Mbytja e Titanikut: versione rebele

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 16:16

Kanë kaluar më shumë se një shekull nga fundosja e anijes më të famshme në botë, por ende ka debate se pse Titaniku pësoi një fat kaq të trishtë. Jo të gjithë janë të kënaqur me versionin zyrtar të një përplasje aksidentale me një ajsberg. Portali Kramola ju ofron opsione alternative.

Një operacion i planifikuar nga bankierët amerikanë

Në bordin e anijes ishin më shumë se pesëdhjetë milionerë, duke përfshirë John Astor, Margaret Molly Brown, Isidore Strauss, Benjamin Guggenheim. Shumë prej tyre kundërshtuan krijimin e Rezervës Federale të Shteteve të Bashkuara dhe jeta e tyre u ndërpre në atë udhëtim fatkeq. Dhe FRS u krijua me sukses në 1913. Një vit më vonë, filloi Lufta e Parë Botërore, e cila solli fitime të paimagjinueshme për bankierët amerikanë.

Titaniku nuk u fundos

Ekziston një hipotezë se në fakt, në atë natë prilli të vitit 1912, nuk ishte Titaniku që shkoi në fund të Oqeanit Atlantik, por Olimpiaku i ndërtuar më parë, që në fakt ishte vëllai i saj binjak. Zëvendësimi dyshohet se u bë nga një pronar anijesh për arsye ekonomike: Olimpiaku kishte nevojë për riparim, por ishte më fitimprurëse thjesht ta fundosja sesa ta riparonte, pasi në rast të kolapsit të saj, pronarët kishin të drejtën e një kompensimi mbresëlënës nga siguruesit. Mospërputhja e kësaj teorie u vërtetua gjatë një prej ekspeditave, kur u arrit të gjendej numri serial që i përkiste Titanikut - 401.

Shkak i katastrofës ishte një zjarr

Ray Boston, një studiues britanik i cili i ka kushtuar dy dekada studimit të rrethanave të humbjes së avionit, beson se faji ishte zjarri në bord. Me të vërtetë ndodhi, por edhe para se anija të dërgohej në një lundrim dhe nuk pati ndonjë pasojë të rëndë.

Vapori u prish nga ndjekja e çmimit

Titaniku nuk ishte linja oqeanike më e shpejtë e kohës së tij, megjithatë, ekziston një version që kapiteni i anijes po ndiqte çmimin prestigjioz Blue Ribbon of the Atlantic, që u jepet atyre që janë më të shpejtë për të arritur nga Bota e Vjetër në I ri. Pikërisht për shkak të kësaj, gjoja, u fitua shpejtësia e madhe, e cila nuk lejoi të manovrohej në kohë kur u shfaq ajsbergu. Mirëpo, në atë kohë, kohën rekord tregoi anija "Mauritania" me një shpejtësi mesatare prej pak më shumë se 26 nyje, e cila as teorikisht nuk mund të zhvillohej nga "Titanic".

Anija u fundos nga një nëndetëse gjermane

Gjatë njërës prej ekspeditave, studiuesit gjetën gjashtë vrima në vendet më të cenueshme të bykut të anijes britanike, të cilat, me sa duket, mund të linin silurët e shkrepur nga nënshtresa gjermane. Nuk ka asnjë provë bindëse për këtë, por pasagjerët e mbijetuar të Titanikut pretenduan se kishin dëgjuar një lloj shpërthimi pas kontaktit me ajsbergun. Vërtetë, mund të ishin tingujt e shpërthimit të kaldajave.

Mallkimi i faraonëve

Version ekzotik, më shumë si mbushje. "Titanik" u bë viktimë e "mallkimit të faraonëve" të famshëm, i cili kapërcen të gjithë ata që prekin mumiet e Egjiptit të Lashtë. Në bordin e anijes, mumje e një priftëreshë të lashtë egjiptiane u transportua në Shtetet, në krye të së cilës ishte një figurinë e perëndisë së vdekjes, Osiris. Sidoqoftë, kjo teori mund të merret seriozisht vetëm nga njerëzit veçanërisht supersticiozë.