulua në bodrumin e një shtëpie që dikur i përkiste atij.

Por pse tunelet janë të gjithë njësoj? A i kontraktoi njerëzit që t'i ndërtonin në mënyrë arbitrare, me të vetmin qëllim që t'i paguante për punën e bërë? Duket më shumë se ekscentrike.

Dhe, megjithatë, nuk ka asnjë dokument bashkëkohor me Williamson që mund të japë diçka të ngjashme për një shpjegim se pse ai filloi këtë ndërtim.

Në vend të kësaj, brezat e njëpasnjëshëm të historianëve janë të humbur në hamendje, gjë që çon në të gjitha llojet e spekulimeve.

Williamson mund të ketë pasur nevojë për tunelet për të lëvizur nga shtëpia në shtëpi në zonën Edge Hill. Ose ai ishte një kontrabandist dhe kishte nevojë për tunele për një lloj operacioni të fshehtë.

Është gjithashtu e mundur që ai dhe gruaja e tij i përkisnin ndonjë sekti fanatikësh fetarë që pretendonin fundin e afërt të botës dhe tunelet supozohej të bëheshin një strehë në rast të Apokalipsit të ardhshëm.

Me sa duket dikush e ka shprehur rastësisht këtë ide në televizion dhe ka mbetur në mendjet e publikut.

Por jo Bridson. “Plot marrëzi”, thotë ai me një të qeshur sarkastike, “Ai ishte një i krishterë i mirë dhe një besimtar i Kishës së Anglisë”.

Ata që duhej të punonin në ndërtimin e tuneleve kanë zhvilluar një teori të re dhe shumë më të kënaqshme.

Bridson tregon për një sërë shenjash guri ranor që tregojnë se guri është nxjerrë këtu. Në nëntokë u vendosën kanale për të kulluar ujin nga shkëmbi mbi të cilin kryhej puna.

Ka blloqe nga të cilat është prerë gur ranor, si dhe kamere të ndryshme në mure, ku ndoshta janë vendosur ashensorë për të nxjerrë gurë, që zakonisht përdoret si material ndërtimi.

Sipas Bridson, këto punime ekzistonin tashmë në kohën kur Williamson mbërriti këtu. Sidoqoftë, ishte ai që lindi me idenë për të ndërtuar harqe sipër tyre dhe për t'i forcuar ato me siguri nga lart.

Në tokën e rikuperuar në këtë mënyrë, e cila përndryshe do të ishte pa asnjë vlerë, u bë e mundur të ndërtoheshin shtëpi.

Nëse po, atëherë Williamson ishte përpara kohës së tij në rikuperimin e tokës, thotë Bridson. Puna që ai filloi mund të nxiste zhvillimin e këtij territori, i cili pa këtë zgjidhje novatore nuk do të ishte përdorur për shumë vite.

Williamson ka treguar një shpirt të jashtëzakonshëm sipërmarrës në zbatimin e projekteve të tij. Mbushja e thjeshtë e llogoreve do të kishte marrë shumë kohë në fillim të shekullit të 19-të për shkak të mundësive të kufizuara të transportit të kohës.

Prandaj, Williamson përdori struktura të harkuara. Për më tepër, siç kujton Bridson, ai filloi ta përdorte këtë metodë shumë kohë përpara se të fillonte ndërtimi i urave dhe tuneleve madhështore hekurudhore në Angli.

Harkat e tij "janë ende në këmbë, 200 vjet më vonë, me pak ose aspak rinovim," tha Bridson. "Përveç disave që u dëmtuan, ato sot janë po aq të forta sa kur u ngritën për herë të parë. Prandaj ai e dinte se çfarë po bënte."

Deri më tani, teoria e restaurimit të guroreve mbetet vetëm një teori. Bridson shpreson se një ditë ai do të gjejë një grumbull letrash dhe dokumentesh, të shkruara me dorëshkrimin e Williamson, që do të ndihmojnë në zgjidhjen e mosmarrëveshjes një herë e përgjithmonë.

"Ka diçka në shpirtin tim që lejon që kjo shpresë të shkrepë", thotë ai. Megjithatë, Bridson pranon se një zbulim i tillë nuk ka gjasa të ndodhë ndonjëherë.

Motivimi misterioz

Ndoshta nuk është aq keq. Tom Stapledon thotë se vullnetarët shpesh debatojnë nëse do të donin që të gjendeshin letrat e Williamson.

Nëse dokumentet nuk gjenden kurrë, misteri i asaj që fshihet poshtë do të jetojë dhe do të ndjekë mendjet, duke motivuar ata pak entuziastë që punojnë në gërmimet javë pas jave.

Gërmuesit e tunelit Williamson janë kryesisht pensionistë. Ata janë Liverpudlianë me kohën dhe kuriozitetin për t'iu përkushtuar këtij projekti.

Herë pas here, të rinjtë kërkojnë të pranohen si vullnetarë, por zakonisht largohen pas disa javësh. "Ata nuk kanë qëndrueshmërinë tonë," bën shaka Stapledon.

Edhe tani, 200 vjet pasi Williamson u ofroi punë burrave në Edge Hill, tunelet e tij ende i mbajnë vendasit të zënë.

Një ditë e gjatë gërmimi ka marrë fund; një karrocë tjetër është e mbushur deri në buzë me mbeturinat e nxjerra nga tuneli.

Porta e çelikut që mbron një nga hyrjet e tunelit është e siguruar me një dry të fortë. Stapledon kontrollon për kapsllëk. "E besueshme," thotë ai.

Ka pak për t'u treguar kalimtarëve se tunelet kalojnë këtu. Por ata janë këtu, pikërisht nën këmbët dhe shtëpitë e banorëve të Edge Hill.

Por duket se tunelet e Liverpool-it më në fund kanë filluar të zbulojnë sekretet e tyre, një kovë pas tjetrës, centimetër pas centimetri.