Rritja dhe rënia e tregtisë së skllevërve në bregun e Detit të Zi të Kaukazit

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 16:16

Një pikë e zezë në reputacionin e Kaukazit Veriperëndimor është ende përvoja kolosale e tregtisë së skllevërve, të cilën si disa historianë specifikë, ashtu edhe propagandistët perëndimorë, të cilët kultivojnë rolin e Kaukazit si një rajon që u bë viktimë e agresionit kolonial të Rusisë. Perandoria, po përpiqen dëshpërimisht të harrojnë.

Veç kësaj, puna për këtë qark propagandistik filloi disa shekuj më parë. Tradicionalisht, skautët nga Britania, Franca e kështu me radhë pas "shërbimit" të tyre në Kaukaz, duke u kthyer në shtëpi, u ulën për të shkruar kujtime në të cilat zbardhja e imazhit të fiseve rebele malore të përfshira në tregtinë e skllevërve arriti një nivel të ri.

Shpesh vetë fakti i skllavërisë nuk përmendej fare, ai fshihej pas një lloj "ekrani" të kostumeve të hollë kombëtare dhe traditave ekzotike, si atalizmi dhe kunachestvo.

Q Në të njëjtën kohë, për Perandorinë Ruse, çrrënjosja e tregtisë së skllevërve ishte një detyrë urgjente, për të cilën shkroi vetë perandori Nikolai Pavlovich - ai shkroi me dorën e tij:

“Fortifikimet e ndërtuara në bregun lindor të Detit të Zi, të themeluara për të ndaluar grabitjet e kryera nga çerkezët që jetonin në anën tjetër, dhe në veçanti për të shkatërruar tregtinë e tyre të ndyrë - pazaret nga skllevërve”.

Për të mos u akuzuar për njëanshmëri, autori do të përpiqet të mbështetet jo vetëm në veprat e historianëve dhe studiuesve rusë të Kaukazit, por edhe në veprat e autorëve të huaj, më saktë, në atë pjesë të tyre që nuk ishte aq e angazhuar. nga autoritetet e vendeve evropiane dhe realiteti i pasqyruar në mënyrë adekuate.

Rrënjët e "biznesit" të skllevërve shkojnë në shekuj. Disa historianë i shohin bizantinët (shek. 9-12), dhe më vonë venecianët dhe gjenovezët (shek. 13-15) si fajtorët për shfaqjen e tregtisë së skllevërve në Kaukazin e Veriut, veçanërisht në Çirkazi. Megjithatë, është e vështirë t'i emërosh ata drejtpërdrejt si fajtorë. Për shembull, bizantinët u tërhoqën në këtë histori vetëm për shkak të ekzistencës së tregtisë së skllevërve gjatë vetë ekzistencës së perandorisë, e cila me një nga furnizuesit e të mirave të gjalla, d.m.th. me piratët, meqë ra fjala, ajo bëri luftëra serioze. Por gjenovezët dhe venecianët tashmë janë ngatërruar në tregtinë e skllevërve në nivel shtetëror. Ata përshtatën legjislacionin e tyre për të rregulluar tregun e skllevërve dhe në fillim thjesht mblodhën një detyrim nga tregtarët.

Dhe këtu lindin dy pyetje të natyrshme: kush tregtonte dhe kush tregtonte? Për meritë të çerkezëve, vlen të përmendet se në fillim të periudhës veneciane-gjenoveze në shekullin e 13-të, skllevër furnizoheshin në tregjet e skllevërve nga udhëheqësit tatarë që bastisnin çdo vit Poloninë, tokat ruse dhe Kaukazin. Duke përdorur të drejtën e tyre pothuajse ekskluzive për tregti në Detin e Zi, "sipërmarrësit" evropianë transportuan skllevër edhe në tokat egjiptiane. Në Egjipt, skllevërit rusë dhe malorë u shpenguan dhe u krijuan prej tyre ose hareme ose trupa (!).

Kontributi i vetë çerkezëve në tregtinë e skllevërve ishte i vogël, por gradualisht u rrit. Ideja e një fitimi të shpejtë ishte shumë joshëse. Klasa ushtarake brenda shoqërisë malore, që jetonte vetëm me shpatë dhe shumë e shkëputur nga fiset e lidhura, shpejt filloi të konkurronte me tregtarët tatarë. Kështu, etnografi dhe historiani gjenovez Giorgio Interiano shkroi në fund të shekullit të 15-të dhe në fillim të shekullit të 16-të:

“Ata (feudalët) papritmas sulmojnë fshatarët e varfër dhe ua marrin bagëtinë dhe fëmijët e tyre, të cilët më pas, transportohen nga një lokalitet në tjetrin, shkëmbehen ose shiten”.

Një rrjet i gjerë kolonish në Venecia dhe Genova u kthye në tregje për tregtinë e skllevërve. Tregtia shkoi me shpejtësi dhe skllevërit madje përfunduan në Evropë. Rusët konsideroheshin si skllevërit më të shtrenjtë, çerkezët ishin më të lirë, dhe tatarët mbyllën vlerësimin cinik të çmimeve për njerëzit - ata gjithashtu i tregtonin ata, ndërsa vetë "biznesmenët" tatarë.

