Pse po bien PROTONET? Rreziku i planktonit të zyrës

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 16:16

Rënia e anijes hapësinore të ngarkesave Progress më 1 dhjetor 2016 (e dyta në kohët e fundit), rënia e Protonit është një rezultat i natyrshëm i aktiviteteve të menaxherëve "efektiv" në industrinë ruse të hapësirës.

Motorët e fazës së tretë të zhvilluar nga KBKhA, operacioni emergjent i të cilëve çoi në këto rënie fyese, prodhohen në Uzinën Mekanike Voronezh (VMZ), testet e zjarrit kryhen nga SHA KBKhA (një për grumbull).

Pas funksionimit normal të qindra motorëve, më shumë se njëqind fluturimeve pa probleme, papritmas filluan të ndodhin këto rënie fyese. Çfarë çoi në këto aksidente? Aksidente të ngjashme ndodhin dhe kanë ndodhur për shkak të shkeljes së disiplinës teknologjike në prodhimin e motorëve.

VMZ është pjesë e NPK im. Khrunichev, i cili drejtohet nga biznesmeni Kalinovsky (arsim i specializuar - financier), me urdhër të të cilit u optimizua uzina - një reduktim masiv i punonjësve në gjysmën e parë të 2016, i cili nuk çoi në një rritje të konsiderueshme të pagave të specialistëve kryesorë (inxhinierë dhe punëtorë). Diferenca midis pagës së menaxherit dhe punëtorëve të zakonshëm vetëm u rrit.

Shtresimi shoqëror, së bashku me humbjen e prestigjit të dikurshëm të kozmonautikës, filloi në vitet '90, kur arritjet më të mira të epokës sovjetike iu nënshtruan talljeve dhe pengesave të veçanta. Specialistët e kualifikuar qëndruan për një kohë të gjatë, por më pas filluan gradualisht të largoheshin (të pensionoheshin, në ndërmarrje të tjera ku paguanin më shumë), kur, për shkak të humbjes së nivelit të lartë të dikurshëm të mbrojtjes sociale, pagat reale ranë ndjeshëm. Në vend të kësaj, filloi të vinte personeli i pakualifikuar. Disiplina teknologjike ra gradualisht. Dhe kur kjo rënie arriti në një nivel kritik, filluan aksidentet.

Zvogëlimi i kohëve të fundit vetëm sa përkeqësoi shtresëzimin social në fabrikë dhe përshpejtoi rënien e punës dhe disiplinës teknologjike.

Në KBKhA, falë përpjekjeve të Dizajnuesit të Përgjithshëm VSRachuk, i cili drejtoi byronë e projektimit në fillim të viteve '90, u bë e mundur mbajtja e ekipit, mbajtja e ndërmarrjes në një nivel mjaft të lartë dhe sigurimi i performancës me cilësi të lartë të detyrat e caktuara.

Sidoqoftë, në korrik 2015, kreu i korporatës shtetërore Roscosmos, I. Komarov, vendosi të krijojë një zyrë të vetme projektimi në korporatë për zhvillimin e motorëve të raketave duke bashkuar KBKhA SHA dhe KB Energomash SHA në bazë të kësaj të fundit. SHA KB Energomash u tërhoq nga RSC Energia; në korrik 2015, një farë Arbuzov (ekonomist), një punëtor prodhimi që nuk kishte drejtuar kurrë zhvillimin e motorëve të rinj të raketave, u emërua Drejtor i Përgjithshëm i KB në korrik 2015.

Projektuesi i përgjithshëm i KBKhA V. S. Rachuk u pushua nga puna në gusht 2015 për një arsye të largët. AV Kamyshev, një financier që nuk e kuptoi se çfarë ishte një motor me motor të lëngshëm, i emëruar në tetor 2015 si drejtor ekzekutiv i KBKhA, nuk gjeti vend për Rachuka në KBKhA, por ai solli me vete "specialistë" të ngjashëm në pozicione drejtuese dhe u vendosën paga shumë herë më të larta se pagat e paraardhësve të tyre…

Duhet të theksohet se paga mesatare e 11 drejtuesve (paga mesatare mujore ~ 100 mijë rubla) është 2.5 herë më e lartë se paga mesatare e specialistëve kryesorë (menaxhimi i kompleksit shkencor dhe teknik), i cili mbeti praktikisht në të njëjtin nivel, dhe 3 herë më e lartë se paga mesatare e specialistëve kryesorë në fusha (për njësitë e motorëve me motor të lëngshëm). Për më tepër, paga e zëvendësdrejtorit ekzekutiv për personelin (paga - 150 mijë rubla), më e madhja në byronë e projektimit pas drejtorit ekzekutiv Kamyshev (paga kontraktuale) është një herë e gjysmë më e lartë se paga e projektuesit kryesor, i cili është në vendin e katërt mes drejtuesve për sa i përket pagesës.

Paga e shefit të departamentit të personelit ishte më parë 26 mijë rubla. Në vend të një departamenti të personelit, i përbërë nga disa specialistë, u krijua një departament i tërë për punë me personel, i përbërë nga tre departamente: një departament i rekrutimit të personelit, një departament zhvillimi profesional dhe një departament motivimi, në të cilin punonjësit nuk dinë çfarë të bëjnë, por marrin një rrogë shumë herë më të lartë.se specialistët kryesorë madje edhe kryesorë të byrosë së projektimit. Paga zyrtare e drejtuesve të departamenteve është mesatarisht 70 mijë rubla.

Paga mesatare e planktonit të zyrës (paga ~ 60 mijë rubla), e cila erdhi me Kamyshev, është më shumë se dy herë më e lartë se paga e specialistëve kryesorë të byrosë së projektimit (paga - 26 mijë rubla). Paga e inxhinierëve dhe teknikëve të zakonshëm dhe punëtorëve nga 20 mijë rubla. dhe më pak.

Sekretari personal Kamyshev caktoi një pagë prej 70 mijë rubla. Dy të tjerët janë 30 mijë rubla secila.

Në vend të personave juridikë. një byro e përbërë nga tre avokatë, u krijua një person juridik i tërë. menaxhimi: si pjesë e 4 departamenteve, në shumën prej 21 personash. Paga e shefit të departamentit është 75 mijë rubla, drejtuesit e departamenteve janë 45,050 rubla secili. Më parë drejtuesi i personit juridik byroja kishte një pagë prej 26 mijë rubla, dy avokatë, 22 mijë rubla secili.

Kjo do të thotë, për Kamyshev, zhvillimi i produkteve të reja nuk është prioritet, gjë që u konfirmua nga reduktimi masiv i punëtorëve të KBKhA të kryer në gjysmën e parë të 2016.

Rreth 400 njerëz u prenë. Nga këta, 9 doktorë dhe kandidatë të shkencave u shkarkuan, specialistë kryesorë në zhvillimin e njësive kryesore dhe asambleve të motorëve të raketave me karburant të lëngshëm, ekuivalenti i të cilëve nuk do të zëvendësohet më. Përveç kësaj, specialistë me përvojë të moshës së mesme (e ardhmja e ndërmarrjes) filluan të largohen në ndërmarrje të tjera, ku paguhen shumë më tepër dhe nuk ka asnjë zëvendësim për to.

Duhet theksuar se fondet e kursyera nga reduktimi shkuan kryesisht për mirëmbajtjen e planktonit të zyrës.

Punëtorët e kualifikuar gjithashtu filluan të largoheshin, gjë që çoi në një rënie të disiplinës teknologjike, veçanërisht në kompleksin e provës dhe në prodhim (KBKhA SHA përbëhet nga komplekse shkencore, teknike dhe testuese dhe një fabrikë motori raketash).

Duhet të theksohen kualifikimet më të larta të punëtorëve të KBKhA (dhe VSW), të cilët dhanë një kontribut të madh në krijimin e teknologjisë raketore dhe hapësinore, së bashku me projektuesit dhe inxhinierët. Për më tepër, niveli i lartë i aftësive, arsimimit, universalizmit dhe këndvështrimit të tyre mbështetej nga një nivel i mirë i mbrojtjes sociale. Punëtorët e aftë në VSW merrnin, si rregull, nga gjysma në 2/3 e pagës së drejtorit, dhe në KBKhA - nga një e treta në gjysmën e pagës së Kryeprojektuesit (nga 300-500 në 600 rubla). Punëtorët gëzonin respektin e merituar dhe e kuptonin rëndësinë e punës së tyre për ndërmarrjen dhe vendin. Për më tepër, kualifikimet më të larta të specialistëve u mbështetën nga një sistem kontrolli i cilësisë dhe besueshmërisë që siguron respektimin më të rreptë të procesit teknologjik. Aktualisht, punëtorët, inxhinierët dhe teknikët marrin dhjetëra herë më pak menaxherë. … Procedura e reduktimit të sipërpërmendur shpesh zhvillohej, me shkelje të ligjeve të punës, pa marrë parasysh kualifikimet dhe meritat e punëtorëve të larguar nga puna, pa asnjë analizë të pasojave të uljes, me shkelje të standardeve morale.

Për shembull, si doktori ashtu edhe kandidati i shkencave - shefi i departamentit të TNA dhe specialisti kryesor në TNA (TNA - zemra e motorit të lëndës djegëse të lëngshme) u pushuan nga puna. Në fakt, drejtimi më i rëndësishëm ishte prerë - zhvillimi i njësisë kryesore të motorit të raketave. Në shkelje të ligjeve të punës dhe standardeve morale, një nga veteranët më të vjetër të KBKhA, specialisti kryesor në përbërës dhe elementë jo metalikë (KiNE) Skachilov Viktor Nikolaevich, Doktor i Shkencave, Profesor, Akademik i Akademisë së Kozmonautikës me emrin V. I. K. E. Tsiolkovsky (i vetmi në ndërmarrje), i diplomuar në Institutin e Aviacionit të Moskës, në ndërmarrje që nga viti 1958, specialisti më i madh në besueshmërinë dhe periudhat e garancisë së ruajtjes së KiNE. Duhet të theksohet se periudha e garancisë për ICBM-të dhe mjetet e lëshimit të anijeve kozmike është 10.5 vjet. Shumë ICBM luftarake (të prodhuara nga Bashkimi Sovjetik) me LPRE të zhvilluara nga KBKhA kanë qenë në shërbim për më shumë se 30 vjet. Në secilin rast specifik, vendimi për zgjatjen e periudhave të garancisë së motorëve KINE u mor nga Viktor Nikolaevich. KiNE është lidhja më e dobët e motorëve të raketave me lëndë djegëse të lëngshme, prandaj, bazuar në periudhat e garantuara të ruajtjes së tyre, përcaktohet jeta e shërbimit të motorëve të raketave me karburant të lëngshëm dhe raketave në tërësi.

Nën drejtimin e tij u kryen studime për zgjatjen e jetëgjatësisë së motorëve të sistemeve raketore ushtarake "Satan", "Sineva", "Stiletto" etj. Megjithatë, pas reduktimit, detyrat e tij funksionale u shpërndanë midis specialistëve të paaftë.

Falë Zotit, me vendim të Gjykatës së Qarkut Sovetskiy të Voronezh, Viktor Nikolaevich u rikthye në detyrë dhe filloi të punojë.

Por administrata “efektive” e KBKhA-së nuk u qetësua dhe bëri ankim ndaj vendimit të gjykatës së rrethit. Më 8 nëntor 2016, kolegjiumi i Gjykatës Rajonale të Voronezh e rrëzoi këtë ankesë dhe la në fuqi vendimin e Gjykatës së Qarkut Sovjetik. Sidoqoftë, administrata e KBKhA nuk është qetësuar dhe vazhdon një politikë diskriminuese ndaj veteranit: nuk i lejon punonjësit e KB të takohen me të, të kërkojnë këshilla për punën, nuk i jep Viktor Nikolayevich asnjë udhëzim, nuk jep dokumente për nënshkrim, bën nuk jep punë dhe detyrohet ta bëjë vetë gjeje.

Kush ua dha të drejtën këtyre dëmtuesve, përtacëve që të shkatërrojnë shkollën unike shkencore dhe teknike, të tallen me njerëzit e merituar, të minojnë sigurinë dhe aftësinë mbrojtëse të vendit? Në Plenumin e fundit të Komitetit Qendror të Sindikatës së Punëtorëve të Industrisë Hapësinore, kryetari i komitetit sindikal të njërës prej ndërmarrjeve të industrisë pyeti një përfaqësues të Roscosmos të pranishëm: "Në cilën zonë të Çikagos e gjetët këtë Kamyshev. ?"

Në përgjigje të apelit të Skachilov drejtuar kreut të Roscosmos, u mor një letër e datës 13.09.2016, në të cilën thuhet se: një nga aktivitetet prioritare të Korporatës Shtetërore Roscosmos është reforma e ndërtesës së motorit të raketave ruse me qëllim përmirësimin e aktivitetet e byrove të projektimit dhe maksimizimi i përdorimit të potencialit shkencor dhe teknik të byrove ekzistuese të projektimit.

15.10. Në vitin 2016 në pozitën e drejtorit ekzekutiv të KBKhA SH. A. u emërua A. V. Kamyshev, i cili menaxhon SHA në bazë të një prokure të lëshuar nga drejtori i përgjithshëm i organizatës menaxhuese - NPO Energomash im. Akademiku V. P. Glushko” datë 14.12.2015 Nr. Yur-7630.

Në shkresë thuhet gjithashtu se: “SH. A. KBKhA po kryen veprimtari organizative dhe kuadro që lidhen me lirimin e personelit. Administrata e ndërmarrjes, duke ndjekur programin e zhvillimit të rënë dakord me kompaninë administruese, kërkon të optimizojë kostot (kryesisht të përgjithshme), duke kuptuar nevojën për të rritur pagat …"

Nëse udhëheqja e Roscosmos beson se çdo person i rastësishëm mund të drejtojë byronë e projektimit dhe të përmirësojë zhvillimin e motorëve të raketave, atëherë pse kuzhinieri (ndonjë) nuk mund të jetë në gjendje të drejtojë vendin?

Nëse kjo që po ndodh në SHA KBKhA quhet optimizim i kostos, atëherë cili është keqpërdorimi i fondeve buxhetore për qëllime pasurimi personal?

Nëse ajo që po ndodh është shfrytëzimi maksimal i potencialit shkencor dhe teknik të byrove ekzistuese të projektimit, atëherë cili është shkatërrimi i potencialit shkencor dhe teknik?

Gjatë kulmit të astronautikës, skema e kontrollit për zhvillimin e teknologjisë së raketave dhe hapësirës, në veçanti motorët e raketave, dukej kështu: Ministria e Ndërtimit të Makinave të Përgjithshme ishte në krye të industrisë, në të cilën punonin specialistë me përvojë dhe shumë të kualifikuar. Motorët u zhvilluan nga zyra të specializuara të projektimit, të cilat kishin statusin e institucioneve shkencore: KB Energomash (motorët e fazës së parë), KB Khimmash (motorët e fazës së dytë) dhe KBKhA (motorët e fazës së tretë) - tre shkolla shkencore dhe teknike, secila me të vetën. specializim unik i kryesuar nga stilistë, shkencëtarë, novatorë, krijues të shquar: V. P. Glushko, A. M. Isaev, S. A. Kosberg, A. D. Konopatov dhe të tjerët. Modelet dhe teknologjitë unike për prodhimin e motorëve të raketave me lëndë djegëse të lëngshme të krijuara prej tyre në vitet 60-80 të shekullit të kaluar nuk mund të përsëriten aktualisht jashtë vendit. Prandaj, përvoja e specialistëve veteranë në fushën e motorëve të raketave ia vlen peshën e saj në ar. Emërimi i Kryeprojektuesve u bë në nivelin e departamentit industrial të Komitetit Qendror të CPSU dhe Komisionit Ushtarak-Industrial me pjesëmarrjen e Ministrisë, e cila siguroi lirinë e nevojshme të krijimtarisë dhe pavarësisë. Menaxhimi shkencor dhe teknik u krye nga ndërmarrjet kryesore për zhvillimin e mjeteve lëshuese për anije kozmike dhe ICBM. Financimi u krye nga Ministria e Urdhrit të Shtetit drejtpërdrejt pa ndërmjetës. Prodhimi i motorëve serial u krye në fabrika të specializuara të drejtuara nga drejtorë me përvojë. emërimi i të cilave u bë sipas procedurës së mësipërme. Financimi i fabrikave ka kaluar edhe përmes Ministrisë pa ndërmjetës. Kështu, kostot e përgjithshme u minimizuan.

Tani SHA KB Himmash im. JAM. Isaeva nxjerr një ekzistencë të mjerueshme si pjesë e NPK-së me emrin. Khruniçev.

Bashkimi i KBKhA dhe KB Energomash nën udhëheqjen e menaxherit "efektiv" Arbuzov çoi vetëm në dobësimin e shkollave shkencore dhe teknike: KBKhA u shkatërrua praktikisht, në ish-KBKhA Energomash pothuajse e njëjta gjë po ndodh (sipas informacionit në dispozicion).

Kësaj duhet shtuar se ndërmarrja kryesore e Roscosmos RSC Energia (dikur projektuesi i përgjithshëm ishte SP Korolev), i kryesuar nga menaxheri "efektiv" Solntsev, është gjithashtu në fazën e "optimizimit".

Së shpejti nuk do të ketë njeri që të zhvillojë produkte të reja premtuese dhe teknologjitë ekzistuese mund të humbasin përgjithmonë. Zvogëlimi i numrit të punonjësve shkencorë dhe teknikë në kuadrin e konfrontimit gjeopolitik është krim. Në vendet e zhvilluara, numri i shkencëtarëve është aktualisht në rritje.

Shkrirja e pakuptimtë, mekanike e zyrave të projektimit nën udhëheqjen e injorantëve mund të çojë vetëm në vdekjen e shkollave unike shkencore dhe teknike, humbjen përfundimtare të përparësisë së Rusisë në fushën e kërkimit hapësinor.

Rezultati natyror i "optimizimit" famëkeq mund të jetë vetëm rënia e rregullt e "Progresit", "Protoneve", rënia e prestigjit të Rusisë, dëmi i madh ekonomik, humbja e konstelacionit hapësinor të satelitëve të komunikimit dhe komunikimeve hapësinore, kalimi në numrin e vendeve të prapambetura.

Të poshtër të udhëhequr nga I. Komarov kanë qëndruar në rrugën e përparimit dhe kërcënojnë sigurinë dhe mbrojtjen e vendit.

Zhvillimi i mëtejshëm i industrisë së raketave dhe hapësirës, dhe në veçanti ndërtimi i motorëve, është i mundur vetëm duke forcuar dhe zhvilluar shkollat ekzistuese shkencore dhe teknike dhe ndërveprimin e tyre nën drejtimin e projektuesve të përgjithshëm dhe kryesorë.

Progresi shkencor dhe teknologjik është i pamundur pa rolin udhëheqës të krijuesve dhe lirinë maksimale të mundshme të krijimtarisë me përdorimin maksimal të përvojës së veteranëve. Për të ulur kostot e përgjithshme dhe për të përmirësuar menaxhueshmërinë, është e nevojshme që zyrat dhe fabrikat e projektimit të varen drejtpërdrejt nga Roskosmos, e cila duhet të forcohet nga specialistë me përvojë të kryesuar nga kreu i nivelit të Mbretëreshës.

Menaxhimi shkencor dhe teknik duhet të kryhet me ndihmën e specifikimeve teknike për zhvillimin e produkteve të reja në bazë të urdhrave të qeverisë dhe programeve të kërkimit shkencor dhe teknik, menaxhimit administrativ - duke emëruar projektues të përgjithshëm dhe kryesorë dhe urdhra qeveritarë në nivelin e Komisionit Ushtarak-Industrial. Drejtimet e mundshme për zhvillimin e sistemeve të armëve kozmonautike dhe raketa-hapësirës duhet të përcaktohen nga Akademia Ruse e Shkencave. Kështu ishte dhe ishte efektive.

Ju lutemi, konsideroni këtë artikull si një apel të hapur ndaj Prokurorit të Përgjithshëm dhe Qeverisë së Federatës Ruse.

Sekretari Ekzekutiv

Dega Qendrore e Tokës së Zezë

Akademia e Problemeve Gjeopolitike, A. L. Koroteev

ish punonjës i KBKhA