Video: Aeroplanët e perëndive
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 16:16
Muzeu i Arit në Kolumbi përmban sende të pazakonta. Shifrat, prej ari të ngurtë, janë rreth 4 centimetra në madhësi dhe ngjajnë me zogjtë, peshqit fluturues dhe aeroplanë në të njëjtën kohë. Është ngjashmëria me makinat fluturuese që tërheq vëmendjen e studiuesve nga e gjithë bota për figurat e pazakonta, madje vetë koleksioni ka marrë emrin "Aeroplanët kolumbianë të perëndive".
Këto figurina u zbuluan gjatë gërmimeve në Kolumbi dhe, siç besojnë studiuesit, u përkisnin udhëheqësve indianë. Ato janë identifikuar si amuletë apo zbukurime rituale dhe janë ekspozuar në këtë cilësi në muze për një kohë të gjatë. Përveç Muzeut të Arit të Kolumbisë, figurina të ngjashme mbahen në Muzeun Metropolitan të Artit në Nju Jork.
Por në mesin e shekullit të 20-të, projektuesit e avionëve tërhoqën vëmendjen te sendet e arit. Studiuesit ishin veçanërisht të interesuar për vendndodhjen e bishtit të figurinave të arta. Bishti, i bërë në formën e një trekëndëshi, është pingul me strukturën kryesore. Kjo është një strukturë tipike e seksionit të bishtit të një avioni, dhe në jetën e egër një rregullim i tillë i bishtit nuk gjendet tek zogjtë, insektet ose organizmat e tjerë fluturues.
Është interesante se në vitin 1969, një grup ekspertësh ekzaminuan produktet e arit indian. Midis specialistëve ishin zoologu Ivan Sanderson, mësuesi i aerodinamikës J. Aldridge, doktori i Institutit të Navigimit Ajror të Nju Jorkut B. Poisley dhe projektuesi i avionëve Arthur Jung. Pas ekzaminimit të kujdesshëm të figurinave të arta, ekspertët ranë dakord se këto imazhe janë më shumë kopje të objekteve mekanike sesa ato biologjike. Në të njëjtën kohë, vendndodhja e krahëve, sipas ekspertëve, nuk korrespondonte me modelin e saktë të avionit.
Por në një tunel me erë, ata testuan modele avionësh të bëra në bazë të avionëve kolumbianë. Përkundër të gjitha garancive të skeptikëve, modelet treguan cilësi të mira aerodinamike. Mbështetësit e "aeroplanëve kolumbianë" shkuan edhe më tej dhe kryen prova reale. Të apasionuarit pas aviacionit nga Gjermania kanë krijuar kopje të zmadhuara 16x të disa figurave të arta. Avionët ishin të pajisur me motorë dhe sensorë për kontrollin e radios. Publiku i mbledhur ishte i tronditur: aeroplanët kolumbianë kryen të gjitha aerobatikët dhe me motorët e fikur ata rrëshqitën lirshëm, duke demonstruar veti të shkëlqyera aerodinamike.
Pavarësisht kërkimeve të kryera, çështja kryesore e avionëve kolumbianë mbetet e pazgjidhur. Ku indianët morën frymëzimin e tyre për të bërë bizhuteri ari në formën e avionëve, mbetet një mister.
Recommended:
Panteoni i lashtë romak - Tempulli i të gjithë perëndive
Duket se për sa vite të ekzistencës së Tempullit më të lashtë të të gjithë perëndive - Panteonit, nuk duhet të ketë sekrete dhe mistere, por sa më shumë të kalojë koha, aq më shumë lindin pyetje. Dhe të gjitha përpjekjet për të përcaktuar të paktën moshën e strukturës ose për të kuptuar metodën e ndërtimit të një kupole unike, një analog të cilit tokësorët deri tani nuk kanë arritur ta krijojnë, deri më tani nuk janë kurorëzuar me sukses
Pse aeroplanët nuk fluturojnë mbi Tibet
Nëse shikoni hartën e fluturimit të avionëve të pasagjerëve për një kohë të gjatë, do të vini re se linjat e linjës pothuajse kurrë nuk fluturojnë nëpër disa pjesë të globit. Nuk ka shumë vende të tilla në glob. Një prej tyre është Tibeti - një rajon malor në Azinë Qendrore, i cili sot konsiderohet territori i Republikës Popullore të Kinës
Sekreti i piramidës Cholula: madhështia dhe zemërimi i perëndive
Në sfondin e kësaj piramide në qytetin Cholula, edhe varret e faraonëve egjiptianë në Giza duket se janë shtëpitë e liliputëve. Sidoqoftë, pushtuesit spanjollë nuk e vunë re atë
I ndaluar nga Pjetri I, Amaranthi ishte ushqimi i perëndive, duke "mohuar vdekjen"
Reformat e Pjetrit I, ndër të tjera, ndaluan kultivimin e amarantit dhe përdorimin e bukës së amarantit, e cila më parë ishte ushqimi kryesor i popullit rus, gjë që shkatërroi jetëgjatësinë që atëherë ishte ende në Rusi
Pse u zhdukën aeroplanët?
Braktisja e anijeve ajrore nuk ishte për shkak të fatkeqësisë me "Hindenburg" në 1937 ose kostos së lartë të heliumit