Pse vendi nuk ka nevojë për një raketë fluturuese dhe një port kozmike bosh

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 16:16

"Angara", Vostochny - pse Roscosmos nuk fluturon dhe nuk lejon lodra të shtrenjta.

Rusia ka investuar shumë në zhvillimin e mjetit lëshues Angara dhe në ndërtimin e kozmodromit Vostochny. Vitet e fundit mediat i kanë kujtuar vazhdimisht këto projekte, qoftë me premtime të zhurmshme, qoftë në raporte fitimtare, qoftë në kuadër të skandaleve. Fatkeqësisht, kishte shumë më pak lajme për arritjet e vërteta se sa bravura dhe zhurma zbuluese. Një "Angara" kreu një nisje orbitale dy vjet e gjysmë më parë, një "Soyuz" fluturoi nga Vostochny një vit më parë. Dhe kjo eshte e gjitha.

Lajm i freskët: duket se as anijes së re kozmike me pilot “Federation”, e cila sipas planeve shumë të fundit po përgatitej të fluturonte mbi të drejt Hënës, nuk do t’i besohet “Angara”.

Edhe një person që është larg astronautikës e kupton që raketa duhet të fluturojë, dhe vendi i lëshimit duhet të lëshohet. Nëse të dyja nuk ndodhin, atëherë çështja është e gabuar. Pyetja se për çfarë janë shpenzuar miliardat e shtetit përsëritet shumë herë në media, në blogje dhe në komente. Le të përpiqemi të kuptojmë pse Roskosmos ka nevojë për lodra të shtrenjta pa fluturim dhe pa leje.

Kjo temë e Angarës Lindore duhet të konsiderohet si një e tërë, pasi ato tani janë të lidhura ngushtë, megjithëse filluan si projekte plotësisht të pavarura. Është e rëndësishme të kuptohet se situata aktuale ishte rezultat i zhvillimit të paparashikueshëm të ngjarjeve gjatë 20 viteve të fundit, ndaj të cilave reagoi Roscosmos. Dhe mos harroni se Roskosmos nuk është një qenie njerëzore, por një strukturë komplekse në zhvillim, që praktikisht asnjë nga ata që morën vendimin për të zhvilluar Angara ose për të ndërtuar Vostochny tani nuk i zë ato poste dhe nuk ndikon në vendimet e sotme.

Angara

Mjafton të shikosh linjën e raketave në kohë të ndryshme të projektuara me emrin “Angara” për të kuptuar kohën e gjatë të zhvillimit. Historia e kësaj rakete të kujton videon e famshme të prodhimit të BMP me lopatë.

Së pari, ajo u përgatit për pikën e lëshimit të Zenit, e cila ishte tashmë në Baikonur dhe Plesetsk. Pastaj ata filluan të dizajnojnë të tyren. Krahët ishin ngjitur në përshpejtuesit anësor për t'i bërë ato të ripërdorshme edhe kur Elon Musk po mësonte të dërgonte dollarë me email. Koncepti i moduleve universale të raketave është një temë premtuese që redukton kostot e prodhimit dhe më pas u zbatua nga një startup i ri amerikan SpaceX. Në përgjithësi, historia e "Angara" është një shembull i asaj që mund të ndodhë nëse u jepni zhvilluesve një buxhet të pakufizuar, korniza kohore të pakufizuara dhe thoni "Krijo!" Dhe ata krijuan një raketë me module universale për ekonominë, por me tre tabela të ndryshme lëshimi për çdo modifikim A3, A5, A7, gjë që ngre koston e të gjithë kompleksit në qiell.

E vetmja gjë që e shoqëroi "Angara" gjatë gjithë rrugës së saj jetësore ishte padobishmëria e saj. Si një raketë, Angara nuk është e nevojshme. Dhe ishte gjithmonë e panevojshme. "Angara" është përdorur gjithmonë për çdo qëllim tjetër, përveç për lëshimin e anijeve kozmike. Për funksionimin normal të raketave, raketat ekzistuese vazhduan të përdoren: aftësitë e A1 janë Dnepr, Rokot, Soyuz-U, A3 është Soyuz-2 dhe Zenit, A5 është Proton, A7 është i tillë nr.

