Sekretet e AS-12: nëndetësja më e klasifikuar e Marinës Ruse

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 16:16

Asgjë nuk dihej për vetë ekzistencën e këtij mjeti nënujor ushtarak për dekada, deri vonë. Dhe edhe tani informacionet për incidentin që ndodhi në të janë shumë të pakta - ka pasur një zjarr, ka viktima njerëzore. Për momentin, mbetet vetëm të spekulohet se çfarë pune është kryer në të vërtetë nga anëtarët e ekuipazhit, dhe për çfarë synohet AS-12, nëndetësja më sekrete e Marinës Ruse.

Historia e nëndetëses bërthamore AS-12 filloi në ditët e BRSS si pjesë e projektit të mbrojtjes 10831, i cili po zhvillohej në atë kohë. Ndërtimi u krye në kushte të një sekreti të veçantë për ta fshehur atë nga amerikanët. Sipas planeve të udhëheqjes sovjetike, AS-12 duhet të transferohet në një nga strukturat më sekrete të Marinës së BRSS - qendra kërkimore në det të thellë.

Sipas Novate.ru, qendra ishte e angazhuar në studimin e mjedisit detar dhe kërkime të tjera nënujore, në veçanti, me qëllim të përpilimit të hartave topografike të poshtme. Nevoja për lundrim të vazhdueshëm duke përdorur nëndetëset ishte pasojë e ndryshimeve të vazhdueshme në koren e tokës. Ishte për këtë që qendra hyri në veprim AS-12, detyrat e së cilës përfshinin gjithashtu: mirëmbajtjen e sistemeve të komunikimit, shkeljen e sistemeve të komunikimit nënujor dhe sistemet hidroakustike të një armiku të mundshëm. Ata gjithashtu e përdorën atë në testimin e armëve të reja.

Sidoqoftë, ndërtimi i nëndetëses në praktikë mori një kohë shumë të gjatë. Puna që filloi në prag të rënies së BRSS u pezullua disa herë në vitet 1990 për shkak të ndërprerjes së financimit - ekonomia e dobët e atëhershme ruse nuk ishte në gjendje të "tërheqte" një projekt kaq të shtrenjtë.

Si rezultat, ndërtimi zgjati për shumë vite, dhe vetëm në vitin 2010 nëndetësja u transferua në Flotën Veriore të Rusisë. Transportuesi i saj ishte një kryqëzor nëndetës me raketa atomike. Megjithatë, burime të tjera raportojnë se AS-12 nuk është pjesë e Flotës Veriore dhe misionet e tij sekrete koordinohen drejtpërdrejt nga Ministria e Mbrojtjes Ruse.

Megjithatë, për disa kohë AS-12 vazhdoi të mbetej sekret për shumicën e botës. Ajo u përmend për herë të parë në vitin 2012 pas një deklarate të hapur nga pala ruse për kërkimin detar të kryer në Polin e Veriut. Nëndetësja mori pjesë në zhvillimin e Veriut - për të marrë mostra të pjesës së poshtme, ajo u mbyt në një thellësi prej 2-3 kilometrash.

Në të njëjtën kohë, filluan të shfaqen informacione për vetë aparatin ushtarak, parametrat dhe supozimet e tij në lidhje me detyrat që ai është në gjendje të kryejë. Gjatësia e AS-12 është 70 metra, gjerësia është 7 metra, dhe zhvendosja është 2000 ton. Numri i ekuipazhit në bord është 25 persona. Kështu, nëndetësja është një nga më të voglat në botë.

AS-12 ka një motor atomik dhe zhvillon një shpejtësi deri në 30 nyje. Thellësia maksimale e zhytjes, sipas disa burimeve, është 6000 metra. Kjo është e mundur, në veçanti, për shkak të modelit unik të brendshëm të nëndetëses - një seri ndarjesh sferike titani.

Fakt interesant:struktura e AC-12 "i dha" pajisjes një emër jozyrtar - "Losharik": forma e pazakontë e trupit e bën atë të ngjashëm me personazhin me të njëjtin emër në karikaturën sovjetike.

Pavarësisht se nëndetësja është e njohur prej disa vitesh, informacioni i saktë për pamjen e saj dhe lista specifike e detyrave që ajo kryen. Shumë janë përpjekur të gjejnë një përgjigje për këtë pyetje, përfshirë NATO-n dhe Pentagonin. Sidoqoftë, komanda ruse as konfirmoi dhe as mohoi asnjë nga versionet. Ekzistojnë gjithashtu vetëm disa fotografi që besohet se kanë kapur AC-12, por shumica e tyre janë vetëm imazhe spekulative.

Një kthesë e re, por kësaj here tragjike në historinë e nëndetëses më sekrete të Rusisë ndodhi më 2 korrik 2019. Më pas u publikua një mesazh nga shërbimi për shtyp i Ministrisë së Mbrojtjes së Federatës Ruse për incidentin që ndodhi në Detin Barents në prag të 1 korrikut. Ai tha se një zjarr kishte ndodhur në një nga nëndetëset brenda kufijve të ujërave territoriale të Rusisë. 14 anëtarë të ekuipazhit vdiqën si pasojë e helmimit me monoksid karboni.

Fatkeqësia ngriti një valë të re interesi për AS-12. Tashmë strukturat dhe ekspertët vendas dhe të huaj po përpiqen të zbulojnë rrethanat e tragjedisë, si dhe arsyet pse nëndetësja përfundoi fare aty. Ka shumë pak informacion zyrtar, sipas tij, AS-12 ishte i angazhuar në "robotët e planifikuar", por jo të gjithë janë të kënaqur me këtë version.

Ekzistojnë të paktën dy këndvështrime të tjera në lidhje me detyrat që mund të kryente Losharik: kryerja e zbulimit topografik nënujor për të mbështetur nëndetëset e tjera bërthamore, ose përgatitja për ndërtimin e sonarëve të gjeneratës së re për të rritur nivelin e mbrojtjes nëndetëse të Rusisë.