Si Edison vodhi një të dashur nga Lodygin

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 16:16

Një llambë inkandeshente është një shembull i gjallë që, përveç talentit dhe punës së palodhur, një shpikës duhet të ketë një kontroll "ujku" në punët e biznesit, në mënyrë që t'i fiksohet lavdia e një "zbuluesi".

Alexander Nikolaevich Lodygin lindi në një familje fisnike më 1847-10-18 dhe supozohej të bëhej ushtarak - një traditë familjare. Por, pasi u diplomua në korpusin e kadetëve të Voronezhit, dhe më pas në shkollën e kadetëve të Moskës, Lodygin në 1870, pasi u tërhoq nga shërbimi ushtarak, u vendos në Shën Petersburg. Pastaj mendimet e tij u drejtuan në shpikjen e parë - një ekranolet: një makinë për aeronautikë në lartësi të ndryshme, e përshtatshme për transportin e mallrave dhe njerëzve.

Elektroleta e A. N. Lodygin

Dallimi kryesor midis këtij avioni dhe atyre ekzistues ishte se ai drejtohej nga energjia elektrike. Duhet të theksohet se Alexander Nikolaevich ishte një autodidakt i pastër në çështjet e energjisë elektrike. Lodygin i ofroi ekranolet e tij Ministrisë së Luftës Ruse, por nuk mori përgjigje nga zyrtarët. Por ai tërhoqi vëmendjen e Komitetit Francez të Sigurisë: Franca ishte në luftë me Prusinë dhe ishte gati të ofronte Lodygin pesëdhjetë mijë franga për ndërtimin e një ekranolet.

Këto plane nuk ishin të destinuara të realizoheshin. Kur Lodygin arriti në Paris, Prusia e detyroi Francën të kapitullonte - mjeti aeronautik nuk ishte më i nevojshëm. Ndoshta ishte ky dështim që e bëri Lodygin të rishqyrtojë drejtimin e aktivitetit. Pas kthimit në shtëpi, Alexander Nikolaevich kishte një ide të re - të përdorte energjinë elektrike për ndriçim.

Në atë kohë, eksperimentet po kryheshin në disa laboratorë në mbarë botën për të krijuar llamba ndriçimi. Në thelb, këto ishin projekte për përdorimin e një harku elektrik (V. Petrov foli për një mundësi të tillë që në 1802), projekte për shkëlqimin e gazit ose inkandeshencën e trupave përçues elektrik nën ndikimin e energjisë elektrike. Mund të kujtojmë eksperimentet për krijimin e llambave nga Jobar (1838), King dhe Starr (1945), G. Gebel (1846) dhe të tjerë, por eksperimentet mbetën të "mbyllura" në laboratorë.

Ndërsa punonte, Lodygin provoi shumë opsione derisa u vendos në një dizajn të bërë nga një top xhami, në të cilin një shufër qymyri (rreth dy mm në diametër) ishte fiksuar në një palë shufra bakri. Por dizajni ishte i papërsosur - shufra e qymyrit u dogj në vetëm tridhjetë deri në dyzet minuta.

Vasily Didrikhson, një nga ndihmësit e Lodygin, gjeti një rrugëdalje: ishte e nevojshme të pomponte ajrin nga topi. Dhe kur, në vend të një shufre karboni, i njëjti Didrichson sugjeroi vendosjen e atyre disi më të holla, atëherë jeta e shërbimit të llambave filloi të luhatet nga shtatëqind në një mijë orë!

Askush nuk ka arritur ndonjëherë të arrijë një jetë të tillë shërbimi. Dhe Alexander Nikolaevich vendosi të zhvillojë suksesin e tij. Si fillim, ai dhe Vasily Didrikhson hapin një kompani të re: "Shoqata Ruse e Ndriçimit Elektrik Lodygin dhe K" dhe fillojnë të reklamojnë shpikjen e tyre. Për këtë, një "fushatë PR" u krye në 1873 në një nga rrugët e Shën Petersburg - Odessa. Aty u vendosën shtatë llamba me llamba Lodygin në vend të vajgurit të zakonshëm dhe më 20 maj ato vezulluan si "diej të vegjël".

Një biletë e tillë jepte të drejtën të ishte i pari që shikonte llambën e dritës së Lodygin

Aksioni tërhoqi vëmendjen. Lodygin patentoi llambën e tij në shumë vende evropiane, dhe më pas në Rusi (megjithëse kjo ndodhi tashmë në 1874, por me një shënim për "përparësinë e 1872"). Në 1876, reklamat vazhduan - në rrugën Morskaya, në dritaret e dyqanit të Florentit, ndriçimi me llamba të reja elektrike u ndez. Kjo interesoi edhe Akademinë e Shkencave, e cila ndau një mijë rubla për çmimin Aleksandër Nikolaevich.

Fener me llambë të instaluar Lodygin

Por ky ishte fundi i sukseseve të Shoqatës Ruse të Ndriçimit Elektrik Lodygin dhe Co. Në 1875 Yablochkov shpik, patenton dhe më pas rafinon llambën e tij të harkut të karbonit. Dhe, falë promovimit kompetent, si dhe faktit që llambat ishin të ndritshme, relativisht të lira dhe të përshtatshme për t'u përdorur, së shpejti të gjithë e dinin për llambat e Yablochkov, dhe ata filluan të harrojnë për Lodygin: ai humbi luftën e reklamave. Kompania falimentoi, madje nuk kishte asgjë për të rinovuar patentat.

Qiri P. N. Yablochkov - një tjetër njeri i madh rus

Lodygin largohet nga Rusia dhe jeton në dy vende - Amerikë dhe Francë, duke e përsosur shpikjen e tij: fijet e karbonit përfundimisht zëvendësohen nga fijet e tungstenit (që, siç tregon historia, ishte vendimi i duhur). Në të njëjtën kohë, Lodygin po zhvillon shumë pajisje dhe teknologji inovative: marrjen e tungstenit me mjete elektrokimike, një furrë me rezistencë elektrike, shkrirjen e metaleve dhe metodat për prodhimin e lidhjeve …

Ndërkohë, në vitin 1879 në Amerikë, Thomas Edison, një biznesmen i lindur, themeloi Edison Electric Lighting Society dhe filloi të reklamonte në mënyrë aktive llambat inkandeshente të tungstenit. Atëherë bota kujtoi ende shpikësi i vërtetë i llambave të tilla dhe, pas procedurave gjyqësore, në 1890, Lodygin provon se kush ishte "zbuluesi" i një lloji të ri llambash.

Llambat e biznesmenit-shpikësit të talentuar T. Edison

Vetëm "biznesi është biznes": A. N. Lodygin është përsëri pothuajse i rrënuar dhe në 1906 ai shet (për shumë pak para) patentat e tij te General Electric, që përfshin ndërmarrjen e T. Edison. Dhe ata ishin në gjendje ta sillnin zhvillimin e përfunduar në përdorim komercial në mënyrë të përsosur.

Dhjetë vitet e ardhshme A. N. Lodygin i kaloi në shtëpi, duke zhvilluar projekte për një helikopter dhe ndriçim elektrik në provincat Olonets dhe Nizhny Novgorod. Por revolucioni e detyroi të largohej përsëri në Amerikë - ata nuk u pajtuan me qeverinë e re. Në vitin 1923, shpikësi i madh që i dha botës mrekullinë e ndriçimit elektrik vdiq dhe "jo krejt e vërteta rreth llambës së dritës Thomas Edison" filloi të përhapet në mbarë botën.