Shpikësit rusë. Lodygin

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 16:16

Shpikësi çuditërisht i talentuar rus, i cili, ndër të tjera, krijoi një llambë inkandeshente si nënprodukt të "elektrolitit" të tij, u mbyll gjatë jetës së tij dhe është mbyllur tani. Dhe hajduti shkencor dhe teknik Edison konsiderohet shpikësi i llambës …

Në një libër të vjetër, të botuar në fillim të shekullit të njëzetë në Moskë nga shtëpia botuese e Mauritius Wolf, në një ese për shpikësin e madh rus shkruhet si vijon: Lodygin - ky mbiemër vështirë se dihet për askënd. Dhe ndërkohë, ky emër shoqërohet me një përmirësim të jashtëzakonshëm në fushën e ndriçimit elektrik, i cili hodhi themelet për shpërndarjen e gjerë të dritës elektrike”.

Në të vërtetë, edhe në fjalorin e shkëlqyer të Brockhaus dhe Efron nuk mund të gjesh asnjë fjalë për të. Ekziston një Lodygin - një njohës i mirënjohur i mbarështimit të kuajve, i cili zhvilloi gjenealogjinë e racës së kalit, por Alexander Nikolaevich, shpikësi i llambës inkandeshente, shumë përpara Edisonit të njohur nga të gjithë, nuk është! Gazetat në Shtetet e Bashkuara bënë më të mirën, reklamat bënë më të mirën, shkathtësia amerikane, duke mos kursyer para të mëdha për hir të fitimeve edhe më të mëdha - dhe gjithë lavdi, sukses për Edison. Në shtëpi, ata heshtën për Lodygin, megjithëse një dokument zyrtar i patentës që konfirmonte përparësinë ruse ekzistonte në mënyrë të padiskutueshme.

Ne nuk e vlerësojmë tonën. Dekada pasi ata vdesin - atëherë ndodh, ne zgjohemi. Në ndjekje, ne mund të qajmë …

Pas ndezjeve triumfuese të "dritës ruse" që ndezi rrugët e një sërë kryeqytetesh evropiane dhe pas vdekjes së hershme të shpikësit rus Yablochkov, i rraskapitur nga lufta për jetën e tij, u bë e qartë se cili do të ishte hapi tjetër.. U bë e qartë se ishte gati të shfaqej një llambë MAGJIKE, QË DO TA SHTROJNË NDRIÇIMIN ELEKTRIK NGA NJË DUKURI TË MREKULLUESHËM, TË PAZAAKONSHËM - NË URBAN. Ekonomik, i besueshëm, efikas. Por nga kush mund të pritet një arritje e tillë, e aftë për të paraqitur të gjithë botën në një dritë të re - nga amerikani Edison, i cili tashmë i ka mahnitur bashkëkohësit e tij me një kaskadë shpikjesh të mrekullueshme, apo nga rusët që bëjnë punën e tyre, ngadalë., por shumë shkëlqyeshëm, në mënyrën e tyre dhe gjithmonë - papritur?

Le të devijojmë pak. Shpikësi Lodygin nuk u zhvillua menjëherë. Dhe ai nuk e mori menjëherë problemin e dritës elektrike. Ai ishte në të njëjtën moshë me Pavel Nikolayevich Yablochkov, dhe fatet e tyre ishin kryesisht të ngjashme. Vërtetë, Lodygin i mbijetoi shumë Yablochkov. Por tani kujt i është dhënë diçka …

Lodygin shpiku i pari fluturimin elektrik

Në shtator 1870, në tryezën e gjeneralit të këmbësorisë dhe kavalierit Milyutin, Ministri i Luftës së Rusisë, u hodh një dokument kurioz, i cili duhet të kishte luajtur një rol të madh në historinë e teknologjisë, por, megjithatë, mbeti i kotë, pasi MINISTRI I INTERESI NË TË NUK SHQYTE. Kadeti njëzet e tre vjeçar në pension Alexander Nikolaev, djali i Lodygin, i cili shërbeu në Korpusin Kadet të Voronezh si asistent laboratori në një dhomë fizike dhe vëzhgues i një stacioni meteorologjik, si dhe një ndihmës i një farkëtari në Fabrika e Armëve Tula, shkroi në një peticion: "Eksperimentet e kryera nga komisioni për përdorimin e balonave në punët ushtarake më japin guximin të aplikoj te Shkëlqesia Juaj, me një kërkesë për të tërhequr vëmendjen tuaj për aeroplanin elektrik të shpikur nga unë - një mjet aeronautik që mund të lëvizë lirshëm në lartësi të ndryshme dhe në drejtime të ndryshme dhe, duke shërbyer si mjet për transportin e mallrave dhe njerëzve, mund të plotësojë në të njëjtën kohë kërkesat posaçërisht ushtarake …"

Ministri, siç e kemi vërejtur tashmë, nuk i kushtoi vëmendje, megjithëse për hir të VETËM VALUTA DUHET TË THIRRJA SHIKUESIN E Aeroplanit ELEKTRIK. Autoritetet nuk donin të njiheshin me teorinë e Lodygin, për të mos përmendur faktin që ata as nuk menduan t'i akordonin fondet e nevojshme për të ngritur një makinë testimi. Dhe ai, pa humbur kohë, filloi të shpikë një llambë elektrike, të nevojshme për një fluturim nate. Dhe, duke gjykuar nga informacioni në dispozicion, ai madje arriti të kryejë disa eksperimente me të.

Pa pritur një përgjigje, Lodygin, me përpjekje të konsiderueshme, grumbulloi para për një udhëtim në Paris dhe. Pa u kujdesur fare për veshjet e tij - pasi ishte me një xhaketë ushtarake, me një këmishë jashtë dhe me çizme, ai shkoi në një vend që është një trend i njohur. Jo, sigurisht, për t'u veshur atje në stilin evropian, në përputhje me kohën. Dhe për të zbatuar idetë e tyre teknike. Meqenëse shtëpia nuk mund të lëvizte, ndoshta në Francë ai do të jetë në gjendje të arrijë të paktën diçka … Për më tepër, profesori i Shën Petersburgut, me të cilin shpikësi i ri arriti të kontaktojë, pasi u njoh me llogaritjet dhe vizatimet, konfirmoi tërësinë dhe saktësinë e tyre në teori.

FLUTURIMI ELEKTRIK I LODYGIN-it PËRGATITI TË MADHËRISHËM IDE DHE KARAKTERISTIKAT THEMELORE TË DIZAJNIT TË HLIKOPTERIT. Në atë kohë, projektet e balonave të kontrolluara tashmë po shfaqeshin, por makina Lodyginskaya ishte FAZA e ardhshme e MENDIMIT INXHINIERIK dhe, në fakt, nuk kishte asnjë lidhje me to. Ai u konceptua nga projektuesi në formën e një cilindri të zgjatur, konik përpara dhe sferik në fund pas. Helika, e vendosur në pjesën e prapme, duhej t'i jepte aparatit lëvizjen në drejtim horizontal, dhe helika nga lart, me një bosht vertikalisht në këmbë, në varësi të këndit në të cilin ktheheshin tehet, jepte shpejtësi të ndryshme në të dy drejtimet vertikale dhe horizontale. Nuk ishte e destinuar që kjo makinë të mishërohej në metal - shpikësi rus LODYGIN ISHTE SHUMË LARG KOHA E TIJ …

Duhej një llambë për elektrolitin

Ekziston një faqe vërtet befasuese në historinë e armës elektrike. Nga ideja e ndriçimit elektrik në një fluturim nate, lindi një krijim, i cili ishte i destinuar të lavdëronte emrin e Lodygin. Ishte llamba elektrike dhe jo elektroliti i mrekullueshëm, për hir të të cilit ishte gati për çdo vështirësi, që i solli fillimisht suksesin, famën dhe më pas, mjerisht, harresën e padrejtë.

Por si erdhi Alexander Lodygin në shpikjen e tij të madhe? Si arritët të bëni atë që shumëkush aspironte? Në fund të fundit, mendje të tilla, talente të tilla u përpoqën të arrinin të njëjtën gjë! Ndoshta rasti e ktheu timonin e fatit në drejtimin e tij dhe ndihmoi për të arritur sukses? Një ndezje e menjëhershme e supozimeve - dhe gjithçka u qetësua, erdhi zgjidhja?

Çdo gjë përveç rastësisë. Kishte shumë raste, por të tilla që vetëm e pengonin. Dhe ishte një moment i depërtimit, mendoj. Vetëm në fund të fundit është e nevojshme të merret parasysh se jo të gjithë janë në gjendje të evokojnë në vetvete, të përjetojnë ndriçimin e një mendimi të gjetur për fat të mirë. Zgjidhjet.

Tashmë shtatëdhjetë vjet në botë pas përvojës së gjeniut rus Vasily Vladimirovich Petrov, ata e dinin: nëse kaloni një rrymë mjaft të fortë përmes dy shufrave të qymyrit të vendosura ngushtë, i lidhni dhe më pas i ndani, një dritë verbuese shfaqet midis skajeve të tyre - një hark elektrik. ARKU I PETROVIT. Do të shkëlqejë derisa elektroda të digjen. Petrov e kuptoi menjëherë se sa i rëndësishëm ishte ai në gjendje të bënte një zbulim: "… nga i cili qetësia e errët mund të ndriçohet mjaft". Dhe ai kishte të drejtë. Kryesisht: harku ka gjetur aplikim. Por nuk ishte e mundur të merrej një burim i besueshëm drite prej tij. Lodygin vendosi të zgjedhë një rrugë tjetër: jo një llambë harku do të ndriçojë botën, por një llambë inkandeshente.

PËRMES EKSPERIENCAVE, EKSPERIENCAVE TË PA SHUME, ALEXANDER NIKOLAEVICH LODYGIN I PROMOVUAR NË QËLLIMIN E TIJ HISTORIK. Jo çdo përcjellës ishte i përshtatshëm si burim ndriçimi. Shkëlqimi është rezultat i ngrohjes, dhe kur nxehet, sigurisht që ndodhin transformime të substancës së përcjellësit - ose digjet, ose, siç tha shpikësi, "dekompozohet kimikisht". Kjo do të thotë se ka vetëm një rrugëdalje: kalimi i rrymës përmes një përcjellësi në hapësirën boshe ose në azot. Edhe pse, natyrisht, mund të përpiqeni të zëvendësoni azotin me ndonjë gaz tjetër që nuk kombinohet me substancën e përcjellësit.

Kjo është zgjidhja: keni nevojë për një vakum ose gaz neutral në një balonë qelqi, në të cilën futet një përcjellës përmes skajit të mbyllur hermetikisht.

Lodygin bëri disa llamba sipas këtij parimi, dhe secila dha një shembull të zgjidhjeve të ndryshme. Vështirësia më e madhe ishte se nuk kishte një pompë të besueshme që mund të pomponte ajrin në shkallën e kërkuar të rrallimit. Për më tepër, Lodygin po kërkonte të gjitha llojet e metodave të vulosjes. Në fund, ai zgjodhi një llambë me një bazë të hapur të zhytur në një banjë vaji. Telat e izoluar kalonin nëpër vaskë te shufrat e karbonit. Ishin dy prej tyre: sapo digjej i pari, lidhej tjetri. Dy orë e gjysmë dritë të vazhdueshme është një fitore!

Demonstrimi i llambës ngjalli kënaqësi, admirim. NJERËZIT Ecnin në turma për të parë DRITËN ELEKTRIKE TË LODYGIN. Kjo ishte përvoja e parë në botë me ndriçimin elektrik të rrugëve.

Njohja erdhi. Akademia e Shkencave e Shën Petersburgut i jep Lodygin çmimin më të nderuar Lomonosov. Përveç njohjes dhe famës, kjo është një mijë rubla - shumë para që mund të përdoren për kërkime të mëtejshme. Më 11 korrik 1874, shpikësi merr një patentë për "Metodën dhe Aparatet për Ndriçimin Elektrik të Lirë". Një farë Florenti, pronar i një dyqani të të brendshmeve në modë në Shën Petersburg, instalon tre tuba vakum Lodygin në sallonin e tij. Inxhinieri Struve propozon përdorimin e llambave Lodygin për ndriçimin nënujor gjatë punës së kasonit gjatë ndërtimit të urës së Aleksandrit.

Në Rusi, shpikësit nuk konkurrojnë, por janë miq

LAVDI PËR LAMBAT RUSE TË REJA, TË PASQYRA KA SHQIPTAR JASHTË. Në 1873, Lodygin mori patenta në Austri dhe Gjermani. Italia. Portugalia. Hungaria, Spanja dhe madje edhe në vende të tilla të largëta si Australia, India. Në Gjermani, patentat u lëshuan në emër të tij në një sërë principatash të veçanta. Privilegjet u morën në emër të kompanisë së themeluar nga Lodygin në Francë. Gazetat perëndimore konkurruan me njëra-tjetrën për të botuar mesazhe në lidhje me një shpikje të re ruse. Por as në Rusi, as jashtë saj, askush nuk ndërmori prodhimin serial të llambave Lodyginsky. Ky është një biznes i ri, dhe kush e di se ku mund të kthehet gjithçka … Dhe "drita ruse" tjetër - qiriri i Yablochkov? A do të mbizotërojë ajo? Teatrot dhe dyqanet e Parisit, Londrës dhe qyteteve të tjera të theksuara prej saj - a nuk është kjo dëshmia më e mirë, më bindëse e aftësive dhe të ardhmes së saj të ndritshme elektrike?

Po vetë Yablochkov? Ata janë miq me Lodygin, dhe Yablochkov, duke vazhduar të punojë për përmirësimin e qiririt të tij, jep leksione publike në mbështetje të ndriçimit elektrik, në mbështetje të Lodygin, dhe madje i jep atij mundësinë për të eksperimentuar në një fabrikë që prodhon "qirinj elektrikë" - Yablochkov's llambat me hark. Dhe, duke mos u përmbajtur, bie edhe mbi ndjekësit e nxituar të Lodygin. Me nxitim për të fituar para në shpikjen e tij, duke përfshirë Edison. Mbi Edison energjik, i cili nxitoi të zhvillonte idenë e inxhinierit rus Alexander Lodygin pa asnjë referencë. Që Edison dinte për mrekullinë e re ruse është e padiskutueshme.

A është Thomas Edison një hajdut i shkencës dhe teknologjisë?

Vetëm në pranverën e vitit 1879, gjashtë vjet pas Lodygin, amerikani i paturpshëm vendos eksperimentin e tij të parë me një llambë inkandeshente, dhe për më tepër, një të pasuksesshëm: LAMPAT EDISON SHPËRTHON. Vetëm trembëdhjetë muaj më vonë, pasi kishte shpenzuar një shumë të madhe parash, Edison arrin sukses. Por Petersburgu ishte ndriçuar tashmë nga llamba e Lodygin gjashtë vjet më parë!

Ndërkohë, PAKUESHMËRIA KRYET tashmë. Gazetat ruse, duke harruar admirimin e tyre për llambën Lodygin, lavdërojnë Edison në çdo mënyrë! Lodygin, nga ana tjetër, nuk është i indinjuar, nuk shfaqet as publikisht, as në shtyp me dëshmi të përparësisë së tij të pakundërshtueshme. Epo, ai nuk i intereson? Apo, ndoshta, ai është i zënë me diçka dhe nuk e konsideron të mundur, të nevojshme të ndërpresë për fjalë?

Sigurisht, ai është i zënë. LODYGIN LËVIZ MË TUAJ: NGA NJË LLAMBË ME FIJE QYMBYR TE NJË LLAMBË ME NJË FIJE METALEVE FYDHURTËSE. Ajo ëndërron t'i japë përjetësinë llambës së saj. Dhe për njerëzit - dritë e pashuar. Dhe ai krijon një llambë të tillë - me një fije tungsteni, dhe patenta për të blihet nga një nga kompanitë më të mëdha në botë - American General Electric. Le të bëjmë një shënim gjatë rrugës: TANI FIRMA AMERIKANE E FAMISHME BOTËRORE BLENI PATENTIN E LODYGIN RUS DHE JO EDISON AMERIKAN! Është gjithashtu e qartë pse: me filamentin e tungstenit dhe molibdenit, këto llamba, të ekspozuara në Ekspozitën Botërore në Paris në 1900, fjalë për fjalë eklipsuan arritjet e tjera të shkencës dhe teknologjisë.

Njohja ka ardhur. Pas vdekjes…

Fati i Lodygin u braktis. Për ca kohë ai punoi në Amerikë si kimist i vjetër në një fabrikë baterish - ai duhej të largohej nga Rusia për një kohë. Me sa duket, ai ishte disi i lidhur me Narodnaya Volya dhe së bashku me ata që arritën t'i shpëtonin arrestimeve - në fund të dhjetorit 1884, me një nxitim të dukshëm, ai u nis për në Paris. Më pas ai punoi në ndërtimin e metrosë së Nju Jorkut si inxhinier elektrik ndriçimi, NDËRTOI NJË MAKINE ELEKTRIKE TË DIZAJNIT TË VET, bëri një sërë shpikjesh të tjera dhe pas njëzet e tre vitesh mungesë përsëri vuri këmbën në tokën ruse.

Ai solli me vete vizatime dhe llogaritje të disa shpikjeve të reja, duke përfshirë ato ushtarake - lidhje speciale për pllaka të blinduara dhe predha, një metodë elektrokimike për nxjerrjen e aluminit dhe plumbit nga xeherori, një motor të lehtë dhe të fortë të përshtatshëm për nëndetëset dhe avionët, silur ajri për sulmoni aeroplanët e armikut, aeroplanët dhe gjëra të tjera (si një raketë). Dhe unë nuk solla asnjë KURSIM. Përkundrazi, gjithçka. Ajo që kishte në dispozicion u shpërdorua. Ai nuk dinte se si, si Edisoni, të fitonte para me lakmi. Çfarë ka mbetur për të, përveç se si të kërkojë shërbimin … Por tashmë gjashtëdhjetë … Instituti Elektroteknik ofroi një kurs për projektimin e impianteve elektrokimike, dhe Lodygin ra dakord me kënaqësi.

1910 shënoi dyzet vjetorin e llambës inkandeshente. Tani, pasi jetoi në Amerikë, ku Edison i suksesshëm lavdërohej në çdo hap, hidhërimi i Alexander Nikolaevich shpërtheu, pakënaqësia për padrejtësinë. Ai shkroi në gazetën Novoye Vremya: "Një shpikës në Rusi është pothuajse një pabesë … Unë e di këtë si nga përvoja ime personale ashtu edhe nga përvoja e shumë të tjerëve …"

Është kështu. Por, është e vërtetë, ndodh që padrejtësia ia lë vendin njohjes. E vetmja keqardhje është se shpesh vjen shumë vonë.