Projektet MEGA të Stalinit që u kufizuan pas vrasjes së tij

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 16:16

Në vitin 2010, në vendin tonë u fol aktivisht për nevojën e destalinizimit. Për këtë është diskutuar edhe në rrethin e ngushtë të presidentit të atëhershëm të vendit. Dmitry Medvedev … Por duhet theksuar se ky nuk ishte destalinizimi i parë. De-stalinizimi i parë filloi në mars 1953.

Pikëpamja e pranuar përgjithësisht është se vrasësit e Stalinit shpëtuan vetëm lëkurën e tyre, luftuan për pozicionet e tyre, etj. Por nëse do të ishte kështu, nëse përgjithësisht do të ndanin pikëpamjet e liderit për të ardhmen e vendit tonë, atëherë nuk do të kishin nisur ndryshimet e ethshme që ndodhën në muajt e parë pas vdekjes së tij.

Refuzimi i testamentit stalinist për të zhvilluar teorinë e zhvillimit shoqëror

Çështja e gjetjes së bazave teorike për zhvillimin e mëtejshëm të shoqërisë dhe shtetit sovjetik e shqetësonte gjithmonë Stalinin. Pas Kongresit të 19-të të Partisë, të mbajtur në tetor 1952, në aparatin e Komitetit Qendror u shfaqën tre departamente të pavarura: filozofia dhe historia, ekonomia dhe drejtësia, shkencat natyrore dhe teknike. Anëtar i Presidiumit të Komitetit Qendror u bë drejtues i departamentit të filozofisë dhe historisë DI. Çesnokov, i cili në të njëjtën kohë ishte kryeredaktor i revistës “Kommunist”. Departamenti i Ekonomisë drejtohej nga një anëtar i Komitetit Qendror JAM. Rumyantsev … Stalini vendosi para tyre detyrën për të rigjallëruar punën teorike në parti, duke ofruar një analizë të proceseve dhe fenomeneve të reja në botë. DI. Chesnokov kujtoi atë që Stalini tha atëherë: Pa një teori, ne kemi vdekje, vdekje, vdekje!.."

Pak më herët, në vitin 1951, tha Stalini D. T. Shepilov, për kreun e Departamentit të Agjitacionit dhe Propagandës: “Tashmë po mendojmë të organizojmë evente shumë të mëdha ekonomike. Të rindërtojmë ekonominë tonë mbi një bazë vërtet shkencore, do të trajnojmë kuadrot, njerëzit tanë, drejtuesit tanë të biznesit, drejtuesit e ekonomisë për baza e shkencës, ose do të humbasim. Kështu shtrohet pyetja nga historia."

Stalini dukej thellë, por menjëherë pas vdekjes së Stalinit, biseda për zhvillimin e një teorie shkencore u ndal. Të gjithë ata njerëz që u futën prej tij në organet drejtuese të partisë dhe shtetit për zgjidhjen e kësaj çështjeje u transferuan në poste dytësore dhe terciare dhe në vend që të kërkonin themele të reja teorike për zhvillimin e vendit, një përsëritje dogmatike e themeleve të marksizmit. -Filloi leninizmi. Kështu, një gabim ose veprime të qëllimshme për të hequr dorë nga besëlidhja staliniste çuan në probleme serioze në sferën më të rëndësishme - ideologjike.

Heqja e Gjykatave të Nderit

Gjykatat e nderit u prezantuan në mars 1947 me Dekret të Byrosë Politike të Komitetit Qendror të CPSU (b). Sipas kësaj rezolute, në ministri dhe departamente qendrore u krijuan organe të veçanta, të cilat duhej të shqyrtonin çështjet që kishin të bënin me veprime antipatriotike, antishtetërore dhe antisociale të kryera nga punonjës drejtues, operacionalë dhe shkencorë të ministrive dhe departamenteve qendrore të BRSS, - nëse këto veprime nuk i nënshtroheshin dënimit penal. Dekreti kërkonte, së pari, brenda dy javësh organizimin e Gjykatave të Nderit në Ministrinë e Shëndetësisë, Tregtisë dhe Financave. Vetëm në vitin 1947 u mbajtën 82 Gjykata Nderi.

Këto gjykata luftuan kryesisht kundër manifestimeve të kozmopolitizmit dhe servilizmit përpara kulturës borgjeze të Perëndimit, e cila ishte mjaft e zakonshme në mesin e inteligjencës dhe u pasqyrua në fabulën e shkruar në ato vite. Sergei Mikhalkov:

E dimë që ka ende familje

Aty ku hauti dhe qortimi ynë, Aty ku shikojnë me dashuri

Në ngjitëse të huaja …

Dhe sallo … ata hanë rusisht!

Duhet theksuar se Gjykatat e Nderit nuk kishin të bënin me qytetarët e thjeshtë të vendit tonë, nuk kishin të bënin as me punëtorët në nivel rajonal. Bëhej fjalë vetëm për ministritë e nivelit të Unionit dhe departamentet qendrore. Nga viti 1947 deri në vitin 1953, Gjykatat e Nderit u mbajtën disa herë, por pas vdekjes së Stalinit u harruan.

Ndërprerja e ndërtimit të autostradës Transpolare

Tashmë më 25 mars 1953, u miratua një rezolutë speciale e Këshillit të Ministrave të BRSS për të ndaluar ndërtimin dhe ruajtjen e linjës kryesore Transpolare. Çfarë ishte kjo autostradë? Pas përfundimit të Luftës së Dytë Botërore, përballë kërcënimit ushtarak në rritje nga Shtetet e Bashkuara, lidershipi më i lartë ushtarako-politik i shtetit tonë vendosi të ndërtojë një bazë detare në Igarka në Yenisei. Ishte planifikuar të ndërtohej një hekurudhë në Igarka për të lidhur rajonet qendrore të vendit me Yenisei. Rruga duhej të kalonte nga stacioni para-Ural Chum në Salekhard, pastaj në Ermakovo dhe Igarka. Në të ardhmen, ndërtimi mund të vazhdojë nga Igarka në Dudinka. Kishte tashmë një hekurudhë nga Dudinka në Norilsk.

Ndërtimi filloi në 1947. Më shumë se 80 mijë njerëz u përfshinë në të, rreth një e treta e tyre ishin kontingjente speciale, pjesa tjetër ishin civilë. Puna u krye në kushte të vështira, por në pesë vjet rruga praktikisht u përfundua. Komunikimi telegrafik u krijua midis territoreve veriore të vendit dhe Moskës. Trenat po qarkullonin, vetëm në një pjesë të vogël midis Pur dhe Novy Urengoy rruga ende nuk ishte vënë në funksion.

Pas vdekjes së Stalinit, u vendos që të fshihej rruga … Por kur u bënë llogaritjet, rezultoi se mirëmbajtja e rrugës do të kushtonte pothuajse aq sa ishte shpenzuar tashmë, dhe më pas rruga thjesht u braktis. Kemi humbur miliarda rubla dhe shpresa për një zhvillim të shpejtë dhe efektiv të Veriut.

Tashmë në vitet 1970, për ndërtimin e Nadym dhe Novy Urengoy, të dy punëtorët dhe shtëpitë për punëtorët e turnit duhej të hidheshin me helikopterë. Më pas ata sjellin pllaka betoni, bëjnë pista për aeroplanët dhe më pas sjellin pjesë të një uzine për ndërtimin e shtëpive në aeroplanë, e montojnë këtë fabrikë, pastaj hedhin pllaka betoni në vend, ndërtojnë shtëpi, etj. Prandaj, objektet në këto qytete të punëtorëve të naftës na kushtojnë dhjetëra miliarda rubla ari. Dhe nëse Transpolar Mainline do të funksiononte, ne mund t'i merrnim të gjitha këto me një kosto shumë më të ulët.

Rruga ishte e braktisur, por kjo temë nuk është harruar. Ata filluan të flasin për nevojën e restaurimit të Hekurudhës Transpolare në fillim të viteve 2000. Në vitin 2003 madje u paralajmërua rifillimi i ndërtimit, por më pas u shty për dhjetë vjet, në vitin 2013.

Në vitin 2018, gjatë fushatës zgjedhore V. V. Putin Ata iu kthyen kësaj teme dhe thanë se rruga do të ndërtohet në çdo rast: ne po fitojmë sovranitet, vendi po rimëkëmbet, ekonomia po rritet dhe ne kemi nevojë për Rrugën Transpolare, pavarësisht se edhe sot pas shtatëdhjetë vjetësh, perspektivat e ndërtimit të kësaj rruge i trembin “partnerët” tanë perëndimorë.

Përfundimi i ndërtimit të kalimit të tunelit në Sakhalin

Kalimi i tunelit në Sakhalin ishte i nevojshëm, para së gjithash, për të zhvendosur një grup të rëndësishëm ushtarak në ishull në rast të një kërcënimi në kufijtë e Lindjes së Largët të Atdheut tonë. Kalimi i trageteve nuk lejonte transferimin e shpejtë të një grupi të konsiderueshëm dhe në atë kohë nuk kishte aeroplanë të gjerë mallrash. Gjithashtu, ndërtimi i një ure apo tuneli siguroi përfshirjen efektive të ishullit në kompleksin ekonomik kombëtar.

Kostoja e ndërtimit të urës ishte e krahasueshme me atë të ndërtimit të një tuneli dhe kunji ishte në një tunel. Në pranverën e vitit 1950, u mor një vendim për të ndërtuar, sipas të cilit ishte planifikuar të ndërtohej 540 km hekurudhë dhe të bëhej një kalim tuneli dhjetë kilometra nga Kepi Lazarev në Kepin e Pogibit. Deri në mars të vitit 1953, një pjesë e linjës hekurudhore 120 kilometra e gjatë u shtrua në kontinent, u hap boshti i një miniere, u mbushën digat, u ndërtuan kalata etj.

Më 21 mars 1953, ndërtimi u ndërpre. Në fakt, ndalimi i ndërtimit të tunelit u luajt në duart e atyre që nuk donin të forconin BRSS në Lindjen e Largët, të cilët ëndërronin për një arkitekturë të ndryshme të marrëdhënieve ndërkombëtare dhe një rreshtim tjetër të forcave.

Tema e një tuneli ose një ure për në Sakhalin është ende aktuale sot. Kjo çështje po diskutohet në nivelin më të lartë, në nivelin e presidentit të vendit. Kostoja e punës është jashtëzakonisht e lartë në kohën tonë dhe është e vështirë të merret një vendim politik. Por më pas, në vitin 1950, udhëheqja më e lartë politike e vendit, me iniciativën e Joseph Vissarionovich Stalin, mori një vendim të tillë.

Rënia e planit stalinist për transformimin e natyrës

Në tetor 1948, Rezoluta e Këshillit të Ministrave të BRSS dhe Komitetit Qendror të Partisë Komuniste All-Bashkimi (Bolsheviks) "Për planin e pyllëzimit mbrojtës të fushës, futjen e rrotullimeve të të korrave të barit, ndërtimin e pellgjeve dhe rezervuarë për të siguruar rendimente të larta të qëndrueshme në rajonet stepë dhe pyjore-stepë të pjesës evropiane të BRSS" u miratua. Në shtyp, ky plan menjëherë filloi të quhet " Plani i Stalinit për transformimin e natyrës".

Një program gjithëpërfshirës për rregullimin shkencor të natyrës supozonte se në 15 vjet 120 milionë hektarë tokë do të rikuperoheshin nga zona e stepës dhe do të përfshiheshin në qarkullimin bujqësor, do të mbilleshin më shumë se katër milionë hektarë pyje dhe do të mbuloheshin breza strehimi shtetëror mbi pesë mijë kilometra. u krijuan. Këto shirita duhej të mbronin fushat nga erërat e nxehta të thata juglindore.

Krahas brezave kryesorë pyjorë shtetërorë, të shtrirë në qindra kilometra, u mbollën breza pyjorë me rëndësi lokale: rreth fushave individuale, përgjatë shpateve të përrenjve, përgjatë trupave ujorë të vjetër e të rinj, në rëra etj.

Në përputhje me planin, u përmirësuan metodat e përpunimit të arave, u futën ugara e zezë, plugimi vjeshtor dhe plugimi i kashtës. Sistemi i aplikimit të plehrave minerale dhe organikë u përmirësua dhe u mbollën fara të zgjedhura të varieteteve me rendiment të lartë të përshtatura për kushtet lokale. Investimet në bujqësi u rritën, fermat kolektive dhe ato shtetërore morën pajisje të reja.

E gjithë kjo bëri të mundur marrjen e rendimenteve të larta që në vitin e parë të zbatimit të planit stalinist: rendimentet e grurit u rritën deri në 30%, perimet - deri në 70%, barishtet - deri në 200%. U krijua një bazë solide foragjere për zhvillimin e blegtorisë. Stacionet e makinerive-traktorëve luajtën një rol të rëndësishëm në zbatimin e planit.

Me një normë të tillë rritjeje në bujqësi, ne mund të mbulonim plotësisht kërkesën e brendshme për ushqim deri në vitin 1960 dhe të arrinim një rritje të eksporteve. Por në vitin 1953, zbatimi i planit u ndërpre, për më tepër filloi të pritej mbjellja e pyjeve, u mbyllën 570 stacione mbrojtëse pyjore.

Të gjitha pajisjet që përdoreshin në përputhje me planin stalinist për transformimin e natyrës: makina, traktorë, kombinat etj., u transferuan në tokat e virgjëra. Së shpejti, me iniciativën e Hrushovit, u mbyllën edhe stacionet e makinerive dhe të traktorëve.

Çështja e sigurisë ushqimore të shtetit tonë ende nuk është zgjidhur. A do të jetë plani i Putinit për transformimin e natyrës apo diçka tjetër - koha do të tregojë, por ne kemi nevojë për një projekt të tillë.

Ndërprerja e uljeve vjetore të çmimeve dhe likuidimi i sipërmarrjes individuale

Nën Stalinin, treguesit natyrorë ishin kryesorët në ekonomi: ton, metra, etj. Shifrat e synuara u vendosën për çdo lloj produkti në përputhje me planin. Kjo bëri të mundur rivendosjen e ekonomisë së vendit, të shkatërruar gjatë Luftës së Madhe Patriotike, kryerjen e një programi riarmatimi, zgjidhjen e problemeve të mëdha të infrastrukturës dhe, duke filluar nga viti 1947, ulin çmimet çdo vit.

Pas vdekjes së Stalinit, ndërmarrjet filluan të raportojnë me koston e produkteve të prodhuara, si rrjedhojë na është zhdukur vetë mundësia e uljes së çmimeve.

Nën Stalinin, vendi kishte një prodhim artizanal të zhvilluar, i cili punësonte pothuajse gjashtë milionë njerëz. Sipërmarrja individuale inkurajohej: kostoja e një patente ishte e përballueshme dhe ishte një lloj takse mbi të ardhurat e imputuara. Zejtarët dhe artelet individualë prodhonin rroba, këpucë, mobilje, lodra, elektroshtëpiake, gramafonë etj.

Nën Hrushovin, artelet e prodhimit u shkatërruan, më shumë se 140 mijë ndërmarrje u mbyllën. Në afat të shkurtër, kjo çoi në një mungesë të produkteve, dhe për shumë lloje të produkteve - në një mungesë mallrash

Lejimi i abortit

Me iniciativën e Joseph Vissarionovich Stalin në 1936, u miratua një rezolutë speciale e Komitetit Qendror Ekzekutiv dhe Këshillit të Komisarëve Popullorë të BRSS Për ndalimin e abortit, rritjen e ndihmës materiale për gratë në lindje, vendosjen e ndihmës shtetërore për ato shumëfamiljare, zgjerimin e rrjetit të materniteteve, çerdheve dhe kopshteve, rritjen e dënimit penal për mospagesë të alimentacionit dhe disa ndryshime në legjislacionin për. divorci".

Falë këtij grupi masash, ne kishim rivendosur tashmë popullsinë e vendit të paraluftës deri në vitin 1953.

Ligji për ndalimin e abortit ishte në fuqi në Bashkimin Sovjetik deri më 23 nëntor 1955, kur me dekret të Presidiumit të Sovjetit Suprem të BRSS u lejua prodhimi i ndërprerjes artificiale të shtatzënisë. Si rezultat, vendi ynë ka humbur dhjetëra miliona bashkëqytetarë të palindur.

Scrapping planifikon të krijojë një zonë tregtare ndërkombëtare pa dollarë

Në prill të vitit 1952, me iniciativën e Bashkimit Sovjetik, në Moskë u mbajt një Konferencë Ekonomike Ndërkombëtare, në të cilën morën pjesë përfaqësues të 49 vendeve. Vendet pjesëmarrëse ranë dakord për krijimin e një blloku të formatit të madh dhe zonë tregtare pa dollarë.

Gjatë punimeve të takimit të Moskës, u nënshkruan më shumë se 40 marrëveshje tregtare dhe shkencore dhe teknike për një periudhë tre deri në pesë vjet, të cilat parashikonin zgjerimin e operacioneve tregtare nga Bashkimi Sovjetik me vendet e Amerikës Latine, Azisë dhe Afrikës..

Në shkurt 1953, disa ditë para vdekjes së Stalinit, në kryeqytetin e Filipineve, Manila, me iniciativën e BRSS, u mbajt një takim për krijimin e një zone të tregtisë rubla pa dollarë për vendet e Azisë dhe Oqeanisë.. Takime të ngjashme rajonale ishin planifikuar për vitin 1953 në Buenos Aires dhe Addis Ababa.

Stalini kërkonte rregullisht shifra tregtare dhe interesohej për çështjet e jashtme ekonomike. Në një takim me ambasadoren e Argjentinës Leopoldo Bravo, e cila u zhvillua më 7 shkurt 1953, Stalini pyeti se çfarë do të dëshironte të blinte Argjentina, sa traktorë, makineri bujqësore dhe produkte të tjera do të nevojiteshin për zhvillimin e ekonomisë së vendit të Amerikës së Jugut. Ambasadori u përgjigj se Argjentina do të dëshironte të blinte pajisje për industrinë e naftës, makineri bujqësore dhe shumë më tepër nga Bashkimi Sovjetik.

Në këtë takim, Stalini vuri në dukje se Anglo-saksonët janë mësuar të ulen në qafë të huajve dhe se kjo politikë duhet të marrë fund!

E gjithë kjo sugjeron që Bashkimi Sovjetik ishte gati të krijonte tregun e vet ndërkombëtar - rubla, jo dollarë. Pas vdekjes së Stalinit, ky projekt ekonomik dhe sigurisht strategjik u harrua.

Projektet e mëdha të parealizuara, si dhe industrializimi, kolektivizimi dhe restaurimi i ekonomisë kombëtare pas luftës, të zbatuara në epokën e Stalinit, tregojnë se zhvillimi i shtetit tonë, bazuar në kushtet dhe shkallën e tij natyrore dhe klimatike, është i mundur vetëm përmes mobilizimit shtetëror. projektet. Rreth këtyre projekteve nuk mblidhen vetëm ndërmarrjet, rreth tyre mobilizohet edhe vetë shpirti i njerëzve.