A rifillojnë fluturimet në Hënë? Pro dhe kundra

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 16:16

Programi hënor amerikan Apollo, si Administrata Kombëtare e Aeronautikës dhe Hapësirës (NASA), e cila ishte përgjegjëse për të, u shfaq gjatë garës hapësinore: SHBA dhe BRSS u përpoqën të kapërcenin njëri-tjetrin jashtë planetit. Bashkimi Sovjetik ishte i pari që dërgoi në orbitë një satelit artificial të Tokës (Sputnik-1), një kafshë (qeni Laika), një burrë (Yuri Gagarin), një grua (Valentina Tereshkova), Alexei Leonov ishte i pari që hyri në hapësirë. hapësirë, stacioni Luna-2 dhe Për herë të parë në histori, Venera-3 fluturoi aty ku ishte e qartë.

Arritjet e amerikanëve ishin më modeste. Stacionet Mariner-2 dhe Mariner-4 fluturuan në rregull të mirë, respektivisht, përtej Venusit dhe Marsit, dhe anija kozmike e drejtuar Gemini-8 për herë të parë arriti të ankorohej në një automjet tjetër në orbitë. Por buzëqeshja e Gagarinit i la në hije këto suksese. Mbeti vetëm një gjë - të ishe i pari që do të dërgonte njerëz në hënë.

Në maj të vitit 1961, një muaj e gjysmë pas fluturimit të Gagarinit, Presidenti i SHBA John F. Kennedy i tha Kongresit se deri në fund të dekadës, astronautët amerikanë duhet të ulen në sipërfaqen e satelitit tonë. Apollo ishte bujar. Në vitet më të mira, shpenzimet e NASA-s tejkaluan 4% të buxhetit federal dhe 400 mijë njerëz punuan në programin hënor. Doli: më 20 korrik 1969, Neil Armstrong transmetoi fjalët e tij të famshme për një hap të vogël për një person dhe një kërcim të madh për njerëzimin.

Amerikanët dërguan disa Apollo të tjerë në Hënë, por tashmë në vitin 1972, Presidenti i SHBA Richard Nixon e kufizoi programin. Paratë ishin më të nevojshme për fushatën ushtarake në Vietnam, kishte protesta në shtëpi kundër kësaj lufte dhe për të drejtat civile - njerëzit nuk kishin kohë për hapësirë, kishte një recesion ekonomik në hundë, kishte një detajim në marrëdhëniet me BRSS., dhe më e rëndësishmja, në përgjithësi nuk ka nevojë. As vendet e tjera nuk kishin dëshirë të shkonin atje.

Kreu i programeve automatike dhe të drejtuara të Agjencisë Evropiane të Hapësirës (ESA) David Parker kujtoi se një histori e ngjashme ndodhi me Antarktidën. Në fillim, të gjithë vrapuan në Polin e Jugut dhe kur mbaroi puna, askush nuk u kthye atje për gjysmë shekulli. Vetëm atëherë njerëzit filluan të pajisin bazat kërkimore në kontinent. E njëjta gjë do të ndodhë me Hënën.

Pse të ktheheni

50 vjet më parë, amerikanët fluturuan në Hënë kryesisht për të vizituar dhe treguar forcën e tyre. Edhe në ato ditë, njerëzit nuk e mbështetën vërtet programin, edhe nëse ai ishte i guximshëm, por i shtrenjtë dhe pothuajse pa kuptim praktik (dhe prapë u gëzuan kur Apollo arriti qëllimin e tij). Tani opinioni publik gjithashtu nuk është në anën e NASA-s. Një sondazh i vitit 2018 zbuloi se 44% e amerikanëve nuk e konsiderojnë të rëndësishëm kthimin në Hënë - lëreni agjencinë të studiojë më mirë klimën dhe asteroidet që kërcënojnë Tokën.

NASA ka diçka për t'iu përgjigjur kritikëve.

Fluturimet me pilot në Hënë janë të nevojshme për të përgatitur një ekspeditë në Mars. Ashtu si në Mars, Hëna ka gravitet të dobët, nuk ka asgjë për të marrë frymë, asgjë nuk mbron nga rrezatimi kozmik. Është e pamundur të rikrijohen plotësisht këto kushte në Tokë dhe sateliti ynë, në të cilin duhen vetëm tre ditë për të fluturuar, është vendi më i afërt i përshtatshëm i testimit. Teknologjia e zhvilluar për programin hënor do të jetë e dobishme kur udhëtoni në një planet fqinj. Përveç kësaj, për shkak të gravitetit të dobët nga hëna, është më e lehtë që raketat të ngrihen. Ky argument mbështetet nga presidenti amerikan Donald Trump dhe kreu i NASA-s Jim Bridenstine. Vërtetë, sipas një sondazhi të vitit 2018, ndër prioritetet e banorëve të SHBA-së, një mision i drejtuar në Mars zë vendin e parafundit - përpara një misioni të drejtuar në Hënë.

