Si cunami prej 524 metrash çoi në kataklizma në Alaskë

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 16:16

Më 9 korrik 1958, një fatkeqësi jashtëzakonisht e dhunshme goditi Gjirin Lituya në Alaskën juglindore. Në Fairweather Fault ka rënë një tërmet i fortë, i cili ka shkaktuar shkatërrimin e ndërtesave, shembjen e bregdetit, formimin e çarjeve të shumta. Dhe një rrëshqitje e madhe dheu në anën e një mali mbi gji shkaktoi një valë me një lartësi rekord prej 524 m, e cila përfshiu me një shpejtësi prej 160 km / orë nëpër gjirin e ngushtë, si fiord.

“Pas shtytjes së parë, rashë nga koka dhe shikova drejt fillimit të gjirit, nga vinte zhurma. Malet u drodhën tmerrësisht, gurët dhe ortekët u vërshuan poshtë. Dhe akullnaja në veri ishte veçanërisht e habitshme, ajo quhet akullnaja Lituya. Zakonisht nuk shihet nga vendi ku isha në spirancë. Njerëzit tundin kokën kur u them se e pashë atë natë. Nuk mund ta ndihmoj nëse nuk më besojnë. E di që akullnaja nuk është e dukshme nga vendi ku isha ankoruar në Anchorage Harbour, por e di gjithashtu që e pashë atë natë. Akullnaja u ngrit në ajër dhe u zhvendos përpara, në mënyrë që të bëhej e dukshme. Ai duhet të jetë ngjitur disa qindra këmbë. Nuk po them se ai thjesht u var në ajër. Por ai u drodh dhe u hodh si i çmendur. Copa të mëdha akulli ranë nga sipërfaqja e tij në ujë. Akullnaja ishte gjashtë milje larg meje dhe pashë copa të mëdha që binin prej saj si një kamion i madh hale. Kjo vazhdoi për ca kohë - është e vështirë të thuhet për sa kohë - dhe pastaj papritmas akullnaja u zhduk nga sytë dhe një mur i madh uji u ngrit mbi këtë vend. Vala shkoi në drejtimin tonë, pas së cilës unë isha shumë i zënë për të thënë se çfarë po ndodhte tjetër atje."

Lituya është një fjord i vendosur në fajin Fairweather në gjirin verilindor të Alaskës. Është një gji në formë T-je me gjatësi 14 kilometra dhe gjerësi deri në tre kilometra. Thellësia maksimale është 220 m Hyrja e ngushtë në gji është vetëm 10 m e thellë. Dy akullnajat zbresin në gjirin Lituya, secila prej të cilave është rreth 19 km e gjatë dhe deri në 1.6 km e gjerë. Gjatë shekullit para ngjarjeve të përshkruara, valët me më shumë se 50 metra lartësi janë vërejtur tashmë në Lituya disa herë: në 1854, 1899 dhe 1936.

Tërmeti i vitit 1958 shkaktoi një rënie nënujore shkëmbore në grykën e akullnajës Gilbert në Gjirin e Lituya. Si rezultat i kësaj rrëshqitjeje, më shumë se 30 milionë metra kub shkëmbinj u shembën në gji dhe çuan në formimin e megatsunamit. Kjo fatkeqësi vrau 5 persona: tre në ishullin Hantaak dhe dy të tjerë u lanë nga një dallgë në gji. Në Yakutat, i vetmi vendbanim i përhershëm pranë epiqendrës, u dëmtuan objektet e infrastrukturës: ura, doke dhe tubacione nafte.

Pas tërmetit, u krye një studim i një liqeni nënglacial që ndodhet në veriperëndim të kthesës së akullnajës Lituya në fillim të gjirit. Ka rezultuar se liqeni është fundosur 30 metra. Ky fakt shërbeu si bazë për një tjetër hipotezë të formimit të një valë gjigante me një lartësi prej më shumë se 500 metra. Ndoshta, gjatë zbritjes së akullnajës, një vëllim i madh uji hyri në gji përmes një tuneli akulli nën akullnajë. Megjithatë, rrjedha e ujit nga liqeni nuk mund të jetë shkaku kryesor i shfaqjes së megatsunamit.

Një masë e madhe akulli, gurësh dhe dheu (rreth 300 milion metra kub në vëllim) u hodh poshtë nga akullnaja, duke ekspozuar shpatet e maleve. Tërmeti shkatërroi shumë ndërtesa, u krijuan çarje në tokë dhe bregu rrëshqiti. Masa lëvizëse ra në pjesën veriore të gjirit, e hodhi atë dhe më pas u zvarrit në anën e kundërt të malit, duke shkëputur mbulesën pyjore prej tij në një lartësi prej më shumë se treqind metrash. Rrëshqitja e tokës gjeneroi një valë gjigante, e cila fjalë për fjalë e çoi gjirin Lituya drejt oqeanit. Vala ishte aq e madhe sa që përfshiu të gjithë bregun e rërës në grykën e gjirit.

Njerëzit në bordin e anijeve që u ankoruan në gji ishin dëshmitarë okularë të katastrofës. Nga një tronditje e tmerrshme, ata u hodhën të gjithë nga shtretërit e tyre. Duke u hedhur në këmbë, ata nuk u besonin syve: deti u ngrit. “Rrëshqitjet gjigante të dheut, duke ngritur re pluhuri dhe dëbore në rrugën e tyre, filluan të rrjedhin përgjatë shpateve të maleve. Së shpejti vëmendja e tyre u tërhoq nga një pamje absolutisht fantastike: masa e akullit të akullnajës Lituya, e vendosur larg në veri dhe zakonisht e fshehur nga pamja nga një majë që ngrihet në hyrje të gjirit, dukej se ngrihej mbi male dhe më pas u shemb në mënyrë madhështore në ujërat e gjirit të brendshëm. Gjithçka dukej si një lloj makthi. Para syve të njerëzve të tronditur u ngrit një dallgë e madhe, e cila përfshiu rrëzën e malit verior. Pastaj ajo u rrotullua nëpër gji, duke hequr pemët nga shpatet e maleve; pasi u shemb si një mal me ujë në ishullin Cenotaphia … u rrotullua mbi pikën më të lartë të ishullit, e cila ngrihej 50 m mbi nivelin e detit. E gjithë kjo masë u zhyt papritur në ujërat e gjirit të ngushtë, duke shkaktuar një valë të madhe, lartësia e së cilës, me sa duket, arriti në 17-35 m. Energjia e saj ishte aq e madhe sa vala u vërsul me furi nëpër gji, duke përfshirë shpatet e malet. Në pellgun e brendshëm, goditja e valës kundër bregut ishte ndoshta shumë e fortë. Shpatet e maleve veriore, përballë gjirit, ishin të zhveshura: aty ku rritej një pyll i dendur, tani kishte shkëmbinj të zhveshur; një pamje e tillë është vërejtur në një lartësi deri në 600 metra.

Një varkë e gjatë u ngrit lart, u bart lehtësisht mbi bregun e rërës dhe u hodh në oqean. Në atë moment, kur lëshimi u transportua përtej bregut të rërës, peshkatarët në të panë pemë që qëndronin poshtë tyre. Vala fjalë për fjalë i hodhi njerëzit në të gjithë ishullin në det të hapur. Gjatë një udhëtimi makthi në një valë gjigante, anija u përplas me pemë dhe mbeturina. Varka e gjatë u fundos, por peshkatarët mbijetuan për mrekulli dhe u shpëtuan dy orë më vonë. Nga dy lëshimet e tjera, njëri i rezistoi i sigurt valës, por tjetri u fundos dhe njerëzit në të u zhdukën pa lënë gjurmë.

Miller zbuloi se pemët që rriteshin në skajin e sipërm të zonës së ekspozuar, pak më poshtë se 600 m mbi gji, ishin të përkulura dhe të thyera, trungjet e tyre ranë drejt majës së malit, por rrënjët nuk u nxorrën nga dheu. Diçka i shtyu këto pemë lart. Forca e jashtëzakonshme që e arriti këtë nuk mund të ishte asgjë tjetër veçse maja e valës gjigante që përfshiu malin atë mbrëmje korriku të vitit 1958.

Z. Howard J. Ulrich, në jahtin e tij, i cili quhet "Edrie", hyri në ujërat e Gjirit Lituya rreth orës 20:00 dhe u ankorua në një thellësi prej nëntë metrash në një liman të vogël në bregun jugor. Howard thotë se krejt papritur jahti filloi të lëkundet me dhunë. Ai vrapoi në kuvertë dhe pa sesi në pjesën verilindore të gjirit shkëmbinjtë filluan të lëviznin për shkak të një tërmeti dhe një bllok i madh shkëmbi filloi të binte në ujë. Rreth dy minuta e gjysmë pas tërmetit, ai dëgjoi një zhurmë shurdhuese nga shkatërrimi i shkëmbit.

“Ne pamë me siguri se vala erdhi nga drejtimi i Gjirit të Gilbert, pak para përfundimit të tërmetit. Por në fillim nuk ishte një valë. Në fillim dukej më shumë si një shpërthim, sikur një akullnajë po shpërthehej. Vala u rrit nga sipërfaqja e ujit, në fillim ishte pothuajse e padukshme, kush do të mendonte se më pas uji do të ngrihej në gjysmë kilometri në lartësi."

Ulrich tha se ai ndoqi të gjithë procesin e zhvillimit të një valë që arriti në jahtin e tyre në një kohë shumë të shkurtër - rreth dy minuta e gjysmë ose tre që kur u vu re për herë të parë. “Meqenëse nuk donim të humbnim spirancën, gërmuam plotësisht zinxhirin e spirancës (rreth 72 metra) dhe ndezëm motorin. Në gjysmë të rrugës midis skajit verilindor të Gjirit Lituya dhe ishullit Cenotaph, mund të shihej një mur uji 30 metra i lartë që shtrihej nga bregu në breg. Kur vala iu afrua pjesës veriore të ishullit, ajo u nda në dy pjesë, por pasi kaloi në pjesën jugore të ishullit, vala u bë përsëri një e tërë e vetme. Ishte e lëmuar, vetëm se sipër kishte një fiston të vogël. Kur ky mal me ujë erdhi në jahtin tonë, pjesa e përparme e tij ishte mjaft e pjerrët dhe lartësia e tij ishte nga 15 deri në 20 metra. Përpara se vala të vinte në vendin ku ndodhej jahti ynë, nuk ndjemë ulje të ujit apo ndryshime të tjera, përveç një dridhjeje të lehtë që u transmetua përmes ujit nga proceset tektonike që filluan të funksiononin gjatë tërmetit. Sapo vala na u afrua dhe filloi të ngrinte jahtin tonë, zinxhiri i spirancës kërciti me forcë. Jahti u transportua drejt bregut jugor dhe më pas, në rrugën e kthimit të valës, drejt qendrës së gjirit. Maja e valës nuk ishte shumë e gjerë, nga 7 në 15 metra, dhe buza e pasme ishte më pak e pjerrët se ajo kryesore.

Ndërsa një valë gjigante na përshkoi, sipërfaqja e ujit u kthye në nivelin e saj normal, por ne mund të vëzhgonim shumë vorbulla të trazuara rreth jahtit, si dhe valë të rastësishme prej gjashtë metrash lartësi, të cilat lëviznin nga njëra anë e gjirit në tjetri. Këto valë nuk formuan ndonjë lëvizje të dukshme të ujit nga gryka e gjirit në pjesën verilindore të tij dhe mbrapa.”

Pas 25-30 minutash, sipërfaqja e gjirit u qetësua. Pranë brigjeve shiheshin shumë trungje, degë e pemë të shqyera nga rrënjët. Të gjitha këto mbeturina u zhvendosën ngadalë drejt qendrës së Gjirit Lituya dhe drejt grykës së tij. Në fakt, gjatë gjithë incidentit, Ulrich nuk e humbi kontrollin e jahtit. Kur Edrie iu afrua hyrjes së gjirit në orën 23:00, aty mund të vërehej një rrymë normale, e cila zakonisht shkaktohet nga baticë e përditshme e ujit të oqeanit.

Dëshmitarë të tjerë okularë të katastrofës, çifti Svenson në një jaht të quajtur Badger, hynë në Gjirin Lituya rreth nëntë të mbrëmjes. Së pari, anija e tyre iu afrua ishullit Cenotaph, dhe më pas u kthye në gjirin Anchorage në bregun verior të gjirit, afër grykës së tij (shih hartën). Svensonët u ankoruan në një thellësi prej rreth shtatë metrash dhe shkuan të flinin. Ëndrra e William Swenson u ndërpre nga dridhja e dhunshme e bykut të jahtit. Ai vrapoi në dhomën e kontrollit dhe filloi të matte atë që po ndodhte. Pak më shumë se një minutë nga momenti kur Uilliam ndjeu për herë të parë dridhjen dhe, ndoshta pak para fundit të tërmetit, ai shikoi drejt pjesës verilindore të gjirit, i cili ishte i dukshëm në sfondin e ishullit Cenotaph. Udhëtari pa diçka, të cilën fillimisht e mori për akullnajën Lituya, e cila u ngrit në ajër dhe filloi të lëvizte drejt vëzhguesit. “Dukej se kjo masë ishte e fortë, por u hodh dhe u lëkundur. Përpara këtij blloku, copa të mëdha akulli binin vazhdimisht në ujë. Pas një kohe të shkurtër, "akullnaja u zhduk nga fusha e shikimit dhe në vend të saj u shfaq një valë e madhe në atë vend dhe shkoi në drejtim të heshtit La Gaussi, pikërisht aty ku ishte ankoruar jahti ynë". Përveç kësaj, Swenson tërhoqi vëmendjen për faktin se vala përmbyti bregdetin në një lartësi shumë të dukshme.

Kur vala kaloi ishullin Cenotaph, lartësia e saj ishte rreth 15 metra në qendër të gjirit dhe gradualisht u ul pranë bregut. Ajo e kaloi ishullin afërsisht dy minuta e gjysmë pasi u vu re për herë të parë, dhe arriti në jahtin Badger pas njëmbëdhjetë minutash e gjysmë të tjera (afërsisht). Para ardhjes së valës, Uilliam, ashtu si Howard Ulrich, nuk vuri re ndonjë ulje të nivelit të ujit apo ndonjë fenomen të turbullt.

Jahti Badger, i cili ishte ende në spirancë, u ngrit nga vala dhe u çua drejt heshtit La Gaussi. Në të njëjtën kohë, skaji i jahtit ishte poshtë kreshtës së valës, kështu që pozicioni i anijes i ngjante një dërrase sërfi. Swenson shikoi në atë moment vendin ku pemët që rriteshin në hell La Gaussi duhej të ishin të dukshme. Në atë moment ata u fshehën nga uji. William vuri në dukje se kishte një shtresë uji mbi majat e pemëve, e barabartë me rreth dyfishin e gjatësisë së jahtit të tij, rreth 25 metra. Pasi kaloi heshtin La Gaussi, vala filloi shumë shpejt të bjerë.

Në vendin ku ishte ankoruar jahti i Svenson, niveli i ujit filloi të bjerë dhe anija goditi fundin e gjirit, duke mbetur në det jo shumë larg bregut. 3-4 minuta pas goditjes, Svenson pa që uji vazhdoi të rrjedhë mbi La Gaussi Spit, duke mbajtur trungje dhe mbeturina të tjera të bimësisë pyjore. Ai nuk ishte i sigurt nëse kjo nuk ishte vala e dytë që mund ta çonte jahtin përmes heshtit në Gjirin e Alaskës. Prandaj, çifti Svenson la jahtin e tyre, duke u zhvendosur në një varkë të vogël, nga e cila u morën nga një varkë peshkimi disa orë më vonë.

Në momentin e incidentit, ishte një anije e tretë në Gjirin Lituya. Ai u ankorua në hyrje të gjirit dhe u fundos nga një valë e madhe. Asnjë nga njerëzit në bord nuk mbijetoi, me sa duket dy u vranë.

Çfarë ndodhi më 9 korrik 1958? Atë mbrëmje, një shkëmb i madh ra në ujë nga një shkëmb i pjerrët me pamje nga bregu verilindor i Gjirit të Gilbert. Zona e shembjes është shënuar me të kuqe në hartë. Ndikimi i një mase të pabesueshme gurësh nga një lartësi shumë e madhe shkaktoi një cunami të paparë, i cili zhduki të gjitha gjallesat që ndodheshin përgjatë gjithë bregut të gjirit Lituya deri në heshtjen La Gaussi. Pas kalimit të valës përgjatë dy brigjeve të gjirit, nuk mbeti vetëm bimësi, por edhe dheu, në sipërfaqen e bregut kishte shkëmb të zhveshur. Zona e dëmtimit tregohet me të verdhë në hartë.

Numrat përgjatë bregut të gjirit tregojnë lartësinë mbi nivelin e detit të skajit të zonës së dëmtuar të tokës dhe përafërsisht korrespondojnë me lartësinë e valës që kaloi këtu.