Përmbajtje:

Pilotët gjermanë vetëvrasës kundër Ushtrisë së Kuqe
Pilotët gjermanë vetëvrasës kundër Ushtrisë së Kuqe

Video: Pilotët gjermanë vetëvrasës kundër Ushtrisë së Kuqe

Video: Pilotët gjermanë vetëvrasës kundër Ushtrisë së Kuqe
Video: Mësoni Italisht: 200 fraza në italisht (Gjuha amtare) 2024, Mund
Anonim

Ashtu si japonezët në Paqësor, gjermanët në Evropë kishin skuadrën e tyre vetëvrasëse. Shpresa e fundit e Rajhut të Tretë, ata gjithashtu nuk arritën të ndryshonin rezultatin e luftës.

Të gjithë kanë dëgjuar për pilotët vetëvrasës japonezë, të ashtuquajturit "kamikaze", të cilët përplasën anijet luftarake amerikane në avionët e tyre të paktën një herë. Megjithatë, pak njerëz e dinë se ata nuk ishin pilotët e vetëm të Luftës së Dytë Botërore që morën pjesë qëllimisht në misione vetëvrasëse. Në Rajhun e Tretë, u krijua një njësi e ngjashme fanatikësh dhe veproi kundër trupave sovjetike.

Skuadron e Leonidas

“Këtu unë pranoj vullnetarisht të pranohem në grupin e vetëvrasjeve si pilot i bombës së drejtuar. Unë e kuptoj plotësisht që pjesëmarrja ime në aktivitete të tilla do të çojë në vdekjen time, - këto ishin fjalët në një aplikim për pranim në skuadriljen e 5-të të Skuadronit Bombardues 200 Luftwaffe, detyra e të cilit ishte të ndalonte përparimin e trupave aleate në kostoja e jetës së pilotëve gjermanë. Gjatë gjithë periudhës së luftës, më shumë se 70 vullnetarë iu bashkuan asaj.

Hannah Reitsch
Hannah Reitsch

Hannah Reitsch. Arkivat Federale Gjermane

Është kurioze që ideja për të krijuar një njësi pilotësh vetëvrasës u lindi gjermanëve më herët se japonezët. Në shkurt 1944, asaj iu ofrua nga diversanti nr. 1 i Rajhut të Tretë Otto Skorzeny dhe oficeri i Luftwaffe Hayo Herrmann, dhe u mbështet nga Reichsfuehrer SS Heinrich Himmler dhe piloti testues Hanna Reitsch, i famshëm në Gjermani. Ishte ajo që e bindi Hitlerin të jepte urdhrin për të filluar projektin Selbstopfer (gjermanisht: Vetësakrifica).

Jozyrtarisht, skuadrilja e 5-të quhej "Skuadrilja Leonidas" për nder të mbretit spartan, i cili, sipas legjendës, me 6 mijë ushtarë grekë luftoi me vendosmëri dhe vdiq në një betejë të pabarabartë kundër 200 mijë Persianëve në Betejën e Thermopylae në 480 para Krishtit. Nga pilotët gjermanë pritej e njëjta vetëflijim heroik.

Në kërkim të armës më vdekjeprurëse

Me-328
Me-328

Me-328. Tomás Del Coro (CC BY-SA 2.0)

Hapi i parë ishte vendosja se cili avion do të përdorej për të shkatërruar pajisjet, anijet dhe infrastrukturën e armikut. Hannah Reitsch këmbënguli në konvertimin e luftëtarëve eksperimentalë Messerschmitt Me-328 në avionë vetëvrasës, por ata nuk dolën mirë në teste.

Ideja për të përdorur predhën Fiziler Fi 103R "Reichenberg", e zhvilluar në bazë të raketës së lundrimit V-1, gjithashtu dështoi. Ai kishte karakteristika të pakënaqshme fluturimi: ishte dobët i kontrollueshëm dhe vazhdimisht përpiqej të binte në anën e tij.

Jo të gjithë në Luftwaffe ndanë idenë e Hannah Reitsch për vetëflijimin fanatik. Komandanti i skuadronit të 200-të të bombarduesve, i cili përfshinte skuadriljen Leonid, Werner Baumbach kundërshtoi humbjen e avionëve dhe jetëve njerëzore.

Fi 103R "Reichenberg"
Fi 103R "Reichenberg"

Fi 103R "Reichenberg". Domeni publik

Ai sugjeroi përdorimin e projektit Mistel, i njohur gjithashtu si Folder and Son. Një gjuajtës i lehtë ishte ngjitur në bombarduesin pa pilot Ju-88 të mbushur me eksploziv, piloti i të cilit kontrollonte të gjithë sistemin. Kur arriti objektivin, ai hoqi bombarduesin duke u zhytur në armik dhe ai vetë u kthye në bazë.

Mistel me lëvizje të ngadaltë u bë pre e lehtë për luftëtarët aleatë dhe u përdor në një masë të kufizuar në Frontet Perëndimore dhe Lindore. Në skuadriljen e 5-të, ai nuk u përdor shumë.

Në beteja

Për shkak të mosmarrëveshjeve të vazhdueshme midis komandantëve të Luftwaffe, pamundësisë së tyre për të gjetur një konsensus dhe për të gjetur armën më efektive të avionit për pilotët e tyre vetëvrasës, "Skuadron e Leonidas" nuk u shndërrua në ndonjë forcë të frikshme.

Focke-Wulf Fw-190
Focke-Wulf Fw-190

Focke-Wulf Fw-190. Muzetë e Luftës Perandorake

Pilotët e saj u nisën në misionet e tyre vetëvrasëse vetëm në fund të luftës, kur Ushtria e Kuqe tashmë po i afrohej Berlinit. Në të njëjtën kohë, ata përdorën të gjithë avionët që mbetën ende në dispozicion të tyre. Këta ishin kryesisht luftëtarët Messerschmitt Bf-109 dhe Focke-Wulf Fw-190, të mbushur me eksploziv dhe me rezervuarë gjysmë bosh gazi - për fluturim vetëm në një drejtim.

Objektivat e "kamikazëve" gjermanë ishin urat mbi Oder të ndërtuara nga trupat sovjetike. Sipas propagandës naziste, 35 pilotë vetëvrasës arritën të shkatërrojnë 17 ura dhe vendkalime në sulme. Realisht vetëm ura hekurudhore në Kustrin u shkatërrua.

Imazhi
Imazhi

Duke shkaktuar një konfuzion të vogël midis njësive përparuese të Ushtrisë së Kuqe, "Skuadron e Leonidas" nuk ishte në gjendje për asgjë të madhe. Kur më 21 Prill, trupat sovjetike iu afruan qytetit Yuterbogu, ku ndodhej baza vetëvrasëse, fluturimet u ndaluan, personeli u evakuua dhe vetë njësia praktikisht pushoi së ekzistuari.

Recommended: