Svyatoslav Fedorov: misteri i vdekjes së okulistit më të madh rus

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 16:16

Jeta e okulistit më të famshëm sovjeto-rus Fyodorov Svyatoslav Nikolaevich u ndërpre në fillim të verës 2000 si rezultat i një përplasjeje helikopteri në të cilin ai po kthehej nga një konferencë. Shkaku i emëruar zyrtarisht i aksidentit ishte një mosfunksionim i një avioni që i përkiste klinikës së Mikrokirurgjisë së Syrit, të drejtuar nga Fedorov.

Sidoqoftë, shumë të afërm dhe miq të okulistit të shkëlqyer ende dyshojnë në vërtetësinë e këtij versioni. Portali Kramol u përpoq të kuptonte se sa të arsyeshme janë këto dyshime.

Rrethanat e tragjedisë

Në atë ditë të pafat, më 2 qershor 2000, Svyatoslav Fyodorov, së bashku me tre persona të tjerë (pilot, navigator dhe punonjës i Mikrokirurgjisë së Syrit MNTK), në bordin e një helikopteri, u kthyen në Moskë nga një konferencë kushtuar dhjetëvjetorit të departamenti i klinikës Tambov. Sipas informacioneve që disponojnë mediat, një situatë e pakëndshme është krijuar gjatë fluturimit për në Tambov, e shkaktuar nga mungesa e karburantit në rezervuarët e avionit. Si rezultat, helikopteri duhej të furnizohej me karburant vetëm gjashtë kilometra përpara destinacionit të tij. Vetë Fedorov, i cili dha intervistën e tij të fundit për televizionin lokal, tha se e gjithë kjo histori ndodhi për shkak të një dështimi të sensorit të karburantit, të dhënat e të cilit ndryshonin nga vëllimi real i karburantit me 60 litra.

Gjatë rrugës së kthimit, siç dëshmojnë dëshmitarët okularë, helikopteri u ngrit dhe më pas filloi të humbiste me shpejtësi lartësinë dhe u rrëzua në tokë, duke u shpërndarë në copa. Të katër personat në bord vdiqën në vend.

A ishte vetë Fedorov në krye?

Rreth një muaj para tragjedisë, okulisti i famshëm, i cili në atë kohë ishte tashmë 72 vjeç, u bë pilot i licencuar dhe mund të fluturonte në mënyrë të pavarur një helikopter. Ekziston një version që gjatë atij fluturimi fatkeq

Fedorov, i cili kishte një përvojë mjaft modeste fluturimi prej 30 orësh, zuri vendin e bashkë-pilotit. Në të njëjtën kohë, helikopteri francez "Eurocopter Gazelle" kishte kontroll të dyfishtë, në mënyrë që teorikisht Svyatoslav Nikolaevich të mund ta kontrollonte vetë pajisjen.

Një përfaqësues i degës së Moskës të kompanisë që prodhoi këta helikopterë rekomandoi që Fedorov të mos blinte këtë model të veçantë, pasi në atë kohë ishte i vjetëruar. Për më tepër, nuk ofrohej asnjë shërbim zyrtar për të, pasi prodhohej në një fabrikë jugosllave të bombarduar nga trupat e NATO-s. Sidoqoftë, asnjë argument nuk funksionoi për Svyatoslav Nikolaevich, dhe helikopteri u ble në Britaninë e Madhe.

Në përfundimin e komisionit shtetëror për hetimin e shkaqeve të rrëzimit, theksi vihet në gjendjen teknike të avionit. Ekspertët dolën në përfundimin se që nga blerja e helikopterit nga klinika, funksionimi i tij është zhvilluar me shkelje të theksuara, të cilat në fund kanë sjellë pasoja tragjike.

Aksident tragjik apo vrasje me paramendim?

E veja e okulistit të madh është shprehur vazhdimisht se nuk beson që i shoqi i ka vdekur rastësisht. Ajo është e bindur se katastrofën e kanë inskenuar ata që kërkuan të marrin në zotërim asetet e konsiderueshme financiare të MNTK-së. Ky version ka të drejtë të ekzistojë, sepse edhe gjatë jetës së okulistit të madh, Instituti i Mikrokirurgjisë së Syrit që drejtohej prej tij ishte goxha i ethshëm për shkak të luftërave të fshehta.

MNTK përfshin, themeluar nga Fedorov, përfshin një institut qendror në kryeqytet, si dhe më shumë se dhjetë degë në të gjithë vendin. Organizata merr fitime të konsiderueshme nga klinika e pajisur në anijen "Pjetri i Parë", e aftë për të pritur deri në 400 pacientë në të njëjtën kohë, si dhe dhoma të lëvizshme diagnostike dhe operacioni, të pajisura me autobusë të rehatshëm. Përveç kësaj, MNTK ka një sërë burimesh të të ardhurave që nuk janë të lidhura drejtpërdrejt me mjekësinë.

Irene Fedorova është e sigurt se helikopteri i burrit të saj nuk u rrëzua për shkak të një mosfunksionimi teknik, por si rezultat i shpërthimit të një bombe plastike të vendosur në avion. Sipas saj, gjurmët e shpërthimit nuk u gjetën thjesht sepse askush nuk filloi t'i kërkonte. E veja e okulistit pretendon se gjatë hetimit u shqyrtuan dymbëdhjetë versione të ndryshme të aksidentit, por opsioni i një përpjekjeje u anashkalua, pasi klinika refuzoi t'i paguante oficerëve të zbatimit të ligjit një shumë të madhe parash që ata kërkuan për të.

Një nga vajzat e Svyatoslav Nikolaevich shprehu gjithashtu dyshime se vdekja e babait të saj ishte thjesht një aksident tragjik. Në deklaratat e saj, ajo nuk është aq kategorike sa Irene Fedorova, megjithatë, ajo beson se versioni i vrasjes duhej të ishte konsideruar si një nga prioritetet.

Valery Zakharov, me të cilin Fedorov ishte i njohur që nga vitet gjashtëdhjetë të shekullit të kaluar, është gjithashtu i mendimit se rrëzimi i helikopterit ishte falsifikuar. Sipas informacionit në dispozicion të tij, pak para vdekjes së Svyatoslav Nikolaevich, një borxh i madh ishte varur në klinikë, që arrinte shumë miliona dollarë. Kishte gjykata, iniciatorët e të cilave thjesht donin të kapnin një gjë të tillë si MNTK. Kur janë në rrezik para serioze, disa nuk hezitojnë as të vrasin.

Mendimet dhe frazat e S. N. Fedorova

"Ne, populli sovjetik, kemi pronën tonë të vetme - këta janë fëmijë, kështu që ne vrapojmë me ta, si me një thes të shkruar. Dhe ata nuk duhet të ushqehen me krimba për therje, por të mësohen të fluturojnë në mënyrë që të mos kenë frikë të bien nga foleja ".

“Vepra është kriteri i vetëm për vlerësimin e një personi, pavarësisht se çfarë pengese i vihen, ju mund të provoni pafajësinë tuaj - fituat, nuk mundeni - fituan ata që mbrojtën pozicionin e tyre.

“Vetëm se duhet të bësh diçka të re çdo ditë. Dhe nëse arrin të bësh në jetë atë që ëndërron, kjo është lumturia. Unë ia dola”.

“Përvoja e jetës sime sugjeron që gjithçka mund të ndalet dhe madje të shkatërrohet, përveç të mirës. Baza e jetës së shoqërisë, baza e qytetërimit njerëzor është kjo tërheqje e mahnitshme e njerëzve ndaj njëri-tjetrit. Së bashku jemi të fortë, por vetëm nuk ka njerëzim.”

"Pasuria më e rëndësishme, kapitali më i madh i çdo shoqërie është iniciativa e një personi dhe aftësia e tij për të punuar."

"Një person nuk dëshiron të jetë skllav, ose skllav i një personi tjetër, ose skllav i gjërave, duke përfshirë gotat, pa të cilat ai nuk mund të shijojë jetën."