Përmbajtje:

10 fakte rreth Luftës së Dytë Botërore që nuk përfshihen në librat e historisë
10 fakte rreth Luftës së Dytë Botërore që nuk përfshihen në librat e historisë

Video: 10 fakte rreth Luftës së Dytë Botërore që nuk përfshihen në librat e historisë

Video: 10 fakte rreth Luftës së Dytë Botërore që nuk përfshihen në librat e historisë
Video: Xhungel Dosja Tropoja pjesa 2 2024, Prill
Anonim

Ushtarët britanikë./ Foto: pixanews.com

Ata flasin për Luftën e Dytë Botërore edhe në shkollë të mesme në mësimet e historisë. Të gjithë e dinë për tiraninë e Hitlerit, Holokaustin, sulmin në Pearl Harbor. Por ka edhe fakte të tilla për luftën, të cilat i dinë vetëm ata që studiojnë seriozisht historinë e kësaj periudhe.

1. Ushtria gjermane ishte dukshëm inferiore në përmasa ndaj ushtrisë franceze

Tanke gjermane të dëmtuara në Afrikën e Veriut
Tanke gjermane të dëmtuara në Afrikën e Veriut

Shumë besojnë se ushtria gjermane në vitin 1940 ishte dukshëm superiore në numër dhe armë ndaj armikut. Megjithëse forcat e armatosura gjermane dukeshin shumë moderne dhe të mekanizuara, ushtria gjermane ishte më e madhe se ushtria franceze.

Kur gjermanët sulmuan Francën më 10 maj 1940, ata kishin transport të mekanizuar vetëm në 16 nga 135 njësi. Pjesa tjetër përdorte kuaj, karroca, madje lëvizte në këmbë. Franca kishte 117 divizione, të gjitha të gatshme për luftë moderne. Gjithashtu, Franca kishte më shumë artileri (më shumë se 10,700 kundrejt 7,378 në Gjermani). Dhe kjo nuk është për të përmendur numrin më të madh të tankeve nga francezët.

2. Britania nuk kishte pothuajse asnjë këmbësorie

British Spitfire
British Spitfire

Forcat e Armatosura Britanike ishin kryesisht të përqendruara në njësitë ajrore dhe detare. Por pas rënies së Francës, doli se britanikët kishin nevojë për më shumë këmbësorie. Sidoqoftë, deri në pranverën e vitit 1944, shumica e forcave të armatosura britanike ishin ende të përqendruara në forcat detare dhe ajrore. Edhe pse Britania nuk kishte kurrë më shumë se 750 këmbësorë në të njëjtën kohë, vendi ndërtoi 132,500 avionë të mëdhenj.

3. Humbjet e anijeve aleate arritën në rreth një për qind

Aeroplanmbajtësja HMS Ark Royal dhe fluturimi Swordfish
Aeroplanmbajtësja HMS Ark Royal dhe fluturimi Swordfish

Numri i anijeve aleate gjatë Luftës së Dytë Botërore ishte afërsisht 323,090 anije. Nga këto, rreth 4,786 u fundosën, 2,562 prej tyre ishin britanikë. Kështu, humbjet e aleatëve midis Atlantikut të Veriut, Arktikut dhe ujërave të brendshme arritën në 1.48% të flotës. Ky numër duket edhe më befasues duke pasur parasysh numrin e viktimave në sektorë të tjerë të frontit.

4. Nuk kishte uri në Angli

Radha për racionet, Londër, 1945
Radha për racionet, Londër, 1945

Pas shpërthimit të luftës, në Angli dhe Francë nuk kishte racione ushqimore, ndryshe nga Gjermania. Nga ana tjetër, Gjermania u përball vazhdimisht me urinë gjatë gjithë luftës dhe jo vetëm civilët, por edhe forcat e armatosura. Kështu, kur gjermanët mposhtën Francën në qershor 1940, ata filluan të largonin ushqimin nga territoret e pushtuara, duke çuar në zi buke dhe racionim ushqimor në shumë pjesë të Francës. Në vitin 1940, racionimi filloi edhe në Britaninë e Madhe, por britanikët kurrë nuk mbetën të uritur si njerëzit në vendet e tjera.

5. Japonezët kishin raketa kamikaze

Yokosuka MXY-7 Ohka
Yokosuka MXY-7 Ohka

Jo vetëm disa gjermanë kishin raketa. Japonezët kishin gjithashtu raketat e tyre që operoheshin nga njerëzit. Ata quheshin Ohka, që do të thotë "lule qershie". Forcat e armatosura japoneze kishin teknologji më pak të avancuar se Shtetet e Bashkuara ose Britania, ndaj përdorën kamikazin. Megjithëse raketa të tilla arritën të fundosnin disa anije aleate, kjo ishte e gjitha.

6. Marshalli britanik i harruar

Fushata në Afrikën e Veriut, 1940-1943
Fushata në Afrikën e Veriut, 1940-1943

Fieldmarshalli Aleksandër {fhjkml ishte një nga figurat kryesore të luftës, shpeshherë personalisht drejtonte trupat. Ai ishte komandant luftarak gjatë Luftës së Parë Botërore, komandoi trupa në Nowushera në 1930, në Francë në 1940, madje edhe në Burma në 1942. Sot ai mezi mbahet mend, por sukseset e tij ishin thjesht të mahnitshme.

7. Luftwaffe kishte kërkesa të larta për pilotët

Asët gjermanë kishin shanse më të mira për të fituar
Asët gjermanë kishin shanse më të mira për të fituar

Numri i avionëve të rrëzuar në mesin e avionëve luftarakë aleatë dhe gjermanë ndryshonte shumë. Luftwaffe gjermane kishte kërkesa shumë më të larta për pilotët. Pilotët gjermanë kishin shumë më tepër kohë fluturimi. Në këtë drejtim, aset gjermanë kishin shanse shumë më të mira për të arritur rezultate më të mira se sa kolegët e tyre. Ndërsa acet kryesorë të Luftwaffe rrëzuan mbi 350 kundërshtarë, asi më i mirë luftarak i Aleatëve rrëzoi vetëm 38 avionë.

8. Luftwaffe kishte avionët më të mirë

Ai 112 në fluturim
Ai 112 në fluturim

Luftwaffe kishte zhvillimin e avionëve më modernë për atë kohë, por ata nuk u vunë në shërbim. Avioni kryesor nga Messerschmidt ishte luftarak Bf109, ndërsa rivali Heinkel kishte versionin e tij të luftëtarit, monoplanin tërësisht metalik He112. Të dy avionët ishin të shpejtë, duke arritur shpejtësi mbi 560 km / orë mph dhe shpejtësia e tyre e ngjitjes ishte e shkëlqyer. Megjithatë, He112 ishte në gjendje të ngjitej 6 km në vetëm 10 minuta dhe kishte një rreze të paparë deri në 1150 km.

Megjithatë, meqenëse Heinkel dyshohet se kishte lidhje hebreje, luftëtarët Heinkel nuk u prodhuan në masë.

9. Xhaketa e famshme Parsons

Ushtarë me xhaketa
Ushtarë me xhaketa

Tunika më e njohur Parsons, e cila u përdor nga Ushtria Fushore e SHBA, u bë veshja standarde për ushtrinë. Ajo fitoi popullaritetin e saj për shkak të kombinimit të rehatisë dhe qëndrueshmërisë, ndryshe nga format e tjera që ofroheshin në atë kohë. Xhaketa e shkurtër e thjeshtë ishte perfekte për të gjitha stinët.

10. Gjermania kishte shumë pak teknologji

Kuajt gjermanë të ngecur në baltë
Kuajt gjermanë të ngecur në baltë

Propaganda gjermane vazhdimisht lartësonte teknologjinë e saj moderne, por gjermanët ishin, në fakt, një nga shoqëritë më pak "automobilistike" gjatë luftës. Gjermania kishte vetëm një makinë për çdo 47 persona në fillim të luftës. Kjo nuk krahasohet me MB (14 makina për person), Francën (8: 1) dhe SHBA (4: 1).

Recommended: