Zotat e bardhë të Kinës

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 16:16

Në Kinë, ka pasur tre rishikime të karaktereve kineze që nuk janë fare shpikje kineze. Sipas një legjende të lashtë kineze, qytetërimi kinez filloi me faktin se Zoti i Bardhë Huang Di mbërriti tek ata në një karrocë qiellore dhe u mësoi atyre gjithçka: të kultivonin oriz, të ndërtonin diga, të bënin varka dhe karroca, të gërmonin puse, të bënin instrumente muzikore., trajtohet me akupunkturë, qep rroba etj. Ai u dha atyre një kalendar dhe shkrim, i mësoi të shkruanin në hieroglife. Simboli sllavo-arian - svastika - përdoret ende nga kinezët.

Kronika të tjera kineze përmendin gjithashtu ndikimin e njerëzve të bardhë nga Veriu, të cilët erdhën në tokën e Mbretërisë së Mesme dhe të cilët pretendonin se atje komunikonin drejtpërdrejt me perënditë. Për më tepër, Perandori në Kinën e Lashtë konsiderohej si "Mbreti i Kozmosit" i fuqizuar i cili banonte në "Polin e Veriut Qiellor".

Pra, hieroglifet që iu dorëzuan kinezëve ndryshuan tre herë, librat e shkruar në hieroglifet e vjetra u shkatërruan dhe historia e kinezëve u rishkrua me këto hieroglife të rinj dhe informacione për rolin e perëndive të bardha në historinë e Kinës., e padëshiruar nga skribët, u hoq prej saj. Aktualisht, disa sugjerime për këtë mund të nxirren nga mitologjia dhe folklori i lashtë kinez, të cilat ekspertët i rindërtojnë nga fragmente të shkrimeve historike dhe filozofike: "Shujing", pjesët më të vjetra të shekujve 14-11. para Krishtit; "Yi Ching", pjesët më të vjetra të shekujve 8-7. para Krishtit; “Zhuanzi”, shek. IV-III para Krishtit; “Lezzi”, shek. IV para Krishtit - shekulli IV pas Krishtit; Huainanzi, shekulli II para Krishtit; Gjykimet kritike të Wang Chun, shek. pas Krishtit). Sasia më e madhe e informacionit mbi mitologjinë gjendet në traktatin e lashtë "Shan Hai Jing" ("Libri i maleve dhe deteve", shekujt 4-2 para Krishtit), si dhe në poezinë e Qu Yuan (shekulli IV para Krishtit)…

Prej tyre mund të mësoni se kinezët kanë edhe mite për malin botëror (Kunlun), në majë të të cilit ndodhet kryeqyteti-pallati i poshtëm i sundimtarit suprem qiellor, pema botërore (Fusan), përmbytja dhe katastrofa e fundit planetare. që ndodhi 13,000 vjet më parë, kur Ny shkatërroi hënën Fattu. Legjenda të ndryshme kineze tregojnë për këtë ngjarje në mënyra të ndryshme. Disa flasin për shigjetën I, e cila goditi 9 diej me një hark. Të tjerët - në lidhje me Dragoin e Madh Kun-Kun, i cili shkatërroi shtyllat që mbështesin kupa qiellore, dhe qielli u shemb në Tokë dhe e përmbyti atë me ujë. Të tjerë akoma thonë se mbështetja e Tokës u prish, qielli filloi të bjerë në veri dhe Dielli, Hëna, yjet dhe planetët ndryshuan trajektoren e tyre. Një fakt interesant është se sipas legjendave, Huang Di ishte një kafshë totem.

I. S. Lisevich (1932-2000) - orientalist dhe sinolog - ia kushtoi jetën e tij përkthimit nga kinezishtja. Së bashku me veprat e prozës dhe poezisë së lashtë kineze, ai përktheu dhe studioi kanunin taoist Daodejing - Libri i Rrugës dhe Hirit. Ai, në veçanti, tregon për aktivitetet e "Bijve të Qiellit" të udhëhequr nga Huang Di. Ai kishte trekëmbësh i mrekullueshëm, e cila ndonjëherë mund të jetë një "dragua që fluturon në re". Aparati mund të "pushonte dhe të shkonte", "të bëhej i lehtë dhe i rëndë". Le të lexojmë komentet e Lisevich për këtë "dragua".

“Një shportë guri fluturues (dmth. i bërë nga ndonjë material jo metalik) ndoshta nuk mund të fluturonte shumë lart. Por alienët kishin edhe një avion tjetër. Banorët e lashtë të Luginës së Lumit të Verdhë, natyrisht, e pagëzuan atë "dragua" … Por i njëjti kinez i lashtë me besim të plotë theksoi … pazakontësinë dhe pangjashmërinë e këtij dragoi nga të gjithë të tjerët që gjenden aq shpesh në kinezisht folklori. Ato mund të jenë blu, të kuqe, të bardha dhe të zeza, me ose pa brirë, por vetëm ai mbi të cilin fluturoi Huang Di, kishte krahë dhe një shkëlqim metalik … Dhe gjëja më interesante është se ai nuk ishte indiferent ndaj kushteve të motit. Ishte për shkak të kushteve të pafavorshme të motit që Huang Di dikur u detyrua të shtyjë një fluturim shumë të rëndësishëm, megjithëse, siç tha burimi origjinal, "gjithçka ishte gati, dhe dragoi kishte marrë tashmë ujë". Fakti që ai kishte frikë nga shiu dhe era është shumë qesharake, pasi në mitologjinë kineze, është dragoi ai që është sundimtari i shiut! Por nëse dragoi kishte një prototip të vërtetë teknik, atëherë kjo sjellje bëhet e kuptueshme …"

Përveç "dragoit", Huang Di kishte "breshka fluturuese", "karroca argjendi malore" dhe një lloj "shporte guri": "… e fortë, por jashtëzakonisht e lehtë, noton lirshëm në erë mbi rëra. " Gjithashtu "Bijtë e Qiellit" përdorën pajisje të ndryshme teknike. Për shembull, ai shkriu dhe përdori "12 Pasqyrat e Mëdha". Kur drita binte mbi këto pasqyra, "të gjitha imazhet dhe shenjat e anës së pasme të saj u dalluan qartë në hijen e hedhur nga pasqyra".

Ai bënte “trekëmbësh” fluturues me kaldaja, të cilat ishin prej “metali që nxirrej në malin e Shoushanit”. Lartësia e aparatit ishte "një këmbë dhe tre hapa" (afërsisht 3,5 m), 2/3 e lartësisë së saj zinin tre mbështetëse dhe struktura u kurorëzua me një kazan gjysmë metri "të vluar të mbushur me shpirtrat e kafshët dhe përbindëshat", e cila ishte "një ngjashmëri e të Madhit." dhe "motori i fshehur i Universit Tao". Interesante se kaldaja "nuk kishte pengesa në të kaluarën dhe në të ardhmen".

U përshkruan edhe pajisje të tjera, qëllimi i të cilave ishte i pakuptueshëm për autorin antik. Ja si e përshkruan ai, për shembull, uljen e një avioni: "Një yll i madh, si një lugë, u fundos në një ishull që lulëzon".

"Në disa burime të lashta kineze -" Konsiderata kritike "nga Wan Chun (shekulli I pas Krishtit)," Të dhënat historike "të Sim Qin (shekulli II pas Krishtit) dhe të tjera - skena e largimit të HuangDi dhe shokëve të tij përshkruhet mjaft realisht: “Huang, pasi kishte nxjerrë bakër në malin Shoushan, hodhi një trekëmbësh pranë rrëzës së malit Jingshan. Kur trekëmbëshi ishte gati, një dragua me mustaqe të varura zbriti nga lart pas Huang, Huang u ngjit mbi dragoin, të gjithë ndihmësit e tij dhe familjet e tyre u zhvendosën pas tij, vetëm shtatëdhjetë fytyra. Subjektet e tjera nuk mund të ngriheshin, dhe të gjithë menjëherë rrokën mustaqet e tyre. Mustaqet u shkëputën dhe ata goditën (tokën).

