Sistemi i linjave misterioze të planetit tonë

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 16:16

Ka gjëra të çuditshme në tokë. E çuditshme dhe e pashpjegueshme, përveç ndonjë marrëzie. Gjëra të tilla përfshijnë, për shembull, të ashtuquajturat "glades", prej të cilave ka më shumë se 3 milion kilometra vetëm në Rusi, sipas vlerësimeve më konservatore. Këto lëndina u prenë gjoja nga druvarët caristë dhe pylltarët trima sovjetikë për hir të lehtësimit të detyrës së vështirë të orientimit në terren dhe regjistrimit të saktë të pronës shtetërore. Vijat, rrjetat dhe format gjeometrike, aq lehtësisht të dukshme nga ajri dhe të dukshme edhe nga hapësira, maten kryesisht me milje, por unë do të jap numra në metra.

Në të gjitha rastet, ne mund të flasim me siguri për saktësinë absolute të linjave dhe këndeve të modeleve të glades. Gjerësia e tyre ndonjëherë është fantastike, shumë janë qartë të dukshme nga një lartësi prej më shumë se 300 kilometra - kjo është një herë e gjysmë më larg se orbita e tokës. Nëse "pastrimi" është i orientuar në veri, atëherë ky është drejtimi i saktë në pol, nëse ka një pingul me të, atëherë është qartësisht 90 gradë. Një veçori tjetër shumë e çuditshme është se ato nuk rriten në asnjë mënyrë.

Në këtë pikë, unë ndaloj së përdoruri termin "glades" dhe filloj t'i quaj thjesht "vija", sepse kjo është shumë më pak larg së vërtetës.

Ne i shohim këto rreshta kudo dhe gjatë gjithë kohës. Shumica e rrugëve tona, linjat e transmetimit të energjisë janë vendosur përgjatë tyre, vilat tona verore janë ndërtuar mbi to. Si në këtë foto të rajonit të Moskës të Noginsk.

Shohim se linjat kalojnë nëpër vendbanime, se ato janë shumë më të mëdha. Për të kontrolluar saktësinë, zakonisht përdor skajin e një copë letre kundër monitorit. Google Earth ofron mjete për matje më të sakta dhe më të detajuara.

Në juglindje të Vladimir. Njohja e P. Scripino, një vijë dyshe krejtësisht e drejtë, e ngjashme me një pistë nga një makinë, ka një gjatësi prej 25 kilometrash, pa ndryshuar drejtësinë e saj. Dhe pa marrë parasysh terrenin. Është interesante se në fushë, vija e horizontit është vetëm 4 kilometra larg nga një person me lartësi mesatare.

Vende interesante rreth Bratsk. Në këtë foto, si të thuash, “fillimi” i tufës së rreshtave.

Pastaj nga këtu ata do të shpërbëhen në shigjeta që fluturojnë në drejtime të ndryshme. Një ose dy përdoren për linjat e transmetimit të energjisë, po aq për rrugët, disa zona janë ndërtuar nga qyteti.

Ky është një vazhdim i njërës prej tyre.

Gjerësia -285 metra! Drejtimi - Poli i Veriut, devijimi jo më shumë se 0,05 gradë. Aty pranë, përgjatë një linje shumë më të ngushtë, ka një autostradë.

Dhe kjo është një pamje "nga një aeroplan" 120 km JP nga Bratsk (duhet të them - shkretëtira është e rrallë, duke gjykuar nga hartat): një vijë e gjerë në të djathtë, pjesa tjetër e fotografisë është vizatuar në vija më të ngushta, por gjithashtu me saktësi fenomenale.

Këtu është një zonë tjetër aty pranë.

Shënimi i saktë në hapësirë i sipërfaqes së planetit u praktikua jo vetëm në territorin e Rusisë moderne, por edhe në pjesën tjetër të planetit, në një masë më të madhe ose më të vogël. Ka veçanërisht shumë gjurmë të mbetura në Amerikën e Veriut. Të gjitha këto qeli ciklopike të shteteve amerikane janë hedhur përgjatë rrugëve, megjithëse shumica e amerikanëve, natyrisht, besojnë se e kundërta është e vërtetë - rrugët janë hedhur përgjatë kufijve shtetërorë.

Ka një milion shembuj, unë do të jap vetëm më të frikshëm.

Këtu është një fermë në Kolorado.

Të gjitha këndet janë ideale - 90 gradë, ka një devijim nga drejtimi në pol - 0,8 gradë (tipike për të gjithë Amerikën e Veriut). Shenjat janë shumë më të mëdha se sipërfaqet e përdorura nga fermerët. Një model i ndërlikuar është i dukshëm në anën e djathtë. Ja një tjetër, i qëlluar pak në veri.

E mahnitshme, apo jo? Në të gjithë territorin e këtij diagrami, mund të shihni vetëm disa ndërtesa të tipit hambar.

Dhe këtu është një nga rrugët, e zgjedhur për gjatësinë e saj të madhe.

Dhe, që kur filluam të flasim për rrugët, kjo është autostrada e famshme M53 (nga Moskva në Krasnoyarsk), e vendosur në të vërtetë nga punëtorë të vërtetë guximtarë sovjetikë në tokën mitike të virgjër siberian.

Ai që është pak më i lartë. Një i tillë i shtrembër. Kjo do të thotë, në realitetin e gjysmës së dytë të shekullit të 20-të, këta punëtorë të famshëm galantë sovjetikë ende nuk mund të shkelnin kundër terrenit. Atëherë kush ishte në gjendje ta bënte këtë pak më në jug? Për më tepër, me një shtrirje të tillë zotëri prej 150 metrash.

Digresion lirik me një kalim të mprehtë në thelbin e çështjes. Hiroshima pas një sulmi bërthamor.

Çfarë shohim? Qyteti është në pluhur. Kanë mbetur tre ndërtesa të thërrmuara. Rrugët janë në rregull, kanali është në rregull, ura është në vend. Nuk ka bimësi. Gjithçka është logjike dhe e lehtë për t'u shpjeguar. Vërejmë me vete se në 50 vjet fotografia do të plotësohej me gjysmë metri tokë. Tani po shikojmë mrekullinë e kanaleve kamboxhiane.

Këtu jetojnë kamboxhianët. Dyshohet se e kanë gërmuar, gjoja për nevoja bujqësore. Po. Gjatësia e këtij seksioni krejtësisht të drejtë të rrjetit është 45 kilometra.

Gjerësia mesatare është 60 metra.

Shkalla dhe saktësia e "gërmimit" të kanaleve nuk është vetëm tronditëse, por thjesht çuditëse.

Ne shikojmë me zell. Të gjitha fotot mund të klikohen në rezolucionin më të mirë. Kjo është Kamboxhia nga një lartësi prej 474 kilometrash.

Dhe ky është Uashingtoni, kryeqyteti i Shteteve të Bashkuara. Qendra e qytetit. Ana lindore e kontinentit. Ju lutemi vini re se pjerrësia e përgjithshme është e njëjtë me "fermën" në Kolorado.

Athinë. Greqia. Qendra e qytetit. Bota e lashtë.

Berlini. Gjermania. Analogu i kolonës së Aleksandrisë supozohet se u ngrit në 1873. Unë do të sugjeroja të futej një personazh për termin "gjoja".

Oh Paris! Franca. Mbreti Louis. Champs Elysees shkrepin nga qendra e fotos në veriperëndim në një vijë të drejtë të përsosur deri në 8 kilometra! Ne shikojmë vetëm pjesën tjetër.

Epo, ky është përgjithësisht një qytet hero me mjekër gri. "Historia e Vatikanit shkon prapa pothuajse dy mijë vjet …" - thërret me elokuencë Wikipedia.

Dhe vrapimi në shtëpi - Shën Petersburg. Apo qyteti i Xikrik në lumin Novogor?

Arkhangelsk. Këtu, natyrisht, jo gjithçka është aq e lezetshme sa në Paris, por ka një arsye të mirë për këtë, për të cilën më poshtë …

Nizhny Novgorod. Vetëm bërjet e drejtimeve të drejtpërdrejta janë të dukshme. Ende e dukshme. Dhe analogjitë me qytetet e mëparshme janë evidente.

Yaroslavl. Sipas "Kronologjisë së Re" - vetë kronika Veliky Novgorod.

Tani, për një arsye të mirë. Në territorin e pyjeve të pafundme të Rusisë (të cilat, meqë ra fjala, nuk janë të gjithë më të vjetër se 180 vjeç dhe duket se janë mbjellë në një vit) ka shumë gjurmë të rrjetit të rrugëve. Kjo është afërsia e rajonit të Moskës Shatura.

Dhe kjo është pak më në jug.

100 km nga Shën Petersburg në Jug.

Ashtu si Hiroshima, 200 vjet më vonë. Kudo ka liqene misterioze të rrumbullakëta me "origjine akullnajore". Në përgjithësi, pas një gjysmë viti studimi të çështjes, vura re një model: ka linja krejtësisht të drejta, ka liqene të rrumbullakëta - nuk ka ndërtesa dhe bimë mbi 150 vjeç; ka linja krejtësisht të drejta, nuk ka liqene të rrumbullakëta - qendrat e qyteteve moderne. Këtu janë hinkat e gjetura brenda një ore në rajonin e Moskës.

Epo, le të përmbledhim rezultatet e ndërmjetme. Ne kemi një rrjet vijash që mbulojnë të gjithë planetin, në mënyrë ideale vija të drejta nga pikëpamja kozmike, duke bashkuar të gjitha qytetet, vendet dhe kontinentet. Një fenomen që nuk është diçka që hesht. Dhe gjithashtu për shumë vite është fshehur me kujdes nga qeveritë e të gjitha vendeve. Në fund të fundit, mënyra e vetme e mundshme për t'i fshehur këto rreshta nga sytë e një personi të shekullit 21 është t'i gërmoni ato. Nga këtu vjen kultivimi i BRSS, sepse kushdo që është i interesuar e kupton që permakultura është shumë më efektive se bujqësia monokulturore. Dhe po të shikoni nga afër, do të shihni se fermat kolektive-kaponë janë të vendosura në forma gjeometrike të sakta për hapësirën dhe traktoristët kanë bërë të pamundurën duke shtruar rrugë ideale të drejta prej shumë kilometrash me traktorë Bjellorusi. Në Evropë, fushat u gërmuan gjithashtu furishëm, por shumë më gjatë se në Rusi. Prandaj rezultati: ja si duket një nga të paktat feta të paprekura të planetit në Shampanjë, Francë.

Ai është më afër. Ka shumë shembuj të tillë, por është më e vështirë t'i kërkosh sesa në Rusi.

Më tej, fakti që komplotistët e linjave misterioze nuk i dhanë asnjë mallkim relievit të planetit tonë, është një fakt që meriton vëmendje. Kjo është Mama India.

Në foto paraqitet relievi i zonës përgjatë së cilës shtrihet vija e bardhë. Është e vështirë të kërkosh në Indi për shkak të bimësisë së rrallë. Në fund të fundit, ne kujtojmë se linjat tona nuk janë të mbingarkuara me asgjë, përveç shkurreve deri në gjunjë. Sidoqoftë, mund të gjenden shumë shembuj.

Dhe kjo është Tajlanda, për të cilën po përgatis një temë më vete.

Gjatësia e vijës vertikale është 13 km. Drejtimi - pikërisht në shtyllë. Gjerësia - 45 metra.

Ne shikojmë fotografitë më të vjetra. Kushtojini vëmendje sipërfaqes së rrugës, gjerësisë dhe saktësisë së saj.

Athinë. Shekulli i 19.

Odessa. Shekulli i 19.

Londra. Anglia. Shekulli i 19.

Parisi. Franca. Shekulli i 19.

SHBA, shekulli i 19-të.

Pjetri. Fundi i shekullit të 19-të. Ne tërheqim vëmendjen te gurët e famshëm të shtrimit të tmerrshëm, gjoja të lashtë, si vetë rrugët. Ne shohim që karrexhata është e lirë prej saj.

Dhe këtu shohim që nuk ka as gurë shtrimi në rrugë. Ndoshta njerëzit nuk do ta kuptonin nëse do ta ulnin - jo ndryshe. Gjerësia e rrugëve është e këndshme. Ti je duke hipur në një tramvaj të tërhequr me kuaj, në të majtë të kapërcen ngadalë nga një kalë tjetër, madje majtas po nxiton furishëm nga një hajdut në një trojkë, atë e shkel një xhandar me një kalë bardheblu.

Singapor. Shekulli i 19.

Pjetri. Shekulli i 19. Nuk është shumë e dukshme, por duket qartë se këto nuk janë gurë shtrimi. Dhe se nuk ka njeri.

"Profesionistët" e fotografisë argumentojnë se mungesa e njerëzve në disa nga fotografitë më të hershme të shekullit të 19-të është rezultat i ekspozimit të gjatë të atyre kamerave të hershme. Ata thonë se të gjithë njerëzit po nxitonin si djaj, dhe për këtë arsye nuk u futën në kornizë. Këtu është një lidhje me panoramën zyrtare të muzeut të Moskës (2MB) dhe Shën Petersburg (17MB) në 1864. Do të ketë një temë të veçantë për to, por tani për tani, shikoni me kujdes.

Shën Petersburg përsëri, shekulli XIX, megjithëse në fillim më dukej se ishte pikërisht Qendra e Ekspozitave Gjith-Ruse, e ndërtuar, gjoja, në vitet '30 nga ndërtues të guximshëm sovjetikë. Jo asfalt apo gurë shtrimi.

Prerje nga panorama klasike e Shën Petërburgut 1864. Jo asfalt, as kalldrëm, as një shpirt - të gjithë vrapojnë.

Dhe këtu është një e shtënë historike - ata po kalojnë me kalldrëm në rrugë të shkëlqyera, por të braktisura. Pjetri. Fundi i shekullit të 19-të.

Moska. Stacioni hekurudhor. viti 1855.

Çfarë mund të them - ndërtuesit e tepruan. Natyrisht, nuk kishte ku të vendosej fuqia e ndërtesës.

Moska, fillimi i shekullit të 20-të. Tramvaje, taksi. Gjerësia e rrugëve është moderne, mbipopullimi nuk është aspak!

Një tjetër shkrepje historike, vetëm tani nga Moska.

Unë kam një vilë ku kalova gjysmën e jetës sime. Partneriteti i kopshtarisë në rrethin Istra të rajonit të Moskës.

Gjithçka është në një kafaz të palogjikshëm: argjinatura me rërë, në anët e hendekut. Shtëpi në buzë të një livadhi, 100 metra nga pylli. Pylli është i pasur me kthjellime, përgjatë të cilave kam bredhur shumë herë, kam shkuar me babanë në shëtitje. Janë të gjitha drejt si shigjeta, pa bimësi. Kjo do të thotë, në të majtë dhe në të djathtë, pemët qëndrojnë si një mur: të rinj, të moshuar, shkurre - në disa vende është e pamundur të kalosh. Nëpërmjet vetë pastrimit, janë trajtuar shumë trungje (tani mendoj se ishte e qëllimshme), por gjithçka është e qetë nën këmbë, në mënyrë të barabartë, bari, shtigjet. Gjithmonë mendonim se ishte rrokullisur me traktorë dhe kishim pjesërisht të drejtë, traktorët ishin vozitur atje një herë. Lënda jonë u hap në vitet '90, pastaj u ndalën, pastaj u shitën për një kooperativë. Në vitin 2003, aty mbiu një pyll i ri i përzier, tre deri në pesë metra i lartë dhe aq i trashë sa as që më shkonte ndërmend të përpiqesha të ngjitesha në të pa hanxhar. Kërpudhat u kositën përgjatë skajeve - 215 boletus boletus vetëm në orë - një rekord. Në vitin 2010, vilat trekatëshe të policisë tatimore aty ishin të gjitha të mbuluara me pemë të braktisura. Dhe ato glades janë tullac edhe tani.