Përbindëshi i makaronave të Elon Musk

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 16:16

Një tekst qesharak për eksperimentet e suksesshme dhe jo fort me raketa të Musk.

Lexuesi im i ri! Natyrisht, ju shkoni në seksionin e modelimit të raketave dhe po pyesni veten pse inxhinierët rusë po qeshin si kuajt nga ky batak kanadez Elon Musk - në kuptimin inxhinierik, dhe jo në kuptimin e një mashtruesi të zgjuar që hodhi dorën e padukshme të Trego në buxhetin amerikan deri në supe. (Dhe ai do të kishte mbetur në buxhetin amerikan, si klientët e tij nga Kongresi, dhe Zoti do të ishte me ta, me hajdutët blu (në çdo kuptim), por ne do të flasim, në fakt, për nuanca inxhinierike që nuk janë zakon të kujtohen në epokën e konsumatorëve të kualifikuar).

E mërzitshme në fillim.

Inxhinieria e raketave, si industri e inxhinierisë mekanike, thith njohuritë dhe teknologjitë e përpunimit të metaleve, shkencës së materialeve, instrumenteve, modelimit matematikor, zbulimit të defekteve etj., kërkesa, kufizime, toleranca dhe ulje, kjo njohuri grumbullohet me kalimin e viteve dhe dekadave, i gjithë ky kompleks është nuk vlen as qindra miliarda, por triliona dollarë, triliona shtetërore, triliona nga xhepat e popullit amerikan.

Por nëse ju, si lobist qeveritar, keni një NASA trilion dollarëshe, e cila, si një organizatë qeveritare, është përgjegjëse para një grupi mjekësh-auditorësh të rreptë, dhe ju vërtet dëshironi të vidhni, atëherë duhet të mendoni një projekt super i shtrenjtë që, si një zhabë nëpër kashtë, do të jetë e mundur të fryhet në bursë, duke nxjerrë njëkohësisht para nga buxheti.

Për ta bërë këtë, ju:

- punëson një tip llafazan me sy të shndritshëm, - ju punësoni një ekip njerëzish të PR, stilistë dhe të tjerë, sado energjikë, kaq joparimorë, - regjistroni një kompani private në Kaliforni dhe kjo kompani private nuk është e detyruar të zbulojë nuancat e shëndetit tuaj financiar (gygy), - bashkohen në këtë sharagë: patenta, teknologji, projekte të përfunduara, dokumentacion teknik (mijëra vëllime dhe qindra mijëra vizatime - por duke qenë se ky është privatizimi më i paturpshëm i pronës intelektuale shtetërore me vlerë qindra miliarda dollarë nga xhepi i popullit, ju shpalle shokun llafazan një Shpikës super-duper) dhe kolektivë të gatshëm të punës të shpikësve të vërtetë (kjo është e rëndësishme - ekipe të tëra) direkt nga NASA, - duke nxitur në Komitetin e Buxhetit të Kongresit idenë se në këtë mënyrë ju reduktoni barrën mbi buxhetin e NASA-s, veçanërisht në linjat e pensioneve (ne kujtojmë se stafi i NASA-s - inxhinierët më të lezetshëm - po plaken gradualisht?), - ju i siguroni sharagës së porsalindur mbështetje teknike, teknologjike, për patentë, lidhni ushtrinë, inteligjencën dhe kundërzbulimin, heshtni qindra e mijëra mbajtës të patentave, ju heshtni dhjetëra e qindra gazetarë që befas kuptojnë se ku është më mirë të mos përpiqeni kurrë të "gërmoni "Në jetën tënde, përndryshe, dreqin me një biletë ujku do të shkrehet, ju lidhni dhjetëra e qindra media të klasit të parë me Kompaninë Ingenious of the Unique Suddenly Out of ask Genius Inventor, - ju i siguroni Ekipit Unik Brilliant të të Rinjve dhe Guximtarëve me dhjetëra e dhjetëra porosi në tregun e shërbimeve satelitore (po, kushdo, kushdo mund të shkojë atje ku kullosin gjeneralët me katër yje dhe kongresmenët e nxirë me flokë gri fisnike), - ju negocioni me tregtarët e bursës, agjentët, agjencitë e vlerësimit, bankierët, me gjithë këtë tufë ujkësh, që ata “të shikojnë ku duhet, e ku nuk duhet të shikojnë, koka të bjerë borë, do të jetë shumë keq, mjekë. do të dërgohet, ju mund të bini aksidentalisht nga dritarja, duke u mbytur në një vaj ulliri, përdhunoni shërbyesen në fluturim - një zgjedhje e shërbimeve Jamesbond ", - por ju nuk mund të nisni prodhimin e raketave direkt në objektet e NASA-s, kështu që ju ndihmoni ekipin e sapokrijuar të gjejë fabrika (një bashkëpunim i tërë është dhjetëra e dhjetëra kompani private, gjysmë dhe tërësisht shtetërore, shpesh nga departamenti i Pentagonit) me një sfond të hapësirës ajrore ku do të jetë e mundur raketa me thumba sipas projekteve të rrjedhura (pa pagesë, d.m.th. pa pagesë) nga NASA), - dhe - si një qershi mbi tortë - ju premtoni të gjithëve se nuk bëni vetëm raketa (NASA mund ta bëjë këtë - dhe pse të mbjellë një kopsht?) - ju premtoni se po bëni një Program Unik, RREGULLIM NË TË ARDHMEN! zbarkimi në planetin Tokë! Urra, fitore, Hollivudi kap orgazma të shumta.

Nëse i arrini të gjitha brenda pak muajsh, atëherë jeni nga skuadra vendase e Amerikës, jo më pak. Pra, gjithçka është gati për t'u divorcuar pinjollët, të gjithë janë gati, të ngarkuar, të shkarkuar dhe të emocionuar.

Por këto janë raketa të ndyra! Kjo është mashtrim, planeti Tokë! Dhe mbi të është graviteti, ligjet e natyrës dhe kufizime të ndryshme të vogla inxhinierike.

Cilat janë ato?

Kjo është një orbitë gjeostacionare ku satelitët duhet të "varen".

Kjo është orbita e ISS, ku (epo, të gjithë mund ta bëjnë këtë, apo jo?) Dorëzimi i ngarkesave me kamionë dhe, në të ardhmen, astronautët - njerëz të gjallë. (Në të njëjtën kohë, NASA-s shtetërore iu ofrua të blinte shërbimet e një kompanie private private, e cila - shih më lart - nuk është e detyruar të raportojë për strukturën e flukseve financiare, aksionerët, etj. - çfarë sharmi, nuk është atë?).

Këto janë përmasat dhe masa mesatare e satelitëve telekomunikues dhe ushtarakë - të paktën disa tonë (për të mos u marrë me mikrosatelitët? Të gjithë njerëzit seriozë, ne punojmë në mënyrë serioze).

Rrjedhimisht, nga masa orbitale që hidhet në orbitën gjeostacionare dhe nga masa e kamionëve (dhe anijeve me njerëz), energjia e raketës del jashtë.

Natyrisht, nuk mund të nxirrni thjesht një motor NASOV të gatshëm nga xhepi, sepse të gjithë do të habiten - cila është veçantia dhe zgjuarsia? Prandaj, në xhepin tuaj ju gjeni aksidentalisht vizatimet e përpunuara të një motori të vjetër nga një tokëzues hënor amerikan (kush tha për patentat? Kush tha se qëndron?) Dhe merrni këtë motor si motorin kryesor të lundrimit. Por ju duhen shumë motorë të tillë me fuqi të ulët, nëntë në fillim - por ju bërtisni me zë të lartë se ky është një Përparim në të Ardhmen - dhe njerëzit skifteri.