Fluturimi për në Mars duket se është ende i njëjti trill si programi Apollo. Ndoshta, astronautët e parë thjesht do të ecin në sipërfaqe, do të marrin kalldrëm, rërë për shkencëtarët dhe do të fluturojnë prapa. Por në të ardhmen, ky dhe planetët e tjerë, dhe Hëna, mund të bëhen shtëpi të reja për njerëzit. Marsi nuk do të jetë kurrë aq i mirë për jetën sa Toka sot, por nuk do të duhet të spekulohet nëse Toka siç e njohim do të zhduket. Në historinë e planetit ka pasur katastrofa që kanë shkatërruar pothuajse të gjithë banorët e tokës dhe detit. Një përplasje me një kometë ose një trup tjetër të madh qiellor është një ngjarje jashtëzakonisht e rrallë, por nëse ndodh diçka, ne nuk mund ta parandalojmë atë me teknologjitë ekzistuese. Ky është argumenti që themeluesi i SpaceX, Elon Musk e bën veçanërisht.

Kritikët e misioneve të drejtuara besojnë se është më e lehtë, më e lirë dhe më e sigurt të dërgohen robotë në botë të tjera. NASA kujton se ky argument u diskutua në media në vitet 1960, por, sipas ekspertëve të agjencisë, edhe në kostumet e mëdha të hapësirës, njerëzit janë më të aftë se makinat, gjë që jep një avantazh. Një shembull i fundit është sonda InSight. Pasi u ul në Mars në fund të vitit 2018, InSight filloi të shponte në shkëmb, por shkëmbi nuk jep hua: është shumë i vështirë. Inxhinierët janë përpjekur të shtypin stërvitjen me një dorë mekanike, por kjo nuk ka funksionuar deri më tani. Dhe në vitin 1972, astronautët Harrison Schmitt dhe Eugene Cernan riparuan roverin me shirit ngjitës ndërsa qëndronin në pluhurin e hënës dhe vazhduan. Vërtetë, prishja ndodhi për shkak të neglizhencës së Cernanit. Nga ana tjetër, robotët mbeten vigjilentë.

Ka edhe argumente të zakonshme në favor të programit të ri hënor. Falë Apollonit, janë shfaqur teknologji të dobishme të përditshme: këpucë për atletët, veshje rezistente ndaj zjarrit për shpëtimtarët, panele diellore, sensorë të rrahjeve të zemrës. Programi i ri hënor do të krijojë vende të reja pune (kritikët do të thonë: “Do të mbajë vetëm ata që kanë mbetur pas Apollonit) dhe do të bëhet një motor i rritjes ekonomike, do të ndihmojë në vendosjen e bashkëpunimit ndërkombëtar dhe fëmijët dhe adoleshentët e frymëzuar do të duan të bëhen shkencëtarë dhe inxhinierë. çdo projekt i madh, mbresëlënës, përfshirë në hapësirë, por pa astronautë.

Si të arrini në Hënë

Roscosmos, ESA, Administrata Kombëtare e Hapësirës së Kinës (CNSA) synojnë të dërgojnë njerëz në Hënë, por të gjithë i quajnë terma të paqartë. Në Shtetet e Bashkuara, në vitin 1989, Presidenti Xhorxh W. Bush sugjeroi fillimin e një programi të ri hënor. Nën drejtimin e djalit të tij George W. Bush, NASA zhvilloi një anije kozmike dhe raketë të re të drejtuar, duke përfshirë një kthim në Hënë në vitin 2020. Por projekti u kufizua pothuajse plotësisht nga administrata e Barack Obamës kur u bë e qartë se nuk do të përfundonte në kohë.

Edhe një herë, amerikanët filluan të mendojnë për Hënën në vitin 2017, kur Donald Trump nënshkroi Direktivën e Parë të Hapësirës në lidhje me planet e SHBA-së jashtë Tokës. Në fillim, kthimi në Hënë ishte planifikuar për vitin 2028, por në mars 2019, zëvendëspresidenti Mike Pence njoftoi shtyrjen: tani NASA duhet të jetë në kohë deri në vitin 2024.

Programi i ri amerikan quhet "Artemis" - për nder të motrës së Apollonit nga mitet e lashta, vashës mizore që ishte perëndeshë e gjuetisë, kafshëve të egra, dëlirësisë dhe hënës. Emri i femrës kujton gjithashtu një nga detyrat e vendosura - për herë të parë një grua duhet të shkelë në sipërfaqen e satelitit të Tokës. Janë tre qëllime kryesore: të ktheheni, të pajisni një bazë të përhershme dhe të zhvilloni teknologji për një fluturim në Mars.

Dallimi kryesor midis Artemis dhe Apollo është infrastruktura e përhershme për misionet e ardhshme. Së pari, NASA dëshiron të montojë stacionin Gateway, të ngjashëm me ISS, por më të vogël (40 tonë kundrejt më shumë se 400 tonë), i cili do të fluturojë në një orbitë shumë të zgjatur, tani duke u afruar, më pas duke u larguar nga Hëna. "Gates" do të shërbejë si një postim në skenë në rrugën për në Hënë dhe kthim në Tokë, dhe më vonë - në Mars ose asteroide. Duke lëvizur stacionin nga një orbitë në tjetrën, do të jetë e mundur të zgjidhni një vend uljeje në Hënë. Astronautët do të mund të kalojnë deri në tre muaj në të.

Ashtu si ISS, stacioni i ri do të ketë një dizajn modular. Për shkak të afateve të ngushta përpara uljes së parë në sipërfaqen e satelitit, "Gate" do të jetë gati në konfigurimin minimal: një bllok me një sistem shtytjeje dhe një ndarje ekuipazhi. Blloqe shtesë do të dërgohen nga Toka deri në vitin 2028. Një nga projektet përfshin gjithashtu një ndarje ruse me shumë qëllime për bashkimin e moduleve të tjera. Përveç Roskosmos, ESA, Agjencia Japoneze e Kërkimeve të Hapësirës Ajrore (JAXA), Agjencia Kanadeze e Hapësirës (CSA) dhe kompani private duan të ndërtojnë stacionin së bashku me NASA-n.

Për të arritur në Gateway dhe në Hënë, NASA po punon me Boeing dhe kompani të tjera për të zhvilluar një raketë të re super të rëndë të quajtur Space Launch System (SLS). Nisja testuese ishte menduar të bëhej në vitin 2017, por u shty disa herë, dhe tani është planifikuar për gjysmën e dytë të 2021. Fillimisht, projektit iu ndanë rreth 11 miliardë dollarë, por kostot tashmë e kanë tejkaluar këtë shumë. NASA tha se vetëm SLS është në gjendje të mbajë një anije kozmike me astronautë dhe ngarkesë deri më tani, por në prill 2019, Jim Bridenstine për herë të parë pranoi se raketa e modifikuar Falcon Heavy e SpaceX mund të përdoret për të paktën disa prej fluturimeve. Në broshurat e fundit të NASA-s për kthimin në Hënë, përmendet rastësisht një "raketë komerciale" e paemërtuar.

Anija kozmike me të cilën do të fluturojnë astronautët po ecën më mirë. Fluturimi i parë provë pa pilot i Orionit me katër ulëse u zhvillua në dhjetor 2014, testoi me sukses sistemin e urgjencës verën e kaluar dhe një tjetër nisje pa pilot ishte planifikuar për në qershor 2020, këtë herë rreth Hënës. Gjithashtu u zhvendos në gjysmën e dytë të 2021.

Më në fund, kur Orion fluturon për në Gateway në 2024 me SLS, astronautët do të duhet të futen disi në orbitë të ulët, prej andej të shkojnë në Hënë dhe të kthehen në stacion. NASA nuk ka ende një modul komandimi dhe zbritjeje si ato në Apollo. Vetëm në prill 2020, agjencia zgjodhi tre kontraktorë. SpaceX, Blue Origin dhe Dynetics morën gjithsej 967 milionë dollarë dhe dhjetë muaj për të ndërtuar modulet e tyre të demonstrimit. Pas kësaj, agjencia do të zgjedhë më të mirën - mbi të dhe do të fluturojë në hënë.

Sipas kushteve të konkursit, kompanitë private do të duhet të paguajnë të paktën 20% të kostos totale të projektit të tyre. Kjo do të zvogëlojë shpenzimet për Artemis, dhe shuma po rritet: në qershor 2019, Jim Bridenstein foli për 20-30 miliardë dollarë gjatë pesë viteve (Apollo, i përshtatur për inflacionin, kushtoi 264 miliardë dollarë), dhe së shpejti tha se shpresonte të shkurtonte shpenzimet në kurriz të partnerëve në më pak se 20 miliardë dollarë. Buxheti i NASA-s miratohet nga Parlamenti dhe kongresmenët gjithashtu hezitojnë të kthehen në Hënë, si pjesa tjetër e amerikanëve.

Çfarë do të ndodhë pas vitit 2024

Edhe nëse NASA arrin të dërgojë astronautë në polin jugor të hënës në 2024 (në krateret e këtij rajoni u gjet akulli i ujit, i cili nevojitet për sistemet e mbështetjes së jetës dhe prodhimin e karburantit), ky mision nuk do të arrijë qëllimet e përshkruara nga Shtëpia e Bardhë.. Njerëzit thjesht do të vizitojnë satelitin, siç bënin dikur ekuipazhet e Apollo-s, dhe një "prezencë afatgjatë" në dhe rreth hënës duhet të vendoset ende vetëm deri në vitin 2028.

Së bashku me secilën ekspeditë, sateliti do të marrë pajisje për studimin e kushteve të sipërfaqes, kërkimin shkencor, eksplorimin gjeologjik, dhe më vonë - nxjerrjen, përpunimin e burimeve, ndërtimin: sonda orbitale, robotë të gjithë terrenit, etj. Por çfarë saktësisht dëshiron të ndërtojë NASA në Hënë, nuk dihet as në terma të përgjithshëm.

Nga ana tjetër, tashmë dihen shumë vështirësi që pengojnë krijimin e një baze të përhershme. Hëna nuk ka atmosferë dhe fushë magnetike. Fakti që njerëzit do të mbyten pa skafandra është gjysma e mundimit: asgjë nuk do t'i mbrojë nga rrezatimi dhe ndryshimet e temperaturës qindra gradë; asteroidët nuk do të ngadalësohen ose digjen nga fërkimi, dhe për këtë arsye mund të dëmtojnë pajisjet; drita nuk shpërndahet, për shkak të kësaj, do të lindin iluzione optike.

Një problem tjetër është pluhuri i hënës, i përhapur dhe i mprehtë: grimcat e vogla që ngjiten në pajisje dhe kostume hapësinore gërvishtin xhamin dhe çojnë në prishje, dhe kur astronautët zhvishen, hyjnë në sytë dhe mushkëritë e tyre, ato shkaktojnë kruajtje dhe me kalimin e kohës, ndoshta probleme më serioze shëndetësore. Më në fund, një ditë në Hënë zgjat 28 ditë (kjo është arsyeja pse ne gjithmonë shohim vetëm një anë: sateliti bën një revolucion rreth Tokës në të njëjtën kohë), dhe trupi i njeriut nuk është mësuar me këtë.

Projekti i fshatit hënor ESA i merr parasysh këto kushte. Evropianët duan të dërgojnë module, pranë të cilave tendat do të fryhen në sipërfaqe, dhe robotët do të printojnë diçka si një igloo eskimeze rreth këtyre tendave, jo nga bora, por nga toka. Shtresa e sipërme do të mbrojë nga meteoroidet dhe rrezatimi, moduli do të ndahet me ndarje të mbyllura në mënyrë që pluhuri të mos futet brenda dhe ndriçimi mund të bëhet në mënyrë që të mos ndërhyjë në ritmet biologjike. Kapja është se ky është vetëm një koncept pa llogaritje dhe afate të detajuara. Me stacionin rus, e kundërta është e vërtetë: elementët e parë të bazës hënore duhet të vendosen nga viti 2025 deri në vitin 2035, dhe ndërtimi do të përfundojë pas vitit 2035, por si do të duket nuk dihet.

Megjithatë, me ose pa bazë, njerëzit do të kthehen në Hënë. Ndoshta kjo ishte llogaritja kryesore e administratës së Donald Trump kur afati u shty për në 2024: ka mbetur kaq pak kohë sa nuk mund të anulosh thjesht Artemis. Është e mundur dhe e nevojshme të argumentohet nëse qëllimet e kthimit janë të justifikuara, të kritikohen kostot e fryra, por askush nuk parashikon se si do të dalë programi i ri hënor. Njerëzit nuk janë përpjekur ende të vendosen në një trup tjetër qiellor - dhe kjo do të jetë një ngjarje epokale që do të ndodhë para syve tanë.