Misteret e Hartës Piri Reis

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 16:16

Viti është 1929. Në Pallatin Topkapi të Stambollit ("Topkapi Sarayi"), u gjet një fragment i një karte detare të caktuar, të ekzekutuar në pergamenë nga lëkura e një gazele. Është studiuar me kujdes dhe i atribuohet admiralit të shquar turk Haxhi Muhiddin Piri ibn Haxhi Mehmed (Piri Reisu), që daton në 1513.

Turistët që kalojnë Dardanelet në rajonin e Çanakalasë zakonisht janë aq të rrëmbyer nga historitë për ushtritë e Kserksit dhe Aleksandrit të Madh, të cilët kaluan Dardanelet shumë shekuj më parë, sa që ata injorojnë plotësisht bustin modest të instaluar në anën evropiane të ngushticës më pas. te vendkalimi. Pak njerëz e dinë se nënshkrimi modest "Piri Reis" nën bust e lidh këtë vend me një nga misteret më intriguese të historisë.

Harta mund të mos kishte ngjallur shumë interes nëse jo për imazhin e të dy Amerikave në të (një nga më të hershmet në histori) dhe nënshkrimin e admiralit turk Piri Reis. Më pas, në vitet 1920, në vazhdën e ngritjes kombëtare, ishte veçanërisht e rëndësishme për turqit të theksonin rolin e hartografit turk në krijimin e një prej hartave më të hershme të Amerikës. Ata filluan të studiojnë nga afër hartën, si dhe historinë e krijimit të saj. Dhe kjo është ajo që u bë e ditur.

Në vitin 1513, admirali i flotës turke, Piri Reis, përfundoi punën në një hartë të madhe të botës për atlasin e tij gjeografik Bahriye. Ai vetë nuk ka udhëtuar shumë, por kur ka bërë një hartë ka përdorur rreth 20 burime hartografike. Nga këto, tetë harta i përkisnin kohës së Ptolemeut, disa i përkisnin Aleksandrit të Madh dhe një, siç shkruan Piri Reis në librin e tij "Shtatë detet", "u përpilua së fundmi nga një jobesimtar i quajtur Colombo". Dhe pastaj admirali thotë: “Një jobesnik me emrin Colombo, një gjenovez, i zbuloi këto toka. Në duart e të quajturit Colombo, një libër ra në të cilin ai lexoi se në skajin e Detit Perëndimor, larg në Perëndim, ka brigje dhe ishuj. Aty u gjetën të gjitha llojet e metaleve dhe gurëve të çmuar. I lartpërmenduri Colombo e studioi këtë libër për një kohë të gjatë … Kolombi gjithashtu mësoi për pasionin e vendasve për bizhuteritë e qelqit nga ky libër dhe i mori me vete për t'i shkëmbyer me ar."

Le të lëmë mënjanë Kolombin dhe librin e tij misterioz për momentin, megjithëse treguesi i drejtpërdrejtë se ai e dinte se ku po lundronte është tashmë i mahnitshëm. Fatkeqësisht, as ky libër dhe as harta e Kolombit nuk na ka arritur. Por disa fletë të hartës nga atlasi "Bahriye" mbijetuan mrekullisht dhe në 1811 u botuan në Evropë. Por atëherë atyre nuk iu kushtua rëndësi e veçantë. Vetëm në vitin 1956, kur një oficer i marinës turke i dhuroi harta Zyrës Hidrografike Detare të SHBA-së, hartografët ushtarakë amerikanë kryen kërkime për të konfirmuar ose mohuar të pamundurën në dukje: harta përshkruante vijën bregdetare të Antarktidës - 300 vjet para zbulimit të saj!

Kështu harta e Piri Reis filloi të zbulonte sekretet e saj. Këtu janë vetëm disa prej tyre.

Muzeu Detar i Turqisë. Në Sallën Përkujtimore ka pllaka me emrat e të vrarëve në det (data më e vjetër është viti 1319). Këtu mund të shihni gjithashtu një koleksion të rrallë të tabelave të vjetra të lundrimit, dhe kopjet e tyre mund të blihen në dyqanin e suvenireve. Më i famshmi prej tyre është plani i admiralit Piri Reis (1517)

Antarktida si kontinent u zbulua në vitin 1818, por shumë hartografë, duke përfshirë Gerard Mercator, besuan në ekzistencën e kontinentit në jug ekstrem dhe hartuan skicat e supozuara të tij në hartat e tyre. Harta e Piri Reis, siç u përmend tashmë, tregon vijën bregdetare të Antarktidës me saktësi të lartë - 300 vjet para zbulimit të saj!

Por ky nuk është misteri më i madh, veçanërisht pasi njihen disa harta të lashta, përfshirë hartën Mercator, në të cilën, siç doli, është përshkruar Antarktida, dhe me shumë saktësi. Më parë, kësaj thjesht nuk i kushtohej vëmendje, sepse "pamja" e kontinentit në hartë mund të shtrembërohet shumë në varësi të parashikimeve hartografike të përdorura: nuk është aq e lehtë të projektosh sipërfaqen e globit në një aeroplan. Fakti që shumë harta të lashta riprodhojnë me saktësi të lartë jo vetëm Antarktidën, por edhe kontinente të tjera, u bë i njohur pas llogaritjeve të bëra në mesin e shekullit të kaluar, duke marrë parasysh parashikimet e ndryshme të përdorura nga hartografët e vjetër.

Por fakti që harta e Piri Reis tregon brigjet e Antarktidës, ende të pa mbuluara me akull, është e vështirë për t'u kuptuar! Në fund të fundit, pamja moderne e vijës bregdetare të kontinentit jugor është vendosur nga një mbulesë e fuqishme akulli që shtrihet shumë përtej tokës reale. Rezulton se Piri Reis ka përdorur burime që janë bërë nga njerëz që kanë parë Antarktidën para akullnajave? Por kjo nuk mund të jetë, pasi këta njerëz duhet të kishin jetuar miliona vjet më parë!

I vetmi shpjegim për këtë fakt të pranuar nga shkencëtarët modernë është teoria e një ndryshimi periodik të poleve të Tokës, sipas së cilës ndryshimi i fundit i tillë mund të kishte ndodhur rreth 6000 vjet më parë, dhe ishte atëherë që Antarktida filloi të mbulohej përsëri me akull.. Dmth po flasim për lundërtarët që kanë jetuar 6000 vjet më parë dhe kanë bërë harta, sipas të cilave (si në hartën e Piri Reis) janë rafinuar ato moderne? E pabesueshme…

Më 6 korrik 1960, Forcat Ajrore të Shteteve të Bashkuara iu përgjigjën profesorit Charles Hapgood të Kolegjit Keene në përgjigje të kërkesës së tij për një vlerësim të hartës së lashtë Piri Reis:

6 korrik 1960

Tema: Harta e Admiral Piri Reis

Për: Profesor Charles Hapgood

Kolegji Kiin

Keene, New Hampshire

Shkenca zyrtare gjatë gjithë kësaj kohe tha se kapaku i akullit të Antarktidës është një milion vjet i vjetër. Harta tregon pjesën veriore të këtij kontinenti pa mbulesë akulli. Atëherë harta duhet të jetë së paku një milion vjet e vjetër, gjë që është e pamundur, sepse njerëzimi nuk ekzistonte ende në atë kohë.

Më tej, një hulumtim më i kujdesshëm zbuloi datën e fundit të periudhës së fundit pa akull: 6000 vjet më parë. Ka polemika mbi datën e fillimit të kësaj periudhe, nga 13,000 deri në 9,000 vjet më parë. Pyetja e madhe është, kush e hartoi Landin e Mbretëreshës Maud 6000 vjet më parë? Cili qytetërim i panjohur kishte këtë teknologji?

Sipas pikëpamjeve tradicionale, qytetërimi i parë u formua 5000 më parë në Mesopotami dhe u pasua shpejt nga indianët dhe kinezët. Prandaj, asnjë nga këto qytetërime nuk mund ta bënte këtë. Por kush jetoi 6000 vjet më parë me teknologjinë e disponueshme vetëm sot?

Në mesjetë u shfaqën tabela të posaçme detare (“portolani”) në të cilat ishin të përcaktuara me saktësi të gjitha rrugët detare, brigjet, gjiret, ngushticat etj., shumica e tyre përshkruanin detin Mesdhe dhe Egje, si dhe disa të tjerë. Një nga këto harta është vizatuar nga Piri Reis. Por në disa prej tyre dukeshin toka të panjohura, të cilat marinarët i ruanin në konfidencialitetin më të rreptë. Besohet se Kolombi ishte në mesin e këtyre marinarëve të zgjedhur.