Natyrisht, teknologjia e uljes së butë në planet është përpunuar për më shumë se 60 vjet, kështu që ju merrni të njëjtat ide nga tokëzuesi hënor dhe lidhni këmbët e uljes në raketë. Por këtu fillon një anekdotë inxhinierike - raketat normale të disponueshme kanë arritur një përsosmëri të tillë që muret e strukturës së tyre janë sa më të holla të jetë e mundur, kështu që inxhinierët normalë marrin parasysh edhe forcimin e materialeve kur mbushin rezervuarët me oksigjen të lëngshëm. Dhe ata ju thonë se është thjesht e pamundur të ngjitni mbështetëset e uljes në këto mure të hollë - prandaj, duhet të rrethoni rripat mbështetës, trashjet përgjatë gjithë guaskës, të forconi strukturën, të vendosni disqet për "këmbët" - dhe kjo është e gjitha e vështirë., kjo është e gjitha dizajne ndërtimi, forca dhe peshimi konstante, dhe aspak si në prezantimin e bukur që treguat në Kongres (ose jo ju, por mbrojtësi juaj i nxirë me flokë fisnike gri - dhe pse i duhet gjithë kjo dhimbje koke? Vendose, skllevër, ata të dhanë para!) - dhe mund të vendosësh ekipe unike (nuk po bëj shaka) inxhinierike (të cilat ata të dhanë, si skllevër, me shumicë) - dhe ata bëjnë të pamundurën - ata punojnë Mbështetjet e palosshme të uljes së pafat, ata e bëjnë atë në mënyrë të përsosur, siç mund ta bëjnë inxhinierët e vërtetë amerikanë … por e gjithë poshtërsia nuk ka mbaruar ende.

Natyrisht, për një ulje të butë të një rakete, keni nevojë për shumë karburant dhe një oksidues - kjo është e njëjta masë "e vdekur" që është e padobishme për lëshimin e një sateliti në orbitë, por ju duhet ta mbani këtë peshë në mënyrë që të garantoni raketë për t'u ulur në një platformë në oqean (këtu bërtisni një klithmë të egër, sepse për çdo kilogram shtesë të strukturës ju duhet të merrni karburant shtesë - ose të zvogëloni masën e deklaruar, të premtuar orbitale).

Natyrisht, duke pasur teknologji hënore, një bandë motorësh hënor, po përpiqeni të kurseni disi në ndërtim. Gjëja më e rëndësishme është që ju nuk mund ta prodhoni raketën tuaj në vetë kozmodrom - thjesht nuk ka teknologë fakinshitë, punëtorë, saldatorë, metalurgë, bravandreqës dhe gjithë kjo rrëmujë që dëshiron të hajë dhe të qijë gratë, kështu që ju, duke u përpjekur të kurseni disi para., duhet ta dorëzojë raketën në pjesë në bazën ushtarake Vanderberg (kush tha - Pentagoni?) - por si ta bëjmë këtë, përveçse me hekurudhë??

Dhe pastaj Madhëria e Tij e Tmerrshme - Matësi i Hekurudhave - hyn në lojë. Ju nuk mund të ndryshoni urat, kalimet, linjat e kontaktit përgjatë gjithë gjatësisë së itinerarit nga fabrika në kompleksin e nisjes, kështu që ju duhet ta përshtatni strukturën në dimensionin maksimal prej 3.7 metrash. TRE INTEGRALE SHTATË DHJETËFACES metra. Kjo është gjithçka që mundeni. a e kuptoni? Ti, sundimtari i Shteteve të Bashkuara, që i fut të gjithë në kancer, duhet të llogarisësh me matësin e hekurudhës.

Oh Kay, kauboj, atëherë çfarë ndodh me nëntë Merlinët tanë dhe një matës hekurudhor 3.7 metra? Dhe pastaj rezulton tmerri i egër, ngjitës i një inxhinieri - në mënyrë që të mbushni kaq shumë karburant dhe oksidues në mënyrë që të tërhiqni ngarkesën e premtuar në orbitë, duhet të bëni një raketë të lartë … të lartë … (Ngrini kalkulatorin, është e shëmtuar të shtriheni në gjendje të lodhur) - 70 (me fjalë - SHTATËdhjetë) metra …

Ndihesh keq. Me të vërtetë ndiheni keq - me një diametër prej 3.7 metrash, duhet të siguroni forcën e fluturimit të "makaronave" 70 metra të gjatë (ndani 70 me 3.7 dhe marrim një raport 18.9 - një me nëntëmbëdhjetë!). Gjëja më e keqe është se ju duhet të siguroni stabilitetin e fazës së parë të kësaj "makaroni" në një platformë në oqean (kush tha - valë ?!) - një kolonë, 55 metra e lartë - dhe ta mbani nën një erë normale (kush tha - presioni i erës ?!). Është shumë keq për ju - ju duhet të rrisni "këmbët". Ata thjesht duhet të jenë më të gjata. Me dimensionet e tyre, ato duhet të bëhen më të trasha, më të forta (kush tha - kemi prerë me peshë?!). Për çdo kilogram shtesë "këmbësh", për çdo kilogram shtesë "makarona" - keni nevojë për karburant dhe oksigjen shtesë. Fakinshit. Riley po dreq.

Ju po përpiqeni të përmirësoni cilësinë inxhinierike të këtij përbindëshi të makaronave. Ju, krejt rastësisht, nxirrni teknologjinë e vajgurit superftohës dhe oksigjenit nga pantallonat tuaja të gjera - kështu që të paktën disa për qind e karburantit dhe oksiduesit mund të futen në të njëjtat rezervuarë - ndërkohë që ju heshtni për çmimin e një teknologjie të tillë - këto janë humbje dhe kosto, të gjitha kushtojnë para, nuk parashikohen në asnjë vlerësim, por nuk ju interesojnë vlerësimet - ju duhet t'i shërbeni "zotit të makaronave" dhe ligjeve fizike të planetit Tokë. Por ju jeni pronari i Amerikës. Keni dhimbje koke. Kllouni juaj po kërcen nëpër media dhe kolegët tuaj nga Komiteti po ju pyesin: "Hej, Billy, shok, si po shkon me dividentët?"

I papërshtatshëm para djemve. Dhe kështu bastardi juaj inxhinierik, me madhësinë e një rakete të rëndë, të shtrydhur nga një matës hekurudhor, i rënduar nga "këmbët" dhe një furnizim i vdekur karburanti për ulje, fillon të futet në orbitë (në fund të fundit, ju keni skllevër të klasit të parë që dikur ka punuar në NASA) një ngarkesë orbitale që mund të lëshojë një raketë e lehtë (epo mirë, e lehtë, e klasës së mesme). Nën fqinjësinë miqësore të rusëve dhe evropianëve. Edhe kinezët qeshin.

Por ju jeni mjeshtri i Amerikës. Dhe ti, i pickuar nga një kojotë, përmes qindra e mijëra mediave xhepi, i ulërish gjithë planetit Tokë se "makaronat" e tua janë gati të ulen. Ajo bie një herë, ajo bie dy herë - por këtu është një ulje !!! Ke arritur të mos i lëshosh makaronat! Ju keni programuesit më të mirë në planet.

Ç'pritet më tej? Dhe pastaj - gjëja më e mërzitshme - ju duhet të ri-defektoni të gjithë "makaronat" dhe të ekzaminoni - a mundet, struktura hapësinore, triumfi i shkencës dhe inxhinierisë së materialeve, të fillojë përsëri - ju duhet të studioni se si mbingarkesa, temperatura dhe dridhjet i mbijetuan çdo elementi, çdo copë litari nëse ka mikroçarje në çdo detaj, në çdo shtresë të salduar, a ka defekte në çdo kabllo të dhënash. Dhe ju keni - ma-ka-ro-ni-na - me nëntë motorë hënor paradiluvian, të përbërë nga qindra mijëra pjesë, montime dhe mekanizma. Dhe çdo nyje duhet të funksionojë pa të meta - pas uljes - dhe përsëri të punojë në mbingarkesa.

Dhe ti, pothuajse mjeshtri i Amerikës, një promovues i shkëlqyer që ka furnizuar qindra mijëra specialistë me kancer - nga një inxhinier i ndyrë te gjeneralët me katër yje, nga një vajzë PR në një bankier dinakë nga një bankë për të cilën është më mirë të harrosh - ti e kupton qe duhet te durosh mbarimin e presidenciales mandatin e atij djaloshi shume te zemer me shikim te lodhur, te mos marre nje plumb, te mos biesh nga dritarja, te mos mbytesh nga vaji i ullirit dhe Zoti na ruajt. për të mos përdhunuar shërbëtoren.

Po për fëmijën tuaj të gjallë me sy të paturpshëm? Dhe sot ai detyrohet të deklarojë publikisht se një raketë e zbritur me sukses - sipas rezultateve të sondazhit - është e papërshtatshme për rinisje.

Oh dreqin e ndyrë…