Ky vend është si nga një planet tjetër

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 16:16

Shumica e popullsisë së vendit është e përqendruar në qytete. Prandaj, përgatituni për radhë të vazhdueshme. Radha për të hipur në tren, radhë për shkallët lëvizëse, radhë për restorant. Po, po, vetëm për të ngrënë në ndonjë restorant në rrugë, mund të qëndrosh duke pritur për dy orë.

Rastësisht, është për t'u habitur që këtu ekziston edhe një problem i tillë si "fshatrat e rrezikuar". Vetëm këtu është ky problem, përsëri, me një shije lokale. Për shkak të plakjes së shpejtë të kombit dhe mbipopullimit të megaqyteteve, numri i shtëpive të braktisura në zonat rurale po rritet. Autoritetet e vendbanimeve të vogla marrin masa drastike: disa shtëpi nxirren në ankand për një tarifë simbolike, të tjera jepen për asgjë, madje për disa janë gati të paguajnë ekstra nëse filloni riparimet atje. Natyrisht, ka kufizime - vetëm familjet e reja me fëmijë u sigurohet strehim falas, prindërit nuk duhet të jenë më të vjetër se 43 vjeç dhe fëmijët nuk duhet të jenë më të vjetër se mosha e nxënësve të shkollave fillore. Në të njëjtën kohë, familjet janë të detyruara të zhvendosen në këtë vendbanim dhe sigurisht të jetojnë në të, dhe jo vetëm të vijnë me pushime apo me pushime. Kështu që ata që duan të kenë një dacha falas në Japoni mund të harrojnë ëndrrat e tyre të ndritshme.

Mentaliteti

Ka legjenda për atë që shokët japonezë janë të vëmendshëm ndaj vogëlsive. Dhe për arsye të mirë. Ndonjëherë duket se ata janë në gjendje të çojnë çdo biznes në kufirin absurd. Përveç jetëgjatësisë, është një nga kombet më punëtorë në botë.

Burri mesatar japonez fle vetëm 6.5 orë në natë. Prandaj, shumica bien në gjumë gjatë pushimeve në punë, në parqe, në kafene, në librari, në qendra tregtare dhe në çdo vend tjetër publik. Një ëndërr e tillë është aq e zakonshme dhe aq normale sa japonezët kanë një fjalë për të - inemUri, që do të thotë "të jesh i pranishëm gjatë gjumit".

Në vende të tjera, gjumi në punë mund t'i kushtojë një punonjësi pikërisht këtë punë, por jo në Japoni. Këtu konsiderohet një shenjë e zellit, pasi një person është aq i përkushtuar ndaj punës së tij sa ka punuar deri në rraskapitje. Japonezët janë të aftë të shpikin argëtim për veten e tyre, ku mund të ushtrojnë zellin, durimin dhe përqendrimin e tyre japonez. Për shembull, dorodAngo - topa toke, të lëmuara deri në një shkëlqim.

Në teori, gjithçka është mjaft e thjeshtë: ne përziejmë tokën dhe ujin në gjendjen e baltës plastike, formojmë një top të lëmuar. Më pas e thajmë dhe e fërkojmë sipërfaqen në një shkëlqim si pasqyrë, e ashtuquajtura gjendje “hikara” (“shkëlqyese”). Në fakt, ky është një ndryshim i vazhdueshëm i veprimeve monotone të lodhshme për disa orë. Dhe ju duhet të monitoroni vazhdimisht në mënyrë që topi të mos plas. Një argjendar japonez ndoshta nuk donte t'i bënte duart pis, dhe ai doli me një argëtim tjetër.

Ai mori një rrotull prej 16 metrash letër kuzhine dhe filloi ta thërrmonte, më pas ta godiste me çekan dhe më pas ta lustronte. Nja dy duzina orë pune japoneze - dhe ne morëm një top të tillë. Është e qartë se pjesa tjetër e japonezëve ishin të kënaqur, dhe tani i gjithë vendi është i fiksuar pas lustrimit të topave me fletë metalike. Por të thuash që japonezët janë të mërzitshëm është e pamundur, ata janë thjesht të ndryshëm. Kjo, nga rruga, shihet shumë qartë jo vetëm në anime, por në përgjithësi në shfaqjet dhe televizionet japoneze. Çfarë nuk ka thjesht.

Transporti

Sigurisht, transporti publik japonez është i përpiktë dhe tepër i zhvilluar. Taksitë janë jashtëzakonisht të shtrenjta këtu, një çek për një udhëtim mund të arrijë në dhjetëra mijëra rubla. Por njeriu ynë vështirë se do të jetë në gjendje të marrë me qira një makinë: licenca ruse në Japoni kthehet në një kungull. Zotërimi i një makine private gjithashtu ka nuancat e veta. Në Japoni, nuk mund të kursesh para dhe të blesh një makinë. Së pari ju duhet të provoni se ai do të jetë në gjendje ta përdorë atë pa shkaktuar bezdi tek të tjerët.

Një nga kërkesat kryesore është disponueshmëria e një hapësire parkimi personal të vendosur brenda një rrezeje jo më shumë se 2 km nga shtëpia. Një vend parkimi shpesh jepet me qira. Madhësia e parkingut është gjithashtu e rëndësishme. Kur dorëzoni dokumente në polici, duhet të jepni një vizatim të parkingut tuaj.

Një oficer policie mund të mos ju lejojë të blini një SUV krejt të re nëse mendon se parkingu juaj është shumë i vogël për të. Japonia është gjithashtu vendi më i çiklizmit në Azi. Dhe Tokio është një nga dhjetë qytetet më të çiklizmit në botë. Por në të njëjtën kohë, praktikisht nuk ka infrastrukturë për çiklizëm në vend! Rrugë të tëra janë të mbyllura për çiklistët.

Nëse mendoni se duhet të ndiqni vetëm rregullat e parkimit të biçikletave me pagesë, atëherë e keni gabim. Çiklistët kanë rregullat e tyre të vozitjes dhe një sistem ndëshkimesh për shkeljen e këtyre rregullave. Të gjitha biçikletat duhet të regjistrohen. Një ngjitëse speciale me një numër ngjitet në biçikletë dhe pronarit i lëshohet një kartë identifikimi, e cila duhet të jetë gjithmonë me vete.