Situata po ndryshonte me shpejtësi. Nga fundi i shekullit të 15-të, kolonitë e Detit të Zi të evropianëve u kapën nga osmanët, të cilët u bënë konsumatori kryesor i skllevërve. Për më tepër, skllevërit ishin një nga themelet e ekonomisë së Portës. Mijëra njerëz dërgoheshin me forcë çdo vit në Perandorinë Osmane. Partnerët natyrorë të osmanëve në këtë çështje ishin tatarët e Krimesë dhe fisnikëria çerkeze për shumë shekuj. Në Kaukazin Veriperëndimor, turqit pushtuan të gjitha portet dhe pikat tregtare të Venedikut dhe Xhenovas pa përjashtim.

Mund të dallohen këto qendra të tregtisë së skllevërve. Në Gelendzhik po vazhdonin pazare të shpejta. Edhe vetë emri “Gelendzhik”, sipas njërit prej versioneve, vjen nga fjala turke Gelin, d.m.th. nuse, sepse gratë çerkeze ishin një mall i nxehtë. Pazaret vazhduan në Sukhum-kala (Sukhumi), dhe në Anapa, dhe në Tuapse dhe në Yenikal (Kerch), etj. Në të njëjtën kohë, duket se ka pasur gjithmonë përpjekje për të harruar një biznes kaq të turpshëm. Për shembull, zyrtari britanik Edmond Spencer, i cili në vitet 1830 "udhëtoi", ose më mirë spiunoi, në Çirkazi, e përshkroi Sujuk-kale si një "kështjellë të bardhë borë" në një rajon piktoresk dhe pjellor që ra në kalbje pas " sulm barbar rusët”. Sujuku jo vetëm që ishte një kështjellë e vogël provinciale, dhe aspak një "kështjellë", kështu që ekonomia e rajonit "pjellor" rreth "kështjellës" bazohej në tregtinë e skllevërve, të cilën Spencer as që e mbante mend.

Nën ndikimin ekonomik të turqve, tani në tregjet e skllevërve shiteshin çerkezët, gjeorgjianët, kalmikët, abazët etj.. Krimea dhe shitja e saj ishte jashtëzakonisht fitimprurëse. Charles de Peissonnel, një diplomat francez në bregun e Detit të Zi, në traktatin e tij mbi tregtinë në Detin e Zi në gjysmën e parë të shekullit të 18-të, përveç pëlhurave, lëkurës, thikat dhe shalave, përmend edhe sendet e gjalla:

Tregtia e skllevërve në Krime është shumë domethënëse … Çerkezët i bëjnë haraç kanit tatar në formën e një numri të caktuar skllevërsh, të cilët ky princ jo vetëm i dërgon në Kostandinopojë te sulltani i madh dhe zyrtarët e Portit, por ai u jep edhe rrethuesve të tij dhe atyre zyrtarëve turq që vijnë në oborrin e tij me udhëzime nga ministria osmane …

Tregtarët e Krimesë udhëtojnë në Çirkazi, Gjeorgji, Kalmyk dhe Abhaz për të blerë skllevër për mallrat e tyre dhe për t'i çuar në Kaffa për shitje. Nga atje ata transportohen në të gjitha qytetet e Krimesë. Tregtarët e Kostandinopojës dhe të vendeve të tjera në Anadoll dhe Rumelia (pjesë e Ballkanit) vijnë në Kaffa për ta. Khan blen një sasi të madhe çdo vit, sado që merr nga çerkezët; ai ruan të drejtën për të zgjedhur dhe kur vjen një grup skllevërsh, askush nuk ka të drejtë të blejë derisa khani të bëjë zgjedhjen e tij."

Skllavëria nën turqit u bë një biznes kaq i përhapur saqë u konsiderua edhe një lloj ngritjeje socio-kulturore. Kështu, disa çerkezë i shitën fëmijët e tyre osmanëve. Pasi u shitën, djemtë shkonin shpesh në trupa, por prindërit e tyre shpresonin që me kalimin e kohës, në ushtrinë osmane, fëmijët e tyre do të arrinin të ngjiteshin lart me kamën e tyre. Vajzat (dhe gratë çerkeze vlerësoheshin shumë) binin në harem. Në këtë rast, prindërit e tyre shpresonin që me bukurinë dhe aftësinë e tyre të një rendi specifik, të arrinin dashurinë e pronarit me ndikim të haremit. Kështu, më vjen keq, lidhjet tregtare u forcuan përmes shtratit dhe disa çerkezë fisnikë u shpërngulën në Porto, duke rindërtuar shtëpi për vete në bregdetin turk, shpesh duke u bërë degë të tregtisë së skllevërve. Si rezultat, biznesmenët kaukazianë, duke përfituar nga ndryshimi i situatës ushtarako-politike dhe faktorë të tjerë, mbijetuan nga "biznesi" i konkurrentëve tatar.

Në Kaukazin Veriperëndimor, tregjet e skllevërve dhe vetë procesi zakonisht dukeshin kështu. Skllevërit u çuan në bregun e Detit të Zi, ku tashmë i prisnin tregtarët turq, të cilët jetonin për javë të tëra në gjysëm gropa guri të shëmtuar. Sapo u lidh marrëveshja, “mallrat” e blera mbylleshin në të njëjtin gjysmë-gropë, i cili ashtu si tregtari priste me javë të tëra përfundimin e pazarit. Pasi "biznesmeni" kishte rekrutuar një numër të mjaftueshëm skllevërsh, ata u çuan në kaiki - anije me kanotazh, më rrallë me vela. Pas fillimit të luftës së Perandorisë Ruse kundër skllavërisë në këto brigje, turqit i fshehën anijet në grykëderdhjet e lumenjve, madje ndonjëherë i mbulonin ato qindra metra në brendësi të tokës.

Një shembull ilustrues i një fshehjeje të tillë të "provave" të tregtisë së skllevërve mund të gjendet në ditarët e toger Nikolai Simanovsky. Në një nga fushatat e gjeneralit Velyaminov në 1837, togeri, gjatë zbulimit, së bashku me një shkëputje, hasën në disa anije të fshehura në grykë. Për të luftuar tregtinë e skllevërve, këto anije u dogjën menjëherë.

Fillimi i rënies së një epoke të tërë të tregtisë së skllevërve u hodh me nënshkrimin e Traktatit të Adrianopojës në 1829 nga Perandoria Ruse. Nga njëra anë, "biznesi" që kishte jetuar me shekuj dukej i palëkundur. Pra, që një turk të pasurohej gjatë gjithë jetës së tij, u deshën vetëm 5-6 fluturime të suksesshme në brigjet e Kaukazit. Në të njëjtën kohë, tregtarët e mëdhenj paguanin plotësisht humbjen e 9 anijeve me skllevër në bord me një marrëveshje të suksesshme. Sidoqoftë, pikëpamja e oficerëve rusë, komandës dhe vetë gjykatës perandorake për problemin e tregtisë së skllevërve ishte e paqartë: skllavëria duhet të zhduket me çdo mjet.

Për turqit dhe fisnikërinë çerkeze, çrrënjosja e skllavërisë u shndërrua në një prishje të të gjithë rendit ekonomik. Në fund të fundit, fisnikëria çerkeze nuk mund të pasurohej dhe të paguante për blerjen e armëve pa tregtuar skllevër, dhe çerkezët pothuajse nuk përdornin skllevër në shtëpinë e tyre - kjo ishte e padobishme, duke pasur parasysh prapambetjen industriale dhe kushtet e vështira natyrore. Osmanët përdorën jo vetëm punën e skllevërve, por edhe cilësitë luftarake të skllevërve, aftësitë artizanale e kështu me radhë.

Është krijuar një situatë unike historike. Nga njëra anë, popujt çerkezë paguanin për luftën kombëtare të çerkezisë kundër Perandorisë Ruse "për liri dhe pavarësi" pjesërisht duke shitur në skllavëri përfaqësuesit e popullit të tyre dhe të tjerëve që ata mund të kapnin gjatë bastisjeve. Nga ana tjetër, lufta e trupave ruse me biznesin e shpellave të tregtisë së skllevërve ishte në vetvete një luftë kundër fiseve malore armiqësore.

Forca kryesore, si të thuash, goditëse në luftën kundër skllavërisë ishte Flota e Detit të Zi. Në të vërtetë, në fillim të shekullit të 19-të, thjesht nuk kishte rrugë të eksploruara të përshtatshme për patrullim të vazhdueshëm në bregun e Detit të Zi të Kaukazit. Ekspeditat vjetore përgjatë bregdetit nuk mund të zgjidhnin problemin e tregtisë së skllevërve dhe as nuk i vunë vetes synime të tilla. Kështu, komanda vendosi të presë vetë kordonin e kërthizës së problemit, d.m.th. ndërpreu rrjedhën e financave turke për fisnikërinë çerkeze (kripa përdorej shpesh si para), armët dhe gjëra të tjera. Por vetë komunikimi i malësorëve të zakonshëm dhe rusëve u bë gjithashtu një armë.

Kështu filloi faza e fundit - rënia e tregtisë së skllevërve në bregun Kaukazian të Detit të Zi.

Vetë rënia e tregtisë së skllevërve në brigjet e Kaukazit veriperëndimor, duke pasur parasysh thellësinë e depërtimit të saj në të gjitha sferat e jetës, ishte një proces i gjatë me prishjen e të gjitha marrëdhënieve që ishin zhvilluar gjatë shekujve: nga familja në tregti dhe madje edhe ndërkombëtare.. Për tregtarët turq, fisnikëria çerkeze, pa aftësinë e tyre për të paguar si skllevër, humbi rëndësinë.

Një nga rolet vendimtare në thyerjen e zinxhirit cinik dhe jashtëzakonisht fitimprurës u luajt nga Flota e Detit të Zi. Dhe ai kundërshtoi jo vetëm një grup tregtarësh osmanë. Shpesh kundërshtarë të tij bëheshin edhe spiun-provokatorë profesionistë nga Evropa. Traktati i Paqes i Adrianopolit, i cili miratoi kufijtë e rinj të perandorisë, megjithëse u njoh zyrtarisht nga vendet kryesore të botës, nuk e dobësoi dëshirën e tyre për të dëbuar Rusinë nga Deti i Zi. Krejt e kundërta.

Që nga viti 1830, për të eliminuar komunikimet detare përgjatë të cilave skllevërit u transportuan në Port, dhe armë, kripë dhe gjëra të tjera u transportuan në Çirkazi, Flota e Detit të Zi filloi të patrullojë territorin bregdetar të bregdetit Kaukazian të Detit të Zi. Këto veprime shpesh quhen lundrim. Kjo padashur mashtron lexuesin për faktin se në këto ngjarje u përfshinë forca të mëdha të flotës. Në fakt, brigjet, korvetat dhe madje edhe mjetet e zakonshme të transportit të armatosur me disa armë lejoheshin në fund të anijeve të skllevërve.

Në fillim të luftës kundër tregtisë së skllevërve, Admirali i famshëm Aleksey Samuilovich Greig ishte në krye të Flotës së Detit të Zi. Vetë ky komandant i palodhur detar luajti larg vendit të fundit në vetë nënshkrimin e Traktatit të Paqes së Adrianopolit. Mbi të gjitha, ishte Greig ai që komandoi me sukses flotën në luftën ruso-turke të 1828-29. Sidoqoftë, Aleksey Samuilovich ishte një figurë shumë aktive. Për shembull, ishte ai që filloi gërmimet e para të Chersonesos. Prandaj gjatë periudhës së komandës së tij nuk ka pasur patrullim të rregullt. Kontrolli sporadik i vijës bregdetare armiqësore të Kaukazit kufizohej në disa muaj në vit.

Por edhe kjo mjaftoi që tregtarët osmanë, të cilët ishin larguar shumë nga lakmia e tyre, ta ndjenin në lëkurën e tyre. Që tani e tutje, anijet me osmanët që ëndërronin për pasuri të patreguara, të ankoruara më parë hapur gjatë ditës, filluan të respektojnë të gjitha rregullat e konspiracionit. Çdo ankorim gjatë ditës është një gjë e së kaluarës. Tregtari i skllevërve u pajtua paraprakisht me partnerët çerkezë që ata të ndiznin zjarre sinjalizuese në një vend të caktuar (numri i rënë dakord i dritave). Më tej, në një natë të errët pa hënë, anija osmane iu afrua bregut, u shkarkua dhe u maskua me kujdes. Dhe vetë pazaret ishin tashmë në male, në mënyrë që një patrullë e rastësishme të mos dallonte tregun spontan.

Por edhe këto veprime jo gjithmonë e justifikonin veten. Tregtarët turq tani thjesht, me gjithë dëshirën e tyre, nuk mund të sillnin të gjitha të mirat e gjalla në Port. Si rezultat, tregu i brendshëm filloi të mbushej me skllevër, të cilët edhe në "vitet më të mira" të tij nuk kishin veçanërisht nevojë për një produkt të tillë. Tani çmimi i një skllavi nuk mund të kompensonte plotësisht rreziqet dhe kostot. Por ajo që ka jetuar me shekuj nuk vdes brenda natës. Për më tepër, për shumë, ky “biznes” nuk ishte thjesht pasurim kriminal apo një ves i keq, por një mënyrë jetese, mënyrë jetese.

Në 1832, de fakto (dhe që nga viti 1834 de jure) Greig u zëvendësua nga pushtuesi legjendar i Antarktidës, i cili lundroi nëpër botë, babai themelues i Novorossiysk dhe admirali i betejës Mikhail Petrovich Lazarev. Mikhail Petrovich filloi zhvillimin e Flotës së Detit të Zi me këmbëngulje të jashtëzakonshme. Pozicioni i tij për stërvitjen e marinarëve detarë ishte i ashpër, por jashtëzakonisht efektiv: stërvitja duhet të bëhet në det në një mjedis sa më afër luftimit. Ky pozicion i Lazarevit të vrullshëm, i cili e urrente punën nëpunës, ishte i përshtatshëm për situatën. Në zonën ujore kishte mjaft objektiva detarë për flotën tonë.

Në lidhje me situatën aktuale, perandori Nikolai Pavlovich prezantoi një numër dekretesh në 1832. Ishte e ndaluar të dërgohej praktikisht çdo ngarkesë në territorin rebel të Kaukazit të Veriut, përfshirë ato të përfshira në tregtinë e skllevërve. Për rrjedhojë, çdo transport detar konsiderohej si anije kontrabandistësh kur i afrohej bregut. Dhe duke qenë se mallrat më së shpeshti ishin vetëm pagesa për skllevër, në kthim, këto transporte shndërroheshin në skllavopronarë.

Patrullimi u intensifikua, duke u bërë një lloj shkolle për marinarët e rinj. Deri në vitin 1832, të paktën një anije ose arrestohej ose fundosej çdo javë. Për më tepër, nëse rusët gjendeshin midis skllevërve (nganjëherë ata ishin ushtarë të kapur), atëherë vetë pronarët e skllevërve mbylleshin në strehë dhe ose e qëlluan anijen nga topat ose thjesht e dogjën atë. Prej disa kohësh, skllevër dhe kontrabandistë, që kanë parë në horizont flamurin e Shën Andreas, d.m.th. të njëjtët njerëz u përpoqën të heqin qafe ngarkesën - thjesht për të mbytur njerëzit. Por kjo nuk i ka ndihmuar biznesmenëve, pas një marrje në pyetje të plotë “në det” e vërteta më së shpeshti doli në sipërfaqe.

Së shpejti zbarkimet e guximshme filluan në bregdetin Kaukazian, nga Anapa në Sukhum. Në territorin e pushtuar, që përbënte vijën bregdetare të Detit të Zi, u ngritën fortifikime. Veprimet e përbashkëta të trupave dhe marinës në bregdetin Kaukazian ishin shumë të suksesshme dhe në një farë mënyre krijuan edhe trinitetin legjendar të gjeneralit Nikolai Raevsky dhe admiralëve Serebryakov dhe Lazarev.

Prandaj, për të rritur efektivitetin e luftës kundër anijeve osmane, flota shpesh fillonte të punonte krah për krah me batalione këmbësorësh të Tenginëve, Navaginianëve dhe Linearëve. Pra, nëse anijet patrulluese vunë re lëvizjen e armikut për të fshehur anijet detare në tokë, atëherë, duke mos qenë në gjendje të vepronin në një element të huaj, flota iu drejtua trupave. Kështu u formua një grup amfib, i cili u dërgua me rrugë detare në vendin e dëshiruar. Zbarkime të tilla ishin të shpejta dhe afatshkurtra, sepse detyra e tyre kryesore ishte djegia e anijeve të dhunuesve, dhe detyrat e lirimit të skllevërve dhe arrestimit (ose shkatërrimit në vend) të tregtarëve të skllevërve zgjidheshin sipas situatës.

Në verën e vitit 1837, vetë Lazar Serebryakov mori pjesë në një nga këto fluturime zbarkimi. Një anije patrullimi ruse vuri re dy anije turke të ankoruara 4 km larg lumit Dzhubga, por nuk mundi t'i shkatërronte ato në kohë me artileri detare. Prandaj, një grup anijesh, i cili përfshinte brigun legjendar "Mercury" (në 1829 kjo anije fitoi "pavdekësinë", duke dalë fitimtare në një betejë me dy luftanije të osmanëve), morën në bord një ulje si pjesë e një batalioni të Regjimenti Tengin. Zbarkimi i papritur ishte i suksesshëm dhe të dy anijet turke u dogjën.

Sidoqoftë, as Perandoria Osmane, me oreksin e saj të pamatshëm, as Evropa, e cila ka ëndërruar për një pozicion vasal të një fuqie lindore tmerrësisht të pakuptueshme, me siguri, nuk donte t'ia dorëzonte Kaukazin e Veriut Perandorisë Ruse ashtu. Prandaj, në fillim, shtypi perëndimor kritikoi bllokadën e bregdetit të Kaukazit, duke dhënë ngarkesa që shkonin nga deti, pothuajse si ndihma humanitare. Dhe më vonë, dërgesat e armëve turke dhe evropiane nuk u paraqitën aspak si pagesë për skllevër, por si “ndihmë në lëvizjen çlirimtare”. Ky “fak” informativ i shekullit të 19-të ishte jashtëzakonisht i nevojshëm, sepse tregtarët osmanë dhe “aleatët” perëndimorë nuk dhanë asnjëherë ndihmë falas, por pagesa nga skllevërit ishte shumë e egër për një vesh sensual filistin.

Për ta bërë sa më të vështirë për rusët që të qetësonin Kaukazin dhe të likuidonin biznesin e shpellave të tregtisë së skllevërve, Porta dhe disa vende evropiane (Britania dhe Franca në përgjithësi) filluan të përdorin metoda të ndryshme. "Udhëtarët" evropianë filluan të shfaqen në anijet që transportonin kontrabandë, në mënyrë që rreziku i një skandali ndërkombëtar të ngadalësonte zjarret e marinarëve rusë.

Kanë filluar të praktikohen edhe fluturime të veçanta. Një anije dërgoi kontrabandë si pagesë për mallrat e jetesës. Pas një shkarkimi të shpejtë, transporti me vela të plota u largua me shpejtësi nga ujërat e rrezikshëm për të. Pas ca kohësh, duke iu nënshtruar të gjitha kushteve të fshehtësisë, një anije tjetër, pa humbur kohë për shkarkim, u ankorua në breg dhe mori skllevërit.

Për më tepër, sa më shpejt të afrohej fitorja në Kaukaz dhe, në përputhje me rrethanat, fitorja mbi tregtinë e skllevërve, aq më shpesh "aleatët" e çerkezëve rebelë shkonin në provokimet më të hapura. Aksioni më i famshëm i tillë ishte incidenti me shkopin Vixen. Më 11-12 nëntor 1836, brigada me 20 armë "Ajax", duke patrulluar në bregdetin Kaukazian nën komandën e Nikolai Wulf, mori një urdhër nga admirali i pasëm Samuil Andreevich Esmont që menjëherë të kapte dhe të kapte një skunë të paidentifikuar që lundronte përgjatë Black Bregdeti i detit.

Megjithë motin e stuhishëm, dy ditë më vonë skueri i paidentifikuar u ndalua nga briga e Ajax në rajonin Sudzhuk-Kale (tani Novorossiysk). Gjatë kontrollit u zbulua kripa, e cila që nga kohra të lashta është përdorur si valutë në transaksionet e tregtarëve të skllevërve dhe marinarët tanë vunë re gjithashtu se, pa dyshim, një pjesë e ngarkesës tashmë ishte dërguar në breg. Përveç kësaj, në bord ndodhej një “tregtar i huaj”, nën maskën e të cilit fshihej në rrethe të ngushta James Bell, një provokator dhe spiun shumë i njohur. Shpërtheu një skandal i madh ndërkombëtar, i cili pothuajse u bë një fillim i rremë për Luftën e Krimesë.

Fakti që "tregtari" anglez jo vetëm që ishte në dijeni të tregtisë së skllevërve në bregdetin Kaukazian, por ishte i përfshirë edhe në të, nuk ka dyshim. Dhe dëshmi për këtë nuk është vetëm prania e një ngarkese kripe në bord, por edhe përdorimi i qendrave të lulëzuara të tregtisë së skllevërve në të kaluarën si vende për shkarkimin dhe ankorimin e anijeve. Sujuk-Kale, ku u ndalua Vixen, dikur nuk ishte vetëm një postë e Perandorisë Osmane, por edhe një treg i madh për skllevër. Dhe në hartën e përpiluar nga vetë James Bell më vonë, çdo treg i tillë tregohej sa më saktë që të ishte e mundur në lidhje me zonën. E gjithë "infrastruktura portuale" e veçantë e tregtarëve të skllevërve u përdor edhe nga evropianët e ndritur. Sidoqoftë, në kujtimet e tij, megjithëse në një formë të paqartë, vetë Bell nuk e mohoi vetëdijen e tij se me kë po "punonte".

Sidoqoftë, gjëja kryesore që flota dhe trupat mundën të arrinin ishte të privonin biznesin e shpellave nga përfitimi. Heqja e shtyllës nga tregtia e skllevërve ishte një goditje e rëndësishme për kultivimin e luftës nga Porta, Britania dhe Franca në duart e malësorëve.

Në pjesën e fundit, ne do të konsiderojmë vetë ndërveprimin e strukturës shoqërore të rusëve dhe çerkezëve si një "armë" që shoqëron vdekjen e tregtisë së skllevërve.

Zhdukja e tregtisë së skllevërve shkoi jo vetëm me shpatë, por edhe me metoda diplomatike dhe komunikim të zakonshëm në baza të barabarta. Një pjesë e konsiderueshme e oficerëve rusë, përfshirë më të lartët, përfshirë vetë Nikolai Raevsky, u përpoqën të fitonin jo vetëm bindjen ndaj ligjeve ruse, por edhe simpatinë e çerkezëve. Në kundërshtim me keqkuptimin e përhapur se paqësimi i Kaukazit Veriperëndimor vazhdoi vetëm me ndihmën e dhunës, realiteti ishte disi ndryshe.

Një shembull i mrekullueshëm se si zakonet e shpellave si tregtia e skllevërve u mposhtën pa ndihmën e armëve janë të paktën aktivitetet e Fyodor Filippovich Roth. Ky oficer i plagosur nga beteja ruajti mirësinë e karakterit së bashku me një ndjenjë drejtësie të rritur. Kur në 1841 u miratua si komandant i kalasë Anapa, ai filloi një aktivitet kaq të vrullshëm në fushën e pushtimit të zemrave të Natukhai dhe Shapsugs, sa që së shpejti numri i çerkezëve që kishin refuzuar mënyrën e tyre të mëparshme të jetesës filloi të rritej vazhdimisht. Roth madje kishte idenë të formonte një skuadron të veçantë çerkez nga qytetarët e rinj të perandorisë.

Fyodor Filippovich ishte në gjendje të arrinte një besim të tillë nga çerkezët, saqë në vend që të përdornin adat (një lloj grupi normash ligjore) në zgjidhjen e çështjeve të ndryshme të diskutueshme, disa Shapsug iu drejtuan komandantit të Anapa për ndihmë. Pra, pati një tranzicion të ngadaltë dhe jashtëzakonisht të dhimbshëm drejt miratimit të ligjeve të perandorisë. Erdhi në disa situata absurde.

Një herë një grup çerkezësh erdhën në Roth dhe e ftuan atë të shkonte në një fushatë të përbashkët kundër … Gjeneralit Zass. Grigory Khristoforovich Zass ishte një oficer i papërmbajtshëm dhe luftarak, i cili për asnjë minutë nuk ndau frymën paqebërëse të figurave të tilla si Roth apo Raevsky. Përkundrazi, Zass arriti të fuste një frikë të tillë te çerkezët përballë figurës së tij, saqë ata e konsideruan gjeneralin një djall dhe trembën fëmijët e pabindur me të. Kështu e përshkruan atë situatë në kujtimet e tij Nikolai Ivanovich Lorer, pjesëmarrës në fushatat e Velyamin, major i degraduar, Decembrist dhe nënoficer në Kaukaz:

Gjenerali Zass m'u duk i tmerrshëm dhe pa dashje e krahasova me komandantin Anapa Rot, i cili i përmbahet një sistemi krejtësisht të keq dhe përpiqet të lidhë malësorët me veten e tij me dashuri,trajtimi njerëzor dhe i josh me përfitimet dhe fitimet e tregtisë si mënyra më e sigurt për t'u treguar të egërve përfitimet e afrimit me një popull më të arsimuar - rusët. Në atë kohë, të paktën Zass nuk ia arriti qëllimit dhe malësorët e urrenin aq shumë, ose, më mirë të them, kishin frikë se dërguan deputetë në Roth për t'i kërkuar që t'i ndihmonte me topa dhe kozakë për të shkuar me të. atë kundër Zass… Një propozim i tillë naiv, sipas gjykimit tonë, dhe absolutisht logjik, sipas koncepteve të malësorëve të lirë, sigurisht që nuk mund të përmbushej”.

Në një mënyrë apo tjetër, por edhe një kontrast i tillë në qasjen ndaj paqësimit të Kaukazit bëri punën e vet. Gjithnjë e më shumë çerkezë filluan të vendoseshin më pranë fortifikimeve të mëdha, Anapa ose Novorossiysk, ku ata kultivonin tokën dhe merreshin me tregti shkëmbimi.

Pra, marrëdhënia mes vetë rusëve dhe çerkezëve u bë një armë (dhe jo vetëm kundër skllavërisë). Me kalimin e kohës, malësorët filluan të vinin re se fisnikëria e tyre po shikonte nga Porta, e cila po pasurohej me mundin e bashkëskllevërve, shumë më tepër se sa ndaj popullsisë së fshatrave të tyre. Në të njëjtën kohë, shumë udhëheqës dhe oficerë ushtarakë rusë inkurajuan tregtinë çerkeze, nuk vendosën taksa të tepruara ndaj tyre dhe nuk treguan ndonjë arrogancë. Veç kësaj, malësorët që jetonin në paqe dhe harmoni, në kushte të caktuara, u liruan edhe përkohësisht nga çdo nevojë për të paguar taksat, ashtu si kolonët rusë.

Në përpjekje për të shtypur komunikimin e natyrshëm të njerëzve të thjeshtë, fisnikëria çerkeze, e nxitur nga osmanët, intensifikoi shtypjen feudale, shpesh ndërmerrte ekspedita ndëshkuese dhe në çdo mënyrë e falte tregtinë e skllevërve. Për shembull, në materialet e publikuara të Zyrës së Linjës së Kordonit të Detit të Zi, mund të gjeni një histori të shkruar nga fjalët e djalit 14-vjeçar të Abadzekh tfokotl (një përfaqësues i fshatarësisë së lirë, i cili ishte vazhdimisht nën rregulli i rëndë i fisnikërisë):

“Familja në të cilën jetoja u plaçkit, u skllavërua dhe u shit në duar të ndryshme. Më bleu një turk që jetonte në lumin Shebsh. Unë jetova me të si skllav për rreth një vit. Më në fund, trajtimi i tij çnjerëzor ndaj meje më detyroi të vrapoja te rusët dhe të kërkoja mbrojtje”.

Dhe kjo nuk është e vetmja dëshmi. Ikja e çerkezëve nga udhëheqësit e tyre, të cilët janë aq të lidhur ngushtë me turqit, nëse jo masiv, atëherë domethënës - me siguri. Në të njëjtën kohë, ishte aq domethënëse sa nga çerkezët që ikën nga tirania e aristokracisë malore, më vonë u formuan dinasti të mëdha, të cilat lanë një gjurmë të dukshme në historinë e Rusisë. Të dy vajzat dhe djemtë ikën, familje të tëra dhe madje edhe familje fisnike çerkeze ikën, nga frika e lakmisë dhe fuqisë së fqinjëve të afërm, të cilët, sipas traditës së vendosur, pasi plaçkitën të mundurit, i shitën të mbijetuarit në skllavëri.

Ja se si toger Nikolai Vasilyevich Simanovsky (do ta përfundojë shërbimin e tij me gradën gjenerallejtënant), një oficer i ekspeditës Velyaminov në 1837, përshkruan kalimin në anën e rusëve të një familje të tërë çerkezësh, të lodhur nga lufta e pafund të gjithë kundër të gjithëve:

“Shikuesi ndoshta do të pyeste veten se ku dhe pse oficerët po vrapojnë kaq afër zinxhirit dhe madje për zinxhirin nga të gjitha anët, çfarë kurioziteti i tërheq ata. Unë vetë vrapova si i çmendur. Batalioni i linjës po kthehej dhe ne vrapuam të takoheshim për të parë një grua çerkeze, me një fjalë, për të parë një grua, kjo është një krijesë e lezetshme që nuk e kemi parë më shumë se 2 muaj. Ne nuk u mashtruam: plaku dhe plaka, babai dhe nëna e çerkezit që na kishte vrapuar, dhe gruaja e tij e vogël dhe fëmija i tij po transportoheshin në një karrocë. Ajo ka sy të mrekullueshëm, por nuk është brune - ka flokë gështenjë të çelur, është e bardhë dhe e zbehtë, ndoshta nga mosnjohja e fatit të saj të ardhshëm, por është e dukshme edhe se është shumë e rraskapitur; ajo është shumë e ëmbël dhe nuk mund t'i jepet më shumë se 18 vjeç. E shoqëruam deri në seli, madje harruam se tashmë ishte ora 12 (ora e drekës); burri i saj hipi mbi kalë në retinën e Poltininit, ndërsa çerkezë të tjerë nga detashmenti ynë lëviznin përpara saj dhe qëlluan në letër.

Ndonjëherë vetëm një pjesë e familjes dilte në arrati. Shkak i arratisjes u bënë konfliktet brenda familjes. Kështu, kur një familje çerkeze vendosi t'i shiste djemtë ose vajzat e saj në skllavëri në Turqi, këto të fundit shpesh largoheshin me nxitim nga shtëpia e tyre. Gratë çerkeze të shkolluara vlerësoheshin veçanërisht, dhe ato ishin thjesht të vetëdijshme për perspektivat e tyre. Kështu, numri i martesave të përziera të kozakëve dhe grave të arratisura çerkeze u zgjerua.

Të arratisur të tillë, nën drejtimin e Perandorisë Ruse, u vendosën në zona të caktuara të fushës së Kubanit. Në të njëjtën kohë, duke respektuar ligjet e perandorisë, duke përfshirë ndalimin e skllavërisë, vendbanimet çerkeze gëzonin një shkallë të caktuar të vetëqeverisjes, tk. autoritetet ruse nuk ndërhynë në punët e brendshme të vendbanimeve të tilla. Sigurisht, jo gjithçka shkoi mirë, por një sërë faktorësh kontribuan në afrimin midis rusëve dhe çerkezëve.

Së pari, pavarësisht emërtimit të të gjithë çerkezëve si malësorë, jo të gjithë jetonin drejtpërdrejt në rajonet malore. Për shembull, Natukhai jetonte në territorin e fushës, kështu që ata u bënë një nga të parët që komunikuan me rusët, gjë që tërhoqi zemërimin e fqinjëve të tyre luftarak. Fushatat ndëshkuese kundër tyre nga fiset farefisnore larguan një pjesë të Natukhais drejt rusëve. Së dyti, banesat tradicionale të çerkezëve, Sakli, ishin jashtëzakonisht të ngjashme me kasollet prej qerpiçi. Ato ishin të zbardhura nga brenda dhe të mbuluara me një çati të bërë nga lloje të ndryshme herpes. Autori jetoi për rreth një muaj në një shtëpi të tillë në Taman. Së treti, Kozakët, të cilët adoptuan pjesërisht rrobat çerkeze, lehtësuan kështu shoqërizimin e ndërsjellë, etj.

Por kjo kishte të bënte me njerëzit e thjeshtë. Çdo oficer i lartë mund të zgjidhte çështjen e zhvendosjes së tyre në një nivel ndërpersonal. Por zhvendosja e familjeve fisnike dhe puna me pshi (një lloj përcaktimi i fisnikërisë, i ngjashëm me titullin e një princi) ishte një çështje politike dhe mbikëqyrej nga vetë perandori. Fisnikëria çerkeze, e cila shprehu dëshirën për t'i shërbyer perandorisë, mori të drejtën për toka shtesë, burrat e një familje fisnike morën automatikisht grada ushtarake, etj. Pra, ndihmësi i perandorit Nikolai Pavlovich ishte një përfaqësues i aristokracisë çerkeze Sulltan Khan-Girey, i cili luftoi në Poloni dhe Kaukaz. Dhe vëllai i tij Sulltan Sagat-Girey u ngrit në gradën e kolonelit në ushtrinë ruse, nuk ishte vetëm një oficer ushtarak, por edhe një përfaqësues i çerkezëve në gjykatë. Ai u vra në fshatin Kavkazskaya në 1856. Kur lajmi për vdekjen e Sagat-Girey mbërriti te perandori, Aleksandër Nikolaevich urdhëroi që djali i të ndjerit të gradohej në oficer urdhërues i milicisë malore me një pagë prej 250 rubla në vit dhe t'i paguante të vesë 1500 rubla. koha.

Gjithashtu, një nga malësorët më të famshëm, i cili ishte pasardhës i një familjeje të arratisurësh nga fisi Shapsug, ishte gjenerali Pshekuy Dovletgireevich Mogukorov, i cili filloi shërbimin e tij në ushtrinë perandorake si një kozak i thjeshtë i zakonshëm. Për ironi, ky çerkez me gjak do të kontribuojë gjithashtu në zhdukjen e "biznesit" të shpellës së tregtisë së skllevërve dhe bindjen e çerkezëve për paqe dhe harmoni brenda Perandorisë Ruse. Kështu e përshkroi atë Procopiy Petrovich Korolenko, një historian dhe etnograf kozak i shekullit të 19-të:

“Mogukorov ishte nga çerkezët. Për besnikërinë e tij ndaj Rusisë, atij iu dha kornet, dhe më pas u ngrit në gradën e gjeneralit. Për mirësinë dhe bujarinë e tij, ai ishte i dashur dhe i respektuar jo vetëm nga çerkezët, të cilët ai i bindi t'i bindeshin Rusisë, por edhe nga rusët që përdorën bekimet e tij.

Në një mënyrë apo tjetër, por nga mesi i shekullit të 19-të, mijëra çerkezë nga fise të ndryshme shërbyen në Ushtrinë Perandorake Ruse (përfshirë Gardën) dhe Marinën. Vetëm në vijën e kordonit të Detit të Zi deri në 1842 kishte rreth njëqind oficerë vetëm, në venat e të cilëve rridhte gjak çerkez. Kjo do të thotë, deri në fund të Luftës Kaukaziane, ajo fitoi karakterin e një civili, në një kuptim të caktuar.

Si rezultat, veprimet e flotës, veprimet e trupave dhe politika ndaj çerkezëve si nga ana e komandës së lartë ashtu edhe nga ana e oficerëve të zakonshëm në shkallë të ndryshme shkatërruan "biznesin" e vjetër të skllavëria, ndërpreu lidhjet tregtare dhe filloi të impononte një mënyrë tjetër jetese. Sigurisht, Lufta e Krimesë dobësoi pozicionin e Rusisë në bregun e Detit të Zi dhe dha shpresë në rikthimin e rendit të vjetër. Por armiku, i cili mbështetej në tregtinë e skllevërve, në formën e çerkezëve rebelë nuk kishte më as burimet dhe as interesin e mëparshëm të turqve (osmanët e diversifikuan "biznesin" e tyre, të lodhur nga ndotja e Detit të Zi me anijet e tyre). Për më tepër, ushtria e re "çerkeze ruse", e cila pa një jetë të ndryshme dhe kaloi nëpër kryqe të luftës, në vetvete u bë një garanci për fundin e industrisë së shpellave.