A nuk është një helikopter me shkallë të varura?

Perandori Shun (afërsisht 2258-2203 pes), thonë legjendat, jo vetëm që ndërtoi makina fluturuese, por krijoi edhe një "parashutë". Perandori Chen Tang (1766 pes) urdhëroi Ki-kunshin të ndërtonte një karrocë fluturuese. Projektuesi i lashtë e përfundoi këtë detyrë dhe kreu një fluturim provë: ai fluturoi në provincën e Hunan. Me kalimin e kohës, anija, me urdhër të të njëjtit perandor, u shkatërrua në mënyrë që të mos binte në duart e armiqve.

Në dorëshkrimet e lashta kineze, gjejmë gjithashtu një përmendje të zyrtarit Wang Gu, i cili ndërtoi dy qift të mëdhenj me një vend midis tyre. Ai bashkoi 47 raketa në sedilje. 47 asistentë duhej t'i vinin zjarrin njëkohësisht të gjitha "raketave". Sidoqoftë, për disa arsye njëra prej tyre shpërtheu më herët se ç'duhej dhe i vuri flakën "raketave të tjera". Si aparati ashtu edhe vetë shpikësi humbën jetën në zjarr …

A nuk ka ndonjë kokërr racionale në këto përshkrime të "karrocave fluturuese", a nuk pasqyrojnë ato ngjarjet aktuale që kanë ndodhur në antikitetin e rrëmujshëm dhe kanë arritur tek ne në një formë të shtrembëruar nëpër humnerat e shekujve?.."

E megjithatë, disa prova materiale të pranisë në territorin e Kinës të një qytetërimi shumë të zhvilluar, i cili u krijua jo kineze! Një nga provat materiale të kësaj janë piramidat kineze, për të cilat bota mësoi relativisht kohët e fundit.

Në Kinën qendrore, rreth 100 kilometra larg qytetit Xian (Xi'an) në provincën Shaanxi ka rreth 400 piramida të formave dhe madhësive të ndryshme. Në hartën e piramidave të vendosura afër qytetit të Xi'an, tregohen piramida me lartësi më shumë se 30-40 metra. Pranë secilës piramidë të tillë, brenda një rrezeje prej një kilometri, ka nga 5 deri në 20 piramida të vogla. Askush nuk e di numrin e tyre total. Këto piramida janë shumë të lashta, por përmendja e parë e tyre në historinë moderne u regjistrua vetëm në vitin 1912 në ditarët e agjentëve tregtarë australianë Fred Schroeder dhe Oscar Meman.

Piramidat rrethojnë qytetin e Xi'an nga të gjitha anët. Ata janë edhe brenda qytetit! Në afërsi veriore të qytetit fqinj të Sanyang, ekziston gjithashtu një luginë e madhe e piramidave, dhe në veriperëndim të saj ka një luginë tjetër të piramidave më të vjetra dhe më të larta. Për ta, gjithashtu, asgjë nuk dihet për botën, dhe pikërisht aty ndodhet Piramida e Bardhë legjendare. Në verilindje të Xi'an-it është një tjetër luginë e piramidave të paeksploruara.

Lartësia e të gjitha piramidave të vendosura në fushat e provincës Shanxi varion nga 25 në 100 metra. Përjashtimi i vetëm është ai, i cili ndodhet në veri të të tjerëve, në luginën e lumit Jia Lin. Ky është i ashtuquajturi Piramida e Madhe e Bardhë … Ajo është e madhe! Ajo mund të quhet nëna e të gjitha piramidave kineze. Në vitin 1945, piloti i Forcave Ajrore Amerikane James Gausman fluturoi mbi territorin e Kinës qendrore. Duke fluturuar mbi një luginë, ai pa një piramidë gjigante të bardhë, pamja e së cilës e tronditi atë deri në palcë. Sipas llogaritjeve të tij, lartësia e piramidës ishte rreth 1500 këmbë (457.2 m). Për krahasim, lartësia e piramidës më të madhe egjiptiane, piramidës së Gizës, nga baza në majë është 480 këmbë (146.3 m).

Kjo histori u përhap në të gjithë botën në vitin 1947, por shpejt u harrua për shumë dekada, derisa në vitin 1994 udhëtari gjerman Hartwig Hausdorff vizitoi Luginën e Piramidave Xi'an. Ai shkroi librin e parë në botë për piramidat kineze dhe e quajti atë "Piramida e Bardhë", në të cilën u fol pak për vetë piramidën e bardhë.

Deri më tani, shkencëtarët kinezë nuk kanë kryer studime të hollësishme të piramidave. Për më tepër, jo shumë kohë më parë, qeveria kineze e shpalli zonën ngjitur me Piramidën e Bardhë të Madhe një zonë të mbyllur, pasi ka ndërtuar një platformë lëshimi për lëshimin e raketave që vendosin satelitët në orbitë.

Të gjitha piramidat kineze janë të ndërtuara nga loess - tokë argjilore, ranore, e cila është kthyer në gur gjatë gjithë kësaj kohe. Shumica e piramidave janë të orientuara rreptësisht përgjatë katër pikave kardinal dhe kanë një bazë katrore, por ka edhe drejtkëndëshe. Forma më e zakonshme është një piramidë me një majë të cunguar, dhe për piramidat 40-50 metra të larta, platforma e sipërme ka përmasa 50x50 metra. Ka edhe piramida me majë të mprehtë, si ato egjiptiane, dhe ka piramida me maja të fundosura që kanë një depresion të rregullt sferik të përsosur.

Piramidat kineze janë gjithashtu me shkallë - shumëfazore dhe njëfazore. Shkallët e piramidës janë tarraca me lartësi 1-2 metra. Ndonjëherë hapat arrijnë në mes të piramidës, pastaj zhduken dhe shfaqen vetëm në majë.

Një zbulim interesant është bërë nga studiuesi rus i piramidave kineze Maxim Yakovenko. Ai zbuloi pranë njërës prej piramidave një numër tepër të madh gurësh të vegjël me mbetje zbukurimesh të ndryshme, mbi të cilët dalloheshin katrorë, romba dhe vija të drejta. Kishte aq shumë prej tyre sa, duke ecur përgjatë dhe nëpër fushë, ishte e mundur të ngarkoheshin disa kamionë me ta. Studiuesi arriti në përfundimin se këto fragmente nuk ishin fragmente enësh të lashta, por mund të kishin qenë fare mirë pllakat e fytyrës së piramidës, dhe ornamenti i aplikuar në to pasqyronte gjuhën dhe kulturën e ndërtuesve të piramidave.

Dhe në këtë drejtim, lindin disa pika dhe pyetje interesante. Faktet e tregojnë këtë kinezët nuk ishin ndërtues piramidash … Dihet se strukturat e këtij lloji nuk janë absolutisht karakteristike për asnjë nga periudhat e njohura në historinë e kulturës dhe arkitekturës kineze. Po, dhe kinezët i fshehën me shumë kujdes dhe për një kohë shumë të gjatë, dhe tani ata nuk po nxitojnë t'i hapin dhe përgatisin për turizëm masiv, ndërsa pamjet e tjera të tyre historike, për shembull, faltore të shumta, janë rikthyer me kujdes në vendin e tyre. ne forme origjinale dhe jane te ruajtura ne gjendje shume te mire. Për më tepër, kinezët mbjellin me zell piramidat me pemë me gjelbërim të përhershëm dhe shkurre me gjemba, gjë që i bën ato të duken si kodra të zakonshme.

Rastësisht, Yakovenko zbuloi se Piramida e Madhe e Bardhë ishte përballur me blloqe masive guri të bardhë, ndërsa vetë ishte ndërtuar me argjilë të shtypur. Dhe në këtë fakt nuk do të kishte asgjë të tillë, nëse jo për një moment: brenda një rrezeje prej 30 km nga piramida nuk ka asgjë ku do të ishte e mundur të minohej një gur. Lind pyetja: ku e morën, atëherë, ndërtuesit e lashtë të piramidës materialin për prodhimin e këtyre blloqeve dhe si e dorëzuan atë? Dhe në përgjithësi, kush ishin ata, kur dhe pse i ndërtuan këto struktura kolosale dhe në një numër të tillë?

Lidhur me qëllimin e piramidave, shkenca ortodokse kineze po përpiqet të thotë diçka për "varret e perandorëve". Në të vërtetë, në disa piramida janë gjetur varre, madje së bashku me perandorët kinezë. Sidoqoftë, këto varre doli të ishin shumë më të rinj se vetë piramidat. Për shembull, perandori Gao-tszong i dinastisë Tang u varros në një varr të krijuar posaçërisht brenda Piramidës së Madhe të Bardhë vetëm në fund të shekullit të 7-të pas Krishtit.

Pra, sa të lashta janë piramidat kineze?

Eksplorimi i një fotografie ajrore të një grupi piramidash në lindje të Xi'an, eksplorues dhe shkrimtar i kulturës së lashtë Graham Hancock arritën në përfundimin se në aeroplan që formojnë yjësia e binjakëve … Në të vërtetë, analizat kompjuterike e treguan këtë Kështu që yjësia e Binjakëve shikonte ekuinoksin e pranverës në 10 500 viti para Krishtit.

Për më tepër, Hartwig Hausdorff ishte në gjendje të gjurmonte ditarët e atyre dy tregtarëve australianë që arritën të vizitonin Shaanxi në 1912. Më pas ata takuan një murg të vjetër budist, i cili raportoi se këto piramida përmendeshin në të dhënat jashtëzakonisht të lashta të mbajtura në manastirin e tij. Të dhënat janë rreth 5 mijë vjet të vjetra, por edhe atje piramidat quhen “shumë të vjetra, të ndërtuara nën perandorët e lashtë, të cilët thoshin se vinin nga bijtë e qiellit që zbritën në tokë mbi dragonjtë e tyre metalikë që marrin frymë zjarri …»

Në një burim të lashtë letrar, kronika "Yunae Dadian, rrotull 11956" tregon për udhëtimet e Huang Di në Univers, për të cilat ai përdori një automjet të caktuar të quajtur "Dragon Chen-Huang". Sipas kronikave kineze, ai mbërriti nga ylli Xiu-ayu-Yuan - ylli Alfa Leo nga plejada Leo (pallati i Garës).

Veprimtaria e "bijve të qiellit", e cila përshkruhet në tekstet e lashta kineze, si kanoni taoist "Tao Tzu" dhe "Shënime mbi brezat e zotërve dhe mbretërve", nuk po mësonte vetëm njerëzit e racës së verdhë në shkenca dhe zeje të ndryshme. Ata gjithashtu monitoruan nga afër pasojat e një katastrofe planetare pak më shumë se 13,000 vjet më parë dhe ndërmorën veprime për të stabilizuar planetin dhe vetë planetin. Një nga metodat e stabilizimit ishte ndërtimi i strukturave kolosale - piramidave - në pika të caktuara të Tokës.

Në këtë drejtim bie në sy fakti i mëposhtëm: vendndodhja e tre piramidave të Gizës në Egjipt dhe e tre piramidave në Kinë, në parkun Yasen, është e ngjashme. Piramidat janë të vendosura skematikisht në të njëjtën mënyrë, të orientuara në pikat kardinal, raporti i distancave midis piramidave të Egjiptit dhe Parkut Yasen është gjithashtu i habitshëm në ngjashmërinë e tij.