Sekretet e mrekullisë ekonomike të Dubait gjatë 50 viteve të fundit

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 16:16

Përkundër faktit se historia e Dubait është më shumë se 5 mijë vjet e vjetër, por gjatë gjysmëshekullit të kaluar, ai është kthyer nga një vendbanim i varfër në një metropol ultra-modern. Ata që mendojnë se fshati dikur i vogël i peshkimit arriti shëndetin e tij financiar falë naftës së zbuluar gabohen thellë. Nëse ari i zi u bë një shtysë e mirë për fillimin e zhvillimit, sekretet e një mrekullie kaq të shpejtë ekonomike qëndrojnë në diçka krejtësisht të ndryshme.

1. Historia e Dubait

Kanë kaluar 5 mijë vjet që nga koha kur fiset e para u vendosën në territorin e Dubait modern, por vetëm dekadat e fundit e kanë ngritur atë në lartësi të paparë. Edhe në fillim të shekullit të kaluar ishte një fshat i vogël, banorët e të cilit gjuanin perlat dhe disi ia dilnin bukën e gojës.

Pasi Japonia shpiku një metodë të rritjes artificiale të perlave, ky burim jetese u zhduk gjithashtu. Dhe më pas Sheikh Said (1878-1958) mori vendimin për të krijuar një port, i cili u bë ajo kashtë shpëtimtare që çoi në një rritje ekonomike të paprecedentë, e cila ndihmoi në shndërrimin e këtij rajoni në një nga sheikët më të pasur të Traktatit të Omanit. Me kalimin e kohës, porti në Dubai u bë porti më i madh tregtar në Gjirin Persik të Gadishullit Arabik.

Ndihmë nga Novate. Ru:Traktati Oman (Trucial Oman) - në shekujt XIX-XX. ishte bashkimi i sheikëve të bregdetit jugor të Gjirit Persik, i cili ishte nën protektoratin e Britanisë së Madhe. Ai ishte pararendësi i bashkimit të Emirateve të Bashkuara Arabe.

2. Histori e re e Dubait

Megjithë konfrontimin e pafund me emiratin fqinj të Abu Dhabit (armiqësitë zgjatën nga 1947-1979), falë qeverisjes së shëndoshë dhe zhvillimit të rieksportit, Dubai filloi të ngrihej. Por një kërcim i jashtëzakonshëm u arrit pothuajse brenda natës. Kjo ndodhi kur, për të përmirësuar jetën e popullsisë, në territorin e saj filloi të ndërtohej rrjeti kolektor dhe u zbulua nafta.

Viti 1966 me të drejtë mund të konsiderohet një moment historik i ri i shpejtë në historinë e Dubait. Në fjalë për fjalë 7 vjet të udhëheqjes së aftë të qeverisë së Sheik Rashid ibn Said al-Maktoum, filloi jo vetëm nxjerrja e arit të zi, por filloi edhe një fluks investimesh, punë dhe, në përputhje me rrethanat, popullsia dhe paratë.

3. Fillimi i progresit

Siç doli, nuk ka aq shumë naftë në territorin e Dubait - vetëm 5% e të gjitha rezervave të Emirateve dhe nuk do të jetë e mundur të lulëzojë mbi to për një kohë të gjatë. Ishte atëherë që qeveria filloi të zhvillonte rrugë paralele për të gjeneruar të ardhura.

Si fillim, ata krijuan portin artificial të ujit të thellë të Jebel Ali, i cili ende konsiderohet më i madhi në botë dhe pajisën portin e Rashid, i cili është kthyer në një qendër të madhe transporti. Në të njëjtën kohë u ndërtua doku më i madh i thatë dhe Qendra Botërore e Tregtisë së zonës së lirë ekonomike. Të gjithë këta komponentë si një magnet tërhoqën një fluks të konsiderueshëm investimesh të huaja dhe bënë të mundur zhvillimin edhe më të ekonomisë.

4. Transporti ajror

Qeveria e emiratit nuk u ndal në krijimin e portit më të madh detar, paralelisht po ndërtohej një aeroport dhe në vitin 1985 në arenën botërore hyri linja ajrore Emirates, e cila ende nuk heq dorë nga pozicionet e saj. Vetë aeroporti, i vendosur në zonën Al-Garhud, e meriton termin "mega" për një arsye.

Ai u zgjerua disa herë dhe çdo terminal u përmirësua aq shumë sa me kalimin e kohës u dekorua jo vetëm një zonë e rehatshme tranziti, por edhe një qendër biznesi, salla konferencash, bare, restorante, sallone, një hotel me pesë yje, një pazar pa doganë. qendër, një klub shëndetësor, një zonë lojrash për fëmijë dhe madje edhe një qendër mjekësore dhe dhoma lutjesh. Dhe duke pasur parasysh që për momentin trafiku i pasagjerëve është 88 milionë njerëz në vit, nuk është e vështirë të imagjinohet se çfarë lloj parash kalojnë në thesar.

5. Turizëm dhe rekreacion

Duke pasur parasysh vendndodhjen e emiratit, qeveria sipërmarrëse vendosi të përdorë sipërfaqen e detit jo vetëm për transportin e mallrave, por edhe për organizimin e vendpushimeve dhe zhvillimin e biznesit turistik.

Askush nuk kurseu në krijimin e vendpushimeve, restoranteve dhe qendrave argëtuese të klasit të lartë, sepse e gjithë kjo shkëlqim ishte krijuar për turistët e pasur që vinin për përvoja të reja dhe relaksim. Në kohën kur njerëzit e pasur nxituan në vendpushimet dhe bënin pazar kaq në modë në mesin e elitës, autoritetet vendosën një ndalim të pirjes së alkoolit në vende publike. Ligji i ridrejtoi adhuruesit e alkoolit drejt restoranteve dhe Duty Free, dhe prej andej paratë derdhen si një lumë në thesar, gjë që lejon zbatimin e projekteve të tjera.

Kështu, për shembull, hoteli me 7 yje Burj Al-Arab u krijua në formën e një vela të një dhow (një anije arabe), e hapur në 1999. Duke qenë se nuk ka territor të lirë në bregdet, për hir të zbatimit të këtij projekti, në mes të ujërave të Gjirit Persik u krijua një ishull artificial dhe u lidh me një urë 280 metra për komunikim të drejtpërdrejtë me tokën.

Hidhini një sy hotelit luksoz Hydropolis Undersea Resort me dhomat fantastike, restorantet, baret, dhomat e konferencave, galerinë e artit, klinikën e kirurgjisë plastike dhe argëtime të tjera. Ose ndërtimi i një parku gjigand argëtimi për fëmijë dhe i një qendre stërvitore profesionale për atletët Dubailand, e cila, kur të përfundojë, do të zërë një sipërfaqe të barabartë me … Principata e Monakos.

Por më ambiciozja është ndërtimi i kullës Burj Khalifa, lartësia e së cilës arrin 818 metra dhe aktualisht konsiderohet ndërtesa më e lartë në botë.

6. Zhvillimi i sportit

Në vitet 50 të shekullit të kaluar, i gjithë qyteti dukej kështu, dhe tani vetëm hipodromi Meydan (Dubai). foto-history.livejournal.com/ tournavigator.pro.

Duke investuar në zhvillimin e sportit, mund të fitoni edhe para të mira, Dubai është dëshmi e kësaj. Qeveria e emiratit nuk kurseu, dhe si rezultat, është këtu që garat më të shtrenjta në botë, Kupa Botërore e Dubait me një fond çmimi prej 4 milion dollarë, Çmimi i Madh i Formula 1 Abu Dhabi, seria botërore. mbahen garat e ragbit, gara ndërkombëtare e triatlonit The Sand Pit.

Një botë e ndryshueshme dikton rregullat dhe modën e saj, kështu që disa vende në planet janë të vështira për t'u njohur pas disa dekadash. Metamorfozat janë veçanërisht të dukshme me monumentet më ikonike dhe më të njohura të bëra nga njeriu. Shumica e tyre kishin një pamje krejtësisht të zakonshme dhe nuk u dalluan në asnjë mënyrë, por ambiciet e autoriteteve dhe përpjekjet titanike të popullsisë së disa qyteteve dhe madje edhe vendeve i transferuan pasardhësit e tyre në kategorinë e më të mirëve.