Ura e Krimesë: Thirrja e fundit për autoritetet lokale?

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 16:16

Çfarë i tmerroi Krimeanët kur u arratisën në kontinent përmes urës së madhe? Dhe çfarë zbuluan banorët e Rusisë kontinentale nga një anë e papritur? Çfarë i ka dalluar autoritetet lokale të Krimesë në kantierin kryesor të ndërtimit rus vitet e fundit?

Fundjava e kaluar solli një rekord të ri për Urën e Krimesë. Të shtunën dhe të dielën, afro 45 mijë makina dhe autobusë fluturuan “atje e mbrapa”. Në përgjithësi, rezultati i pesë ditëve të para që nga hapja e trafikut automobilistik është se urës kanë kaluar 90 mijë makina dhe ritmi është vetëm në rritje.

Trafiku në Krime është pothuajse 46 mijë makina. Pjesa tjetër, në shumicën absolute, janë Krimeanë që shkojnë në Kuban. Maksimumi gjysmë ore, dhe një banor i Kerçit tashmë po udhëton në bregdetin Taman. Dhe këtu është një hedhje guri në Krasnodar, sipas standardeve të Krimesë, toka e premtuar.

Ky bëhet një faktor krejtësisht i pazakontë në trazirat shoqërore. Në fakt, Ura e Krimesë hapi një realitet tjetër për banorët e gadishullit! Duke u ribashkuar me Rusinë, republika ekziston për të pestin vit në një status të pakuptueshëm të "periudhës tranzitore". Disa kushte të veçanta administrative shumë shpejt u shndërruan në paligjshmëri të plotë lokale. Korrupsioni, rrugët e prishura dhe, më e rëndësishmja, çmimet e pakonceptueshme për çdo rajon tjetër - e gjithë kjo justifikohej me bllokadë, sanksione dhe vështirësi të kalimit. Megjithatë, tani ka një shembull shumë afër sesi mund dhe duhet të jetohet ndryshe.

Sot, udhëheqja e Krimesë është si një kalorës në udhëkryq. Ka tre mënyra - të mbyllësh urën në mënyrë që njerëzit të mos shohin realitetin Kuban, të japin dorëheqjen ose të fillojnë të punojnë pa budallenj. Përndryshe, do t'ju duhet t'i përgjigjeni bashkatdhetarëve tuaj, të cilët vërtet hapën horizonte të reja përtej ngushticës së Kerçit.

Efekti social i urës së Krimesë ende pret të kuptohet. Por këtu është një intervistë e mahnitshme me Kerchanka Svetlana, e cila ishte ndër të parat që doli "në anën tjetër":

- Ne shkuam në Anapa ashtu, nuk kishim qenë kurrë më parë. Ne donim të shihnim qytetin, argjinaturën, të krahasonim çmimet në dyqane. Në dyqan ushqimesh blenë një karrocë dore të tërë për pesë mijë, disa herë më shumë se sa mund të merrni në Kerç … Në qendrën tregtare mblodhën gjëra. Një fustan në stilin e këmishës kushton 1,5 mijë rubla, një këmishë për burra 1000, bluza të markës për 700. Të thuash që çmimet janë më të ulëta në krahasim me tonat dhe zgjedhja është më e gjerë, do të thotë të mos thuash asgjë! Ne takuam shumë miq të Kerçit në KFC. Ne shijuam akulloren e mrekullueshme Baskin Robbins, nuk e kemi atë …

Akullore e importuar - në përgjithësi marrëzi, akullorja Simferopol është një rend i përmasave më të pjerrëta. Një gjë tjetër është e rëndësishme. Doli se në Anapa "gjithçka është shkurtuar dhe larë, lulet po rriten kudo". Ky është një tronditje e vërtetë për mysafirin e Krimesë, i cili është mësuar me faktin se pajisjet e reja komunale ruse po rrjedhin në gadishull, dhe rrëmuja e zakonshme përreth mbetet.

Svetlana është e befasuar sinqerisht nga "pite të shijshme të mëdha që u shitën në argjinaturën Anapa për vetëm 30 rubla". Megjithatë, samsa banale e Krimesë është tashmë 2, 5 herë më e shtrenjtë: - Në argjinaturë, djemtë ofruan udhëtime me varkë dhe pyetën se nga ishim. Ata qeshën se kishte një fluks: Kerç, Evpatoria, Sevastopol.

“Shkëmbimi i popullsisë” vijon me vrull. Nëse në ditët e para shumë njerëz përfunduan udhëtimin e tyre në një rreth përgjatë kalimit të urës, tani ata po hapin qytetet fqinje. Rrjetet sociale të Krimesë janë të mbingarkuar nga përgjigjet entuziaste për autostradat e Territorit të Krasnodarit. Një koment tipik është "ju jeni duke vozitur, nuk e ndjeni shpejtësinë, është shumë komode, mbulimi është perfekt". Dhe një pyetje logjike, pse hipim në vrima?

Stacioni i fundit i karburantit në tokën Kuban u bë akordi i fundit mahnitës për udhëtarët e së dielës. Radhët e gjata të makinave - "yak tha" thith benzinë, naftë dhe gaz. Në të njëjtën mënyrë, makinat ruse që kalojnë kufirin po dalin për të furnizuar karburant nën qafë. Është e qartë se karburanti në territorin e pavarur është shumë më i shtrenjtë.

Megjithatë, ne kemi saktësisht të njëjtën situatë në tokën e Krimesë. Krahasoni ndarjen e çmimeve të karburantit në Krasnodar dhe Simferopol: benzina AI-92 - 41 dhe 44,50 rubla, AI-95 - 45 dhe 47 rubla. Karburanti dizel Simferopol është gjashtë rubla më i shtrenjtë, gazi - me 3.50!.. Kjo do të thotë, është e nevojshme të derdhni një rezervuar të plotë në kanaçe, sikur Tavrida të mos e linte flamurin ukrainas me ngjyrë të verdhë.

Në të njëjtën kohë, njeriu e kupton se sa keq jemi ne vetë të gatshëm të takojmë të afërmit tanë nga kontinenti. Tashmë deri më 16 maj, qyteti hero i Kerçit u mbush fjalë për fjalë me makina me targa nga rajoni Krasnodar. Taman, të gjithë fshatrat e rrethit, Anapa dhe Novorossiysk u zhvendosën këtu. Kubanët dekoruan makinat me trengjyrësh dhe tullumbace shumëngjyrëshe për të shprehur ndjenjat që pushtonin shpirtin e tyre. Është e ndaluar të bësh selfie në urë dhe shumë njerëz u ndalën në hyrje të qytetit, te tabela përkujtimore “Kerç”.

Pikërisht në botën e madhe zgjidhin problemet shtetërore, ndërtojnë super ura dhe autostrada gjigante. Dhe në gjërat e vogla ata thjesht ngatërrohen. Nuk mund të thuash ndryshe nëse analizon përgatitjen e administratës lokale për të pritur mysafirët e pritur. Për shembull, është shumë e qartë se gjëja e parë që njerëzit që kanë udhëtuar në një distancë të gjatë do të kërkojnë një banjë. Këtu ura ka mbetur pas, kolonat e makinave po kthehen djathtas dhe frenojnë së bashku te tabela "Kerç". Nuk ka fare tualet, por në vetëm një javë shkurret përreth fituan qelibarin karakteristik. Është mirë që fotografia të mos përcjellë erë.

Në pranverën e vitit 2017, kryetari i bashkisë Kerç Sergej Borozdin Është theksuar me të drejtë, thonë ata, se shpejti do të hapet kalimi i urës, një fluks i paparë njerëzish do të vërshojë dhe sezoni turistik do të jetë krejtësisht ndryshe. "Ne duhet të kuptojmë se çfarë të bëjmë me kaq shumë njerëz, ku t'i vendosim, t'i ushqejmë, si t'i mbajmë në qytet për të paktën disa ditë." Dy muaj më parë, kreu i turizmit në administratën e qytetit Irina Inogorodskayau tha gazetarëve në lidhje me planet për të krijuar një faqe interneti turistike për qytetin, vendosin të ashtuquajturat. "Billborde motivuese", për të bërë dhe shpërndarë produkte të printimit informues për mysafirët. Epo, çfarë lloj billbordesh janë atje nëse nuk u mërzitën të vendosnin shtytjen e fermës!

Fluksi turistik në të njëjtën shenjë "Kerch" shkon ditë e natë, por askush nuk kryen punë shpjeguese me turistët për të vizituar atraksionet. Nuk ka tregti në distancë. Është qesharake kur populli Kuban u përpoq të gjente dhe admironte Stacionin Detar Kerç. Në fakt, kjo është një gërmadhë e tmerrshme, e papërfunduar në një breg të ndyrë. Duke parë këtë, banorët e turpëruar të Krasnodarit u hodhën në autobus dhe i kërkuan shoferit "të shkonte urgjentisht në një vend tjetër". Një rast i ngjashëm është me ata që dëshirojnë të ecin përgjatë argjinaturës. Mjerisht, Kerçitët e kanë ende një turp të thyer në vend të argjinaturës, ku as fenerët nuk digjen natën. Për bregdetin e Kaukazit të Veriut, kjo është thjesht e paimagjinueshme.

Praktika ka treguar se një pjesë e konsiderueshme e banorëve të kontinentit e marrin vendimin aktual për të udhëtuar drejt Krimesë thjesht spontanisht, thjesht sepse është ndërtuar ura e madhe. Në të njëjtën kohë, fqinjët e Kubanit shpesh nuk planifikojnë as një rrugë të caktuar udhëtimi, të bindur se nuk po udhëtojnë larg. Si rezultat, udhëtimi përfundon në Kerç, por edhe këtu shumë nuk dinë se ku të kërkojnë. Informacione të paqarta për malin e lashtë Mithridates, për disa "katakombe" dhe asgjë më shumë.

Në fakt, një qytet me një histori të pasur. Rreth - vendbanime të lashta Mbretëria e Bosporës dhe tumat e varreve skite … Qëndroi kuti pilulash të uljes Eltigendhe shumë monumente të Luftës së Madhe Patriotike, përfshirë atë tragjik, duke shqyer shpirtin birucë Adzhimushkaya … Më në fund, ju mund të shihni kështjellat " Kerç"dhe" Yeni-Kale “, Vizitoni të famshmit qilar i artëdhe unike lapidarët- Muzeu i Antikiteteve të Gurit. Peizazhi hënor i vullkaneve të baltës lokale është i mahnitshëm, balta shëruese e liqenit të Kerçit Chokrak është vërtet kuruese. Aty pranë janë plazhet e pacenuara të Detit Azov dhe të Zi, një hedhje guri në tokat e mbrojtura të Opuk dhe Karalak. Sigurisht, do të ishte mirë t'u tregonim njerëzve për gjithë këtë mrekulli. Por rezulton se "kush ka nevojë për të".

Për të katërtën ditë temperatura e ujit të detit në ngushticën e Kerçit mbahet rreth + 19. Mijëra vizitorë po kërkojnë me makinat e tyre plazhin e qytetit. Megjithatë, ejani në Krime dhe mos notoni! Administrata e qytetit të Kerçit festoi fillimin e sezonit të festave më 1 maj. Ngrini tendat, rregulloni shezllonet e diellit dhe thjesht pastroni rërën nuk janë shqetësuar deri tani. Nuk ka ende transport publik për në plazh.

Autobusët kanë argëtimin e tyre. Sipas drejtorisë së tragetit Kerç, prej datës 18 maj tragetet nuk kanë transportuar asnjë autobus ndërqytetës. Të gjithë po lëvizin nëpër urë, dhe absolutisht eshte falas … Sidoqoftë, kostoja e biletave nga Kerç në Krasnodar mbeti e njëjtë, 1000 rubla dhe më shumë - si me tragetet, kur duhej të paguani para serioze për kalimin. Pse operatorët nuk e ulin çmimin? Dhe pse, nëse mund të plaçkitni më tej. Për krahasim, një biletë nga Kerch në Simferopol kushton rreth 500 rubla, megjithëse kilometrazhi me drejtimin Krasnodar është pothuajse i njëjtë.

Por mjaft për gjëra të trishtueshme. Menjëherë, biçikleta të paepur filluan të depërtojnë nëpër urën e Krimesë. Policia nuk di çfarë të bëjë me ta. Duket se nuk është e ndaluar, por si të lihen çiklistët në një itinerar prej shumë kilometrash, ku ndalimet përgjithësisht janë të ndaluara.

Vetë ura është 19 km e gjatë, plus 90 km të tjera rrugë aksesi. Në biçikletën e Kerçit Bulata Isigildinova me shokët ka forcë të mjaftueshme për një kërcim të tillë. Por a ia vlen të përsëritet përvoja e tyre? Për një ndalesë në urë, Krimeanët tashmë po marrin "letra lumturie". Doli se kënaqësia e ngadalësimit dhe vendosjes është pothuajse e garantuar të kushtojë një gjobë prej 2000 rubla. Kudo ka video kamera, policia mbledh supet: rregullat ruse të trafikut ndalojnë me të vërtetë ndalimin në ura, mbikalime dhe mbikalime, përfshirë ato të destinuara për kalimin mbi një pengesë ujore, nëse numri i korsive në një drejtim të caktuar është më pak se tre.

I përshtatshëm vetëm për urën e Krimesë. Përjashtimi i vetëm u bë në mëngjesin e hershëm të 16 majit, kur çiklistët e Ujqërve të Natës ndaluan mbi ngushticë. Pjesa tjetër e shkelësve ndaloj pa mëshirë, shkruani një gjobë fyese, tërhiqni ato në një parking special me pagesë.

Dhe “shakaja e trotuarit” e fundit. Vetëm më 17 maj, kalimi i trageteve në Kerç transportoi 11 makina. Në fillim, askush nuk e kuptoi pse makinat lundruan në tragete, nëse ura është falas, dhe sipas listës zyrtare të çmimeve të tragetit, kostoja e transportit të një makine është 1700 rubla. Për më tepër, shoferi dhe çdo pasagjer paguajnë 150 rubla.

Misteri u bë i qartë kur u bë e ditur për problemet e shërbimit të hartës së Google Maps. Ura përtej ngushticës së Kerçit është shfaqur në Google, por ende nuk është bërë e mundur të ndërtohet një rrugë përmes saj. Për të shkuar nga Krasnodar Temryuk në Kerç propozohet nga i pari, gjoja mënyra e vetme - një kalim traget. Duke i besuar plotësisht navigatorit, udhëtarët e natës u gjendën pikërisht përballë portave të portit "Kavkaz". Grepa ishte shumë e madhe për t'u kthyer në urë. Duket se viktimat e internetit kanë nxituar aq shumë sa kanë hequr dorë dhe kanë dalë për të notuar.