Nuk ka as perspektiva komerciale - raketa është dy herë më e shtrenjtë se Protoni.

“Angara” filloi të mbledhë bashkëpunim, dmth. nga të gjithë prodhuesit e komponentëve pas rënies së BRSS. Pastaj, për të ngarkuar projektuesit me punë, ushqeni ata në vitet '90 dhe të mos humbasin, në parim, aftësinë për të zhvilluar raketa. Gjatë rrugës, ne kemi përpunuar të gjitha llojet e opsioneve ekzotike me krahë, sepse ne mundemi dhe japim para. Në fund të punës, raketa fitoi një vlerë propagandistike - ruse, miqësore me mjedisin, e saj. Në momentin e fillimit të modifikimit të rëndë të "Angara A5", u shfaq një rol i ri, i cili në fund u bë kryesori, duke përcaktuar fatin e sotëm - politik.

Nisja e parë e rëndë orbitale e "Angara" ishte unike në historinë e kozmonautikës ruse - ajo u nis dy ditë përpara afatit. Pas shumë vitesh shtyrje, por dy ditë më herët se data e shpallur. Pikërisht në ditën kur presidenti i Kazakistanit, Nursultan Nazarbayev, zhvilloi një vizitë shtetërore në Rusi.

orientale

Faktori vendimtar në ndërtimin e Vostochny ishte se Baikonur nuk është i yni. Nga fillimi i viteve 2010, u shfaq baza e strategjisë Roscosmos - qasja e garantuar e Federatës Ruse në hapësirë nga territori i saj.

Rusia dhe Kazakistani nënshkruan një marrëveshje për Baikonur në 1994. Sipas kushteve, Rusia u zotua të paguajë 115 milionë dollarë në vit. Në kohën e lidhjes së kontratës për republikën e re kazake, ky kompensim dukej i pranueshëm, por më pas ekonomia e vendit u rrit dhe kontributi i Baikonur dukej gjithnjë e më i parëndësishëm. Në të njëjtën kohë, kozmodromi është një fqinj i shqetësuar. Fazat e para të harxhuara të raketave po bien vazhdimisht nga qielli. Herë pas here diçka përplaset mbi portin hapësinor, duke përhapur re të dyshimta kafe. Dhe publiku kazak është i shqetësuar pas leximit të artikullit "dimetilhidrazina josimetrike" në Wikipedia. Thashethemet si "pas nisjes ruse moti po përkeqësohet" po qarkullojnë në të gjithë vendin. Në përgjithësi, Kazakistani ka arsye për të marrë më shumë nga kozmodromi. Ju mund të bëni presion mbi ndalimin për të hequr dorë nga hapat, një ndalim për të filluar pas një aksidenti, ose thjesht me sugjerime të paqarta për të përfunduar kontratën.

Kozmonautika ruse nuk do të fluturojë në një Plesetsk pa Baikonur. Aftësitë kryesore të Baikonur: jastëkët e lëshimit të protonit dhe tavolinat e drejtuara nga Soyuz. Por ndërsa Shtetet e Bashkuara varen nga "Bashkimi" në këtë raketë, Kazakistani nuk guxoi të shkelte, por "Proton" - si një gjemb:

Helmuese - dhe askush nuk kujdeset për raportet e ekologëve se karburanti toksik nuk ndikon në natyrë - nuk ka kohë të arrijë në tokë.

Komerciale - në vitet 90-2000 "Proton" tërhoqi nga një e treta në gjysmën e të gjithë kozmonautikës komerciale në botë, dhe çdo lëshim - për pak më pak para sesa merr Kazakistani për kozmodrom në vit.

Ushtarake - arritja e pavarur e një orbite gjeostacionare hap mundësinë e kontrollit të vazhdueshëm radar dhe optik të territorit të të gjithë botës ose rajoneve të zgjedhura.

Në përgjithësi, shumë do të mbështesin Kazakistanin në dëshirën e tij për të tkurrur Protonin Rus.

Dhe në këtë situatë Rusia mori përsipër të zgjidhte problemin. Zgjidhja mund të duket e diskutueshme, vërshimi klasik me para, por tashmë është e qartë - funksionon. Taktikat e karotës dhe shkopit.

"Kamxhiku" dhe u bë "Angara" me Vostochny. Duke lëshuar një raketë të rëndë nga territori i saj dhe duke ndërtuar një kozmodrom të Lindjes së Largët, Rusia ia bëri të qartë Kazakistanit dhe pjesës tjetër të botës se ka "parkun e saj argëtues" dhe nuk është më e dëmshme të ushtrojë presion mbi Proton.

Fluturimi i kozmonautit të vetëm kazak Aydin Aimbetov dhe zhvillimi i projektit të përbashkët të kozmodromit Baiterek, u bënë "bukë me xhenxhefil" në 2015. Vetë projekti është më shumë se dhjetë vjeç, por ai u bë më aktiv pas fluturimit Angara dhe nisjes nga Vostochny, megjithëse projekti fitimprurës Sunkar u bë faktori vendimtar.

Tani "Angara" ka vetëm një pikë lëshimi në Plesetsk. Krijuar me fonde nga Ministria e Mbrojtjes për të siguruar hyrjen e Rusisë në hapësirë nga territori i saj. Por Plesetsk është kozmodromi më i keq për lëshimet në orbitën gjeostacionare - harxhohet shumë karburant për ndryshimin e prirjes së orbitës. Në Vostochny, ishte planifikuar për një kohë të gjatë të ndërtoheshin dy vende nisjeje për "Angara A5" - një "ngarkesë", e dyta - me njerëz. Në këtë konfigurim dhe me modifikimin në Angara A5B, u bë e mundur dërgimi i rusëve në Federatë në orbitën hënore me dy lëshime. Roscosmos e mbajti këtë mundësi të mundshme në momentet e sekuestrimit më të ashpër të buxhetit hapësinor. Për mediat u përsërit formula për “sigurimin e mundësisë së arritjes në Hënë deri në vitin 2030”.

Doja të besoja. Vetëm disa muaj më parë, megjithë kaosin me motorët me defekt, mbeturinat në linjat e karburantit dhe përplasjen e dyerve nga astronautët, perspektiva e funksionimit të përbashkët të stacionit hënor amerikan deri në fund të viteve 1920 dukej ende realiste. Orioni dhe Federata u ankoruan në stacionin me pamje nga hëna. Unë do të doja të shihja këtë …

Por ka mbërritur Ministria e Financave - nuk ka para për dy tavolina nën "Angara", që do të thotë se nuk ka fluturim në Hënë dhe nuk ka lëshime me pilot.

Phoenix / Sunkar

Raketa sovjetike, dhe më vonë ukrainase, Zenit ishte mjaft e suksesshme për kohën e saj dhe ruajti tregues të lartë të efikasitetit ekonomik dhe energjetik në shekullin e 21-të. Në fakt, ajo ishte raketa më e lirë për lëshimin në orbitë gjeostacionare, megjithëse ishte inferiore në fuqi dhe besueshmëri ndaj Protonit. Ajo fluturoi në vitet 90-2000 me porosi komerciale dhe qeveritare nga Baikonur dhe nga kozmodromi lundrues SeaLaunch.

Raketa ukrainase fluturoi në motorin rus RD-170. Konflikti politik midis Rusisë dhe Ukrainës praktikisht e varrosi këtë projekt. Por suksesi i Zenit dhe ringjallja e SeaLaunch nën kujdesin e kompanisë tregtare S7 e shtynë Roscosmos të punonte në raketën ruse në RD-170. Puna e RSC Energia në raketën Rus u mor si bazë. Kështu lindi projekti Phoenix. Kazakistani dha para për këtë punë dhe për të po punohet një variant i quajtur "Sunkar" (Sokol). Kjo raketë mund të lëshohet nga platformat e lëshimit të Zenit, d.m.th. kursehen kosto të konsiderueshme kapitale.

Kohët e fundit, kreu i Energia foli për mundësinë e vendosjes së anijes kozmike të Federatës në Phoenix dhe sot kjo është e vetmja mundësi e mundshme. "Phoenix" është më i dobët se "Angara" prandaj asnjë Hënë nuk shkëlqen ende për kozmonautët tanë. Por në të ardhmen, Pyatiphenix mund të mblidhet nga pesë raketa, dhe kjo tashmë do të jetë një raketë hënore super e rëndë. ato. Këtu përsëritet koncepti modular i "Angara", me ndryshimin se çdo modul është një raketë e pavarur me një gamë të gjerë detyrash, në ndryshim nga URM Angarsk me defekt. Me të njëjtën ideologji po zhvillohet edhe raketa amerikane Falcon-9. Nëse është e lehtë të mblidhen tre ose pesë nga një raketë, shihet qartë në shembullin e Falcon Heavy të trefishtë - lëshimi u premtua në 2014, në oborr në 2017 dhe premtohet nga vjeshta. Le të shohim.

Sa e arsyeshme është krijimi i një rakete të re nga e para, kur një "Angara" e ngjashme është praktikisht gati? A mund të besohet se “Phoenix” nuk do të kthehet në një ndërtim afatgjatë të padobishëm të pafund, si “Angara”?

Të besosh nuk vlen asgjë, por mund të shpresosh, dhe ja pse:

1) Nëse Phoenix ka sukses me çmimin e Zenit, atëherë do të jetë tre herë më i lirë se Angara A5, me aftësi të krahasueshme nisjeje, nëse filloni nga ekuatori në SeaLaunch.

2) "Phoenix" nuk është zhvilluar nga GKNPT-të e tyre. Khrunichev, dhe RSC Energia, e cila është vendosur si një prodhues cilësor i anijeve kozmike Soyuz dhe pajisjeve të tjera. "Energia" kishte shumë më pak gjasa të përfshihej në raportet e skandaleve të korrupsionit; pagat e punëtorëve në ndërmarrje ishin gjithmonë praktikisht më të lartat në industri. Roscosmos thjesht nuk ka asgjë më të mirë se RSC Energia.

3) Tabelat e nisjes për Zenit në Baikonur janë tashmë gati. SeaLaunch është gati për të shkuar në det. Duke braktisur dy platformat e lëshimit të Angara, mund të kurseni para për zhvillimin e Phoenix dhe do të ketë ende një dorëzim për mikrosatelitin hënor.

4) Ka klientë privatë në "Phoenix". I njëjti S7 tashmë është gati për t'u blerë dhe nisur.

5) Pjesëmarrja e Kazakistanit është inkurajuese. Tani projektet ruse hapësinore po zhvillohen me sukses praktikisht vetëm në programet ndërkombëtare. Pjesa më e madhe që po bëhet për veten është pafundësisht e gjatë dhe me një perspektivë të paqartë. Pjesa më e madhe është në ndërkombëtar - me cilësi të lartë dhe në kohë, të paktën jo shumë kohë më parë.

6) Projekti i kozmodromit kazako-rus "Baiterek" u hodh në tokë vetëm pasi Rusia ndaloi përpjekjet për të goditur "Angara" në Kazakistan dhe filloi të flasë për "Phoenix".

Epo, dhe e thjeshtë: "Phoenix" është i nevojshëm. Me kusht që të jetë më i lirë se "Proton". Rusia dhe tregu botëror kanë nevojë për të. Në fakt, ky është një Falcon-9 rus, vetëm pa ripërdorim, por me krahë.

Sipas lajmeve të fundit, për 10 vitet e ardhshme, fotografia është si më poshtë:

1) Lëvizja e përshkruar e Baikonur në Vostochny është pezulluar.

2) Vostochny është një kozmodrom vërtet i mirë modern, problemi i tij i vetëm është se ndërsa ekziston Baikonur, ai nuk është i nevojshëm. Ndaj nga Lindja e Largët, vetëm për të ruajtur potencialin, do të lëshojnë “Sojuz” të rrallë me ngarkesa komerciale apo shkencore prej 5-6 lëshime në vitet më të mira.

3) Në Vostochny, ata ndërtojnë një platformë lëshimi nën "Angara" dhe lëshojnë një satelit ushtarak nga atje çdo dy vjet, thjesht për të mos harruar se si të bëni një raketë dhe tavolina të mos ndryshket.

4) "Federata" fluturon në mesin e viteve 20 në "Phoenix" / "Sunkar" nga Baikonur, dhe vetëm rreth Tokës. Ndoshta ai do të ketë ende kohë për të kaluar nga ISS një herë.

5) Phoenix / Sunkar merr përsipër shumicën e porosive të mundshme tregtare të Proton, dhe fluturon nga Baikonur dhe SeaLaunch, nuk ka asnjë raketë toksike ose shumë pak, një pjesë e fitimit shkon në thesarin lokal dhe Kazakistani është i lumtur.

6) "Proton" vazhdon të fluturojë nga Baikonur në ndalesë, por rrallë, ndërsa (dhe nëse) ka një urdhër qeveritar dhe disa satelitë të rëndë komercialë.

7) "Angara" ende nuk është e nevojshme, dhe "qëndron në rrugën anësore", dhe nëse "Phoenix" shfaqet mirë, atëherë do të mbyllet fare.

8) Prodhimi i "Proton" zhvendoset nga Moska në Omsk, "Angara" e rrallë është bërë në të njëjtin vend, në vendin e uzinës në kthesën e lumit Moskva në Fili shfaqet një kompleks rezidencial "Kosmos".

Në të gjithë këtë tablo, roli më i trishtuar i "TsiKh" - Qendra e Kërkimeve Shkencore dhe Praktike Shtetërore Khrunichev. Qendra dikur e fuqishme prodhuese dhe shkencore e teknike në qendër të Moskës, e cila ndërtoi satelitë, raketa dhe stacione hapësinore, po kalon një krizë të gjatë, riorganizim dhe skandale, po humb të gjitha mundësitë për të lobuar për interesat e saj, kështu që të gjitha ndryshimet që që po zhvillohen në Roscosmos janë në duart e një konkurrenti të drejtpërdrejtë - RKK "Energji".

Është e rëndësishme të kuptohet se nuk ka të mira apo të këqija në këtë histori, të gjithë po përpiqen t'i rezistojnë rastësisë së rrethanave me përfitimin maksimal për veten e tyre. Gjithçka që i ka ndodhur Roscosmos që nga viti 1991 është rezultat i trashëgimisë sovjetike. Unë tashmë i kam kushtuar vëmendje faktit që Roskosmos mori një potencial industrial kolosal nga BRSS, i cili tani funksionon mirë nëse ka kapacitet 30%. Dhe gjithçka që departamenti ka bërë për 25 vjet është të mos humbasë "çantën, foton, shportën, kutinë e kartonit dhe një qen të vogël", dhe ne duam që Roscosmos të vrapojë me të gjitha këto gjëra. Në vitet e vështira, puna ishte me porosi komerciale dhe amerikanët ndihmuan me stacionin e tyre "ndërkombëtar", por tani ata kanë humbur si porositë tregtare ashtu edhe perspektivat për bashkëpunim ndërkombëtar me ish-partnerët dhe paratë e tyre nuk mjaftojnë.

E vetmja shpresë që industria të kthehet në "epokën e artë" si në vitet 1980 është nafta me 150 dollarë. Asnjë faktor tjetër nuk do të ndihmojë. Me këtë mirëkuptim filloi reforma disa vite më parë. Prandaj, gjithçka që po bën Roscosmos në një gjendje reformash dhe shkurtimesh buxhetore është riorganizimi, optimizimi, bashkimet dhe blerjet, tkurrja dhe tkurrja, kështu që askujt do t'i duket pak.

Në përgjithësi, pata ndjenjën se raketës super të rëndë dhe rusëve në Hënë do t'i jepet çmimi Roscosmos për reformën e suksesshme. Nëse rezulton të krijojë një industri efikase dhe kompakte që plotëson nevojat e shtetit në hapësirën afër Tokës dhe konkurron në tregun botëror, atëherë do të marrë një porosi të shijshme për hënën. Dhe nëse jo, do të thotë se ajo nuk e bëri.

Dhe mos qaj për "Angara", ajo erdhi dhe shkoi për arsye të mirë.