Minibusët inteligjentë

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 16:16

Në vitet '90 revolucionarizuan mikrobusëtduke u bërë e vetmja mënyra e shpejtë e disponueshme e transportit … Ata rezultuan të ishin shumë më të shpejtë se transporti tradicional urban me praninë e një dinjiteti të rëndësishëm për të ndaluar ku kërkohet nga pasagjeri … Është e frikshme të mendosh - pasagjer, dhe jo tek zyrtari i rrugëve të transportit të qytetit, i cili vendoste gjithçka për të gjithë. Revolucioni i dytë, ndoshta, do t'i kthejë minibusët në një formë edhe më të përshtatshme të transportit urban, duke e ndarë atë nga trafiku i përgjithshëm i pasagjerëve në një transport pak më të madh. anën individuale … Ata jo vetëm që duhet të ndalojnë aty ku ka nevojë klienti, por edhe ta mbajnë atë aty ku i nevojitet pasagjerit.

Kështu, autoritetet e qytetit vendosën në Helsinki, 90% e popullsisë së qytetit nuk do të kenë më nevojë të përdorin makinën e tyre. Programuesit filluan biznesin dhe shkruan programin Kutsupuls, i cili e ktheu projektin në realitet. Duke përdorur këtë aplikacion në telefonin inteligjent ose kompjuterin e tij, çdo pasagjer mund të thërrasë një "taksi" ku është në momentin ku është duke treguar pikën përfundimtare të itinerarit, sistemi do të ndryshojë rrugën e njërit prej "minibusëve" në mënyrë që ai të marrë klientin dhe e merr aty ku është e nevojshme. Futja e Kutsupuls ka anuluar fare linjat e zakonshme dhe drejtuesit e mjeteve as nuk e dinë se ku do të përfundojë itinerari i tyre, ku duhet të kthehen në kryqëzimin e radhës dhe ku do të bëhet ndalesa e radhës. Por mendja elektronike i di shumë mirë të gjitha këto, duke i siguruar çdo pasagjeri dhe shoferi informacionin e nevojshëm.

Si vazhdim i këtij projekti, autoritetet në kryeqytetin finlandez planifikojnë ta detyrojnë këtë aplikacion të informojë pasagjerin për itineraret standarde dhe oraret e transportit tradicional urban, të telefonojë një taksi ose minibus ose të porosisë një makinë nga sistemi i ndarjes së makinave..

Tashmë ishte planifikuar ndalimi i automjeteve personale në rrugët e Helsenkit, kur papritmas në fund të vitit 2015 projekti Kutsupuls u mbyll si joprofitabël. Doli se autoritetet finlandeze, të cilat sponsorizuan projektin, pësuan vetëm humbje (kostoja e udhëtimit ishte 17 euro, megjithëse pasagjeri pagoi vetëm 5).

Por kjo nuk do të thotë se ideja është e poshtër. Në të vërtetë, vetëm 15 minibusë Kutsupuls funksiononin në Helsinki, dhe pasagjerët duhej të prisnin "kalin" e tyre për një kohë të gjatë. Ekspertët kanë llogaritur se një projekt i tillë thjesht ka nevojë për më shumë makina për të arritur kthimin. Për shembull, 100-200 minibusë të lidhur me Kutsupuls do të ulnin shumë koston e një udhëtimi mesatar, do ta bënin projektin fitimprurës dhe do t'i bënin minibusë të tillë jo një transport publik ekzotik, por normal. Nuk duhet të jetë çudi që ky projekt u ble nga amerikanët. Autoritetet e transportit të kryeqytetit amerikan po prezantojnë minibusë të tillë inteligjentë në Uashington.

Një kompjuter, me kusht që të përdoret një program inteligjent si Kutsupuls, pas një kohe do të kthejë transportin publik në drejtim të pasagjerit dhe do të lejojë që një nga minibusët t'ju marrë brenda një ose dy minutash pas telefonatës dhe t'ju çojë atje ku jeni. duhet në mënyrën më të shkurtër dhe më të shpejtë. Në të njëjtën kohë, nuk do të ketë nevojë për transferim për udhëtim, shqetësohuni se do të humbisni pikën përfundimtare dhe do të gjendeni në bllokim trafiku, kompjuteri qendror, duke zotëruar të gjitha njohuritë, do t'ju informojë gjatë gjithë kohës së udhëtimit.

Nëse Kutsupuls punon në qytetin tuaj, minibusët do të bëhen edhe më të përshtatshëm.

Vladimir Matveev

Unë nuk kuptoj asgjë në finlandisht, si shumë lexues, por gjithçka duket se është e qartë