Për të vizatuar hartën, Reis përdori disa burime të mbledhura gjatë udhëtimeve të tij. Ai vendosi shënime në hartë, me anë të të cilave mund të kuptojmë se çfarë lloj pune ka bërë. Ai shkruan se nuk është përgjegjës për inteligjencën dhe të dhënat e hartës, por vetëm për unifikimin e të gjitha burimeve. Ai pretendon se një nga hartat burimore është vizatuar nga marinarët modernë Reisu, dhe të tjerat në shekullin e IV para Krishtit. apo edhe më herët.

Dr. Charles Hapgood, në parathënien e librit të tij Maps of Ancient Sea Kings (librat Turnstone, Londër, 1979), shkruan:

Duket se informacioni është transmetuar me shumë kujdes mes njerëzve. Origjina e kartave është e panjohur; ndoshta janë bërë nga minoanët apo fenikasit, të cilët për mijëvjeçarë ishin marinarët më të mirë të antikitetit. Ne kemi dëshmi se ata mblodhën dhe studiuan Bibliotekën e madhe të Aleksandrisë në Egjipt dhe njohuritë e tyre ishin të dobishme për gjeografët e asaj kohe.

Piri Reis mund të ketë marrë disa harta nga Biblioteka e Aleksandrisë, një burim i njohur dhe i rëndësishëm njohurish nga kohët e lashta. Në përputhje me rindërtimin e Hapgood, kopjet e këtyre dokumenteve dhe disa burime të tjera u zhvendosën në qendra të tjera kulturore, përfshirë. dhe në Kostandinopojë. Më pas, në vitin 1204 (viti i kryqëzatës së 4-të), kur venecianët hynë në qytet, këto karta filluan të qarkullojnë mes marinarëve evropianë.

Hapgood vazhdon:

Shumica e këtyre hartave ishin për Detin Mesdhe dhe Detin e Zi. Por edhe hartat e rajoneve të tjera kanë mbijetuar: të dyja Amerikat, Arktiku dhe Antarktiku. U bë e qartë se të lashtët mund të notonin nga shtylla në shtyllë. Mund të tingëllojë e pabesueshme, por provat konfirmojnë se disa eksplorues të lashtë studiuan Antarktidën para se të mbulohej me akull dhe se ata kishin një instrument të saktë lundrimi për përcaktimin e gjatësisë gjeografike, më të avancuar se ai i eksploruesve të lashtë, mesjetar dhe modern. deri në gjysmën e dytë. të shekullit të 18-të. […]

Kjo dëshmi e teknologjisë antike do të mbështesë dhe plotësojë shumë hipoteza të tjera rreth qytetërimeve të humbura. Shkencëtarët deri më tani kanë arritur të hedhin poshtë shumicën e këtyre hipotezave, duke i quajtur mite, por kjo dëshmi nuk mund të përgënjeshtrohet. Kërkon gjithashtu një pamje më të gjerë të të gjitha deklaratave të mëparshme."

Harta e lidhur me Kajron

Është interesante se harta e Piri Reis i jep një përgjigje pyetjes se ku kanë jetuar këta detarë të lashtë. (Apo jo detarët, nëse përdornin mjete të tjera transporti?) Fakti është se një hartograf profesionist, duke studiuar një hartë të lashtë dhe duke e kontrolluar atë me ato moderne, mund të përcaktojë se çfarë lloj projeksioni ka përdorur krijuesi i hartës. Dhe kur harta e Piri Reis u krahasua me atë moderne, e vizatuar në projeksionin e zonës së barabartë polare, ata gjetën ngjashmërinë e tyre pothuajse të plotë. Në veçanti, harta e admiralit turk të shekullit të 16-të fjalë për fjalë përsërit hartën e hartuar nga Forcat Ajrore të SHBA gjatë Luftës së Madhe Patriotike.

Por një hartë e vizatuar në një projeksion polar me sipërfaqe të barabartë duhet të ketë një qendër. Në rastin e hartës amerikane, ishte Kajro, ku ndodhej baza ushtarake amerikane gjatë viteve të luftës. Dhe nga kjo, siç tregoi shkencëtari i Çikagos, Charles Hapgood, i cili studioi tërësisht hartën Piri Reis, rrjedh drejtpërdrejt se qendra e hartës antike, e cila u bë prototipi i hartës së admiralit, ishte vendosur pikërisht atje, në Kajro, ose rrethinat e saj. Domethënë, hartografët e lashtë ishin egjiptianët që jetonin në Memfis, ose paraardhësit e tyre më të lashtë, të cilët e bënë këtë vend një pikë referimi.

Por kushdo qofshin ata, ata e zotëruan me mjeshtëri zanatin e tyre. Sapo studiuesit filluan të studionin fragmentet e hartës së admiralit turk që na kanë ardhur, ata u përballën me pyetjen e autorësisë së burimit të saj origjinal. Harta e Piri Reis është e ashtuquajtura portolan, një tabelë detare që ju lejon të ndërtoni "linja midis porteve", domethënë të lundroni midis qyteteve portuale.

Në shekujt 15-16, harta të tilla ishin shumë më të përsosura se hartat e tokës, por, siç vërehet nga një nga shkencëtarët kryesorë në këtë zonë, AE Nordenskjold, ato nuk u zhvilluan. Domethënë, hartat e shekullit të 15-të ishin të së njëjtës cilësi si kartat e shekullit të 14-të. Kjo, nga këndvështrimi i tij, tregon se aftësia e hartografëve nuk ishte e fituar, por e huazuar, domethënë, thjesht rivizatuan harta më të vjetra, gjë që është e natyrshme në vetvete.

Por ajo që nuk më shkon në kokë është saktësia e konstruksioneve dhe aparatura matematikore, pa të cilën këto ndërtime janë thjesht të pamundura për t'u realizuar. Këtu janë vetëm disa fakte.

Dihet që për të ndërtuar një hartë gjeografike, pra për të shfaqur një sferë në një aeroplan, është e nevojshme të njihen përmasat e kësaj sfere, domethënë Tokës. Eratosthenes ishte në gjendje të matë perimetrin e globit në kohët e lashta, por ai e bëri atë me një gabim të madh. Deri në shekullin e 15-të, askush nuk i specifikoi këto të dhëna. Sidoqoftë, një studim i plotë i koordinatave të objekteve në hartën Peary tregon se dimensionet e Tokës u morën parasysh pa gabime, domethënë, përpiluesit e hartës kishin informacion më të saktë për planetin tonë (për të mos përmendur faktin se ata e përfaqësonin atë si një top).

Studiuesit e hartës turke kanë treguar gjithashtu bindshëm se përpiluesit e burimit parësor misterioz të lashtë zotëronin trigonometrinë (harta Reis është vizatuar duke përdorur gjeometrinë e rrafshët, ku gjerësitë dhe gjatësitë janë në kënde të drejta. Por është kopjuar nga një hartë me trigonometri sferike! Hartografët e lashtë jo vetëm që e dinin që Toka është një top, por edhe llogaritën gjatësinë e ekuatorit me një saktësi prej rreth 100 km!) Dhe projeksione hartografike që nuk i njihnin as Eratostheni dhe as Ptolemeu, dhe ata teorikisht mund të përdornin të lashta. hartat e ruajtura në Bibliotekën e Aleksandrisë … Kjo do të thotë, burimi origjinal i hartës është padyshim më i lashtë.

Në vitin 1953, një oficer i marinës turke dërgoi një hartë Piri Reis në Byronë Hidrografike të Marinës së SHBA për inspektim nga Kryeinxhinieri M. Walters, i cili thirri në Arlington Mallary, një studiues i respektuar i hartave të lashta me të cilin ai kishte punuar më parë. Pas një studimi të gjatë, Mallary gjeti një pamje të projektimit të hartës. Për të kontrolluar saktësinë e hartës, ai vizatoi një rrjet në hartë dhe më pas e transferoi atë në glob: harta ishte absolutisht e saktë. Mallari argumenton se fotografimi ajror është thelbësor për këtë saktësi. Por kush kishte aeroplanë 6000 vjet më parë?

Byroja hidrografike nuk u besoi syve të tyre: harta doli të ishte më e saktë se të dhënat moderne, kështu që ato madje duhej të korrigjoheshin! Saktësia e përcaktimit të koordinatave gjatësore tregoi se këtu përdorej trigonometria sferoide, e panjohur zyrtarisht deri në mesin e shekullit të 18-të.

Hapgood vërtetoi se harta Reis vizatohet duke përdorur gjeometrinë e rrafshët, ku gjerësitë dhe gjatësitë janë në kënde të drejta. Por është kopjuar nga një hartë me trigonometri sferike! Hartografët e lashtë jo vetëm që e dinin që Toka është një top, por edhe llogaritën gjatësinë e ekuatorit me një saktësi prej rreth 100 km!

Hapgood i dërgoi koleksionin e tij të hartave antike (dhe harta e Reis nuk ishte e vetmja) Richard Strachan të Institutit të Teknologjisë në Massachusetts. Hapgood donte të dinte saktësisht nivelin e njohurive matematikore të nevojshme për të ndërtuar harta të tilla. Në vitin 1965, Strachen u përgjigj se niveli duhet të ishte shumë i lartë: duke përdorur gjeometrinë sferoide, të dhëna për lakimin e Tokës dhe metodat e projeksionit.

Shikoni hartën Piri Reis me paralele dhe meridiane të parashikuara:

Saktësia e hartës së Tokës së Mbretëreshës Maud, vijës bregdetare, pllajave, shkretëtirave, gjireve u konfirmua nga Ekspedita Antarktike Suedeze-Britanike në 1949 (siç tha Olmeyer në një letër drejtuar Hapgood). Studiuesit përdorën sonarin dhe tingullin sizmik për të përcaktuar relievin nën akull me trashësi rreth 1.5 km.

Në vitin 1953, Hapgood shkroi librin The Earth's Shifting Crust: A Key to Disa Basic Problems of Earth Sciences, ku ai propozoi një teori për të shpjeguar se si Antarktida mund të kishte qenë pa akull para 4000 pes. (shih Bibliografinë). Thelbi i teorisë është si më poshtë:

Antarktida ishte pa akull (dhe për rrjedhojë shumë më e ngrohtë) për faktin se dikur nuk ishte në rajonin e Polit të Jugut, por rreth 3,000 km në veri, gjë që, sipas Hapgood, "do ta përcaktonte atë jashtë Rrethit Arktik dhe më të ngrohtë. klimat."

Zhvendosja e kontinentit më në jug në pozicionin e tij aktual mund të shkaktohet nga e ashtuquajtura zhvendosje e kores së tokës (të mos ngatërrohet me lëvizjen kontinentale dhe tektonikën e pllakave). Ky mekanizëm shpjegon se si "e gjithë litosfera e një planeti ndonjëherë mund të zhvendoset përgjatë sipërfaqes së shtresave më të buta të brendshme, ashtu si e gjithë lëvozhga e portokallit lëviz përgjatë sipërfaqes së pulpës kur humbet kontaktin e fortë me të". (Citim nga Hapgood's Maps of Ancient Sea Kings, shih Bibliografinë për detaje).

Kjo teori iu dërgua Albert Ajnshtajnit, i cili i dha asaj një reagim shumë pozitiv. Dhe megjithëse gjeologët nuk e pranuan idenë, Ajnshtajni ishte shumë më i hapur ndaj deklaratave të Hapgood si kjo: "Në rajonet polare, ekziston një depozitë monolit akulli, e vendosur në mënyrë asimetrike në raport me polin. Rrotullimi i Tokës ndikon në këto masa, duke formuar një moment centrifugal që transmetohet në koren e ngurtë të tokës. Momenti që rritet vazhdimisht në këtë mënyrë do të zhvendosë koren në të gjithë sipërfaqen e Tokës kur të arrijë një forcë të caktuar."(Parathënia e Ajnshtajnit për librin "The Shifting Crust of the Earth …", pjesa e parë.)

Në çdo rast, edhe nëse teoria e Hapgood është e saktë, misteri mbetet ende. Harta e Piri Reis nuk duhet të ekzistojë. Nuk mund të ndodhë që kaq shumë kohë më parë dikush ishte në gjendje të vizatonte një hartë kaq të saktë. Instrumenti i parë për llogaritjen e gjatësisë gjeografike me saktësinë e nevojshme u shpik në 1761 nga John Harrison. Para kësaj, nuk kishte asnjë mënyrë për të llogaritur gjatësinë gjeografike kaq saktë: gabimet ishin qindra kilometra. Dhe harta e Reis është një nga disa që shfaqin toka gjoja të panjohura, njohuri të pamundura dhe saktësi të shkëlqyer që befason edhe sot.

Reis tregoi se ai bazohej në harta të lashta, të cilat, nga ana tjetër, ishin kopjuar gjithashtu nga regjistrime edhe më të lashta dhe akoma më të sakta. Për shembull, harta "Portolano" Dulcert, e vizatuar prej tij në 1339, tregon gjatësinë e saktë të Evropës dhe Veriut. Afrika dhe koordinatat e Mesdheut dhe Detit të Zi janë paraqitur me një saktësi prej gjysmë gradë. Një vizatim edhe më befasues është harta e Zenos nga viti 1380. Ajo mbulon zonën deri në Grenlandë dhe saktësia e saj është e mahnitshme. Hapgood shkruan: “Është e pamundur që dikush në shekullin e 14-të të dijë koordinatat e sakta të këtyre vendeve”. Një hartë tjetër goditëse i përket turkut Haxhi Ahmed (1559), e cila tregon një rrip prej përafërsisht. 1600 km i gjatë që lidh Alaskën dhe Siberinë. Ky isthmus tani është i mbuluar me ujë për shkak të Epokës së Akullnajave, e cila ngriti nivelin e ujit në oqean.

Oronteus Fineus është një tjetër njeri që vizatoi një hartë me saktësi të jashtëzakonshme në 1532. Antarktida e tij ishte gjithashtu pa akull. Ka harta të Grenlandës si dy ishuj të veçantë, gjë që u konfirmua nga një ekspeditë franceze, e cila zbuloi se kapaku i akullit mbulonte dy ishuj të veçantë.

Siç mund ta shohim, shumë harta të antikitetit mbuluan pothuajse të gjithë sipërfaqen e Tokës. Ato duket se janë pjesë e një harte më të vjetër të botës, e bërë nga të panjohur me ndihmën e teknologjive të rizbuluara vetëm sot. Ndërsa njerëzit e mëdhenj gjoja jetonin në një mënyrë primitive, dikush "e hodhi në letër" të gjithë gjeografinë e Tokës. Dhe kjo njohuri e zakonshme disi ra në copa, tani e mbledhur nga disa njerëz që e kanë humbur këtë njohuri dhe thjesht kopjuan atë që gjetën në biblioteka, pazare dhe lloj-lloj vendesh të tjera.

Hapgood e bëri atë një hap më tej duke zbuluar një dokument hartografik që kopjoi një hartë të vjetër kineze të vitit 1137 dhe të gdhendur në një shtyllë guri. Ajo demonstroi të njëjtin nivel të lartë teknologjie, të njëjtën metodë rrjetëzimi dhe të njëjtat teknika të gjeometrisë sferoide. Ajo ndan kaq shumë ngjashmëri me hartat perëndimore sa mund të supozohet se ato kishin një burim të përbashkët. A mund të jetë një qytetërim i humbur që ka ekzistuar mijëra vjet më parë?

Harta tregon të dy Amerikat

Harta e Piri Reis është një nga të parat që tregon të dy Amerikat. Ai u përpilua 21 vjet pas udhëtimit të Kolombit dhe zbulimit "zyrtar" të Amerikës. Dhe në të shënohet jo vetëm vija e saktë bregdetare, por edhe lumenjtë, madje edhe Andet. Dhe kjo përkundër faktit se vetë Kolombi nuk e hartoi Amerikën, pasi kishte lundruar vetëm në ishujt e Karaibeve!

Grykat e disa lumenjve, në veçanti Orinoco, tregohen në hartën e Piri Reis me një "gabim": deltat e lumenjve nuk tregohen. Megjithatë, kjo nuk flet më tepër për një gabim, por për zgjerimin e deltat që ndodhën me kalimin e kohës, siç ishte rasti me Tigrin dhe Eufratin në Mesopotami në 3500 vitet e fundit.

Kolombi e dinte se ku po lundronte

Piri Reis pohoi se Kolombi e dinte mirë se ku po lundronte, falë librit që i ra në dorë. Fakti që gruaja e Kolombit ishte e bija e Mjeshtrit të Madh të Urdhrit të Kalorësve Templar, i cili tashmë kishte ndryshuar emrin e tij deri në atë kohë dhe zotëronte arkiva të rëndësishme të librave dhe hartave antike, tregon një mënyrë të mundshme për të përvetësuar librin misterioz (deri më sot, është shkruar shumë për flotën Templar dhe probabilitetin e lartë të udhëtimeve të tyre të rregullta në Amerikë).

Ka shumë fakte që konfirmojnë në mënyrë indirekte se Kolombi zotëronte një nga hartat që shërbente si burim për hartën e Piri Reis. Për shembull, Kolombi nuk i ndalonte anijet natën, siç ishte zakon nga frika se mos përplasej në shkëmbinj nënujorë në ujëra të panjohura, por shkoi me lundrim të plotë, sikur të dinte me siguri se nuk do të kishte pengesa. Kur filloi një trazirë në anije për shkak të faktit se toka e premtuar nuk u shfaq, ai arriti të bindte marinarët të duronin edhe 1000 milje të tjera dhe nuk gaboi - saktësisht 1000 milje më vonë u shfaq bregdeti i shumëpritur. Kolombi mbante një furnizim me bizhuteri qelqi, duke shpresuar t'i shkëmbente ato me ar nga indianët, siç rekomandohet në librin e tij. Më në fund, secila anije kishte një pako të mbyllur me udhëzime se çfarë të bënin nëse anijet humbnin shikimin nga njëra-tjetra gjatë një stuhie. Me pak fjalë, zbuluesi i Amerikës e dinte mirë se nuk ishte i pari.

Harta e Piri Reis nuk është e vetmja

Dhe harta e admiralit turk, burim për të cilën ishin edhe hartat e Kolombit, nuk është e vetmja në llojin e saj. Nëse i vendosni vetes qëllimin, siç bëri Charles Hapgood, të krahasoni imazhet e Antarktidës në disa harta të përpiluara përpara zbulimit të saj "zyrtar", atëherë nuk do të ketë asnjë dyshim për ekzistencën e burimit të tyre të përbashkët. Hapgood krahasoi me përpikëri hartat e Pirit, Aranteus Finaus, Haxhi Ahmed dhe Mercator, të krijuara në kohë të ndryshme dhe të pavarur nga njëri-tjetri, dhe përcaktoi se të gjithë përdornin të njëjtin burim të panjohur, gjë që bëri të mundur përshkrimin e kontinentit polar me besueshmërinë më të madhe. shumë kohë përpara zbulimit të tij.

Me shumë mundësi, ne nuk do ta dimë më me siguri se kush dhe kur e krijoi këtë burim parësor. Por ekzistenca e tij, e vërtetuar bindshëm nga studiuesit e hartës së admiralit turk, dëshmon për ekzistencën e një qytetërimi të lashtë të caktuar me një nivel njohurish shkencore të krahasueshme me atë moderne, të paktën në fushën e gjeografisë (harta Piri, si tashmë përmendur, bëri të mundur sqarimin e disa hartave moderne). Dhe kjo vë në dyshim hipotezën e përparimit gradual linear të njerëzimit në përgjithësi dhe shkencës në veçanti. Ndihet ndjesia se njohuritë më të mëdha për natyrën, sikur t'i binden një ligji të panjohur, në një fazë të caktuar bëhen të disponueshme për njerëzimin, në mënyrë që më pas të humbasin dhe … të rilindin përsëri kur të vijë koha. Dhe kush e di se sa zbulime do të fshehë zbulimi tjetër?

Harta e Piri Reis shpesh shërben si provë se dikur ekzistonte një qytetërim i përparuar për të cilin ne tani sapo kemi filluar të mësojmë. Qytetërimi më i hershëm i njohur, sumeriani nga Mesopotamia, u shfaq si nga askund 6000 vjet më parë dhe nuk kishte përvojë në lundrimin dhe lundrimin në det. Megjithatë, ata folën me respekt për paraardhësit e tyre nefilimë, të cilët i konsideronin perëndi.

Këtu janë misteret kryesore të hartës: