Ekoduki - ura për kafshë nga Primorye në Singapor

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 16:16

Ekoduk është një ndërtim i infrastrukturës rrugore që është shumë i pazakontë për Rusinë.

Zona të tilla quhen tunele/ura ekologjikeose eko-rosat, dhe t'i ndërtoni në atë mënyrë që pamja e tyre të jetë sa më e ngjashme me habitatin natyror të kafshëve që kalojnë atë.

Ekodukët ndihmojnë në mbajtjen gjallë të kafshëve të egra dhe i bëjnë rrugët më të sigurta për shoferët në vendet ku kafshët mund të kalojnë rrugën. Dhe madje edhe në Rusi ka të tilla.

Autostradat dhe rrugët kanë qenë gjithmonë një vend me rrezik të shtuar si për njerëzit ashtu edhe për kafshët. Dhe nëse një person mund të kujdeset për veten e tij, atëherë kafshët e egra privohen nga një mundësi e tillë kur duhet të përballen me qytetërimin. Fatkeqësisht, është e vështirë të llogaritet saktësisht se sa kafshë vdesin nën rrotat e makinave çdo vit, pasi jo të gjitha faktet janë regjistruar zyrtarisht. Vetëm në vitin 2018 u konstatuan më shumë se 400 raste përplasjesh. Është mjaft e qartë se shifrat reale janë shumë më të larta.

Për të ndihmuar kafshët të shmangin vdekjen e dhimbshme dhe të parandalojnë aksidentet rrugore, në të cilat mund të vuajnë edhe njerëzit, po ndërtohen eko-rosa. Ekoduk është një vendkalim autostrade i pajisur posaçërisht për kafshët, i maskuar sa më shumë nën peizazhin natyror të zonës. Qasjet drejt tij janë shumë të gjera, kështu që numri më i madh i udhëtarëve me gëzof mund të kalojnë me siguri rrugën. Në mënyrë që banorët e pyllit të mos tremben nga zhurma e makinave, eko-rosat janë të pajisura me ekrane izoluese të zhurmës. Tranzicionet biologjike mund të jenë nëntokësore, mbitokësore dhe të varura, gjithçka varet nga zona ku janë instaluar. Kalimet ndërtohen gjithmonë në bazë të të dhënave të ekologëve dhe zoologëve, pasi ato duhet të vendosen në shtigjet natyrore dhe rrugët e migrimit të specieve të caktuara.

Rusia erdhi në ndërtimin e vendkalimeve për kafshët vetëm kohët e fundit, në 2016. Autoritetet jo vetëm zbatuan përvojën e kolegëve të tyre perëndimorë, por zhvilluan edhe rregullat e tyre për ndërtimin e tyre, të cilat marrin parasysh kushtet klimatike, veçoritë gjeografike dhe parametrat specifikë të zonës. Ekoprodukti i parë me bazë tokësore u ngrit në rajonin e Kaluga në autostradën M-3 "Ukrainë" në 170 kilometra. Sipas autorëve të projektit, këto vende janë të banuara nga shumë dre, dhelpra, derra të egër, kaprol, të cilët tani nuk do të dalin në rrugë, gjë që është shumë e rrezikshme për vetë kafshët dhe për shoferët dhe mund të çojë në një aksident të tmerrshëm. Izolimi i zhurmës është instaluar në ekoduk. Dhe në mënyrë që habitati të ishte i njohur për kafshët, ura ishte mbjellë me shkurre, pemë, bar. Për këtë, shtresa e sipërme ishte bërë me tokë të zezë.

Rezultati është një urë prej vetëm 165 m, e gjerë 50 m. Tani kafshët mund të migrojnë të qetë, sepse pista e ndan pyllin në dysh. Nga rruga, projekti nuk është i lirë - 100 milion rubla u shpenzuan për të gjithë këtë strukturë.

Duhet theksuar se çdo vit ka më shumë bio-tranzicione në vend, pasi kuptohet nevoja e tyre. Në vitin 2019, ata premtuan të ndërtonin deri në pesë eko-kanale në rajonin e Moskës. Është veçanërisht e rëndësishme që objektet e reja të projektohen të jenë të sigurta për njerëzit dhe kafshët. Nuk dëmtojnë pastërtinë e mjedisit dhe nuk cenojnë ekosistemet.

Në Primorye, në parkun kombëtar "Toka e Leopardëve" ka një tunel për kafshët. Gjithashtu u mboll me bar dhe bimësi për t'i bërë kafshët të ndiheshin rehat. Gjithashtu, janë vendosur kamera për të vëzhguar ata që kalojnë rrugën përmes nënkalimit. Por ka vetëm një urë për kafshët në Rusi. Dhe për më tepër, është kalimi mbitokësor ai që është i rëndësishëm për kafshët e mëdha që nuk duan të hyjnë në tunel, është shumë i mbushur me njerëz. Prandaj, urat u ndërtuan posaçërisht për morrat, ujqërit dhe derrat e egër.

Eko-rosat, të krijuara për t'u kthyer kafshëve lirinë e lëvizjes, janë, më së shpeshti, struktura ndërtimi artificiale prej hekuri dhe betoni, por kur i krijojnë ato, ata përpiqen të afrojnë pamjen dhe vendndodhjen e tyre sa më afër habitatit natyror të bota lokale e kafshëve. Në të njëjtën kohë, siç vërejnë studiuesit, eko-dukat përdoren jo vetëm nga kafshët e mëdha, por edhe nga të gjitha krijesat e tjera të gjalla - fluturat, brumbujt, merimangat, etj.

Ura e parë e tillë për kafshët u ngrit në Francë, në vitet 1950. Sot, ka tashmë mijëra ura të tilla në planet. Holanda është dalluar në këtë drejtim - ka më shumë se 600 ura të tilla.

Nuk është sekret që çdo rrugë apo hekurudhë ndërpret rrugët natyrore të migrimit të kafshëve që jetojnë në këtë zonë. Kafshët e trembura nga zhurma e jashtme ose ndalojnë së vizituari territorin fare, ose vdesin kur kalojnë një zonë të rrezikshme nën rrotat e makinave.

Për të parandaluar ngordhjen e kafshëve dhe për të mos prishur rrugët e migrimit, në mbarë botën po ndërtohen zona të veçanta ku kafshët mund të kalojnë një zonë të rrezikshme pa u rrezikuar.

Më poshtë do të shihni ekodukët në vende të ndryshme të botës, të cilat janë të destinuara për migrimin e llojeve të ndryshme të kafshëve: nga gaforret tek leopardët.

Në disa vende përgjatë rrugës ka edhe postera që tregojnë drejtimin për në EcoDuk (Kalimi i kafshëve të egra). Por kjo është për ato kafshë që dinë të lexojnë.:)

Me ndihmën e eko-rosave, mijëra kafshë mund të shpëtohen çdo vit dhe të shmangen një numër i madh aksidentesh. Përkundër faktit se urat e jetës sapo kanë filluar të shfaqen në Rusi, kjo prirje po jep rezultate pozitive dhe, në planin afatgjatë, do të ndihmojë në ruajtjen e ekuilibrit ekologjik në ndërtimin e autostradave.