Përmbajtje:

"Kaitens" sekrete - historia e kamikazes nënujore japoneze
"Kaitens" sekrete - historia e kamikazes nënujore japoneze

Video: "Kaitens" sekrete - historia e kamikazes nënujore japoneze

Video:
Video: Я есть. Ты есть. Он есть_Рассказ_Слушать 2024, Mund
Anonim

Imazhi i popullarizuar dhe shumë i shtrembëruar i kamikazit japonez në fakt ka pak të bëjë me realitetin. Në sytë e shumicës, kamikazi është një luftëtar i dëshpëruar me një brez të kuq në ballë, i cili është gati të fitojë në kurriz të jetës së tij. Por pak njerëz e dinë që ushtarët vetëvrasës japonezë luftuan jo vetëm në ajër, por edhe nën ujë. Gjatë Luftës së Dytë Botërore, Ushtria Perandorake operonte "kaiten" sekrete - nëndetëse me një vend që përplasnin anijet e armikut.

Si filloi gjithçka

Historia e kamikazeve japoneze nënujore nuk është aq rozë sa homologët e tyre në ajër - askush nuk mbeti i gjallë në të. Ideja e krijimit të "kaitens" lindi nga komanda japoneze pas një disfate në shkallë të gjerë në betejën e Midway. Në vitin 1942, Marina Perandorake vendosi të sulmonte një bazë ushtarake amerikane në Hawaii. Objektivi i parë i Japonisë ishte atoli i vogël Midway, i cili ishte shtëpia e instalimeve ushtarake të rëndësishme strategjike të SHBA.

Beteja në mes të rrugës
Beteja në mes të rrugës

AAA Japonezët pësuan viktima të rënda në Betejën e Midway. Katër aeroplanmbajtëse dhe disa dhjetëra anije luftarake u shkatërruan. Humbja minoi rëndë frymën ushtarake të Marinës Perandorake. Situata duhej korrigjuar urgjentisht. Si në shumë situata, komanda japoneze vendosi të mos shkonte në rrugën standarde, por të gjente mënyra alternative të luftimit. Duke parë suksesin e pilotëve kamikaze, u vendos që të krijohej eksperimentalisht një njësi vetëvrasëse nëndetëse. Detyra e tyre nuk ishte shumë e ndryshme - të vrisnin armikun duke sakrifikuar veten.

Nga qielli nën ujë

Për këto qëllime, u zhvilluan nëndetëse speciale - "kaitens", që do të thotë "vullneti i parajsës". Në fakt, këto nuk ishin as nëndetëse luftarake, por silurët, në të cilët mund të vendosej vetëm një pilot. Brenda në silur ishte një motor, një salvo e madhe TNT dhe një vend i vogël për një nëndetëse kamikaze. Hapësira ishte aq e vogël sa edhe japonezët në miniaturë ndjenin shumë shqetësim. Nga ana tjetër, nuk kishte rëndësi kur vdekja ishte e pashmangshme.

Silurë me madhësi të vogël
Silurë me madhësi të vogël

Motori i kaitenit ishte i mbushur me oksigjen të pastër, kështu që varka mund të përshpejtohej në një shpejtësi prej 40 nyjesh. Novate.ru beson se kjo ishte e mjaftueshme për të goditur ndonjë objektiv në ato vite. Në kabinën e silurëve u vendosën një periskop, një levë marshi dhe një timon. Për faktin se teknologjia e varkës ishte e paplotë, ishte jashtëzakonisht e vështirë të kontrollohej "kaiten". Dhe shkollat për trajnimin e kamikazëve nënujorë praktikisht nuk ekzistonin.

Torpedo në anije
Torpedo në anije

Në fillim, "kaiten" u përdorën për të shkatërruar anijet luftarake të armikut dhe nëndetëset e ankoruara në skelë. Një nëndetëse luftarake e plotë me disa silurë të drejtuar përgjatë anëve iu afrua vendit të sulmit. Varka u kthye drejt objektivit, kamikazi u ngjit në "kaitens" përmes një tubi të hollë, mbylli kapakët dhe shkoi në sulm me komandë. Kamikazët japonezë lëvizën pothuajse verbërisht. Periskopi nuk mund të përdorej për më shumë se tre sekonda, përndryshe, siluri mund të zbulohej nga armiku.

Dështimi i projektit

Deri më sot, është i njohur vetëm një rast i një sulmi të suksesshëm kaiten ndaj cisternës amerikane Mississinev. Të dhënat japoneze tregojnë tridhjetë anije të fundosura, por ky informacion nuk është konfirmuar kurrë. Problemi kryesor me silurët me një pilot të vetëm ishte se në shumicën e rasteve ata thjesht nuk arritën objektivin, dhe kamikazi po vdiste nga mungesa e oksigjenit.

Ushtarët amerikanë ekzaminojnë një silur të hedhur
Ushtarët amerikanë ekzaminojnë një silur të hedhur

Një tjetër arsye pse shumica e "kaitenëve" vdiqën ishte rasti, i cili ishte vetëm 6 mm i trashë. Në thellësi të mëdha, siluri fjalë për fjalë u rrafshua dhe piloti nuk kishte asnjë shans për shpëtim. Në të ardhmen, japonezët përmirësuan pak silurët ekzistues dhe i pajisën me një kohëmatës, i cili shpërtheu automatikisht varkën pas një kohe të caktuar, por kjo nuk e shpëtoi situatën.

Deri në fund të luftës, "kaiten" u përdorën gjithnjë e më pak nga Marina Perandorake, dhe vetë projekti u shpall i paefektshëm dhe i mbyllur, por kjo nuk do të kthejë qindra jetë të shkatërruara pa kuptim. Lufta përfundoi me humbje të plotë për japonezët, dhe "kaitens" u bënë një tjetër trashëgimi e përgjakshme e historisë.

Recommended: