Një kimist rus i ndaloi gjermanët të bombardonin Leningradin për gjashtë muaj

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 16:16

Në fillim të tetorit 1941, një Me-109 u rrëzua mbi Leningrad. Piloti nuk i ra vetes dhe e uli makinën në periferi të qytetit.

Ndërsa patrulla po e arrestonte, u mblodh një turmë shikuesish, në të cilën endej rrotull kimisti organik i famshëm sovjetik, një dishepull i të madhit Favorsky, Alexander Dmitrievich Petrov. Nga rezervuarët e aeroplanit po rridhte karburant dhe profesori u interesua se me çfarë fluturojnë aeroplanët e Luftwaffe. Petrov vuri një shishe të zbrazët nën rrjedhë dhe, me kampionin e marrë në laborator, vendosi një sërë eksperimentesh në laboratorin e tij në ndërtesat boshe të Institutit Kimiko-Teknologjik të Leningradit, stafi i të cilit ishte evakuuar tashmë në Kazan. ndersa Petrov i mbeti ta mbante ne sy.prona te eksportuara.

Gjatë hulumtimit të tij, Petrov zbuloi se pika e ngrirjes së benzinës së kapur të aviacionit ishte minus 14ºC, kundrejt minus 60ºC për tonën. Kjo ishte arsyeja pse, ai e kuptoi, avionët gjermanë nuk u ngjitën në lartësi të mëdha. Por si do të ngrihen kur temperatura e ajrit në rajonin e Leningradit të bjerë nën minus pesëmbëdhjetë?

Kimisti doli të ishte kokëfortë dhe mori një audiencë me zëvendëskomandantin e Forcave Ajrore të Frontit Veri-Perëndimor. Dhe kështu menjëherë nga dera, kokë më kokë, ai njoftoi se ai dinte një metodë për të shkatërruar të gjitha fluturat e armikut. Gjenerali kishte një lloj shqetësimi, madje donte të shkaktonte njerëz me pallto të bardha. Por pasi dëgjoi njeriun e shkencës, ai tregoi interes për informacionin e marrë. Për të kompletuar foton, kimistit iu dorëzuan mostra nga një Ju-87 i ulur në mënyrë të ngjashme, më pas skautët nga prapa balli i sollën ato nga fushat ajrore. Në përgjithësi, rezultatet ishin të njëjta. Në këtë moment, ushtarakët, në një atmosferë të fshehtë, përgatitën një uberrashung për gjermanët dhe, si peshkatarët, ata filluan të prisnin motin nga deti. Të gjithë shefat që ishin në dijeni, disa herë në ditë bënin pyetjen: "A mund të më thoni sa gradë janë nën zero tani?" Ata pritën, pritën dhe më në fund pritën: më 30 tetor, fotografitë ajrore të deshifruara të fushave ajrore në Gatchina dhe Siverskaya u vendosën në tryezë në selinë e përparme të forcave ajrore.

Skautët vetëm në Siverskaya gjetën 40 Ju-88, 31 luftëtarë dhe katër avionë transporti. Në mëngjesin e 6 nëntorit, Regjimenti i 125-të i Aviacionit Bombardues i Major Sandalov u ngrit. Nga një lartësi prej 2550 metrash, Pe-2 ynë ra në bordin e motit të armikut. Navigatori i bombarduesit kryesor, kapiteni V. N. Mikhailov, hodhi bomba pikërisht në parkingun e avionëve të armikut. Gjuajtësit e armikut anti-ajror u tërbuan, por gjermanët nuk mund të ngrinin një luftëtar të vetëm në ajër - ngrica ishte nën njëzet gradë. Pas 15 minutash, pengjet u zëvendësuan nga gjashtë avionë sulmues 174 kapës, të udhëhequr nga togeri i lartë Smyshlyaev. Në të njëjtën kohë, një grup prej nëntë I-153 shtypi artilerinë kundërajrore dhe më pas qëlloi në parkimin e avionëve armik me zjarr mitraloz. Dy orë e gjysmë më vonë, shtatë bombardues 125 bap, të udhëhequr nga kapiteni Rezvykh, dhanë një goditje të dytë në aeroport. Në total, në bastisje morën pjesë 14 bombardues, 6 avionë sulmues dhe 33 luftarakë.

Ky bastisje u pasua nga bastisje në fusha të tjera ajrore, si rezultat i të cilave flota e parë ajrore gjermane e gjeneral-kolonelit Alfred Keller pësoi humbje të konsiderueshme dhe për ca kohë në të vërtetë humbi efektivitetin e saj luftarak. Natyrisht, gjermanët shumë shpejt i furnizuan aviatorët e tyre me benzinë aviacioni cilësor, e cila, megjithëse nuk i rezistoi ngricave 60 gradë, i lejoi ata të ndezin motorët e avionëve në minus 20 gradë. Sidoqoftë, flota rifitoi aftësinë e saj për të nisur sulme masive me bombardime në Leningrad vetëm në prill 1942. Petrov shpejt u evakuua në Moskë, dhe në 1947 ai drejtoi laboratorin e Institutit të Kimisë Organike të Akademisë së Shkencave të BRSS atje. Ai jetoi deri në vitin 1964.

Shihni edhe filmin: Karburanti hidrogjen në Leningradin e rrethuar

(si në vetëm 10 ditë, 200 kamionë u transferuan nga benzina në hidrogjen, gjë që bëri të mundur, përballë mungesës së benzinës, mbrojtjen e qytetit duke ngritur balona breshëri në qiell)