Të mbijetuarit e akullit të Antarktidës

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 16:16

Ernest Shackleton ishte tashmë i njohur gjerësisht si një eksplorues i patrembur, duke arritur një gjerësi rekord në ekspeditën e tij në Antarktik në 1907-1909, kur në 1914 ai lundroi në anijen e ekspeditës Endurance.

Ernest Shackleton, Shefi i Ekspeditës Imperial Transantarctic.

Poli i Jugut ishte arritur disa vite më parë nga Roald Amundsen, kështu që Shackleton i vuri vetes një qëllim më ambicioz: të zbarkonte në Antarktidë dhe të udhëtonte 1800 milje në të gjithë kontinentin përmes Polit të Jugut. Ai e quajti ndërmarrjen e tij Ekspedita Imperial Transantarctic.

I ndihmuar nga një anije që lundroi në anën e largët të kontinentit të akullt për të ruajtur furnizimet, Shackleton lundroi nga Buenos Aires me një ekuipazh të zgjedhur posaçërisht prej 28 vetash për Gjeorgjinë Jugore dhe Detin Weddell të njohur si Qesja e Akullit.

Fotografi Frank Hurley.

Shoku i tretë po rregullon flamujt e sinjalit të Endurance.

Vigjilja e Qëndrueshmërisë ndërsa ajo kalon detin e Ice Weddell.

Ekuipazhi po përpiqet të pastrojë një shteg përmes akullit për Endurance.

Së shpejti, anija u ndesh me një densitet të lartë të papritur të lumenjve të akullit. Pas më shumë se dy muaj luftimesh, Endurance ishte ngrirë pa shpresë në akull.

Ndryshime u bënë në planin ambicioz të ekspeditës: qëllimi i ri ishte përgatitja për dimër midis humakut. Qentë e sajë u zhvendosën nga anija në akull dhe anija u shndërrua në një kamp dimërimi. Për të ruajtur moralin, ekuipazhi kreu udhëtime të detyrueshme për ski dhe organizoi shfaqje amatore në ambiente.

Frank Hurley, fotografi i ekspeditës, argëtohej me shëtitje rreth anijes, duke filmuar kompozime dramatike të anijes së bllokuar dhe formacionet e akullit. Në një dhomë të errët, pranë motorit të anijes, ai përpunoi me mjeshtëri negativët e tij të xhamit në kimikate pothuajse të ngrira, të cilat i shkaktuan dëmtime të jashtëzakonshme në lëkurën e majave të gishtave të tij.

Boatswain John Vincent duke rregulluar rrjetën në Endurance.

Qëndrueshmëri e lidhur me akull.

Ekuipazhi i lëviz qentë në akull.

Fizikani James Reginald jashtë observatorit të tij.

Fotografi Frank Hurley u ngjit në direk.

Frank Worsley, Kapiteni i Qëndrueshmërisë.

Navigator Hubert Hudson me zogj pinguin perandori.

Shoku i dytë Tom Creen me këlyshët e qenve me sajë.

Kari Charles Green që lëkuron një pinguin për darkë.

Frank Wilde, Zëvendës Shefi i Ekspeditës.

Lionel Greenstreet, shoku i parë.

Argëtim në mbrëmje në Ritz në bordin e Endurance.

Turneu i prerjes së flokëve në bordin e Endurance.

Pajisje Endurance e mbuluar me akull.

Qëndrueshmëri në agim.

Ekuipazhi luan lojëra dhe instrumente muzikore për të kaluar kohën.

Ekuipazhi luan futboll në akull pranë Endurance.

Qëndrueshmëria gjatë natës, e ndriçuar nga një fanar.

Mbrëmja e së shtunës një dolli për "të dashurit dhe gratë".

Biologu Robert Clarke dhe gjeologu James Wordy në kabinën e tyre.

Ekuipazhi po tërheq zvarrë akull të freskët për ujë.

Qen me sajë Old Bob.

Qeni sajë Lupoid.

"Lule akulli" u formuan në akull pranë Endurance.

James Wordy, Alfred Cheatham dhe Alexander McLean pastrojnë dyshemetë e Ritz në bordin e Endurance.

Ndërkohë, anija vazhdoi të lëvizte së bashku me akullin rreth saj. Më 27 tetor 1915, anija u ngjesh në kufirin e saj dhe Shackleton dha urdhër të largohej nga Endurance. Për shkak të kapacitetit të kufizuar të sajë në vëllim dhe peshë, ai urdhëroi gjithashtu vrasjen e katër prej qenve më të dobët të sajë, këlyshëve dhe maces së marangozit Harry McNish.

Fotografi Hurley arriti të shpëtojë pllakat e tij fotografike nga anija, por atij iu desh të linte vetëm 120 prej tyre më të mira dhe 400 të mbetura u thyen. Ai shkatërroi gjithashtu kamerat e tij të mëdha, duke mbajtur vetëm Vest Pocket Kodak dhe disa rrotulla filmi.

Pas një përpjekjeje të shkurtër në udhëtim, ekuipazhi ngriti kampin në akull, duke vazhduar të merrte furnizime dhe varka shpëtimi nga Endurance, derisa më në fund, më 21 nëntor, anija u mbyt plotësisht. Pas fushatës së dytë të dështuar, u themelua "Kampi i durimit", në të cilin ekipi jetoi për më shumë se 3 muaj.

Roll of Endurance i ngjeshur duke lëvizur lundrat e akullit.

Frank Wilde, Zëvendës Shefi i Ekspeditës, mediton Endurancen e fundosur.

Qentë e ekipit po kërkojnë një rrugëdalje në tokë midis akullit.

Anëtarët e ekuipazhit tërheqin një nga varkat e shpëtimit nëpër akull pas humbjes së Endurance.

Stoqet ushqimore po shkriheshin para syve tanë. Pjesa tjetër e qenve u hëngrën, por, megjithatë, 28 persona vazhduan të lëviznin. Edhe pse toka ishte e dukshme në distancë, ajo mbeti e paarritshme për shkak të akumulimit të akullit.

Më 8 Prill 1916, lumi i akullit në të cilin ata jetonin filloi të ndahej. Ekipi u zhyt urgjentisht në tre varka shpëtimi dhe filloi të lëvizte nëpër labirintin e pabesë midis akullit në drejtim të asaj që ata besonin se ishte një postë për gjuetinë e balenave.

Pas rreth një jave, ata zbarkuan në shkëmbin shkëmbor të ishullit Elephant, i banuar vetëm nga pinguinë dhe foka. Ishte ndjesia e tyre e parë e tokës në 497 ditë, por udhëtimi nuk mbaroi me kaq.

Plazhi në ishullin e elefantit, ku ekspedita ngriti kampin e tyre.

Vendbanimi më i afërt realisht i arritshëm ishte baza e gjuetisë së balenave në ishullin e Gjeorgjisë Jugore, e cila ishte 920 milje larg. Pasi përgatitën varkën e shpëtimit James Caird për udhëtimin e gjatë, më 24 prill 1916, Shackleton dhe pesë burra të tjerë u nisën në ekspeditë. Ai e dinte se nëse nuk ia arrinin qëllimit brenda një muaji, fati i tyre do të ishte një përfundim i paramenduar.

Pjesa tjetër e ekuipazhit mbeti në ishullin Elefant, duke ndërtuar një strehë të improvizuar nga dy varkat e mbetura.

24 prill 1916. James Caird niset nga Elephanta për të arritur në Gjeorgjinë e Jugut.

Në 14 ditë kalimi rraskapitës, ekuipazhi i James Caird u mbijetoi erërave uragane, valëve monstruoze dhe spërkatjes rraskapitëse ngrirëse. Varka e vogël, e mbuluar plotësisht me akull, kërcënonte vazhdimisht të përmbysej.

Më në fund, ata arritën në bregun jugor të ishullit të Gjeorgjisë Jugore. Burrat ishin plotësisht të rraskapitur dhe anija gati u fundos.

Një pengesë e fundit mbeti: vendbanimet njerëzore ishin në anën veriore të ishullit. Në një shpërthim të fundit, Shackleton dhe dy burra të tjerë bënë një udhëtim 36 orësh pa ndalesë, duke kaluar terrenin malor dhe të paeksploruar të ishullit.

Ekspedita i jep lamtumirën ekuipazhit të James Caird, i cili lundroi në ishullin e Gjeorgjisë Jugore në kërkim të shpëtimit.