Lufta ruse "Avangard" është 27 herë shpejtësia e zërit
Lufta ruse "Avangard" është 27 herë shpejtësia e zërit

Video: Lufta ruse "Avangard" është 27 herë shpejtësia e zërit

Video: Lufta ruse
Video: Shqipëri, hije dyshimi mbi vendimin për mbylljen e 2 institucioneve arsimore turke 2024, Mund
Anonim

Më 26 dhjetor, bota perëndimore, e cila besonte se Rusia me pseudoelitën e saj kompradorore, duke dorëzuar vendin hap pas hapi, nuk do të ngrihej më dhe ishte e mundur të fshiheshin përsëri këmbët mbi të, si në vitet 1990. Bota pa një provë të suksesshme të njësisë luftarake Avangard me raketën standarde bartëse UR-100N UTTKh.

Nisja u bë nga zona e pozicionit Dombarovsky afër Orenburgut në vendin e provës Kura në Kamchatka. Gama e nisjes ishte rreth 6 mijë kilometra, shpejtësia e Avangard ishte 27 herë shpejtësia e zërit. Nuk ka asgjë të tillë në botë, dhe në të ardhmen e afërt askush nuk do ta ketë atë. Bilanci i fuqisë në botë ka ndryshuar rrënjësisht në favor të Rusisë: për armët e reja ruse, baza e dominimit gjeopolitik amerikan - grupet e goditjes së aeroplanmbajtësve - janë anijet e peshkimit të padobishme dhe plotësisht të pambrojtura. Për më tepër, arma e re është e aftë të shkatërrojë të gjithë qytetërimin perëndimor dhe asnjë sistem i mbrojtjes raketore nuk do ta ndihmojë atë. Nuk është rastësi që provat e kryera heshtin menjëherë propaganduesit e armikut të cilët bërtisnin “nga çdo hekur” se komplekset Avangard dhe Petrel nuk ishin gjë tjetër veçse “bllofet e Putinit”. RIA Katyusha vendosi të kuptojë pse njësia luftarake Avangard është kaq e jashtëzakonshme dhe pse është kaq e rëndësishme për aftësinë mbrojtëse të Atdheut tonë që Presidenti mbikëqyri personalisht testet e saj përfundimtare …

Shkencëtari i madh rus Lev Nikolayevich Gumilyov tha se arma më e rrezikshme është imponimi i vetëperceptimit negativ nga armiku ndaj vendit, njerëzve, qytetërimit. Fantazma e informacionit për prapambetjen ruse, e krijuar nga teknologët perëndimorë dhe e mbështetur me zell nga mbledhja jonë liberale, praktikisht çdo ditë fut në ndërgjegjen tonë idenë e inferioritetit tonë. Na thuhet vazhdimisht për luftën e instituteve dhe universiteteve tona për vende në renditjen ndërkombëtare, të detyruar të luftojmë për citime dhe të cituara si shembuj të qendrave kërkimore perëndimore - franceze, gjermane, holandeze. Por, më falni, a ka Britania e Madhe industrinë e saj të raketave apo hapësirës, të krahasueshme me atë ruse? Ose shkencëtarët francezë, të cilët vështirë se kanë krijuar një raketë lundrimi me rreze veprimi prej njëmijë kilometrash, mund të krahasohen me inxhinierët tanë, të cilët kohë më parë i kanë treguar botës kompleksin e Shegës me rreze veprimi prej 3 mijë kilometrash, ose kalibrin, që godet në 2600 kilometra, apo Kh-101”, Goditja e objektivave në një distancë prej 5500 kilometrash? Holanda apo Belgjika, Suedia apo Finlanda a mund të ndërtojnë vërtet një kompleks të mbrojtjes ajrore të krahasueshme me "S-400"?

Jo, nuk munden, sepse evropianët nuk kanë zyra projektimi si tonat, nuk ka shkollë shkencore, nuk ka institute kërkimore që korrespondojnë me nivelin tonë. Dhe vini re se ne arrijmë të krijojmë të gjitha këto produkte komplekse pas pogromit liberal të Jelcinit të shkencës ruse.

Edhe liderët e botës perëndimore - Shtetet e Bashkuara dhe Japonia - nuk mund të krijonin asgjë si raketat tona supersonike kundër anijeve si Basalt, Granit, Vulcan, Onyx, Zircon, apo monstra balistike si Voevoda apo "Sarmat". Dhe shfaqja e "Daggers", "Zircons" dhe akoma më shumë "Vanguards" në përgjithësi ndryshon rrënjësisht ekuilibrin e fuqive në botë. Megjithatë, le ta marrim me radhë.

Puna në kokën e manovrimit Avangard filloi në 2003. Ai zgjati 15 vjet, dhe kjo nuk është për t'u habitur, duke pasur parasysh shkallën e risisë së teknologjive dhe zgjidhjeve teknike që nuk janë përdorur më parë nga askush dhe askund. Kjo do të thotë se koeficienti i rrezikut në përdorimin e teknologjive të reja ishte jashtëzakonisht i lartë:

- nevojiteshin materiale të reja që mund të përballonin temperaturat deri në 2000 ° С;

- motorë të rinj dhe zgjidhje teknike që lejojnë aeroplanin të lëvizë në atmosferë me shpejtësi mbi 20 M (M është numri Mach, që tregon numrin e shpejtësive të zërit);

- sisteme udhëzimi dhe komunikimi të afta për të kontrolluar dhe drejtuar një avion luftarak të mbështjellë në një re plazme inkandeshente në një objektiv, dhe shumë teknologji të tjera të reja, për të cilat nuk do të mësojmë së shpejti, por do të përpiqemi të kuptojmë parimet themelore të krijimit të tillë një avion tani…

avangardë
avangardë

Si rezultat, ne kemi para nesh një avion të aftë për:

- të zhvillojë dhe mbajë një shpejtësi prej 20-27 M në atmosferë;

- të kalojë në atmosferë deri në 5000 km me një shpejtësi të caktuar;

- manovroni në mënyrë aktive përgjatë kursit dhe hapni për dhjetëra kilometra;

- t'i rezistojë temperaturave deri në 2000 ° C në lëkurë; - të mbrojë ose thithë megavat energji termike gjatë fluturimit;

- të kryejë shënjestrim të saktë në objektiv me KVO (devijim rrethor i mundshëm), i krahasueshëm me kokat jo-manovruese të ICBM-ve tashmë në shërbim;

- bartin një ngarkesë termonukleare mbi një klasë megaton.

Kompleksi Avangard u krijua në bazë të projektit Ajax, i cili pothuajse u shkatërrua nga liberalët. “Ajax” është një aeroplan hapësinor i krijuar në vitet 1980 në Bashkimin Sovjetik, i cili lejonte ngritjen dhe funksionimin horizontal në një lartësi prej 60-70 kilometrash. Ky projekt në fakt u vra nga amerikanët në duart e regjimit të Jelcinit, por me ardhjen në pushtet të oficerëve të sigurimit të Shën Petersburgut filloi ringjallja e tij.

avangardë
avangardë

Në fund të viteve 1980, Vladimir Lvovich Freishtadt propozoi një parim krejtësisht të ri të ndërtimit të një avioni hipersonik në NIPGS të Shën Petersburgut, Ndërmarrja Kërkimore e Sistemeve Hipersonike, e cila ishte pjesë e Holding Leninets. Ai propozoi që të mos mbrohet automjeti hipersonik që fluturon me shpejtësi të madhe nga nxehtësia, por të lihet nxehtësia brenda për të rritur burimin e energjisë së kompleksit.

Ideja ishte të asimilohej një pjesë e energjisë kinetike dhe termike nga rrjedha hipersonike e ajrit rreth GLA (avionit hipersonik) me anë të sistemeve në bord me shndërrimin në energji elektrike dhe kimike për të rritur raportin fuqi-peshë të automjetit, duke zgjidhur kështu problemin. çështja e ftohjes së avionit hipersonik.

Tani i drejtohemi komponentit tjetër të idesë gjeniale të stilistëve rusë dhe sovjetikë - të shndërrojnë energjinë e rrjedhës së incidentit në elektrike dhe termokimike.

Fakti është se për funksionimin e një dhome djegieje hipersonike, nevojitet hidrogjen, mund të jetë një përzierje e hidrogjenit me metan, vajgur ose ndonjë gjë tjetër, por hidrogjeni duhet të jetë i pranishëm.

Nxehtësia e tepërt, e cila shfaqet në lëkurën e jashtme të GLA, ngroh një përzierje uji me vajguri dhe një katalizator, në të cilin, në temperatura rreth 1000 ° C, zinxhirët e gjatë hidrokarbure të vajgurit janë thyer, dhe metani dhe hidrogjeni duhet të të formohet në bordin e një avioni hipersonik. Kjo zgjidhje bën të mundur marrjen e hidrogjenit të nevojshëm, por shpërthyes direkt në bordin e GLA gjatë fluturimit, pa përdorur pajisje të mëdha kriogjenike për transportin dhe ruajtjen e tij.

avangardë
avangardë

Si një motor, zhvilluesit e Ajax planifikuan të përdornin një motor magneto-plazma-kimik, i cili përfshinte një gjenerator magnetogasdinamik (MHD) dhe një përshpejtues MHD.

Rrjedhat e plazmës që ndodhin në aeroplan me shpejtësi hipersonike janë shumë të jonizuara, gjë që lejon gjenerimin e megavateve të energjisë elektrike direkt në bord gjatë fluturimit.

Gjeneratori magnetogasdinamik në bord, për shkak të frenimit të rrjedhës hipersonike hyrëse nga fusha magnetike, krijoi kushte optimale për djegien e karburantit në dhomën e djegies supersonike. Për më tepër, siç u konceptua nga zhvilluesit, ishte dashur të prodhonte energji elektrike me një kapacitet deri në 100 MW. Energjia elektrike e gjeneruar nga gjeneratori MHD duhet të furnizohet me përshpejtuesin MHD, i kombinuar me grykat e motorëve dhe i aftë për të përshpejtuar më tej produktet e jonizuara të djegies së karburantit.

Siç u konceptua nga zhvilluesit, avioni hipersonik Ajax duhej të përshpejtohej në një shpejtësi prej 25 M dhe të operonte në lartësi 30-60 km.

Dhe kështu "Avangard" është një mini-"Ajax", i përshpejtuar nga një raketë dhe nuk ka rëndësi se cila. Mund të jetë Stiletto, Voivoda, Yars, Rubezh ose Sarmat. Në fakt është një dron LEO.

Avangard ndryshon plotësisht rregullat e sistemeve të mbrojtjes raketore dhe zhvlerëson të dy sistemet e mbrojtjes raketore THAAD dhe Aegis-Ashore të vendosura nga Shtetet e Bashkuara pranë Rusisë dhe Kinës, si dhe sistemet strategjike të mbrojtjes raketore të bazuara në HAARP të afta për të krijuar struktura plazma në jonosfera në rrugën e kokave të raketave tona.që çon në shkatërrimin e tyre - njësia luftarake "Vanguard" është në gjendje t'i anashkalojë ato si në rrjedhë ashtu edhe në lartësi.

Kokat e luftës "Avangard" lejojnë të garantojnë goditjen e anomalive gjeofizike në kontinentin amerikan me ngarkesa megaton, siç është faji "San Andreas" në Kaliforni, si rezultat i të cilit bregdeti në zonën e Los Anxhelosit do të shkojë në ujërat e Oqeanit Paqësor., ose kaldera e supervullkanit në Yellowstone, si rezultat i humbjes së të cilit do të ketë një shpërthim të një supervullkani, i aftë të shkatërrojë kontinentin e Amerikës së Veriut dhe të mbulojë mbetjet e tij me një shtresë metër hiri vullkanik.

Vendosja e kokave "Avangard" në transportuesit e rinj "Sarmat" do të garantojë shkatërrimin e territoreve rezervë dhe strehimoreve të elitave botërore me mendje globaliste, të cilët janë nxitësit kryesorë të Luftës së re Botërore.

Pra, shkenca ruse, si në çështjen e kompleksit lazer Peresvet, ashtu edhe në çështjen e raketës së lundrimit Burevestnik, e pajisur me motorin e parë bërthamor në botë, në rastin e kompleksit Avangard, ka kapërcyer të gjithë botën me dhjetëra. të viteve.

Çfarë rrjedh nga kjo:

1. Të gjitha triliona përpjekjet e Perëndimit në luftën kundër fuqisë ushtarake të Rusisë ishin të kota.

2. Aty ku nuk ka vend për bllokun ekonomik liberal, ku ai nuk mund të imponojë politikën e tij monetare, manovrën tatimore, normat e larta të interesit, ne jemi mirë.

3. Shkenca jonë themelore, me gjithë dështimet e viteve nëntëdhjetë, është e gjallë dhe, për rrjedhojë, në asnjë rast nuk duhet të jepet në duart e fundamentalistëve të tregut.

4. Ne kemi jo vetëm sigurinë ushtarake të garantuar aktualisht, por edhe perspektiva të ndritura dhe mund dhe duhet të dalim nga rregullat e lojës financiare që na imponon Perëndimi.

5. Një pavarësi e tillë ushtarake garanton autonomi ekonomike dhe lejon që njeriu të ketë sovranitet ideologjik, kulturor dhe civilizues.

6. Mund t'i japim fund epokës së kompromiseve, me agjentë perëndimorë të ndikimit në territorin e Rusisë.

7. Ne në fakt filluam një revolucion të ri shkencor dhe teknologjik: motori bërthamor Burevestnik, kompleksi lazer Peresvet, gjeneratori Avangard MHD na garantojnë lidershipin botëror - si teknologjik ashtu edhe ushtarak, por me kusht që të dërgojmë në landfill histori të liberalëve tani duke u përpjekur për hakmarrje.

8. Dhe më e rëndësishmja - Zoti nuk mund të tallen, pasi dikur nën tendën e Shën Serafimit të Sarovit në Sarov (tani qendra bërthamore gjithë-ruse Arzamas-16) u farkëtua mburoja bërthamore e Rusisë, dhe tani, në një kohë të vështirë. për ne kemi arritur të krijojmë një hapësirë të re ushtarake, një mjet që sigurisht do të pasohet nga avionë hapësinorë në orbita.

Recommended: